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空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行操作的步驟和注意事項(xiàng)

2016-12-09 07:13張瑞豪
建筑科技與經(jīng)濟(jì) 2016年5期
關(guān)鍵詞:運(yùn)行管理

張瑞豪

摘要:空調(diào)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,并保證供冷供熱質(zhì)量,主要取決于工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工安裝質(zhì)量、設(shè)備制造質(zhì)量和運(yùn)行管理質(zhì)量四個(gè)方面的質(zhì)量因素。

關(guān)鍵詞:集中空調(diào)系統(tǒng);運(yùn)行管理;巡視檢查;停車(chē)處理

在大型建筑及工廠(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)日常管理中,對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的日常操作如啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作、啟動(dòng)、運(yùn)行中的管理以及停車(chē)和非正常停車(chē)等工作缺乏系統(tǒng)的理解,造成空調(diào)設(shè)備使用壽命的降低、運(yùn)行中能源大量無(wú)謂的浪費(fèi)造成運(yùn)行成本的升高危害嚴(yán)重的更可能會(huì)造成人身財(cái)產(chǎn)的損害,為了規(guī)避這些不必要的損害,結(jié)合自身實(shí)踐對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行操作步驟及注意事項(xiàng)進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述。

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作包括對(duì)空調(diào)系統(tǒng)中所有設(shè)備的檢查工作,如空調(diào)風(fēng)機(jī)、空氣加熱器、空氣冷卻器、噴水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)、循環(huán)塔風(fēng)機(jī)、循環(huán)冷卻泵、柜式空調(diào)器中制冷機(jī)組等相關(guān)設(shè)備,使其處于待運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);保證空調(diào)系統(tǒng)中控制系統(tǒng)中的傳感器、變送器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠;系統(tǒng)中所有的水路、汽路、風(fēng)路中的各種調(diào)節(jié)閥、啟閉閥均應(yīng)處于正確位置;集中供熱、供冷參數(shù)符合要求;供電電壓正常、電氣控制系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)證明靈敏、可靠。

2.系統(tǒng)的啟動(dòng)

對(duì)于較大的空調(diào)站,在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)采用就地、空負(fù)荷順序啟動(dòng)方式,盡量避免遙控啟動(dòng)和帶負(fù)荷啟動(dòng)及多臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)方式,防止由于啟動(dòng)瞬間啟動(dòng)電流過(guò)大,使電網(wǎng)電壓降過(guò)大以及使控制電路或主電路中熔斷器燒斷,對(duì)于采用遙控和就地啟動(dòng)兩種方式的系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)就地啟動(dòng)主要是為了防止在啟動(dòng)過(guò)程中可能造成的設(shè)備事故(如傳動(dòng)帶的脫落或斷開(kāi),風(fēng)機(jī)震動(dòng)過(guò)大、制冷機(jī)組的排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低或過(guò)高,油壓過(guò)低所造成的其他問(wèn)題)不易被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。對(duì)于空調(diào)機(jī)房和設(shè)備比較分散的狀況,如果在確認(rèn)不會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題時(shí),也可以考慮采用遙控啟動(dòng)的方式。采用哪種方式更好就要求其結(jié)合實(shí)際情況和現(xiàn)實(shí)要求,靈活選擇最終達(dá)到理想結(jié)果。

3.系統(tǒng)的運(yùn)行管理

一個(gè)集中的空調(diào)系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,并保證供冷供熱質(zhì)量同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)成本、安全運(yùn)行及環(huán)境要求,主要取決于工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工安裝質(zhì)量、設(shè)備制造質(zhì)量和運(yùn)行管理質(zhì)量四個(gè)方面的質(zhì)量因素。任何一個(gè)方面的質(zhì)量達(dá)不到要求都會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行和空調(diào)質(zhì)量。從運(yùn)行管理的角度來(lái)看,前三方面的因素是先天性的,如果他們都符合相應(yīng)的規(guī)范,就為運(yùn)行管理打下了良好的基礎(chǔ);但也可能他們存在或部分存在一些問(wèn)題和缺陷,這就有可能給運(yùn)行帶來(lái)麻煩。不管面對(duì)的是何種情況,集中空調(diào)系統(tǒng)的管理都要切實(shí)做好運(yùn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)、計(jì)劃?rùn)z修、事故處理、更新改造、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)資料管理等七項(xiàng)工作,而運(yùn)行管理則主要是做好運(yùn)行操作、維護(hù)保養(yǎng)、事故處理和技術(shù)資料管理等四項(xiàng)工作。這就要求我們只有全面了解運(yùn)行管理的基本內(nèi)容,才能深入研究和掌握各個(gè)管理環(huán)節(jié)的規(guī)律,全面提高運(yùn)行管理質(zhì)量。

