共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)域之惑

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在我國的快速普及,共享經(jīng)濟(jì)日漸成為我國大眾創(chuàng)業(yè)的熱點(diǎn)領(lǐng)域和重要支撐平臺(tái)，依托與共享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)也陸續(xù)展開。但是圍繞共享經(jīng)濟(jì)的一些領(lǐng)域發(fā)生的爭議表明，共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)域需要厘清，并不是任何領(lǐng)域都可以進(jìn)行共享。

共享經(jīng)濟(jì)是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將社會(huì)個(gè)體的資產(chǎn)、技能、勞務(wù)等在閑置時(shí)的使用權(quán)分享給有需求的主體， 并獲取一定收益的商業(yè)模式。去中心化、社交化、信任感、使用權(quán)等都是這種經(jīng)濟(jì)模式的特點(diǎn)，其中“閑置”是共享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵詞，我們判斷某一經(jīng)濟(jì)形態(tài)是否屬于共享經(jīng)濟(jì)，主要取決于其共享的使用權(quán)是否閑置。以滴滴打車為例，從嚴(yán)格意義上講它并不完全算是共享經(jīng)濟(jì)。首先車的使用必須有司機(jī)才可以實(shí)現(xiàn)，在無人駕駛普及之前，它并不是絕對(duì)意義上的閑置；其次無論是上班還是出行順路，本身應(yīng)該是有目的和方向的，所以共享的體現(xiàn)最多只能是車內(nèi)空間或座位的共享，而不是車的使用權(quán)共享；而滴滴打車的模式本身，在最近規(guī)范出臺(tái)之前之所以有“黑車合法化”的嫌疑，也在于一部分交易并不是基于閑置或是共享，而是完全以盈利為目的通過購置車輛，以“拼車”“順路”的名義無照載客，這部分交易的存在并不是對(duì)社會(huì)信息和資源的有效再分配，無形之中反而增加了交通監(jiān)管的壓力。所以滴滴打車的模式只是體現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)的理念，并不是真正意義上的共享經(jīng)濟(jì)。通過分析，我們可以得出共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)特征。

基于“閑置”使用權(quán)

當(dāng)你將閑置房間拿出來進(jìn)行分享，并獲取一定收益時(shí)是共享經(jīng)濟(jì)，這是Airbnb產(chǎn)生的背景，但是當(dāng)你在房屋中間打隔斷進(jìn)行出租時(shí)不是共享經(jīng)濟(jì)而是“群租房”。另外，閑置的不僅限于空間緯度，它也可以是閑置的時(shí)間、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等，只要存在供需雙方，這些閑置的資源就有可能孕育出共享經(jīng)濟(jì)。

信用體系是核心環(huán)節(jié)共享經(jīng)濟(jì)需要交易雙方給予對(duì)方足夠的尊重和信任，才能真正激活“閑置”，即便在足夠文明、完全理想的社會(huì)狀態(tài)下，雙方也會(huì)因?yàn)閷?duì)共享有不對(duì)等的界定而引發(fā)矛盾。比如在共享房間時(shí)，如果對(duì)客廳等公共區(qū)域界定不明，買方認(rèn)為出錢就可以獲得想要的一切便利，就會(huì)造成雙方信用關(guān)系緊張，使共享經(jīng)濟(jì)失衡。因此現(xiàn)階段成熟的信用體系，一方面可以通過評(píng)分評(píng)級(jí)，區(qū)分出用戶不同的信用等級(jí)，有效規(guī)避不良交易的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面也可以面對(duì)不同用戶，開放不同的權(quán)限，更細(xì)致有針對(duì)性地界定共享服務(wù)的邊界。

提升資源的優(yōu)化配置和效率目前共享經(jīng)濟(jì)正在快速向各個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域滲透，除了發(fā)展較為成熟的汽車共享、房屋共享以外，一批創(chuàng)業(yè)企業(yè)或項(xiàng)目也在積極實(shí)踐技能經(jīng)驗(yàn)、勞務(wù)時(shí)間、知識(shí)以及其他閑置資源的共享經(jīng)濟(jì)模式。細(xì)分領(lǐng)域的不同發(fā)展?fàn)顩r既取決于用戶的分享意愿和需求程度，也取決于平臺(tái)自身資源優(yōu)化配置的能力。在發(fā)展中需要解決好如何從沉沒成本中獲利、用戶行為模式如何從利己向利他轉(zhuǎn)變等具體問題。

未來共享經(jīng)濟(jì)將深深影響人們的觀念和生活，其范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，攝影、陶藝等精神資源共享需求會(huì)進(jìn)一步增多。筆者認(rèn)為，適合共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)域要符合上面的特征，應(yīng)該是適合分享使用權(quán)的產(chǎn)品，這樣的產(chǎn)品使用頻率不會(huì)非常高，存在固定性的閑置的情況，未來可以想象還會(huì)有更多的共享經(jīng)濟(jì)類型出現(xiàn)。