邢志光
(唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司物流分公司 唐山 063000)
氣筒風(fēng)光式海浪電站的結(jié)構(gòu)及前景
邢志光
(唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司物流分公司 唐山 063000)
由于傳統(tǒng)的化石燃料能源體系造成環(huán)境污染、燃料儲(chǔ)量逐漸減少等后果以及人類希望改變以掠奪地球的方式獲得能源等因素,新能源項(xiàng)目(主要包括自然界中的太陽(yáng)能、風(fēng)能、海浪能等)以其綠色無污染的巨大優(yōu)勢(shì)在世界各地紛紛興起,但自然能源雖總量大但具體到單位面積能量微小、收集困難、設(shè)備昂貴且較不穩(wěn)定。海洋能是其中能量較集中、分布較廣且較穩(wěn)定的能源,但目前尚未找到好的大規(guī)模利用的方式,將多種自然能源同時(shí)集中聯(lián)合利用應(yīng)是未來發(fā)展方向。海岸是海浪能、風(fēng)能、太陽(yáng)能集中的地點(diǎn)之一,氣筒風(fēng)光式海浪電站以海浪能為基礎(chǔ),將上述3種自然能源匯聚于一點(diǎn)加以聯(lián)合利用,希望能為新能源的利用做出新的嘗試。
海浪能;風(fēng)能;太陽(yáng)能;新能源;電力工業(yè);海洋新興產(chǎn)業(yè)
海浪可分為風(fēng)浪、涌浪和近岸浪3種,海浪是海面起伏形狀的傳播,就某一點(diǎn)來說是水質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置做上下周期性振動(dòng)并向一個(gè)方向傳播而形成的一種波動(dòng)。水質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)能產(chǎn)生動(dòng)能、海浪的起伏能產(chǎn)生勢(shì)能,這兩種能量的累計(jì)數(shù)量是驚人的,全球海洋僅風(fēng)浪和涌浪產(chǎn)生的總能量就相當(dāng)于到達(dá)地球外側(cè)太陽(yáng)能量的50%。
根據(jù)阿基米德浮力定律以及作用力與反作用力原理,漂浮在海面上的漂浮體其浮力大小等于物體浸入水中部分排開海水體積的重量,方向?yàn)榇怪毕蛏?;海面每時(shí)每刻不停處于上下起伏運(yùn)動(dòng)狀態(tài),漂浮體同樣隨海面做上下起伏運(yùn)動(dòng)。
如果在海面上設(shè)置高度適當(dāng)并固定的倒立的n個(gè)打氣筒,將各個(gè)打氣筒的出氣口互相連通,連桿下面連接浮漂,通過海浪的上下起伏推動(dòng)浮漂、連桿、皮碗將氣筒中的氣體壓入密閉容器,與發(fā)動(dòng)機(jī)、火力發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)利用氣體做功的原理相同,能量轉(zhuǎn)化過程為海浪能→壓縮氣體→推動(dòng)渦輪機(jī)做功。同時(shí)輔以太陽(yáng)能將收集的壓縮氣體加熱,通過熱脹冷縮原理將氣體體積進(jìn)一步放大以增大壓強(qiáng);在渦輪機(jī)出風(fēng)口接入引風(fēng),加速風(fēng)流速度,進(jìn)一步提高輸出功率。
2.1 總體結(jié)構(gòu)
氣筒風(fēng)光式海浪電站由風(fēng)能、海浪能和渦輪機(jī)、太陽(yáng)能以及蓄能器4部分組成。其中:風(fēng)能部分主要包括風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、引風(fēng)筒、連管等;海浪能和渦輪機(jī)部分主要包括浮筒、氣筒、單向閥、集氣包、框架、導(dǎo)向、連管、渦輪發(fā)電機(jī)等;太陽(yáng)能部分為曲面反射板(圖1)。
圖1 氣筒風(fēng)光式海浪電站總體結(jié)構(gòu)
2.2 工作過程
隨著海浪的起伏,浮筒上下運(yùn)動(dòng)。在海浪向波谷運(yùn)動(dòng)時(shí),由于自身重量因素浮筒向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿、皮碗向下運(yùn)動(dòng),氣筒內(nèi)空間增大、壓強(qiáng)減小,出氣單向閥關(guān)閉,進(jìn)氣單向閥打開,氣筒完成吸氣過程(圖2左);在海浪向波峰運(yùn)動(dòng)時(shí),海水對(duì)浮筒產(chǎn)生浮力,首先克服浮筒的自重和集氣包中的壓強(qiáng),這時(shí)浮筒浸入海中一部分、消耗一部分浮力,但浮筒沒有上升(圖2中);隨著海浪繼續(xù)上升,浮力進(jìn)一步增大,推動(dòng)浮筒向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿、皮碗向上運(yùn)動(dòng),氣筒內(nèi)空間減小、壓強(qiáng)增大,進(jìn)氣單向閥關(guān)閉,出氣單行閥打開,將氣體壓入集氣包(圖2右)。
