王鴻飛,張建軍,丁 辰,駱亞波,李 峰,李 健
(1. 信息工程大學(xué),河南 鄭州 450001; 2. 鄭州大學(xué), 河南 鄭州 450001)
精密三維測邊網(wǎng)在FAST基準(zhǔn)控制網(wǎng)中的應(yīng)用
王鴻飛1,張建軍1,丁 辰1,駱亞波2,李 峰1,李 健1
(1. 信息工程大學(xué),河南 鄭州 450001; 2. 鄭州大學(xué), 河南 鄭州 450001)
針對純幾何意義下的三維短邊測邊網(wǎng)中觀測時段、儀器結(jié)構(gòu)、量高誤差及氣象參數(shù)等因素對測距的影響進(jìn)行了分析研究,提出了旨在提高斜距測量精度的措施,并在以FAST為例的全組合精密測邊三維網(wǎng)的設(shè)計中得到了有效檢驗,通過精度估算,滿足了FAST幾何基準(zhǔn)控制網(wǎng)精度需求,也為類似的大型工程中的精密幾何測量提供了參考。
FAST;短邊網(wǎng);三維控制網(wǎng);精密測距;精度估算
高精度測量可以分為兩類,一類是與地球形狀或引力場相關(guān)聯(lián)的如高鐵CPⅡ和CPⅢ測量[1],它一般是在大范圍內(nèi)實施GNSS測量并結(jié)合精密水準(zhǔn)測量獲得首級控制,然后在局部范圍用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行“二維加一維”的平高測量;另一類是工業(yè)部門的大尺度如大型設(shè)備安裝與運控中的純幾何測量,往往需要的是幾何意義下的三維坐標(biāo)[2],一般通過GNSS測量、平高測量或其他工業(yè)測量手段實現(xiàn)。
GNSS測量雖然可以求出純幾何坐標(biāo),但難以獲得毫米級或更高的點位精度[3]。平高測量以現(xiàn)有的測量儀器精度指標(biāo),在不足1 km范圍內(nèi)可獲得以水準(zhǔn)面為基準(zhǔn)的亞毫米級精度的坐標(biāo)。平高測量在數(shù)10米的小范圍內(nèi),可不顧及水準(zhǔn)面變化,能將“二維加一維”嚴(yán)密歸算為精度很高的純幾何坐標(biāo);在較大范圍內(nèi),特別是在山區(qū)環(huán)境中,水準(zhǔn)面高(或高程異常)變化往往可達(dá)若干毫米且無法精密測定(高程異常測量精度與GNSS水準(zhǔn)點精度相當(dāng)),這就難以獲取亞毫米級精度的幾何坐標(biāo)。
500 m口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(five-hundred meter aperture spherical telescope,F(xiàn)AST)位于喀斯特洼地中[4],其幾何意義下的基準(zhǔn)控制網(wǎng)是工程運行和控制的基礎(chǔ),空間跨度較大(見表1)。該網(wǎng)點位分3圈布設(shè),內(nèi)圈5個點,中圈6個點,外圈12個點。依據(jù)EGM2008,該地區(qū)重力異常值約為-35 mGal,由于無法獲得FAST測區(qū)精密的高程異常和其變化值,無論是GNSS測量還是平高測量方法均難以滿足1 mm以內(nèi)的精度要求。因此,本文提出了在點距約30 m較為平坦的內(nèi)圈5個控制點實施平高測量,在高差和點距較大的中外圈控制點使用三維測邊網(wǎng)以獲取整網(wǎng)的高精度空間幾何坐標(biāo)。
表1 FAST基準(zhǔn)控制網(wǎng)基本參數(shù)
為獲得高精度的點間斜距,分別對FAST臺址現(xiàn)場最佳的觀測時段[5]、氣象測定方法[6]、儀鏡高量取及結(jié)構(gòu)誤差進(jìn)行分析。