空調(diào)系統(tǒng)在完成啟動(dòng)后即投入運(yùn)行。運(yùn)行中的首要問(wèn)題就是對(duì)運(yùn)行參數(shù)的調(diào)節(jié)。一般在具有自動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)中,要求應(yīng)先采用手動(dòng)的調(diào)節(jié)方式進(jìn)行調(diào)節(jié),待運(yùn)行參數(shù)接近要求值時(shí)方可轉(zhuǎn)為自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。

系統(tǒng)在正常運(yùn)行中,應(yīng)注意及時(shí)進(jìn)行巡視檢查,巡視檢查的內(nèi)容有以下幾項(xiàng):

(1)系統(tǒng)動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)行情況,包括風(fēng)機(jī)、水泵、電動(dòng)機(jī)的震動(dòng)、潤(rùn)滑、傳動(dòng)、負(fù)荷電流、轉(zhuǎn)速、聲音等項(xiàng)。

(2)噴水室、加熱器、空氣冷卻器、蒸汽加濕器等運(yùn)行情況。

(3)空氣過(guò)濾裝置(初、中、高級(jí)過(guò)濾器)的使用情況。

(4)空調(diào)系統(tǒng)冷熱源的供應(yīng)情況。

(5)制冷系統(tǒng)運(yùn)行情況,包括制冷機(jī)、冷水泵、循環(huán)冷卻泵、冷卻塔、油泵等運(yùn)行情況。制冷系統(tǒng)中各部壓力、冷卻水溫度、冷水溫度等。

(6)空調(diào)運(yùn)行中采用的運(yùn)行調(diào)節(jié)方案是否合理,系統(tǒng)中各部調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正常。

(7)控制系統(tǒng)中各有關(guān)調(diào)節(jié)器、執(zhí)行調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否有異常現(xiàn)象。

(8)使用電加熱器的空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)注意電氣保護(hù)裝置是否安全可靠,動(dòng)作是否靈活。

(9)空調(diào)機(jī)組及全部風(fēng)路系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象,對(duì)于單風(fēng)機(jī)吸入空調(diào)系統(tǒng)尤其應(yīng)注意負(fù)壓區(qū)空氣處理部分的漏風(fēng)現(xiàn)象。

(10)空調(diào)機(jī)組內(nèi)部積水(凝結(jié)水)、排水情況,噴水室系統(tǒng)中水系統(tǒng)是否有泄漏、不暢等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取必要的措施進(jìn)行處理,以保證系統(tǒng)正常工作。

在巡視檢查過(guò)程中,此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的主要內(nèi)容有:

(1)采用手動(dòng)控制的加熱器,應(yīng)根據(jù)被加熱后空氣溫度與要求偏差進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證要求值。

(2)對(duì)于變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),在冬夏季運(yùn)行方式變換時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)末端裝置和控制系統(tǒng)中的夏一冬季轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行運(yùn)行方式轉(zhuǎn)換。

(3)采用露點(diǎn)控制的空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)室內(nèi)外空氣條件,對(duì)所供水溫、水壓、水量、噴淋排數(shù)等進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(4)根據(jù)運(yùn)行工況,結(jié)合空調(diào)機(jī)房室內(nèi)、外空氣參數(shù)情況應(yīng)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行工況的轉(zhuǎn)換,空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)決定運(yùn)行中供熱、供冷的時(shí)間。

(5)對(duì)采用電加熱器的空調(diào)系統(tǒng),應(yīng)盡量減少電加熱器的使用時(shí)間和多使用水汽加熱器進(jìn)行調(diào)節(jié),做到及降低運(yùn)行成本,又減少由于電加熱器運(yùn)行所引發(fā)事故的可能性。

(6)根據(jù)室內(nèi)的工作情況,在允許的情況下,應(yīng)盡量減少排風(fēng)量,以減少能量的消耗。

(7)在滿(mǎn)足空調(diào)房間內(nèi)工藝條件前提下,應(yīng)盡量減少排風(fēng)量,以減少能量的損失。

空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中,應(yīng)盡可能地利用天然冷源,降低運(yùn)行成本。冬夏季可采用最小新風(fēng)運(yùn)行方式,過(guò)渡季在室外新風(fēng)狀態(tài)接近送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)時(shí),在許多條件下應(yīng)盡量使用最大新風(fēng)或全新風(fēng)運(yùn)行方式,以節(jié)約能源,減少運(yùn)行費(fèi)用。這些措施以期達(dá)到低碳環(huán)保降低成本的目的。

