張超

摘要：隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展，信息化已經(jīng)成為了交通行業(yè)發(fā)展的趨勢，其中交通運輸物流公共信息共享平臺是信息化建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)，本文針對交通信息化物流運輸公共平臺的建設(shè)整體進行了分析，針對如何加快交通運輸物流信息分享平臺的措施進行了詳細的介紹，目的是促進現(xiàn)代物流信息化的發(fā)展，保證我國交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：交通運輸；物流；公共信息；平臺；趨勢

一、前言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，同時為了我國經(jīng)濟的均勻發(fā)展，現(xiàn)代物流已經(jīng)成為了我國交通運輸中非常重要的一個方面，在保證交通運輸效率和交通運輸信息可視化的情況下，發(fā)展交通運輸物流公共信息共享平臺無疑起到了重要的作用?！段锪鳂I(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，是現(xiàn)代物流在發(fā)展過程中的具體舉措。在良好的政策環(huán)境引導(dǎo)下，如何掀起現(xiàn)代物流平臺建設(shè)的熱潮已經(jīng)成為了很多人關(guān)心的問題。目前交通運輸物流公共信息共享平臺在發(fā)展的過程中依然存在較多的問題，因此明確未來物流信息平臺的發(fā)展趨勢，有利于在工作的過程中找準方向，促進現(xiàn)代化物流的快速發(fā)展。

二、交通運輸物流公共信息平臺發(fā)展現(xiàn)狀

1、全國交通運輸物流公共信息平臺發(fā)展總體概況

目前我國多數(shù)?。ㄊ?、自治區(qū)）已開展物流信息平臺建設(shè)相關(guān)工作，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全國40%的?。ㄊ?、自治區(qū)）的物流信息平臺已投入運營，其中在經(jīng)濟較好的地區(qū)，例如在華東和華南地區(qū)的交通運輸物流公共平臺的建設(shè)較好，其運營效果也較為完善。在建設(shè)主體上，主要由交通運輸行業(yè)的主管部門以及地方的物流信息平臺建設(shè)占主導(dǎo)地位。在全國已經(jīng)開展物流信息平臺建設(shè)相關(guān)工作的26個省（市、自治區(qū)）中，由交通運輸行業(yè)主管部門組織開展建設(shè)平臺的共有16個，約占開展平臺建設(shè)工作?。ㄊ?、自治區(qū)）總量的62%；從功能的多樣性以及各地信息平臺功能設(shè)置多樣化和功能可以看到，電子商務(wù)交換數(shù)據(jù)依然是信息平臺建設(shè)的核心內(nèi)容，占平臺綜述的三成以上。信息平臺的服務(wù)對象依然是各地的物流企業(yè)，其中物流園區(qū)所占的比例較高。

2、交通運輸物流公共信息平臺發(fā)展基本類型劃分

目前根據(jù)物流信息化平臺的發(fā)展。其主要功能是朝著物流發(fā)展的核心功能進行劃分，主要將功能分為主導(dǎo)型平臺、公共服務(wù)主導(dǎo)型平臺、業(yè)務(wù)服務(wù)主導(dǎo)型平臺和綜合型平臺。

當(dāng)然，不同平臺在對應(yīng)的企業(yè)以及服務(wù)的對象上存在一定的差異，在交換服務(wù)型主導(dǎo)企業(yè)中主要為物流企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)以及生產(chǎn)制造商企業(yè)，相關(guān)的運輸部門提供公共性的交換數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間以及供應(yīng)鏈上下企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換和信息傳遞；公共服務(wù)主導(dǎo)型平臺的建設(shè)主要是方便管理部門對市場進行服務(wù)以及監(jiān)管，從而為市場提供一定的誠信管理，對交通基礎(chǔ)建設(shè)的信息進行及時的發(fā)布，方便用戶進行查詢，對行業(yè)內(nèi)的政務(wù)數(shù)據(jù)進行及時的統(tǒng)計；業(yè)務(wù)服務(wù)主導(dǎo)型平臺是以滿足用戶具體物流業(yè)務(wù)流程需要而建設(shè)的平臺，

其主要目的是對備車的貨源信息進行發(fā)布，做好交易撮合，對行業(yè)政務(wù)動態(tài)信息進行發(fā)布和查詢，對大宗物流招投標信息進行及時的發(fā)布，為物流企業(yè)提供業(yè)務(wù)層面和專業(yè)服務(wù)，保證增值信息服務(wù)的可靠性；綜合型平臺是以提高資源整合利用效率為基本建設(shè)目標，兼具數(shù)據(jù)交換、公共服務(wù)、業(yè)務(wù)服務(wù)等兩種或兩種以上服務(wù)功能的平臺，平臺核心功能體現(xiàn)得并不明顯，難以依據(jù)平臺主要實現(xiàn)的功能進行類型歸納，因此稱為綜合型平臺。從上述的分析可以知道，在進行公共信息品臺的建設(shè)過程中，不同的平臺在建設(shè)中存在較大的差異，根據(jù)不同的要求，從而滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

