鮑海英

誰都知道，船的價值在于航行。一艘已不能執(zhí)行航行任務(wù)的破船，自然一文不值。可是世界上有一艘破船，雖然已經(jīng)殘缺不全，早已是壽終正寢，卻是價值連城。如今，這艘破船已被收入英國國家船舶博物館，也是英國最負盛名的旅游景點之一。

說起英國博物館里的這艘破船的來歷，其實它原先并不是英國的，而是荷蘭福勒船舶公司的一艘船。它于1894年下水，在大西洋上曾138次遭遇冰山，116次觸礁，13次起火，207次被風(fēng)暴打斷桅桿，然而它每次都逢兇化吉，轉(zhuǎn)危為安。

這艘船退役時，外殼凹凸不平，船體變形，傷痕累累，已毫無用處，完全是一個廢物。有人建議，把它砸了當(dāng)廢鐵賣；也有人說，把它拖到拍賣市場，興許能賣幾個錢。

可這艘破船，在拍賣市場待了一年多也無人問津，成了一個真正的廢物。有一天，英國勞埃德保險公司的總裁看到這艘船，眼前忽然一亮，他在這艘船面前踱來踱去，腦子迅速轉(zhuǎn)開了：這艘船有著如此傳奇的經(jīng)歷，它形象地告訴人們，在大海上航行的船沒有不受傷的，現(xiàn)在它完成了它的使命，它經(jīng)歷的驚濤駭浪和艱難險阻，足以讓人們從中汲取巨大的精神力量。再說，這艘船之所以能夠壞了修、修了壞、壞了再修，主要依靠保險，若沒有保險，早就虧大了。反過來說，這艘船給保險公司帶來了可觀的收益，保險業(yè)的商機、潛力，在這艘船上，得到了最完美的印證。世上沒有絕對的廢物，只要把廢物放對位置。借助這破船，可以擴大宣傳，和保險公司合作，就可以實現(xiàn)互利共贏，這艘破船就是極好的例證。他最后決定把這“破船”從荷蘭買回來捐給國家。荷蘭人見一艘破船還能賣這么多錢，不由得喜出望外。

勞埃德保險公司借助這艘船，開展了廣泛、深入、持久的保險宣傳，使該公司聲譽遠播。許多在生意場上失意的人，都紛紛慕名前來參觀這艘“破船”。每當(dāng)有人們來參觀這艘船時，講解員就會告訴他們：我們的人生，就像大海里的船舶，只要不停地航行，就會遭遇風(fēng)險。沒有風(fēng)平浪靜的海洋，沒有不受傷的船，也沒有無用的破船。如果因為遭遇了磨難而怨天尤人，因為遭受了挫折而自暴自棄，因為面臨逆境而放棄追求，因為受傷就一蹶不振，那就大錯特錯了。因為，船受傷的結(jié)果是到達彼岸，人生遭遇磨難的結(jié)果是獲得真知與幸福，即使不能航行，也絕不是無用的廢物。

如今，存放在英國國家博物館的這艘“破船”，它的背后蘊含的人生哲理，打動了無數(shù)人的心。勞埃德保險公司也聲名遠揚，生意興隆，這艘破船成了一個名副其實的寶船，引來世界各地絡(luò)繹不絕的游客，帶來可觀的社會效益和經(jīng)濟效益，可謂價值連城。

讓一艘破船價值連城的奧秘，其實就是把它放對位置。其實，人也一樣，只要把他放對位置，他就會體現(xiàn)出價值來，反之，再有本事的人，如果放的位置不對，也會成為廢物。

（馮忠方摘自《滕州日報》2016年7月27日）