為選取最佳觀測時段,在臺址中以JD4為測站點對中外圈進(jìn)行了持續(xù)8 d的自動連續(xù)觀測。試驗表明,10:00—16:00觀測數(shù)據(jù)變化較大,極差將近0.6 mm;16:00至日落前及00:00至日出前的觀測數(shù)據(jù)最為穩(wěn)定,其極差在0.2 mm以內(nèi)(如圖1所示)。因此,在日出日落前4~5 h觀測較為合適。
現(xiàn)有的測量儀器及棱鏡基座在制造過程中很難做到結(jié)構(gòu)嚴(yán)密。據(jù)分析,儀器視準(zhǔn)軸中心與對中螺旋中心不一致,以及棱鏡中心、連接桿中心與棱鏡基座中心不一致(如圖2所示)的誤差一般影響可達(dá)毫米級,不能忽略。精密測距除按相應(yīng)規(guī)范執(zhí)行外,棱鏡最好選取球棱鏡或360°全方位棱鏡。在同一時間段內(nèi)觀測的半數(shù)測回間需要重新安置儀器和棱鏡基座到對稱的位置(即整體旋轉(zhuǎn)儀器和棱鏡的基座180°)再實施下半數(shù)測回觀測,這樣在上下半數(shù)測回的均值中其結(jié)構(gòu)誤差可以得到有效減弱;如果選取的是單面精密棱鏡,在棱鏡基座安置到對稱位置后可以通過翻轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)棱鏡使其對向儀器方向。
圖1 1天中斜距觀測結(jié)果
圖2 儀器、棱鏡結(jié)構(gòu)誤差
一般情況下,儀器視準(zhǔn)軸中心、棱鏡中心無法精密標(biāo)識,儀器、棱鏡的量高誤差在垂直角較大時對斜距影響很大(如垂直角40°時,1 mm的量高誤差對斜距造成0.7 mm的誤差影響),必須采取以下措施予以減弱或消除:
1) 在近似儀器、棱鏡中心位置劃一細(xì)標(biāo)識線,以游標(biāo)卡尺或量高儀精密量取儀器、棱鏡高。
2) 通過對向觀測并交換儀器及棱鏡消除量高誤差對測距的影響。
(1)
(2)
互換儀器和棱鏡后,同樣有
(3)
則
ΔS12≈-ΔS21
(4)
由式(4)可以看出,通過對向觀測距離并互換相同的儀器及棱鏡,量高誤差的影響交換前后為反號,取對向觀測距離的平均值為距離測量的最后成果。
圖3 距離歸算
電磁波測距是在地球自然表面上進(jìn)行的,所得距離是儀器中心與反射鏡中心之間的光波波道弧長。要想獲取嚴(yán)密的光路距離,需沿光路連續(xù)測定氣壓、溫度和濕度等氣象參數(shù),并對其沿光路進(jìn)行曲線積分,但在實際操作中是不現(xiàn)實的。應(yīng)用中通常僅采集儀器和棱鏡處的氣象,鑒于FAST場地氣象參數(shù)的水平與垂直方向分布復(fù)雜,需在測距光路連線中點附近加測氣象,以提高大氣折射改正精度。
電磁波在大氣中傳播時,由于大氣密度隨高度不同呈下密上疏狀態(tài),因此光跡路徑不是直線,而是向上彎曲的弧線。其波道彎曲改正公式為[7]
(5)
對具有幾百米邊長的FAST,波道彎曲改正可以忽略不計。
三維網(wǎng)的平差和平高控制網(wǎng)平差方法有共同之處,但它們的平差基準(zhǔn)并不一樣,所需要的必要起算數(shù)據(jù)個數(shù)也不相同。三維網(wǎng)總的基準(zhǔn)個數(shù)為[8]
三維測邊網(wǎng)如圖4所示,需要兩個點位的三維坐標(biāo)及一個已知高差(可以水準(zhǔn)測量實現(xiàn),F(xiàn)AST中選取JD4和JD9作為已知點構(gòu)成的局部坐標(biāo)系)作為起算數(shù)據(jù),利用斜距觀測值解算測邊網(wǎng)中未知點的三維坐標(biāo)。
圖4 三維測邊網(wǎng)
已知斜距方程為
(6)
