賈偉

摘 要：近年來，我國鐵路運輸事業(yè)發(fā)展迅速，且為滿足交通運輸需求和促進國民經(jīng)濟的發(fā)展做出了較大貢獻。作為鐵路運輸管理的重要組成部分，設備管理不僅關系著鐵路運輸?shù)陌踩?，而且對于鐵路運輸事業(yè)的整體發(fā)展也具有較大影響?；诖耍疚膹奈锫?lián)網(wǎng)技術的層面出發(fā)，通過對物聯(lián)網(wǎng)技術的概念和相關技術類型進行闡述和分析，進而對鐵設備管理中物聯(lián)網(wǎng)技術的應用展開了深入研究，旨在為促進鐵路運輸中設備管理工作的效率和促進鐵路運輸事業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展提供有價值的參考意見。

關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術;設備管理;云計算

中圖分類號： TP391.44 ? ? ? ? ? ?文獻標識碼： A ? ? ? ? ? ?文章編號： 1673-1069（2016）30-150-2

0 ?引言

物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機和互聯(lián)網(wǎng)后的第三大信息技術浪潮，通過以互聯(lián)網(wǎng)為核心進而實現(xiàn)網(wǎng)絡的延伸和擴展，有效提高了物物間信息交換與通信的效率，故而被廣泛應用于社會各個生產(chǎn)生活領域。鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展向其機械設備管理工作提出了更為嚴格的要求，各機械設備的管理工作直接影響著鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展。在此背景下，應用物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)鐵路運輸中機械設備的優(yōu)化管理，促使機械設備的管理效率得到有效提升無疑對于促進鐵路運輸事業(yè)的全面發(fā)展具有重要的作用和意義。

1 ?物聯(lián)網(wǎng)技術概述

1.1 物聯(lián)網(wǎng)技術概念

物聯(lián)網(wǎng)技術是通過RFID，即射頻識別、全球定位系統(tǒng)以及紅外感應器和激光掃描器等各類信息傳感技術，在遵循所約定協(xié)議的基礎上，將任意物品同互聯(lián)網(wǎng)進行連接并進行相應的通訊與信息交換，進而實現(xiàn)物品的智能化定位、識別以及監(jiān)控、追蹤和管理的一類綜合網(wǎng)絡技術[1]。由物聯(lián)網(wǎng)技術概念可知，該項技術的核心與基礎仍然為互聯(lián)網(wǎng)技術，簡單來說，物聯(lián)網(wǎng)技術實際上是在互聯(lián)網(wǎng)技術的基礎上所延伸的一類網(wǎng)絡技術，通過將用戶端擴展至物品方面，從而較好地實現(xiàn)了物品信息的交換。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術

物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術主要包括以下幾方面：①射頻識別技術，RFID實際上是一種通信技術，其無需對系統(tǒng)與特定目標所建立的光學或機械基礎進行識別而只需通過無線電訊號方能夠?qū)崿F(xiàn)對特定目標的識別，同時，將與該目標有關的數(shù)據(jù)予以快速讀取。由于該技術是一種非接觸式的自動識別技術，能夠以射頻信號為依據(jù)實現(xiàn)對目標對象的自動識別，故無須人工干預，具有較高的自動化和智能化水平。②傳感技術，該項技術是通過從自然信源獲取相關信息并對其進行變換與識別的綜合性工程技術，主要包括了傳感器的研發(fā)、測試和應用以及基于傳感器的信息處理和識別等內(nèi)容。③智能潛入技術，即利用Internet的接入和嵌入式安全技術在系統(tǒng)中嵌入相應的信息處理部件，而后，將軟硬件系統(tǒng)集中固化，從而快速實現(xiàn)同外界進行信息交換的技術[2]。④云計算，通過將大量的基于網(wǎng)絡連接的計算資源進行統(tǒng)一管理和調(diào)度，從而形成一資源池并根據(jù)用戶需求向其提供相關服務，超強的數(shù)據(jù)存儲與處理能力是云計算的最鮮明的優(yōu)勢和特點，對于處理海量的數(shù)據(jù)具有良好的適應性。

2 ?物聯(lián)網(wǎng)技術在設備管理中應用的必要性

物聯(lián)網(wǎng)技術在鐵路設備管理中應用的必要性主要體現(xiàn)在以下幾方面：

①提高機械設備管理精度。實現(xiàn)鐵路機械設備的精確管理是鐵路現(xiàn)代化和信息化運輸管理工作的重要目標，通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術，使其實現(xiàn)對機械設備的快速、精準識別，并以標簽記錄的信息為依據(jù)實現(xiàn)設備全壽命周期管理無疑對于提高設備的管理精度和效率具有重要促進作用;

②實現(xiàn)鐵路機械設備的實時可視管理。可視化管理始終是現(xiàn)代機械設備管理的重要方向和目標，對于鐵路物流機械設備而言，物聯(lián)網(wǎng)技術應用后，通過在各機械設備中設置物聯(lián)網(wǎng)標簽，從而能夠較好地對機械設備的運行狀況進行感知，并將設備運行情況反應至管理平臺進而實現(xiàn)設備管理的可視化，提高設備管理效率;

③提高設備管理的智能化水平。在鐵路運輸過程中，相關機械設備在使用時會不可避免地出現(xiàn)一些突發(fā)的危險狀況，而基于傳統(tǒng)的人工應急處理措施對突發(fā)狀況的反應時間相對較長，而物聯(lián)網(wǎng)技術的應用將確保各項設備的工作狀態(tài)均能夠及時反應至管理信息系統(tǒng)中，為設備管理人員快速地做出正確決策提供參考[3]。

