覃希昌
中圖分類(lèi)號(hào):F270 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1674-1145(2016)09-000-02
摘 要 隨著汽車(chē)行業(yè)在柳州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)所占比重逐年增大,汽配企業(yè)在上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽解放柳特等整車(chē)企業(yè)的拉動(dòng)下,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和聚集效應(yīng),而汽配行業(yè)中民營(yíng)企業(yè)更是占95%以上比重,因此民營(yíng)汽配企業(yè)的發(fā)展關(guān)乎柳州市汽車(chē)行業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)足發(fā)展。本文以2015年柳州市民營(yíng)汽配企業(yè)的總體發(fā)展情況為例,探討了民營(yíng)汽配行業(yè)發(fā)展的情況、問(wèn)題以及建議,為民營(yíng)汽配行業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)的參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞 民營(yíng)企業(yè) 汽配 問(wèn)題 建議
一、2015年柳州市民營(yíng)企業(yè)在汽配行業(yè)發(fā)展基本情況
(一)總體情況
柳州市民營(yíng)汽配行業(yè)在上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、柳州特種汽車(chē)廠等整車(chē)企業(yè)的拉動(dòng)下,已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和聚集效應(yīng)。目前,柳州民營(yíng)汽配生產(chǎn)企業(yè)有500多家,從業(yè)人員7.56萬(wàn)人,主要產(chǎn)品涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車(chē)電噴系統(tǒng)、濾清器、后橋、鋼圈、減振器、鋼板彈簧、車(chē)架、內(nèi)外飾件、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)油漆、汽車(chē)電器、線束、助力轉(zhuǎn)向器、燈具、車(chē)身覆蓋件、沖壓焊接件等汽車(chē)重要零部件,涌現(xiàn)出了如方盛車(chē)橋、乘龍專(zhuān)用車(chē)、華力實(shí)業(yè)、超凌順、延龍汽車(chē)、利和汽配、嘉城汽車(chē)飾件、雙英汽配、遠(yuǎn)翅塑料、柳新沖壓、威鵬汽配、雙飛汽車(chē)電器、華航電器、華航電器、東鵬汽配等一批民營(yíng)汽配骨干企業(yè)。2015年我市規(guī)模以上民營(yíng)汽配企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1100億元,同比增長(zhǎng)10.65%,實(shí)現(xiàn)利稅36.9億元。汽車(chē)零部件出口穩(wěn)步增長(zhǎng),2015年,柳州市汽車(chē)及零部件出口額達(dá)37830萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)31.24%,其中柳州市民營(yíng)汽配企業(yè)出口額5389萬(wàn)美元,出口東南亞、美洲、印度等國(guó)家和地區(qū)。
柳州市民營(yíng)汽配企業(yè)除滿足本地整車(chē)企業(yè)的配套需求之外,還積極開(kāi)拓區(qū)外市場(chǎng),并取得了不俗成績(jī)。方盛車(chē)橋(柳州)公司生產(chǎn)的商用車(chē)、客車(chē)車(chē)橋已經(jīng)進(jìn)入東風(fēng)公司、東風(fēng)創(chuàng)普、北汽福田、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、鄭州宇通、蘇州金龍等國(guó)內(nèi)數(shù)十多家整車(chē)企業(yè)的配套體系,方盛”牌車(chē)橋現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)商用車(chē)、客車(chē)首選品牌之一。柳州上汽汽車(chē)變速器有限公司是上汽集團(tuán)在中國(guó)西南地區(qū)設(shè)立的唯一汽車(chē)變速器生產(chǎn)基地。公司產(chǎn)品在立足上汽通用五菱各車(chē)型變速器配套的同時(shí),積極拓展市場(chǎng),現(xiàn)已成功進(jìn)入浙江眾泰汽車(chē)配套體系,實(shí)現(xiàn)了東部轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品返銷(xiāo)東部。
(二)2015年柳州市汽配行業(yè)民營(yíng)企業(yè)技術(shù)改造情況
近年來(lái),柳州市民營(yíng)汽車(chē)零部件企業(yè)為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、占領(lǐng)市場(chǎng)份額,非常重視技改項(xiàng)目的推動(dòng)。通過(guò)技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、質(zhì)量升級(jí)。2015年,柳州市民營(yíng)汽配企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目238項(xiàng),涉及固定資產(chǎn)投資163億元,其中2015年累計(jì)完成投資67億元,同比增長(zhǎng)10.6%。
