瑪莎拉蒂在成都車展上推出了面目一新的旗艦車型——2017款Quattroporte總裁轎車。

新款車型在Essence標準版的基礎之上，另有突顯優(yōu)雅血統(tǒng)的GranLusso豪華版，和強調運動基因的GranSport運動版，這兩種特色鮮明的裝飾賦予了行政級轎車與眾不同的產(chǎn)品特質。

新車型配備了一套全新的信息娛樂系統(tǒng)，采用高分辨率8.4英寸多點觸控顯示屏，更擁有兼容蘋果CarPlay和安卓Auto的智能手機鏡像功能?？刂婆_的中部和下部也經(jīng)過了重新設計，配備了一個旋鈕控制器，音量和信息娛樂系統(tǒng)的各項功能均可通過操作旋鈕來實現(xiàn)。

動力強大的發(fā)動機是Quattroporte總裁轎車的設計核心之一，2017款總裁轎車搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，而GTS版本則搭載了3.8L V8雙渦輪發(fā)動機，兩款發(fā)動機均由瑪莎拉蒂和法拉利合作設計并由法拉利制造。搭載了V8發(fā)動機的GTS車型最高車速提升至310km/h， 成為瑪莎拉蒂有史以來最快的車型，也是當今世界上最快的V8四門大型運動豪華轎車。同時，新總裁更擁有世界上換擋速度最快的8速自動變速器，換擋時間小于100ms，使駕駛者在日常駕駛中也能感受到F1賽車般的動感與刺激。

保時捷718 Cayman S

本屆成都車展首次亮相的全新保時捷跑車718 Cayman S，不僅全面回歸中置四缸的傳統(tǒng)，更配備了全新四缸渦輪增壓發(fā)動機、重新調校的底盤和全面升級的配置，進一步提升其非凡的運動性和操控性。

718 Cayman S 采用了源于賽道的VTG（可變幾何渦輪）渦輪增壓技術，顯著提升了發(fā)動機效能，最大扭矩和最大功率分別達到420Nm和257kW，百公里加速時間也達到了驚人的4.2s（運動升級模式），最高時速可達285 km/h。全新調校的主動式底盤，令718 Cayman S可在長距離行駛舒適性和動態(tài)運動性能之間提供更大的選擇范圍。同時，能使離地間隙降低20mm的PASM運動型底盤也首次作為718 Cayman S的選裝配置出現(xiàn)。

此外，新車的外觀設計也全面升級，進一步強調了其動感特性，特別是尾燈之間采用了帶一體式保時捷徽標的高光黑色飾條，顯得尾部更寬大。同時，全新設計的透明玻璃尾燈配有四點式制動燈。更值得一提的是，新車緊湊的車身比例、鮮明的前端和側面進氣口以及較低的側面輪廓還彰顯了動態(tài)性能的大幅提升。718 Cayman S全新的內飾設計也為新車帶來了新意。其內飾的核心部件是保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），帶有手機預留接口（HFP）、音響系統(tǒng)接口以及配備8個音箱的150 W音響套裝升級版，并可通過選裝配置模塊進行擴展，兼容Apple CarPlay，以完全適應個人需求。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車

全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車首度亮相于2016成都車展，E級車的車身長度為5065mm，軸距較標準軸距車型增加140mm，達3079mm，加長的軸距全部用于后排，創(chuàng)造出極為寬適的豪華乘坐空間。后排私密三角窗的設計靈感源自梅賽德斯-邁巴赫S級轎車，結合后排整體式豪華中央扶手和豪華型頭枕，營造出宛如頭等艙般的私享體驗。

幾何多光束LED大燈延續(xù)了E級車家族經(jīng)典的“四眼”車燈設計基因，每盞車燈內84顆高性能LED光源，能夠針對不同的路況和駕駛狀態(tài)，通過獨立LED光源熄滅和點亮的不同排列組合，實現(xiàn)最智能的精細化光束分布，從而在提升亮度的同時避免炫目，令行車更加安全。LED“星辰尾燈”以其獨特表面反射結構設計，釋放出恍若銀河般變幻萬千的璀璨光芒。標配的雙12.3英寸高清顯示屏同級別者無出其右。通過標配的業(yè)內獨創(chuàng)的方向盤感應觸控板，駕駛者只需手指觸動感應鍵就能“全盤掌控”儀表盤和多媒體系統(tǒng)的應用，全系標配的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)傲視同儕，營造曼妙多姿的氛圍與心情。

