胡春陽
【摘 要】依據(jù)當(dāng)前軍事體育訓(xùn)練實際,多角度分析飛行學(xué)員體能訓(xùn)練存在的問題,為進(jìn)一步優(yōu)化體能組訓(xùn)模式打下良好的基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】體能訓(xùn)練;主要問題;分析
Main Problems of Flight Students Physical Training and Analysis
HU Chun-yang
(Air force first Aviation College,Changchun Jilin 130022,China)
【Abstract】On the basis of the current military sports training practice,multi-angle analysis of flying cadets problems of physical stamina training,in order to further optimize the mode of energy distributions to lay a good foundation.
【Key words】Physical training;The main problem;Analysis of the
0 引言
縱觀飛行學(xué)員體能訓(xùn)練的改革發(fā)展道路,一直圍繞“計劃實施—實踐檢驗—發(fā)現(xiàn)問題—分析解決問題—重新制定訓(xùn)練計劃”的良性循環(huán)而不斷發(fā)展成熟?,F(xiàn)階段,我國空軍飛行學(xué)員的體能訓(xùn)練正處于特殊的發(fā)展時期,清晰的認(rèn)識飛行學(xué)員體能訓(xùn)練存在的不足是飛行學(xué)員體能訓(xùn)練發(fā)展必須經(jīng)歷的必然階段。
1 缺乏理論指導(dǎo),自主訓(xùn)練能力受限
1.1 體能訓(xùn)練重實踐、輕理論
飛行學(xué)員對體能訓(xùn)練理論的掌握情況直接影響訓(xùn)練的主動性和訓(xùn)練效果。通過飛行學(xué)員對動作掌握的快慢可以看出對理論知識的理解程度,對比理論課與實踐課的學(xué)習(xí)態(tài)度可以看出飛行學(xué)員的重視程度,觀察飛行學(xué)員自主訓(xùn)練情況可以看出對理論知識的學(xué)習(xí)應(yīng)用情況。
1.2 自主訓(xùn)練意識不強(qiáng)
人體的機(jī)能能力并非一勞永逸,訓(xùn)練的間斷性通常會造成體能素質(zhì)的不同程度下降。通過加強(qiáng)自主訓(xùn)練意識,可以有效彌補(bǔ)由于天氣原因、人員情況等客觀因素造成的訓(xùn)練不連貫而產(chǎn)生的體能素質(zhì)流失。持之以恒的訓(xùn)練習(xí)慣是保證體能標(biāo)準(zhǔn)不降低的必要條件,而訓(xùn)練習(xí)慣的養(yǎng)成則需要從培養(yǎng)飛行學(xué)員的自主訓(xùn)練意識開始。
體現(xiàn)最為明顯的就是每天一小時體能鍛煉落實不充分,并且自主訓(xùn)練的內(nèi)容主要以球類和健身類為主,甚至很多飛行學(xué)員認(rèn)為跑步就是體能訓(xùn)練的全部,還有部分飛行學(xué)員并未按照要求完成每天的訓(xùn)練計劃,這些都是自主訓(xùn)練意識不強(qiáng)的集中表現(xiàn),是束縛飛行人員保持體能標(biāo)準(zhǔn)的最大障礙。
1.3 理論指導(dǎo)與實踐聯(lián)系不緊密
理論與實踐脫節(jié)主要表現(xiàn)在飛行學(xué)員可以表述訓(xùn)練原理或者一個動作要求,但是卻在實際訓(xùn)練中不能融會貫通。具體表現(xiàn)在不清楚訓(xùn)練科目與飛行員能力需求的對應(yīng)關(guān)系,不理解高標(biāo)準(zhǔn)要求與打牢基礎(chǔ)體能儲備的重要聯(lián)系,不領(lǐng)悟理論知識與實踐訓(xùn)練相輔相成的促進(jìn)作用。