(三)2015年柳州市汽配行業(yè)民營(yíng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新情況
政府通過(guò)財(cái)政資金鼓勵(lì)引導(dǎo)民營(yíng)汽配企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。一是積極爭(zhēng)取自治區(qū)技術(shù)創(chuàng)新資金。2015年柳州市民營(yíng)汽配企業(yè)共有柳州福臻車(chē)體實(shí)業(yè)有限公司電磁感應(yīng)加熱技術(shù)在汽車(chē)覆蓋件模具表面熱處理上的運(yùn)用研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、柳州源創(chuàng)電噴技術(shù)有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理尿素溶液電磁閥式噴射器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、重汽運(yùn)力鋁合金粉粒物料運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等3個(gè)項(xiàng)目獲得自治區(qū)技術(shù)創(chuàng)新資金扶持480萬(wàn)元。二是積極爭(zhēng)取自治區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)資金。其中民營(yíng)汽配行業(yè)有一陽(yáng)科技公司年產(chǎn)200萬(wàn)只鋁合金輪轂建設(shè)項(xiàng)目、柳州延龍汽車(chē)有限公司純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)升級(jí)及擴(kuò)能改造項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)項(xiàng)目獲得自治區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)資金補(bǔ)助500萬(wàn)元。三是組織企業(yè)申報(bào)2015年柳州市技術(shù)創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目。其中汽配行業(yè)民營(yíng)企業(yè)資金項(xiàng)目6項(xiàng),涉及項(xiàng)目總投資4985萬(wàn)元,支持金額180萬(wàn)元。此外,民營(yíng)企業(yè)重視技術(shù)中心的建立,目前,柳州市民營(yíng)汽配企業(yè)建立自治區(qū)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心22家,市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心32家。
(四)2015年柳州市汽配行業(yè)民營(yíng)企業(yè)在企業(yè)管理方面的情況
目前,柳州市非公汽配管理模式主要有兩大體系。一是圍繞上汽通用五菱配套的企業(yè)普遍借鑒上汽通用五菱“低成本、高價(jià)值”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)行管理,如嘉城汽車(chē)飾件、威鵬汽配等;另一體系是圍繞東風(fēng)柳汽配套的企業(yè)普遍借鑒日產(chǎn)“QCD”管理模式,如方盛實(shí)業(yè)、柳新沖壓件公司等。但總的說(shuō),柳州市非公汽配企業(yè)以中小企業(yè)為主,普遍存在管理理念落后、基礎(chǔ)管理薄弱、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、組織制度建設(shè)滯后、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)粗放等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,一是柳州市從每年的企業(yè)挖潛改造資金中拿出部分資金扶持供應(yīng)商能力提升項(xiàng)目,如從2007年到2015年,市財(cái)政累計(jì)扶持上汽通用五菱實(shí)施的供應(yīng)商能力提升項(xiàng)目資金達(dá)到900萬(wàn)元。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)商駐線管理、供應(yīng)商三層次培訓(xùn)(總經(jīng)理、中層管理人員、基層管理人員);供應(yīng)商過(guò)程能力提升/質(zhì)量問(wèn)題攻關(guān)、建立供應(yīng)商信息化管理系統(tǒng)、2mm工程、精益物流管理推廣等方式不斷幫助供應(yīng)商提升生產(chǎn)、管理能力,提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而實(shí)現(xiàn)供需雙方互利共贏,逐步成為行業(yè)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。二是通過(guò)開(kāi)展中小企業(yè)服務(wù)月活動(dòng),幫助企業(yè)提高管理水平。柳州市在第九屆中小企業(yè)服務(wù)月期間組織了中小企業(yè)大講堂、轉(zhuǎn)型升級(jí)研修班、政銀企對(duì)接交流會(huì)、融資情況調(diào)研座談會(huì)、校企手牽手專(zhuān)家服務(wù)行、校企項(xiàng)目交流會(huì)等40多項(xiàng)活動(dòng)。三是全面推進(jìn)柳州企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。平臺(tái)上半年舉辦公益性培訓(xùn)3期,培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到400多人次。實(shí)現(xiàn)全年為150家以上民營(yíng)汽配企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、產(chǎn)品研發(fā)等創(chuàng)新活動(dòng)提供咨詢輔導(dǎo)、技術(shù)支持、人才培訓(xùn)和技術(shù)信息等服務(wù),為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供有力的服務(wù)保障。