全新長軸距E級車融合智能互聯(lián)科技之大成，標配的全新Mercedes me互聯(lián)服務如同一位全能管家，為客戶提供車輛保養(yǎng)管理、在線地圖升級、智能手機整合、Car-to-X智能云端交互系統(tǒng)等近40項服務，以全方位的悉心關懷打造高品質的現(xiàn)代汽車生活。

捷豹XFL

英國豪華汽車制造商捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎以國產(chǎn)及進口全系車型組成強大的參展陣容。

其中全新捷豹XFL首次亮相西部市場。作為奇瑞捷豹路虎的首款捷豹品牌產(chǎn)品，全新捷豹XFL將優(yōu)雅設計、先進科技以及豪華寬敞的內部空間完美融合：在標準版軸距的基礎上增加140mm，為后排乘客帶來更為舒適的腿部及膝部空間；以后座娛樂系統(tǒng)和nanoe ？ 車內空氣凈化技術為代表的奢華配置為消費者帶來更極致的駕乘體驗。此外，全新捷豹XFL專為中國年輕商務精英量身定制，大量應用了捷豹最新科技，其中包括：同級領先的智能全鋁架構和后排開門安全警示系統(tǒng)以及全路況自適應控制系統(tǒng)，大大提升了車輛的全天候駕駛品質，并樹立了豪華商務轎車的新標準。

憑借強大的產(chǎn)品實力，全新捷豹XFL將突破中大型豪華轎車市場由德系三強所壟斷的既有競爭環(huán)境， 從而構建ABB+J的全新市場格局。全新捷豹XFL廠商建議零售價為38.8萬元起。

全新林肯大陸Continental

林肯于2016年成都國際車展正式開啟中大型豪華轎車全新林肯大陸Continental預售，起始價格為人民幣420000元。作為一款標志性車型，林肯Continental至今已經(jīng)擁有77年的歷史。自誕生以來，它不僅塑造了幾代人對于豪華座駕的定義，也影響了數(shù)十年的流行文化的趨勢。而現(xiàn)在這款優(yōu)雅旗艦驚艷重生，以全新面貌再度呈現(xiàn)在消費者面前。

全新林肯大陸Continental搭配3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機和一系列輔助駕控技術，實現(xiàn)個性化駕乘體驗，讓動力更強勁，操控更輕松，行駛更安全。后排寬敞的腿部空間，搭配座艙娛樂系統(tǒng)，帶來媲美私人公務專機的舒適體驗。帶30向調節(jié)功能的尊享全體感座椅（Perfect Position Seats）可以適應乘客的不同體型與坐姿，令旅行更為輕松。獨家Revel？音響系統(tǒng)擁有三種各具特色的音場效果，將音樂會和舞臺劇現(xiàn)場逼真還原，在靜謐座艙中打造私享聽覺空間。

東風雪鐵龍C6

東風雪鐵龍由全新越享高級轎車C6領銜，攜T時代新C5、全新C4L、C4世嘉、全新愛麗舍、C3-XR及雪鐵龍全新C4PICASSO等全系車型強勢登陸第十九屆成都國際汽車展覽會。隨著汽車舒適性與消費者對舒適期待的不斷提升，雪鐵龍?zhí)岢隽恕癈ITRO？N ADVANCED COMFORT”（簡稱CAC）領先舒適設計理念，通過“過濾所有外部影響”、“讓車旅生活更加便捷”、“減少精神負荷”、“讓用車更加無縫相聯(lián)”四大方面，來塑造消費者的舒適汽車生活，并將指引未來雪鐵龍全球產(chǎn)品研發(fā)方向。作為“CAC”理念下的首款戰(zhàn)略車型，C6的設計正是基于CAC的4大消費者核心利益點：愜意、便捷、凈謐、簡單，是一款“滿足全方位舒適”的產(chǎn)品。

值得一提的是， C6是東風雪鐵龍品牌在神龍公司PureTech戰(zhàn)略下的首款車型，搭載了PureTech動力系統(tǒng)?！癙ureTech”是神龍公司E動戰(zhàn)略全面升級的新階段，通過發(fā)動機全新升級、全新變速箱導入以及新能源的全面量產(chǎn)，實現(xiàn)更高效、更經(jīng)濟、更環(huán)保的核心優(yōu)勢，為客戶帶來更加純粹的駕乘體驗和純凈環(huán)境。