許多飛行學(xué)員將體育理論課與實踐課區(qū)別對待,認(rèn)為理論考試結(jié)束即意味著一門課程的結(jié)束,只是完成了既定的學(xué)習(xí)任務(wù),而能夠完整表述訓(xùn)練來龍去脈的飛行學(xué)員寥寥無幾,也暴漏出當(dāng)前的體能訓(xùn)練缺少飛行學(xué)員層面的說課練習(xí),導(dǎo)致理論指導(dǎo)與實踐訓(xùn)練之間缺乏互通的橋梁和結(jié)合的平臺。
2 訓(xùn)練內(nèi)容繁復(fù),核心體能素質(zhì)不突出
2.1 訓(xùn)練科目偏多,針對性不強(qiáng)
為了全方位提高飛行學(xué)員的體能素質(zhì),訓(xùn)練科目的設(shè)置也更為豐富,這不但分散了學(xué)員大量的時間和精力。同時,內(nèi)容體系沒有充分考量到各科目之間的交叉滲透性,缺少更為細(xì)致科學(xué)的按照能力指向訓(xùn)練的模塊化內(nèi)容歸類,造成了重點(diǎn)訓(xùn)練科目的功能弱化。
依據(jù)專職教員座談和調(diào)查問卷結(jié)果顯示,對于目前飛行學(xué)員體能訓(xùn)練科目的看法,有12.26%的教員認(rèn)為設(shè)置合理;34.44%教員認(rèn)為科目較多,需要精簡;29.79%的教員認(rèn)為科目重復(fù),需要整合;20.38%的教員認(rèn)為科目陳舊,需要創(chuàng)新;僅有3.13%的教員認(rèn)為科目較少,需要增加。
2.2 訓(xùn)練時間比重安排不合理
一是,飛行學(xué)員體能訓(xùn)練總體安排上,基礎(chǔ)體能和專項體能平均化跡象明顯,應(yīng)根據(jù)飛行學(xué)員在不同階段的訓(xùn)練側(cè)重點(diǎn)不同加以調(diào)整,比如第一學(xué)年重點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)體能訓(xùn)練,目的是打牢基礎(chǔ);第二學(xué)年重點(diǎn)進(jìn)行專項體能訓(xùn)練,目的是為適應(yīng)飛行做好準(zhǔn)備,第三學(xué)年加大專項體能訓(xùn)練,目的是鞏固提高多種軍事航空器所需要的特殊能力。
二是,每一次體能訓(xùn)練課中準(zhǔn)備活動、訓(xùn)練時間和放松恢復(fù)時間搭配不科學(xué),沒有充分意識到三者之間的促進(jìn)共生關(guān)系。充分的準(zhǔn)備活動能夠克服身體惰性,刺激提高身體興奮度,緩解緊張的訓(xùn)練情緒,使受訓(xùn)者快速融入訓(xùn)練環(huán)境;必要的放松恢復(fù)活動有利于身體的超量恢復(fù),減輕或消除由于乳酸堆積產(chǎn)生的酸痛,保持肌肉彈性等。
3 運(yùn)動負(fù)荷把握不好,訓(xùn)練損傷頻發(fā)
3.1 訓(xùn)練規(guī)律遵循片面
飛行學(xué)員的軍事體能訓(xùn)練要把握好訓(xùn)練規(guī)律的先后順序:優(yōu)先練習(xí)簡單動作再學(xué)習(xí)復(fù)雜動作,優(yōu)先訓(xùn)練靈敏協(xié)調(diào)能力再進(jìn)行力量、耐力和速度訓(xùn)練,優(yōu)先小負(fù)荷訓(xùn)練再加大訓(xùn)練負(fù)荷,優(yōu)先集體訓(xùn)練再激發(fā)自主訓(xùn)練意識等。
在訓(xùn)練實際中仍然存在人體身心適應(yīng)規(guī)律、人體機(jī)能變化規(guī)律以及運(yùn)動技能形成規(guī)律的某個方面遵循不好。忽視人體機(jī)能狀態(tài)的變化,缺乏運(yùn)動生理學(xué)的理論基礎(chǔ)支撐,隨意增加訓(xùn)練量和訓(xùn)練強(qiáng)度,錯誤的認(rèn)為運(yùn)動負(fù)荷越大,訓(xùn)練成績和體能素質(zhì)提升就越快,往往導(dǎo)致超量恢復(fù)不足和訓(xùn)練疾病的頻發(fā)。