4.空調(diào)系統(tǒng)停車(chē)及停車(chē)注意事項(xiàng)

其中更要注意正常停車(chē)和事故停車(chē)兩種狀況。

(1)正常停車(chē)??照{(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中,接到停車(chē)指令時(shí)或定時(shí)停車(chē)均正常停車(chē)處理。正常停車(chē)時(shí)應(yīng)首先停止制冷系統(tǒng)的運(yùn)行或切斷冷熱源的供應(yīng),然后再停止系統(tǒng)中的送、回、排風(fēng)機(jī)。如果空調(diào)房間內(nèi)有正靜壓要求時(shí),風(fēng)機(jī)停止順序是:排風(fēng)機(jī)一一回風(fēng)機(jī)——送風(fēng)機(jī);如果空調(diào)房間有負(fù)壓要求時(shí),風(fēng)機(jī)停止順序?yàn)椋核惋L(fēng)機(jī)——回風(fēng)機(jī)——排風(fēng)機(jī);之后手動(dòng)或自動(dòng)系統(tǒng)中有關(guān)閥門(mén)(如風(fēng)機(jī)負(fù)荷閥、新風(fēng)閥、回風(fēng)閥、一二次回風(fēng)閥、排風(fēng)閥,加熱、加濕調(diào)節(jié)閥和冷水閥等)關(guān)閉,最后停止系統(tǒng)電源。

(2)事故停車(chē)包括由于供電系統(tǒng)發(fā)生故障和設(shè)備、控制系統(tǒng)的故障停車(chē)。這些情況往往是突然發(fā)生的,因而不能按正常的停車(chē)程序處理,必須按緊急停車(chē)處理。

由于供電系統(tǒng)故障停車(chē)??照{(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中,如果突然發(fā)生停電,必須迅速切斷冷、熱源的供應(yīng),之后則應(yīng)斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。待恢復(fù)供電后再按正常停車(chē)順序處理,并檢查系統(tǒng)中有關(guān)設(shè)備及控制系統(tǒng),確定無(wú)異常后方可啟動(dòng)運(yùn)行。

設(shè)備故障停車(chē)??照{(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中,如果由于風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)所配電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障;或由于汽、水、空氣加熱器,空氣冷卻器以及冷、熱輸送管道突然發(fā)生破裂而產(chǎn)生大量汽水外漏;或由于控制系統(tǒng)中調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)突然發(fā)生故障,不能關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)或無(wú)法打開(kāi)時(shí),使系統(tǒng)無(wú)法正常工作或危機(jī)運(yùn)行及空調(diào)房間安全時(shí),則必須立即停車(chē)進(jìn)行處理。停車(chē)時(shí)必須首先切斷冷、熱源的供應(yīng),之后按正常的停車(chē)程序進(jìn)行停車(chē)。

當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)事故處理時(shí),如果發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),運(yùn)行值班人員必須保持清醒頭腦,迅速判斷發(fā)生火情的部位,立即停止有關(guān)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,同時(shí)關(guān)閉送回風(fēng)系統(tǒng)中所有防煙防火閥,并向有關(guān)單位報(bào)警,采取相應(yīng)措施,積極撲火滅火。為防止事故的擴(kuò)大,在撲火滅火的同時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的停機(jī)處理。

在空調(diào)系統(tǒng)中要達(dá)到安全運(yùn)行、保證空調(diào)功能質(zhì)量、降低成本及低碳環(huán)保節(jié)約能源的目的,這就要求在整個(gè)建設(shè)工程中設(shè)計(jì)人員保證設(shè)計(jì)質(zhì)量、安裝施工人員保證施工安裝質(zhì)量、設(shè)備制造廠(chǎng)家保證設(shè)備制造質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),不要存在先天不足。最后就要在運(yùn)行管理環(huán)節(jié)下功夫,要求操作人員做好崗前培訓(xùn),持證上崗,熟悉各個(gè)設(shè)備運(yùn)行流程及操作規(guī)程實(shí)行制度上墻職責(zé)明確。并定期進(jìn)行相關(guān)工作的演練。

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