藍標哈弗H2

2016年成都車展上，藍標哈弗H2動感上市，售價9.58～11.88萬元。作為傾力打造的一款精品SUV，藍標哈弗H2在全球領先的徐水工廠生產(chǎn)，時尚外觀設計完美詮釋了其運動特性，將為消費者帶來一款極具性價比的高品質產(chǎn)品。藍標哈弗H2長、寬、高分別為4365mm、1814mm、1695mm，軸距2560mm，車身修長、飽滿，俯沖動感的雙腰線勾勒整車運動氣息。D柱嵌入了精致的“HAVAL” LOGO，與動感的小尾翼相得益彰。

此外，藍標哈弗H2采用展翼式運動氛圍座艙設計，大面積的橫向線條設計，提升整車內飾的橫向視覺效果。中控臺采用多層次立體設計，戰(zhàn)斗機風格按鍵配合紅色氛圍燈，營造運動駕駛質感。搪塑軟質儀表、仿碳纖維飾板、柔軟皮質包裹，多種不同材質的組合將內飾的質感烘托出來，讓藍標哈弗H2盡顯高檔品位。

藍標哈弗H2的各項配置科技范兒十足，全系標配ESP、CarLife（手機互聯(lián)）、8英寸超大中控屏幕、電子手剎、無鑰匙啟動/進入、TPMS胎壓監(jiān)測、定速巡航、GPS導航、倒車雷達等豐富智能、科技配置。博世最新第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，同時配備TCS牽引力控制/HHC坡道輔助/RMI防側翻系統(tǒng)/HDC陡坡緩降等功能，與EPB電子手剎合為一體，進一步提升車輛安全性能，為您出行保駕護航。

采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機與6MT、6AT黃金動力組合的藍標哈弗H2，擁有110kW的最大輸出功率和210Nm的峰值扭矩輸出，瞬間爆發(fā)澎湃動力。自動擋車型采用原裝進口變速器，技術成熟，換擋平順，多種模式自由切換，配合專業(yè)優(yōu)越的SUV懸架系統(tǒng)，使藍標哈弗H2輕松處理各種復雜路況。四驅車型搭載博格華納智能四驅系統(tǒng)，與ABS、EBD等安全系統(tǒng)完美結合，實現(xiàn)最佳牽引力、操控穩(wěn)定性及安全性能。

瑞風S3

江淮汽車在成都車展投出了“重磅炸彈”，備受關注的第三代瑞風S3首度正式亮相，該款車型預售價7.18萬～9.68萬元。作為自主品牌小型SUV的代表作，第三代瑞風S3不僅繼承了“易駕”的優(yōu)質基因，還在造型、動力、智能配置和駕乘感受等方面都基于用戶反饋和全新消費需求進行了優(yōu)化升級。特別是年輕消費群日益青睞的智能化體驗得到了大幅加強，智能語音、車聯(lián)網(wǎng)、360°倒車影像等業(yè)內公認的高級別配置均有搭載，再度提升了小型SUV市場的價值門檻。

東南DX3

在本屆成都車展上，令人期待多時的東南DX3終于掀開神秘面紗。作為東南汽車與意大利賓尼法利納戰(zhàn)略合作的第二款量產(chǎn)車型，DX3在外觀上延續(xù)了DX Concept概念車設計風格，承襲獨具特色的DX系家族式設計語言，旨在為85后年輕首購族提供一款高顏值、高性能、高配置的年輕派SUV。

秉承“流動的力量”的設計理念，東南DX3整車造型流暢動感、年輕時尚、充滿韻律，展現(xiàn)了“永恒之美”的設計精髓。它采用了東南汽車家族特征的大鵬展翅進氣格柵設計，與雙L型前大燈組渾然一體、相得益彰，極具辨識度。車身采用俯沖式腰線、懸浮式車頂造型設計，車頂與C柱的巧妙融合，使整個車身舒展健美，營造出百米運動員沖刺的姿態(tài)，動感十足。尾部造型具有鮮明的層次感，獨特的7字形尾燈設計，增添了幾分SUV大氣穩(wěn)重的質感。遺憾的是，東南DX3的內飾此次并沒有對外公布。

動力方面，DX3搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到88kW。同時，新車還將提供1.5T發(fā)動機版本，并在車尾采用“220T”動力標識，意為1.5T動力車型峰值扭矩達220Nm。