圖2 氣筒風(fēng)光式海浪電站工作過程
集氣包是由數(shù)根相連通的管道組成的具有較大空間的氣體壓力容器,其下方設(shè)置與其曲率相同的太陽(yáng)能反射板將太陽(yáng)能熱量反射到集氣包上,加熱其中的氣體,壓縮氣體進(jìn)入渦輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)做功輸出電力;同時(shí),出風(fēng)口與引風(fēng)筒相連,通過設(shè)置在引風(fēng)筒外的風(fēng)機(jī)扇葉,由自然風(fēng)提供動(dòng)力,帶動(dòng)引風(fēng)筒內(nèi)的引風(fēng)機(jī)扇葉高速轉(zhuǎn)動(dòng),加速氣流流動(dòng)速度,進(jìn)一步提高功率;特殊情況氣壓較低時(shí),由蓄能器向集氣包補(bǔ)充氣流。
2.3 蓄能器
在海浪較大時(shí),集氣包總的氣壓過大,超過渦輪機(jī)輸出壓強(qiáng)和流量,這時(shí)這部分氣體將進(jìn)入與集氣包相連的蓄能器中,進(jìn)行有效存儲(chǔ);在海浪較小、供氣壓力不足時(shí),蓄能器中的氣體進(jìn)入集氣包補(bǔ)充進(jìn)氣量,保持系統(tǒng)進(jìn)入渦輪機(jī)的氣壓穩(wěn)定,使輸出功率平穩(wěn)。
2.4 框架結(jié)構(gòu)和其他
在整個(gè)結(jié)構(gòu)中,框架起著承受整個(gè)海浪浮力、對(duì)各個(gè)海中構(gòu)件進(jìn)行固定和支撐的作用,基本框架結(jié)構(gòu)如圖3所示。立柱與海底固定,從上到下設(shè)置3層平臺(tái),分別是起重平臺(tái)、集氣包和反射板平臺(tái)以及氣筒固定和檢修平臺(tái);浮筒為長(zhǎng)方體形狀,每個(gè)浮筒的4根立柱位于其對(duì)角線的延長(zhǎng)線上,浮筒的4個(gè)角上設(shè)置滾輪,滾輪可沿立柱滾動(dòng),這樣就限定浮筒必須沿立柱做上下直線運(yùn)動(dòng)。由于浮筒長(zhǎng)期浸入海水中,宜選擇耐腐蝕、密度小且具有一定強(qiáng)度的材料,一般以泡沫材料較為適合。
圖3 框架結(jié)構(gòu)
氣筒宜采用多級(jí)伸縮式單作用氣缸,考慮到潮汐(潮差1~2 m)的原因,對(duì)氣缸的伸縮長(zhǎng)度要求較高;集氣包采用鋼制材料,表面可做一定處理,使其具有增大吸收太陽(yáng)能并保溫的作用;集氣包下方設(shè)置太陽(yáng)能反射板,可設(shè)置為卡入式,方便清洗、維護(hù)和更換。
圖3所示的為1個(gè)浮筒單元,電站由n個(gè)這樣的單元構(gòu)成,且2個(gè)相鄰的浮筒可使用同一個(gè)立柱。
3.1 以汽輪機(jī)蒸汽參數(shù)為例計(jì)算電站主要參數(shù)
以杭州汽輪機(jī)廠產(chǎn)品為參考,選擇型號(hào)為N1.5-1.27(產(chǎn)品代碼Q05)、額定功率1 500 k W、進(jìn)氣參數(shù)壓力1.275 M Pa、進(jìn)氣量10.0 t/h、溫度340℃的汽輪機(jī)參數(shù)為例,進(jìn)行計(jì)算。
3.2 壓強(qiáng)
根據(jù)海浪線平行于岸線和盡量減少占海面積的考慮,浮筒形狀選為長(zhǎng)方體(圖3)。在海浪高度一定的情況下,浮筒的體積和氣筒的直徑?jīng)Q定壓力和流量的大小,現(xiàn)以以下數(shù)據(jù)為例進(jìn)行計(jì)算。
海浪高度:1.5 m;浮筒尺寸和體積:長(zhǎng)×寬×高= 2.5 m×1.6 m×2 m=8 m3;浮筒浸入海中0.5 m時(shí)海水的浮力:體積=2.5 m×1.6 m×0.5 m=2 m3,浮力=2 m3×1 000 kg=2 000 kg(水的密度為1 t/m3);氣筒直徑為14 cm,截面積:S=πr2=7 cm×7 cm× 3.14=153.86 cm2≈154 cm2=0.015 386 m2。
