侯雋

11月11日至19日，美國密西根州州長里克·斯奈德（Rick Snyder）展開了他自2011年上任以來的第六次訪華之行。值得一提的是，底特律市市長杜根也參與到今年密歇根州州長的中國行中。

對于這座曾因“破產(chǎn)”而備受關(guān)注的美國城市，斯奈德對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，“底特律城已經(jīng)是一座復(fù)蘇的城市，當(dāng)初宣布破產(chǎn)實(shí)際上解決了50年積累下來的問題。如果今天再去底特律的話，會發(fā)現(xiàn)這個城市變得更加安全，是一個很好的、讓人興奮的城市，越來越多的公司進(jìn)入底特律，甚至還有中國公司決定在此建立汽車領(lǐng)域的工廠?！?/p>

斯奈德從當(dāng)年底特律宣布破產(chǎn)后來中國“艱難推銷”，到2016年第六次訪華招商引資，這位勤奮的“美國推銷員”的6次訪華之旅都收獲了什么？

6次訪華拉走近30億美元投資

“密西根州目前擁有美國人氣最旺的房地產(chǎn)市場，居住成本非常低，對青年才俊、企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者都極具吸引力，特別是那些技術(shù)和創(chuàng)意行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者?！倍劶暗滋芈傻奈磥?，底特律市市長邁克·杜根（Mike Duggan）表示，“新興交通服務(wù)業(yè)的發(fā)展也將推動這座‘汽車之城在未來走上騰飛之路。”

杜根是首次攜手斯奈德一同訪華，他向中方各界介紹了密西根州在重振汽車行業(yè)和底特律在經(jīng)濟(jì)復(fù)興方面所做的努力。他介紹說，目前該地區(qū)聚集了30多萬家公司，包括13家財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)，工程師數(shù)量居全美第一，是美國發(fā)展最快的第三大科學(xué)技術(shù)研發(fā)中心。

但是3年之前，在斯奈德第三次訪華的時候，底特律一度讓投資者們黯然神傷，也是彼時全世界媒體的頭條。

2013年7月18日，素有“汽車之城”美譽(yù)的底特律因負(fù)債超過180億美元（相當(dāng)于市民人均負(fù)債2.7萬美元）而正式向美國破產(chǎn)法院申請破產(chǎn)保護(hù)，成為美國迄今為止申請破產(chǎn)保護(hù)的最大城市。

彼時，授權(quán)此次破產(chǎn)申請的正是斯奈德，他對底特律的破產(chǎn)申請持積極看法，認(rèn)為這將為該市的衰退畫上一個終止符。

同年9月，斯奈德又一次開始例行訪華之旅并在亞洲進(jìn)行招商引資。

當(dāng)時，全世界媒體都不看好這位州長的推銷之旅，認(rèn)為這是“艱難營銷”，“值得同情但是無能為力”。但是，斯奈德沒有灰心沮喪，他認(rèn)為底特律正在面臨一個艱難的轉(zhuǎn)型過程，它的未來一定充滿活力和生機(jī)。

“底特律還留有家底，擁有超過30萬家企業(yè)，其中13家位列財(cái)富500強(qiáng)。底特律集聚了全美最多的工業(yè)和機(jī)械工程師。底特律所在的密西根州擁有65000位工程師、70000位研發(fā)人員，超過181000位經(jīng)驗(yàn)豐富的營銷人員，包含裝配工、制造工、一線主管、電焊工、機(jī)械師、檢查員和機(jī)械操作員等，是美國第四大高科技人才聚集地。”斯奈德曾這樣表示。

2014年11月，底特律在申請破產(chǎn)約16個月后，終于成功退出破產(chǎn)程序。而作為當(dāng)年力推底特律進(jìn)入破產(chǎn)的支持者，斯奈德對目前底特律的復(fù)蘇情況相當(dāng)滿意。