二、2015年柳州市民營(yíng)企業(yè)在汽配行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
(一)資金短缺
我市民營(yíng)汽配企業(yè)資金短缺主要表現(xiàn)在:一是在擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模上,都存在著資金不足;二是在上新項(xiàng)目時(shí)存在著資金缺口;三是受?chē)?guó)家經(jīng)濟(jì)下行的影響,2015年非公企業(yè)尤其是中小融資難問(wèn)題尤為突出。除了中小企業(yè)規(guī)模小、抵押物不足,銀行惜貸外,柳州大多數(shù)銀行停止對(duì)中小企業(yè)辦理應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)
(二)人才勞動(dòng)力短缺
我市非公汽配企業(yè)在規(guī)模和結(jié)構(gòu)多以勞動(dòng)密集型企業(yè)為主。隨著近年來(lái)高新技術(shù)設(shè)備的不斷引進(jìn),高級(jí)設(shè)計(jì)人才和技工人才短缺的問(wèn)題也日益突出。由于企業(yè)規(guī)模小,無(wú)法吸引到足夠的人才來(lái)企業(yè)工作,嚴(yán)重制約著企業(yè)的發(fā)展步伐。同時(shí)在中小企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,高層次管理人才的重要性已經(jīng)越來(lái)越得到企業(yè)的肯定,但是中小企業(yè)由于自身規(guī)模的原因,不論是在高級(jí)人才招聘還是培養(yǎng)方面的工作都難以順利開(kāi)展。
(三)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非公企業(yè)缺乏技術(shù)支持
目前,隨著國(guó)外資金、技術(shù)進(jìn)入中國(guó),汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入全球化,外商獨(dú)資和中外合資企業(yè)占據(jù)了更高的市場(chǎng)份額。而我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的非公企業(yè)一直是靠自己滾動(dòng)發(fā)展,缺乏源源不斷的技術(shù)平臺(tái)支持,難以得到整體提升。
三、推進(jìn)汽配行業(yè)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的建議
(一)加大財(cái)政扶持力度,用好、用活財(cái)政扶持資金,通過(guò)減輕非公汽配企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、改善非公汽配企業(yè)發(fā)展環(huán)境等多種方式,擴(kuò)大非公汽配企業(yè)的扶持范圍,切實(shí)有效地為企業(yè)加快發(fā)展提供有力的支持。
(二)加強(qiáng)非公汽配企業(yè)融資服務(wù)工作,在積極與各商業(yè)銀行的溝通,切實(shí)推進(jìn)非公汽配企業(yè)融資服務(wù)和貸款工作的同時(shí),做好融資輔導(dǎo)、咨詢和需求調(diào)查,進(jìn)一步完善項(xiàng)目庫(kù);深入推進(jìn)非公汽配企業(yè)信用制度建設(shè),加快實(shí)施非公汽配企業(yè)信用評(píng)級(jí)工作以及信用機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)工作。
(三)提高非公汽配企業(yè)自主創(chuàng)新能力。以現(xiàn)有的汽配企業(yè)為基礎(chǔ),以產(chǎn)學(xué)研合作為依托,以配件廠與整車(chē)廠協(xié)作為突破,抓好共性技術(shù)的研究創(chuàng)新,推動(dòng)我市汽配產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代。
(四)繼續(xù)加大對(duì)非公汽配企業(yè)的培訓(xùn)力度,不斷擴(kuò)大 “中小企業(yè)管理技能培訓(xùn)”系列培訓(xùn)的范圍及領(lǐng)域。
(五)做好非公汽配企業(yè)的對(duì)外交流合作工作,積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)非公汽配企業(yè)“走出去”,利用“中國(guó)國(guó)際中小企業(yè)博覽會(huì)”、“中國(guó)東盟汽車(chē)及零部件博覽會(huì)”等平臺(tái)載體,進(jìn)一步拓寬非公汽配企業(yè)與外界的合作渠道。
(六)加強(qiáng)引導(dǎo),支持產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)或相似的非公汽配企業(yè)通過(guò)資產(chǎn)整合等方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組,優(yōu)化配置各方優(yōu)勢(shì)資源,提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。
(七)進(jìn)一步健全非公汽配企業(yè)公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不斷強(qiáng)化及完善公共服務(wù)功能。