海浪由波谷向波峰運(yùn)動(dòng)時(shí)浮力需要克服兩個(gè)阻力:①浮筒、連桿重量。浮筒可采用泡沫材料(密度約為30 kg/m3),體積為4 m3,重量G=4×30= 120 kg;連桿可選用鋁合金或鋼制材料,由于直徑較小、重量較輕,上述二力對(duì)浮力(浸入0.5 m、浮力2 000 kg)來說可忽略不計(jì)。②集氣包中的氣體壓強(qiáng)。據(jù)汽輪機(jī)參數(shù),集氣包中的氣體壓強(qiáng)為1.275 M Pa;如果浮筒上升0.5 m,則浮力為2.5× 1.6×0.5×1 000=2 000 kg,壓強(qiáng)為2 000/154= 12.987 kg/cm2=1.298 7 M Pa>1.275 M pa,即浮筒浸入海水中0.5 m時(shí),氣筒內(nèi)氣體壓強(qiáng)超過設(shè)定壓強(qiáng),氣流打開進(jìn)氣單向閥進(jìn)入集氣包。
3.3 單個(gè)氣筒單次壓入氣體量
海浪高度為1.5 m,其中0.5 m海浪高度用來克服自重和系統(tǒng)壓強(qiáng),剩余1 m高度為浮筒上升高度,單個(gè)氣筒單次壓入氣體量為0.015 386 m2× 1 m=0.015 386 m3
3.4 氣筒數(shù)量
海浪是發(fā)生在海洋中的一種波動(dòng)現(xiàn)象,其周期為0.5~25 s,波長(zhǎng)為幾十厘米到幾百米,一般波高為幾厘米到20 m,在罕見情況下波高可達(dá)30 m以上。
海浪平均周期為:(0.5+25)/2=12.75 s;每分鐘單個(gè)氣筒打氣量:(60/12.75)×0.015 386≈0.073 85 m3/m;根據(jù)過熱蒸汽密度表,在340℃、壓力1.1 M pa(與汽輪機(jī)參數(shù)最為接近)、蒸汽密度為3.903 kg/m3、汽輪機(jī)進(jìn)氣量10.0 t/h時(shí),汽輪機(jī)每分鐘所需蒸汽的體積為:(10×1 000 kg/60 min)/3.903 kg/m3≈42.702m3/min,氣筒數(shù)量為:42.702/0.073 85≈578個(gè)
在氣筒風(fēng)光式海浪電站中,一個(gè)氣筒處于海浪上升打氣階段;另一個(gè)氣筒則處于海浪下降吸氣階段,因此最少氣筒數(shù)量為:578×2=1 156個(gè)≈1 200個(gè)。
3.5 占海面積
浮筒位于4根立柱之間,本著盡量減小占海面積的原則,4根立柱間的面積為長(zhǎng)×寬=3 m×2 m= 6 m2,氣筒數(shù)量與浮筒數(shù)量相同,則電站(1 200個(gè)浮筒)占海面積為1 200×6=7 200 m2,約相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積(7 140 m2)。
氣筒風(fēng)光式海浪電站的海浪部分輸出功率主要取決于浪高、波長(zhǎng)、周期、浮筒體積、氣筒直徑、氣筒數(shù)量等因素,電站建設(shè)要根據(jù)電站地址的海況參數(shù)確定電站設(shè)備的相關(guān)尺寸。由于是近岸海浪,在浪高較小時(shí)可采用減小氣筒直徑來增大壓強(qiáng),減小部分的氣體流量可通過增加氣筒數(shù)量來彌補(bǔ);當(dāng)浪高過小時(shí)將增加電站建設(shè)成本,從而使其失去利用價(jià)值。一般近岸海浪的形態(tài)為不斷形成平行于海岸的一條海浪線向海岸推進(jìn),而浮筒為長(zhǎng)方形且其長(zhǎng)度方向平行于岸線,可采取減小浮筒寬度、增大浮筒長(zhǎng)度來適應(yīng)海浪波長(zhǎng)的變化,且浮筒寬度越小越好。如果海浪周期過短,在浮筒沒有被舉起或舉起不足時(shí)波峰就已掠過,將嚴(yán)重影響電站輸出功率。
5.1 海浪能發(fā)電歷史和現(xiàn)狀
人類探索海浪能發(fā)電已有上百年的歷史,自日本于1964年首次研制成功世界上第一個(gè)由海浪能發(fā)電供電的航標(biāo)燈以來,英國(guó)、丹麥、芬蘭、美國(guó)、加拿大等國(guó)也在這方面進(jìn)行大量研究工作,其中英國(guó)的海浪能發(fā)電技術(shù)處于領(lǐng)先地位。
海浪能發(fā)電領(lǐng)域被稱為“發(fā)明家的樂園”,發(fā)電類型根據(jù)能量獲取的方式不同有多種分類方法,其中根據(jù)動(dòng)能到電能的傳遞方式可以歸納為4類,分別為液壓方式、氣壓方式、機(jī)械式和直驅(qū)式。
液壓方式是一個(gè)由n節(jié)構(gòu)成的漂浮在海面上并被固定在海底的繩子牽引的圓筒,每相鄰2節(jié)間有一個(gè)銜接的模塊,模塊里包含液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)電機(jī),利用海浪的起伏波動(dòng)產(chǎn)生電能;其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,而且液壓系統(tǒng)一旦泄露將對(duì)海水造成污染。