除了推銷底特律，率領(lǐng)代表團(tuán)在亞洲奔走的斯奈德還有其他目的，比如為整個密西根州吸引投資，以提振該州的出口和旅游業(yè)。

在每一年的訪華行程中，執(zhí)著和精明的斯奈德通過“曬成績單”的方式，一次又一次獲得來自中國投資者的青睞。而隨著他的頻頻訪華，越來越多的中國企業(yè)開始前往投資。

密西根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署（MEDC）提供的數(shù)據(jù)表示，自2011年斯奈德首次率貿(mào)易代表團(tuán)訪華至今，密西根州已從中國獲得了近30億美元的投資。

“核心武器”Planet M計(jì)劃

期待中國支持

眾所周知，汽車工業(yè)是密西根州的命脈，美國汽車制造業(yè)三巨頭通用、福特和克萊斯勒全都在密西根州。

據(jù)美國汽車研究中心統(tǒng)計(jì)，密西根州的375家汽車研發(fā)中心的研發(fā)經(jīng)費(fèi)占全美總額的75%。目前，密西根州汽車行業(yè)出現(xiàn)了強(qiáng)勢回彈，過去5年新增了近18萬個工作崗位，當(dāng)?shù)卣谘邪l(fā)的尖端汽車技術(shù)或?qū)⒔o交通運(yùn)輸業(yè)帶來巨大改變。

為此，密西根州政府制定了雄心勃勃的戰(zhàn)略計(jì)劃，希望這項(xiàng)計(jì)劃能夠成為“核心武器”給整個密西根州帶來全新的機(jī)遇，并把這項(xiàng)引領(lǐng)全球智慧出行的計(jì)劃命名為Planet M（M星球）計(jì)劃。該計(jì)劃已經(jīng)在今年年初正式啟動，旨在將密西根州建設(shè)成為全美最全面的網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛車輛試驗(yàn)場。

密西根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署高級副總裁兼汽車產(chǎn)業(yè)辦公室主任凱文·克里根表示，目前Planet M計(jì)劃占地32公頃，新的汽車測試中心于11月21日開放，面積將是現(xiàn)有試驗(yàn)場的10倍以上。據(jù)了解，密西根州方面正努力與中國合作，開展智能汽車標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)工作。

此外，Planet M計(jì)劃的另一個重要組成部分是美國智能移動交通中心（American Center for Mobility），該中心位于威洛倫地區(qū)，占地335英畝。

因此，斯奈德這次訪華期間，積極向中國地方政府推介Planet M計(jì)劃，希望獲得中國資本的支持。

“這一周我們出訪過程中很重要的一項(xiàng)工作就是希望邀請中國汽車企業(yè)來到底特律。我們希望他們可以加入到我們的城鎮(zhèn)建設(shè)中，與此同時我們希望可以同中國一起制定智能出行的標(biāo)準(zhǔn)，這對我們來說是接下來合作的重要部分?！彼鼓蔚卤硎尽?/p>

據(jù)悉，僅汽車產(chǎn)業(yè)中國資本在該州的投資就已超過10億美元。其中，中國航空工業(yè)集團(tuán)投資3億美元；上汽集團(tuán)將北美運(yùn)營中心設(shè)在了密西根州；世界最大的車輪制造企業(yè)中信戴卡股份公司計(jì)劃投資1.4億美元前往建廠；中資背景的汽車模塑商YFS Automotive Systems Inc.公司計(jì)劃在底特律購買的30英畝空置工業(yè)地皮上建造一座15萬平方英尺的工廠。

斯奈德說：“我們對密西根州汽車行業(yè)未來的發(fā)展充滿信心。相關(guān)研究預(yù)測，與上世紀(jì)相比，未來5至10年，密西根州在汽車技術(shù)及材料研發(fā)方面將會取得更多突破。作為美國的汽車技術(shù)研發(fā)中心，密西根州將引領(lǐng)整個汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型。”