美國《福布斯》11月22日文章，原題：新絲綢之路“雙贏”的真實(shí)含義是什么　歐亞從歐洲西部延伸至中國東部沿海，正迅速融合成一個(gè)涵蓋60多國、占世界60%人口、75%的能源資源和全球30%GDP的龐大市場。為此多國提出各種計(jì)劃，其中最具活力的當(dāng)屬中國的“一帶一路”倡議。其最終目標(biāo)是通過發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和推動經(jīng)濟(jì)一體化，創(chuàng)立各方都受益的“雙贏”方案。

阿塞拜疆和哈薩克斯坦。兩國都是依賴資源的國家，因此對經(jīng)濟(jì)多元化可謂孤注一擲。而這樣做的主要途徑之一是利用介于中歐之間的地理優(yōu)勢，建立連接?xùn)|西的交通樞紐。

俄羅斯。俄最初認(rèn)為中國介入中亞是闖入其后院。但遭遇低油價(jià)和美歐制裁后，嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)壓力已促使俄尋找其他生計(jì)途徑，從而不可避免轉(zhuǎn)向中國。

巴基斯坦。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”倡議的核心，被視為巴改善能源供應(yīng)、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要途徑，同時(shí)能降低恐怖主義和其他安全威脅。

斯里蘭卡。斯如今是中國主導(dǎo)的海上絲路的一個(gè)基站。中國在該國有大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施工程——被視為該國啟動發(fā)展和步入高收入社會的絕佳機(jī)會。

歐洲。地處新絲路所有五條線路的最西端，歐盟理應(yīng)受益。首先，中國與波蘭、捷克等國新簽署雙邊貿(mào)易協(xié)定，這些貿(mào)易走廊的加強(qiáng)為歐洲出口——如波蘭的蘋果、荷蘭的牛肉和法國的葡萄酒——打開新目的地。

其次，歐洲東部地區(qū)、獨(dú)聯(lián)體、高加索的基礎(chǔ)設(shè)施改善對歐洲的潛在好處不應(yīng)被低估?！耙粠б宦贰边€意味著大量資金會注入歐洲。東南歐國家也打算充分利用絲綢之路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和投資。塞爾維亞、羅馬尼亞等國夾在俄羅斯與歐盟之間，指望中國協(xié)助緩解其經(jīng)濟(jì)問題。

總之，歐亞各地的數(shù)十個(gè)國家，正為各自的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)尋找相似解決方案，合作比單干好得多，這種不同國家目標(biāo)的協(xié)同正是“新絲綢之路”“雙贏”含義所在。▲

（作者韋德·謝潑德，陳俊安譯）