氣壓方式也稱為震蕩水柱式,是利用海浪的起伏波動(dòng)將氣體壓入或吸出,推動(dòng)渦輪機(jī)實(shí)現(xiàn)電力輸出(圖4);其缺點(diǎn)是由于海浪起伏所產(chǎn)生的風(fēng)壓較小,從而輸出功率較小。
圖4 氣壓方式示意
機(jī)械式海浪發(fā)電裝置種類較多,如圖5所示的一種為例,通過浮漂的上下運(yùn)動(dòng),框架、繩索、鏈輪等部件將上下直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出電力;其缺點(diǎn)也是輸出功率較小。
圖5 一種機(jī)械式海浪發(fā)電裝置示意
直驅(qū)式系統(tǒng)一般采用直線發(fā)電機(jī)直接將海浪的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電能,其結(jié)構(gòu)為朝上和朝下的兩
個(gè)交錯(cuò)的蓋子,兩個(gè)蓋子中間充滿空氣,下面的蓋子是固定的,上面的蓋子可以隨海浪的起伏上下運(yùn)動(dòng),在海浪處于波峰時(shí)上面的蓋子向下移動(dòng),在海浪處于波谷時(shí)上面的蓋子向上移動(dòng);在兩個(gè)蓋子中分別安裝永磁鐵和線圈,通過兩個(gè)蓋子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)輸出電力;其最大特點(diǎn)是不需要經(jīng)過其他方式的能量轉(zhuǎn)換。
盡管海浪能發(fā)電的方式多種多樣,但其共同的缺點(diǎn)主要包括:海浪本身單位面積能量有限,如果希望獲得大功率輸出就必須增加裝置的數(shù)量,從而產(chǎn)生較大建設(shè)成本和維護(hù)成本;由于裝置在海水中運(yùn)行,給機(jī)械部分帶來不確定性,維護(hù)較困難;輸出電力到岸上較困難;占海面積也較大,且由于存在多個(gè)獨(dú)立裝置,相關(guān)海域無法航行。
5.2 氣筒風(fēng)光式海浪電站與傳統(tǒng)方式的比較
(1)氣筒風(fēng)光式海浪電站是將自然界的太陽(yáng)能、風(fēng)能、海浪能同時(shí)疊加利用,較利用單一能源具有較大輸出功率和效率,且海浪部分采用氣筒結(jié)構(gòu),根據(jù)壓強(qiáng)公式P=F/S,通過調(diào)整水中浮筒的體積和氣筒的內(nèi)徑,可以獲得較大壓強(qiáng)的氣流。
(2)傳統(tǒng)海浪能發(fā)電裝置大部分浸入海水中,裝置工作環(huán)境惡劣,對(duì)以鋼鐵構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑造成困難,為裝置的正常運(yùn)行造成較大隱患且維護(hù)困難;氣筒風(fēng)光式海浪電站浸入海水中的部分只有1個(gè)浮筒,其上面的連桿、氣筒均位于水面以上,為長(zhǎng)期正常運(yùn)行和維護(hù)提供保障。
(3)氣筒風(fēng)光式海浪電站系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器,通過蓄能器能量存儲(chǔ)功能,自然能源利用效率大大提高,這是傳統(tǒng)海浪能發(fā)電裝置無法實(shí)現(xiàn)的。
(4)氣筒風(fēng)光式海浪電站在海中構(gòu)成框架結(jié)構(gòu),具有較大的穩(wěn)定性。
氣筒風(fēng)光式海浪電站的最大優(yōu)勢(shì)在于其處于海岸的地理位置。一般海岸常年風(fēng)力較大,也造成晴朗天氣時(shí)間較長(zhǎng),是海洋能、風(fēng)能、太陽(yáng)能匯聚的最佳地點(diǎn)之一,可解決利用單一能源能量不穩(wěn)定、功率小的缺陷,為較大規(guī)模聯(lián)合利用自然能源開辟新的途徑。在實(shí)際應(yīng)用中,由于壓縮空氣和水蒸氣是兩種不同概念的氣體,電站能量轉(zhuǎn)化設(shè)備為渦輪機(jī),一般情況下輸出功率小于汽輪機(jī),但計(jì)算中尚未包括太陽(yáng)能和風(fēng)能對(duì)功率的貢獻(xiàn),且隨著氣筒和風(fēng)機(jī)數(shù)量的增加可以實(shí)現(xiàn)更大的功率輸出。