3 ?鐵路局設備管理中物聯(lián)網(wǎng)技術的應用

3.1 設備入庫與出庫管理

首先，對機械設備的入庫管理進行分析。在機械設備使用完畢后，需要對其進行統(tǒng)一管理，在設備的具體交接過程中，管理人員則可以設備上安裝的RFID射頻標簽為依據(jù)，通過對RFID標簽進行讀取，從而直接獲取相關設備的基本信息，而后，實現(xiàn)對這一設備信息的快速錄入。同時，在借助物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的基礎上，管理人員還能夠完成對設備編號以及停放位置等相關信息的記錄，為后續(xù)設備及相關信息的調(diào)出和定位奠定計財處。最后，將所采集到的設備入庫信息傳送至設備管理部門，實現(xiàn)對設備的統(tǒng)一調(diào)配和管理。其次，對設備的出庫管理進行分析[4]。設備出庫是鐵設備管理的另一重要工作，在相關設備具有外出作業(yè)需求時，管理人員可借助物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)將設備的基本信息進行讀取和調(diào)出，從而實現(xiàn)對設備出庫的精準操作。

3.2 設備智能備貨與設備使用時限報警

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能備貨是指以具體的運輸需求為依據(jù)，在對當前鐵路局裝卸管理部門所擁有的設備數(shù)量進行準確核實的基礎上，利用物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)獲取當前設備的補充清單，從而提醒采購人員應及時對相關鐵路機械設備進行補充，以避免因設備庫存不足從而對整個鐵路運輸與設備管理工作產(chǎn)生影響。在設備使用時限報警方面，對鐵路機械設備進行分析可知，其工作環(huán)境相對惡劣，在設備工作一段時間后需要立即對其進行維修和養(yǎng)護，磨損嚴重的則需要對其進行更換[5]。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用能夠較好地幫助管理人員實現(xiàn)對各類設備運行情況與壽命的記錄和統(tǒng)計，其中，尤以云計算技術在這一領域中的應用最為鮮明。通過聯(lián)入Internet，實現(xiàn)資源共享，具體來說就是，在引入云計算模式后，機械設備管理人員無需對相關設備管理的專業(yè)知識予以全面了解，而只需借助云計算中的IT服務方式對相關資源進行擴展，便能夠獲取各類機械設備的運行參數(shù)，包括設備的歷史故障和維修數(shù)據(jù)以及相關故障的處理方式等，而一旦判斷出設備達到規(guī)定的使用時限后，便發(fā)出告警，從而為提高管理人員的設備管理效率奠定良好基礎[6]。

3.3 設備工作狀態(tài)監(jiān)測

設備工作狀態(tài)的監(jiān)測主要依據(jù)各類型的傳感器進行，通過對機械設備運行過程中的各項參數(shù)進行采集和整理，從而為管理人員的設備管理工作提供良好的數(shù)據(jù)支持。除了各類傳感器的應用之外，物聯(lián)網(wǎng)也用于智能控制和使用的功能，傳感器的引入和智能模塊的有機結合，通過各種智能方法（如云計算和模式控制等），拓寬其使用范圍，利用傳感器獲取更多地有用信息，然后進行解析并整合出新型的信息，來滿足各種使用者的各種要求，并拓寬其應用市場。

例如通過在傳統(tǒng)的機械設備上融入智能模塊，利用GPRS進行定位，通過3G/4G模塊進行通訊，再結合平臺軟件可以實時掌握機械設備的運行參數(shù)和故障代碼等，通過遠程管理對機械設備進行統(tǒng)籌調(diào)度，從而優(yōu)化機械設備及司機的作息時間，提高工作效率。

4 ?結論

本文通過對物聯(lián)網(wǎng)技術的概念和相關技術類型進行說明，進而對鐵路設備管理中物聯(lián)網(wǎng)技術應用的必要性進行了詳細分析，在此基礎的，分別對物聯(lián)網(wǎng)技術在鐵路機械設備管理中設備入庫與出庫、設備智能備貨與設備使用時限報警和設備工作狀態(tài)監(jiān)測等方面的應用做出了系統(tǒng)探究。研究結果表明，物聯(lián)網(wǎng)技術在鐵路設備管理中的應用能夠有效提高設備的管理效率，未來還應進一步加強對鐵路設備管理中物聯(lián)網(wǎng)技術應用的研究，從而為促進鐵路運輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供良好的基礎保障。

參 考 文 獻

[1] 張榮新，劉子軼，郭景武.物聯(lián)網(wǎng)技術在鐵路交通中的應用研究[J].鐵道工程學報，2013，10（23）：115-118.

[2] 董麗峰.RFID中間件技術在物聯(lián)網(wǎng)中的應用及研究[J].黑龍江科技信息，2013，10（24）：74.

[3] 鐘清，闕華坤，陳銳民，等.物聯(lián)網(wǎng)技術在設備全生命周期管理中的應用[J].計算機工程，2012，05（09）：247-250.

[4] 王春光.EPC物聯(lián)網(wǎng)技術在通信網(wǎng)絡設備管理中的應用[J].通訊世界，2016，10（14）：51-52.

[5] 李小春.物聯(lián)網(wǎng)技術在鐵路物資管理中的應用[J].鐵路采購與物流，2013，09（15）：96-98.

[6] 范軍.淺析在鐵路運輸中物聯(lián)網(wǎng)技術的應用[J].佳木斯職業(yè)學院學報，2015，08（19）：448.