其誤差方程為
(7)
其雅可比系數(shù)矩陣為
(8)
當(dāng)DF(xi,yi,zi)非奇異時,可得非線性方程的迭代遞推公式為
(9)
(10)
在FAST基準(zhǔn)墩三維測邊網(wǎng)中,已知內(nèi)圈JD4、中圈JD9點位三維坐標(biāo),以及中圈JD9與JD11的高差H0,通過已知數(shù)據(jù)結(jié)合JD11至JD4和JD9的斜距觀測值迭代解算JD11的三維坐標(biāo);然后由3個點位三維坐標(biāo)結(jié)合全組合斜距觀測值解算測邊網(wǎng)中其余未知點的近似坐標(biāo)。
設(shè)計該控制網(wǎng)時,由點位精度與觀測值先驗的函數(shù)關(guān)系[9],列出其方程誤差的系數(shù)矩陣A,給定各觀測值的先驗精度后,輸入先驗單位權(quán)中誤差使權(quán)矩陣P(其中a與b分別為測距儀固定/比例誤差)趨近于I,之后可以組成未知數(shù)法方程的系數(shù)陣N
(11)
N=ATPA
(12)
進(jìn)而可以求得未知點坐標(biāo)的協(xié)因數(shù)陣QX為
(13)
點位精度協(xié)方差陣MP為
MP=σ2(QXX+QYY+QZZ)
(14)
試驗場地(FAST)以JD4、JD6—JD23構(gòu)成精密短邊測邊網(wǎng),依據(jù)JD4、JD6—JD23的概略坐標(biāo),反算出中外圈測邊控制網(wǎng)內(nèi)全組合171條仿真斜距觀測值并構(gòu)建三維平差數(shù)據(jù)處理模型,可得到中外圈未知17個點的點位誤差。
在算例中,使用Leica μ-base精密激光測距儀(標(biāo)稱精度為0.1 mm+0.1×10-6D)在中外圈測邊網(wǎng)中進(jìn)行全組合測邊,未知點位中誤差分布如圖5(a)所示,精度基本在0.2 mm上下浮動;由于JD14、JD15與JD16高差較大,其中以JD15高差最大,其點位中誤差最大接近0.4 mm,完全滿足FAST基準(zhǔn)控制網(wǎng)1 mm的精度要求。而用TS30全站儀測邊(標(biāo)稱精度為0.6 mm+1×10-6D)同樣的組合測邊,未知點的中誤差分布如圖5(b)所示,中圈基準(zhǔn)墩的點位精度在1 mm以內(nèi);隨著外圈基準(zhǔn)墩高程的遞增,其精度逐漸達(dá)到1 mm,接近2 mm,同樣JD15的點位中誤差最大將近2.5 mm,精度較Leica μ-base低,但對于精度要求不甚高的工程需求也是一種可以采納的方案。
圖5 點位誤差分布
FAST工程中的基準(zhǔn)控制網(wǎng)最終測量需求是局部坐標(biāo)系下的幾何點位誤差不超過1 mm。如果選取與水準(zhǔn)面相關(guān)聯(lián)的邊角網(wǎng)確定水平位置和精密水準(zhǔn)測量測定高差,必須經(jīng)過測站相對于坐標(biāo)原點垂線偏差、高程異常變化量的改正才能獲得精密的幾何三維坐標(biāo)。眾所周知,精確求定垂線偏差和高程異?;蚱渥兓鞘掷щy的,而FAST場區(qū)是復(fù)雜的喀斯特地貌,垂線偏差和水準(zhǔn)面(或高程異常)在500 m范圍內(nèi)變化是十分顯著的(據(jù)估算,垂線偏差變化[10]可達(dá)1″~2″,高程異常變化也達(dá)幾毫米),因此GNSS測量和平高測量都難以滿足FAST的精度需求。
