燃料電池車在加州的True Zero氫網(wǎng)絡(luò)下打破24小時(shí)電動(dòng)行駛里程記錄

駕駛一輛燃料電池豐田Mirai的TrueZero公司創(chuàng)始人完成了一項(xiàng)在 24小時(shí)內(nèi)跑遍整個(gè)加州總共 1 438英里（2 314 km）的壯舉，從而打破了24小時(shí)內(nèi)電動(dòng)行駛里程的正式的吉尼斯記錄。該行駛的目的是驗(yàn)證一輛零排放電動(dòng)車輛如何能作為一輛汽油車的替代。該車以每次四分鐘的時(shí)間在加州南部和北部之間使用TrueZero零售氫網(wǎng)絡(luò)加氫，該里程記錄預(yù)計(jì)一旦文件被提交和審核，將成為一項(xiàng)正式記錄。

這次行程從長(zhǎng)灘開始，從海平面跨越7 200英尺，穿過(guò)加州七個(gè)最大城市中的六個(gè)，并跨過(guò)州界進(jìn)入里諾。在長(zhǎng)灘、哈里斯牧場(chǎng)、靈加、特拉基、米爾谷、薩拉托加和圣巴巴拉的TrueZero加氫站被用來(lái)為該車的整個(gè)行駛期間加氫，而在薩克拉門托的一個(gè)加氫站由Linde經(jīng)營(yíng)。

一輛電動(dòng)車可以做到的每件事，一輛汽油車也可以做到，但唯有實(shí)現(xiàn)零排放做不到。所有的這些采取了抓住一張信用卡的方式，在我們的具有拼車貼功能的豐田Mirai中接續(xù)，并且在全加州公開的TrueZero加氫站加氫。而這一切的可能要?dú)w功于加州——其能源委員會(huì)和空氣資源委員會(huì)的愿景已經(jīng)達(dá)到！我們?cè)谝恍┏鞘兄旭{駛；我們開車穿過(guò)山嶺；我們停車拍照；我們跨過(guò)金門大橋；我們停車向記者傾訴；我們甚至跨入里諾。該Mirai車可以在TrueZero公司加氫站每次充氣四分鐘行駛300多英里的全電動(dòng)里程，這樣其很容易在24小時(shí)里完成這一切而沒(méi)有任何的疑慮或里程焦慮。

——TrueZero母公司，第一元素燃料公司首席執(zhí)行官Joel Ewanick

第一批15座TrueZero加氫站正在運(yùn)營(yíng)，而新增添的四座預(yù)計(jì)將于明年年初上線，包括計(jì)劃在十一月份開業(yè)的圣地亞哥的第一座加氫站。

TrueZero加氫站網(wǎng)絡(luò)很大程度上得到加州能源委員會(huì)、南海岸AQMD（空氣質(zhì)量管理局）和灣區(qū)AQMD的資助以及來(lái)自第一個(gè)將燃料電池電動(dòng)汽車推向市場(chǎng)的汽車企業(yè)豐田和本田的融資，現(xiàn)代汽車公司和梅賽德斯-奔馳公司已經(jīng)宣布計(jì)劃從明年起零售燃料電池汽車。

（信息來(lái)源：2016.9.17 Green Car Congress）

戴朝典編譯