3.2 缺乏自我統(tǒng)籌規(guī)劃,盲目訓(xùn)練普遍
首先,飛行學(xué)員的自主訓(xùn)練與自身體能情況定位不相符,不了解自身的個性特點(diǎn)和欠缺方面,在自主訓(xùn)練中易被其他訓(xùn)練人員同化,隨意改變自身的訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練量;其次,飛行學(xué)員自主訓(xùn)練的項目不能做到與訓(xùn)練課程安排相輔相成,無訓(xùn)練計劃或者訓(xùn)練計劃制定不科學(xué),重復(fù)訓(xùn)練明顯,而補(bǔ)差訓(xùn)練不足;最后,訓(xùn)練自我監(jiān)管難以達(dá)到有效標(biāo)準(zhǔn),訓(xùn)練過程僅依靠自我保護(hù),安全隱患大。
4 訓(xùn)練要素之間關(guān)系不暢,訓(xùn)練效果不佳
4.1 組訓(xùn)者與受訓(xùn)者訓(xùn)練目標(biāo)定位低
組訓(xùn)者的課程定位通常局限在課程合格率和科目對抗考核成績等短期目標(biāo)上,因此訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)具有明顯的“練為考”的傾向,這不但忽視了對飛行學(xué)員的訓(xùn)練情緒引導(dǎo),而且直接造成了飛行學(xué)員被動機(jī)械的達(dá)標(biāo)訓(xùn)練。
飛行學(xué)員作為受訓(xùn)對象,更多的是考慮體能訓(xùn)練成績是否影響組訓(xùn)者的情緒、自身學(xué)位的授予以及是否符合飛行條件。缺乏“練為戰(zhàn)”的理念牽引和終身體育鍛煉意識的培養(yǎng)。
4.2 訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練方法創(chuàng)新發(fā)展不同步
飛行學(xué)員的體能訓(xùn)練內(nèi)容出發(fā)點(diǎn)必須要優(yōu)先跟蹤部隊前沿的動態(tài)發(fā)展要求,而體能訓(xùn)練方法則是依據(jù)體能訓(xùn)練內(nèi)容制定的實現(xiàn)手段,訓(xùn)練方法的配套選擇和創(chuàng)新勢必滯后于訓(xùn)練內(nèi)容的創(chuàng)新。
當(dāng)前所呈現(xiàn)出的最大問題就是院校訓(xùn)練內(nèi)容不能緊貼部隊訓(xùn)練前沿,飛行學(xué)員的軍事體能訓(xùn)練內(nèi)容傳統(tǒng)痕跡和模仿外軍痕跡明顯,訓(xùn)練方法的信息化程度也不能與武器裝備的更新?lián)Q代相匹配。
4.3 訓(xùn)練條件和訓(xùn)練保障制度不完善
訓(xùn)練資源是保證訓(xùn)練效果的物質(zhì)條件,合理的利用訓(xùn)練條件開展訓(xùn)練往往會產(chǎn)生事半功倍的效果。健全訓(xùn)練保障制度是維護(hù)訓(xùn)練條件發(fā)揮作用的必要措施。一方面,當(dāng)前的軍事體能訓(xùn)練條件伴隨著訓(xùn)練改革不斷向信息化和智能化邁進(jìn),但由于資金、場地和人員等諸多因素的限制,先進(jìn)的訓(xùn)練器材設(shè)備配備不夠齊全,數(shù)量不能滿足現(xiàn)實訓(xùn)練需要,而且訓(xùn)練過程中不能脫離專業(yè)人員的輔助操縱,因此,在一定程度上制約了訓(xùn)練的效率和效果;另一方面,訓(xùn)練保障制度必須隨著訓(xùn)練條件的創(chuàng)新而不斷完善,隨時保證訓(xùn)練條件的齊全和完好。
綜上所述,本文從多角度剖析當(dāng)前飛行學(xué)員體能訓(xùn)練存在的弊病,明確指出制約飛行學(xué)員體能訓(xùn)練成效的突出問題,為進(jìn)一步制定優(yōu)化整改計劃奠定目標(biāo)導(dǎo)向。
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[責(zé)任編輯:李書培]