三、交通運輸物流公共信息平臺發(fā)展趨勢

1、全國性數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)的建立勢在必行

在進行交通運輸物流公共信息平臺過程中，信息資源共享是未來的發(fā)展趨勢，因此數(shù)據(jù)是信息交換的基礎(chǔ)，全國聯(lián)網(wǎng)是是網(wǎng)絡(luò)交換的基礎(chǔ)，提供一個整合的數(shù)據(jù)交換場所，能夠保證交通運輸物流公共信息平臺使用的過程發(fā)揮出相應(yīng)的服務(wù)優(yōu)勢，從而有效的提高服務(wù)的總體效果。

2、省級平臺應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)步伐需要加快

全國物流信息平臺和省級物流信息平臺在建設(shè)的而過程中同樣重要，而省級的信息平臺在建設(shè)中不能僅僅局限于數(shù)據(jù)交換這一基本的服務(wù)，還需要有效依托電子政務(wù)系統(tǒng)，從而將信息傳輸?shù)缴鐣瑸樯鐣峁┫鄳?yīng)的信息，因此在進行全國性數(shù)據(jù)交換和建設(shè)的過程中，省級信息平臺需要將信息系統(tǒng)建設(shè)作為重點，加快相應(yīng)的建設(shè)步伐。

3、省級平臺應(yīng)用系統(tǒng)需要得到必要規(guī)范

在省級物流信息平臺中，我們一般可以將提供的服務(wù)分為必要性應(yīng)用和推薦性的應(yīng)用，因此在對省級平臺中的一部分具體的共性應(yīng)用系統(tǒng)，，特別必要時，需要將應(yīng)用系統(tǒng)進行統(tǒng)一的規(guī)劃和指導(dǎo)，從而保障各地方平臺應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)標準型，為滿足業(yè)務(wù)需求的適應(yīng)性，從而達到規(guī)范物流信息平臺整體發(fā)展的目的。

4、政務(wù)服務(wù)功能需要進一步完善和加強

政務(wù)信息公開與否和信息平臺的合理性利用有直接的關(guān)系，也是平臺開放性能夠?qū)崿F(xiàn)的重要體現(xiàn)，目前平臺政務(wù)在公開上以及在使用上依然存在明顯的不足，目前的政務(wù)相關(guān)系統(tǒng)還不能完全接入平臺中，物流市場對政務(wù)信息的服務(wù)也存在一定的差距，因此需要進一步進行完善，從而能夠有效拓寬平臺服務(wù)以及規(guī)范信息服務(wù)內(nèi)容。

5、業(yè)務(wù)服務(wù)功能的建設(shè)需要扶持和培養(yǎng)

在物流信息建設(shè)過程中，業(yè)務(wù)服務(wù)功能是物流信息平臺建設(shè)的中重要手段，需要通過加強業(yè)務(wù)服務(wù)功能，，培養(yǎng)和扶持一批現(xiàn)代化的物流信息企業(yè)，加強軟件開發(fā)，完善物流信息平臺的服務(wù)功能，從而將服務(wù)的意識提高，增強服務(wù)質(zhì)量，降低物流的運輸成本，加快傳統(tǒng)物流向著現(xiàn)代化物流企業(yè)的方向進行發(fā)展。

6、相關(guān)行業(yè)信息系統(tǒng)對接需要加強協(xié)調(diào)

隨著信息的發(fā)展，綜合運輸已經(jīng)成為了現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的重點，從原有的簡單的運輸方式逐漸走向了公鐵聯(lián)運、公水聯(lián)運、公鐵水聯(lián)運等多式聯(lián)運方向發(fā)展，在這樣的背景下，如何實現(xiàn)信息溝通，有效的對信息進行掌握已經(jīng)成為了物流信息平臺建設(shè)的重點和難點，實現(xiàn)物流信息的及時傳遞以及物流業(yè)務(wù)的銜接，對于現(xiàn)代化的物流市場服務(wù)有較大的幫助。

7、省際共建模式需進一步的深化和落實

隨著我國物流行業(yè)的發(fā)展以及信息平臺的建設(shè)，省平臺系統(tǒng)需要進一步加強交流合作，從而繼續(xù)深化和落實相應(yīng)的建設(shè)工作，為平臺的推進做好相應(yīng)的服務(wù)，從而有效保障信息平臺的功能能夠順利的實現(xiàn)。

四、結(jié)束語

交通運輸物流公共信息平臺是我國未來交通建設(shè)的重點，也是我國交通在發(fā)展信息化產(chǎn)業(yè)過程中重點，目前在基礎(chǔ)建設(shè)過程中，其硬件、軟件設(shè)施建設(shè)已經(jīng)成為目前建設(shè)重點，除了在發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè)項目以外，還需要制定相應(yīng)的政策，構(gòu)建完善的部門進行協(xié)調(diào)，從而并且信息平臺的發(fā)展思路，構(gòu)建相應(yīng)的保障措施，從而促進我國物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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