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掠海巨鷹(上)

2016-11-29 11:12蔣文
農(nóng)村青少年科學探究 2016年5期
關鍵詞:登陸艇氣墊船艦船

○蔣文

掠海巨鷹(上)

○蔣文

不久的將來,在戰(zhàn)場上將會出現(xiàn)另外一種超級大殺器,它既像艦船又像飛機,可以貼著水面以令人難以置信的速度航行。它就是被人們譽為“掠海巨鷹”的地效飛行器,一種飛機和軍艦的混合體武器。

當接近地面(或水面)飛行時,飛行器與地面一定高度之間的氣流要受到壓縮,其底部的壓力增大,從而產(chǎn)生一個附加升力,這就是所謂的地面效應,簡稱地效。利用地效原理制成能貼近地面航行的運載平臺,就是地效飛行器,也稱作翼地效應機。地效飛行器主要在地效區(qū)飛行,也就是貼近地面、水面飛行。水面通常比地面平滑和開闊,地效區(qū)大而且連續(xù),可以說是起伏平緩、一望無際,所以水面上運行的地效飛行器,其設計制造難度小,起飛容易,飛行安全性高,而且可制作得更大一些,在不運行的時候還可利用水面浮力承受自身的重量。如此一來,地效飛行器大都被設計為在水面上運行的。

地效飛行器是介于飛機、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。與普通飛機不同的是,地效飛行器主要在地效區(qū)飛行,也就是貼近地面、水面飛行,而飛機主要在地效區(qū)以外飛行;與氣墊船不同的是,氣墊船靠自身動力產(chǎn)生氣墊,而地效飛行器靠地面效應產(chǎn)生氣墊。地效飛行器兼顧飛機和艦船的優(yōu)勢,進而形成了如下一些特點:

首先是速度快。地效飛行器超低空掠海飛行,阻力小,航速可達到普通艦船的10倍~15倍、高速船或氣墊船的3倍~5倍,就連直升機也自嘆不如。

其次是承載性好,填補了海上和空中運輸器之間的空白。地效飛行器無需升空很高,動力要求小一些,容易實現(xiàn)更大的承載力,其載運量可達自重的50%(承載性好的飛機也不過是自重的20%)。地效飛行器一次可迅速輸送100名~1000名士兵及數(shù)輛坦克,使一艘登陸艇望塵莫及。

第三是適航性優(yōu)。地效飛行器在貼近水面的地效區(qū)運行,基本能在3級海情下順利起降,飛行受天氣和海浪影響不大,在浪高小于3米的情況下,仍能平穩(wěn)、安全地起飛巡航,輕易就能飛越沙灘、灘涂、沼澤、冰面和浮冰以及雷區(qū)等。

第四是機動性強。地效飛行器依靠特殊結構和特別設計的部件,可操縱性好,能實施近垂直起降、倒退懸停和無坡度轉彎等動作,甚至還能就地回轉。它能根據(jù)需要靈活調節(jié)飛行高度、速度,順利越過專為登陸艇、氣墊船設置的垂直障礙,而且還不受海區(qū)、海岸和復雜地形的限制,較好地解決一般排水型登陸艇對登陸場地條件要求高,無法直接輸送登陸兵上陸的問題。

第五是隱蔽性突出。地效飛行器貼近水面高速飛行,噪聲小,水面上無航跡,不容易被發(fā)現(xiàn),還可充分利用地球曲率的影響躲避雷達探測,規(guī)避防空武器的攔截。

第六是安全性好。地效飛行器在地效區(qū)運行,飛行高度低,一旦出現(xiàn)緊急情況或發(fā)生故障,可隨時降落到水面,不像飛機那樣可能因高空墜落而機毀人亡。

最后是經(jīng)濟性好。地效飛行器避開了水的阻力并充分利用地效飛行,單位油耗一般比艦船要小,不需大的機場或碼頭及復雜的附屬設施,減少了維護保障所需的人力物力。

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