氣筒風(fēng)光式海浪電站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)材料和工藝要求不高,無特殊精密設(shè)備;雖然需要海洋施工,但電站采用半水半岸形式的近岸建設(shè),海深較淺(2~5 m),便于施工和后期的運(yùn)營(yíng)管理。設(shè)計(jì)過程中需要充分考慮材料設(shè)備的防腐以及海洋生物和極端惡劣天氣對(duì)其造成的不良影響。
海浪發(fā)電具有火力發(fā)電無法比擬的優(yōu)勢(shì),具有廣闊的商業(yè)市場(chǎng)前景;同時(shí)我國(guó)海島眾多,電力供應(yīng)將是海島開發(fā)的基礎(chǔ)工作之一,海浪發(fā)電作為海島供電優(yōu)選方式將大有可為。如果能建成試驗(yàn)電站并獲得成功,未來將在中國(guó)新型清潔能源發(fā)電領(lǐng)域占有一席之地,也將帶動(dòng)相關(guān)裝備制造安裝產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,并可向全球推廣。
氣筒風(fēng)光式海浪電站中風(fēng)能和太陽(yáng)能的利用方式并不僅僅局限于上述方法,在未來自然能源聯(lián)合利用的探索過程中,人類將有無限的想象空間。
注:“氣筒風(fēng)能式海浪電站”已由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局授予實(shí)用新型專利(專利號(hào)201520216400.6),“氣筒風(fēng)光式海浪電站”是其改進(jìn)形式。
Structure and Application Prospect of Inflator Wind-Solar Type W ave Power Station
XIN G Zhiguang
(Logistics branch of Tangshan iron and steel group C O.,L T D,Tangshan 063000,China)
Due to the environ mental pollution caused by traditionalfossilfuel system and the gradual reduction of fossil fuel reserves,as well as the demand for other m oderate ways to get energy fro m the earth,new energy projects(mainly include three types:the solar energy,wind energy source and wave energy)were sprung up all over the w orld with the great advantage of pollutionfree.Although the total am ount of natural energy is huge,there are so me defects such as low per unit energy,collection difficulties,expensive equip ment and low stability.Ocean wave energy is the m ost concentrated energy in the three kinds of energy,w hich is widely distributed and relatively stable,w hile not yet large-scale used.Utilizing the three kinds of energy sim ultaneously should be the future trends of natural energy develop ment.T he inflator wind-solar type wave power station converges the three kinds of natural energy in coast areas,w hich w ould be a new attem pt for future energy utilization.
W ave energy,Wind energy,Solar energy,New energy,Power industry,M arine emerging industries
P743
A
1005-9857(2016)11-0055-05
2016-07-05;
2016-10-08
邢志光,研究方向?yàn)楹@四?、風(fēng)能、太陽(yáng)能聯(lián)合利用,電子信箱:annecbjxingzg@126.co m