本文根據(jù)FAST工程實際在FAST中心數(shù)10米區(qū)域(地勢較為平坦)小范圍內(nèi)的基準(zhǔn)點,利用測角網(wǎng)和水準(zhǔn)測量建立測邊三維網(wǎng)的起始基準(zhǔn),其他相距且高差較大的中外圈基準(zhǔn)點組成高精度組合測邊三維網(wǎng),邊長無需歸算至橢球面或測站基準(zhǔn)平面,從而回避了平高測量數(shù)據(jù)歸算中垂線偏差和高程異常變化的影響,可直接獲得基準(zhǔn)控制點的三維幾何坐標(biāo)。算例仿真也驗證了本文所提方案的可行性。為了獲得精密的斜距觀測值,除選取儀器滿足高精度測邊外,本文還對測量實踐中往往不予重視的觀測時段、儀器與棱鏡結(jié)構(gòu)誤差、儀器與棱鏡量高誤差和氣象等因素進(jìn)行了分析,并提出了有效的解決途徑,為實現(xiàn)高精度測邊提供了有力的保障。
[1] 王解先,高小兵,侯東亞,等.高速鐵路CPⅢ點整體三維嚴(yán)密平差[J].測繪通報,2011(1):46-48.
[2] 陳秀忠,王宴民,邱冬煒,等.天津西站鋼架對接三維控制測量[J].測繪通報,2012(10):70-72.
[3] 周瑞祥,吳迪軍,姚靜.GNSS參考站墩頂高程聯(lián)測方法設(shè)計與實現(xiàn)[J].測繪通報,2013(5):41-42.
[4] NAN R D. Five Hundred Meter Aperture Spherical Radio Telescope(FAST)[J]. Science in China:Series G Physics, Mechanics&Astronomy,2006,49(2):129-148.
[5] 劉念,盛新蒲.三角高程測量中大氣折光影響的分析[J].測繪科學(xué),2012,37(6):26-28.
[6] 姚朝龍,羅志才,劉立龍,等.顧及地形起伏的中國低緯度地區(qū)濕延遲與可降水量轉(zhuǎn)換關(guān)系研究[J].武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版),2015,40(7):907-912.
[7] 劉振華,徐正揚,王志良,等.大地測量[M].北京:解放軍出版社,1993:217-224.
[8] 萬劍華.局部三維網(wǎng)平差系統(tǒng)[J].四川測繪,1994,17(3),115-120.
[9] 王磊,劉成龍,楊雪峰,等.高速鐵路自由設(shè)站3維整體平差計算及精度評定[J].測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報,2011,28(4):258-26.
[10] 寧津生,郭春喜,王斌,等.我國陸地垂線偏差精化計算[J]. 武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版),2006,31(12):1035-1038.
ResearchonApplicationofThree-dimensionalHighPrecisionDistance-observedNetworkinFASTDatumControlNetwork
WANG Hongfei,ZHANG Jianjun,DING Chen,LUO Yabo,LI Feng,LI Jian
王鴻飛,張建軍,丁辰,等.精密三維測邊網(wǎng)在FAST基準(zhǔn)控制網(wǎng)中的應(yīng)用[J].測繪通報,2016(9):13-16.
10.13474/j.cnki.11-2246.2016.0282.
P228
B
0494-0911(2016)09-0013-04
2015-12-28
國家自然科學(xué)基金(11373001);地理空間工程國家重點實驗室開放研究基金(SKLGIE 2014-M-1-6)
王鴻飛(1992—),男,碩士生,從事精密工程測量技術(shù)研究。E-mail:whf91312@163.com