◎ 李忠 廣州航標(biāo)處
淺析航標(biāo)附屬電設(shè)備的可行性試用檢測(cè)方法
◎ 李忠 廣州航標(biāo)處
為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),提高海洋資源開發(fā)能力,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,堅(jiān)決維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益。近年來,我國(guó)在南海海域大力發(fā)展港口及海島建設(shè),催生了一系列的導(dǎo)助航設(shè)施。如何提高航標(biāo)導(dǎo)助航性能,減少航標(biāo)設(shè)備經(jīng)濟(jì)成本投入,科學(xué)管理航標(biāo)設(shè)備成為航標(biāo)工作重點(diǎn)關(guān)注的問題。本文基于航標(biāo)國(guó)際規(guī)范、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合航標(biāo)附屬設(shè)備實(shí)際使用情況,刪減并歸納了航標(biāo)附屬電設(shè)備的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),使之成為方便可行的檢測(cè)方法。
航標(biāo) 試用 檢測(cè)方法
3月16日,十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議圓滿落幕,會(huì)議審議通過了《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,綱要第四十一章第三節(jié)中的維護(hù)海洋權(quán)益提到,維護(hù)好我管轄海域的海上航行自由和海洋通道安全。積極參與國(guó)際和地區(qū)海洋秩序的建立和維護(hù),完善與周邊國(guó)家涉海對(duì)話合作機(jī)制,推進(jìn)海上務(wù)實(shí)合作。進(jìn)一步完善涉海事務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)海洋戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)。
從2015年5月份開始,我國(guó)陸續(xù)在南海島礁開工建設(shè)華陽(yáng)等5座大型多功能燈塔,截至目前,華陽(yáng)、赤瓜、渚碧、永暑等4座燈塔已先后建成發(fā)光。美濟(jì)燈塔主體建設(shè)也已基本完成,即將投入使用。交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)許如清稱,這5座燈塔,是我國(guó)在南海海域建設(shè)的重要公益性服務(wù)設(shè)施,5座燈塔的建成和投入使用也是我國(guó)履行相關(guān)國(guó)際責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn),實(shí)際上它承擔(dān)著服務(wù)航海保障、海上搜尋救助、航行安全、漁業(yè)生產(chǎn)、海洋防災(zāi)減災(zāi)等功能。南海航標(biāo)不僅是海上重要的導(dǎo)助航設(shè)施,也是西南沙島嶼面向國(guó)際的重要門面,如何保證航標(biāo)燈正常工作,各航標(biāo)處如何篩選質(zhì)量可靠的航標(biāo)設(shè)備也變得至關(guān)重要。
傳統(tǒng)的航標(biāo)電設(shè)備由航標(biāo)燈器、太陽(yáng)能板、蓄電池組成,隨著科技的發(fā)展,為了增強(qiáng)航標(biāo)的導(dǎo)助航性能,提高航標(biāo)可利用率,促進(jìn)航標(biāo)管理現(xiàn)代化,航標(biāo)又選配了AIS、雷達(dá)應(yīng)答器、遙測(cè)終端等電子設(shè)備。
出于對(duì)產(chǎn)品可靠性、安全性和節(jié)能環(huán)保性能的考慮,世界各國(guó)及國(guó)際組織也相繼出臺(tái)了航標(biāo)附屬電設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。以航標(biāo)燈通用技術(shù)條件(JT/T 761—2009)為例,通過引用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,使用專業(yè)詞匯逐條規(guī)定了航標(biāo)燈的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。此標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際生產(chǎn)過程中,規(guī)范了航標(biāo)燈的生產(chǎn)工藝,對(duì)推動(dòng)航標(biāo)燈技術(shù)發(fā)展、規(guī)范市場(chǎng)秩序、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮了重要作用。雖然各廠家在宣傳商品時(shí)都高于各標(biāo)準(zhǔn),但因各種因素的制約和影響,產(chǎn)品質(zhì)量往往不盡人意。實(shí)際使用過程中,由于產(chǎn)品試用缺少經(jīng)費(fèi)、專業(yè)檢測(cè)設(shè)備及科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試方法,加之新設(shè)備安裝航標(biāo)上試用,實(shí)驗(yàn)周期長(zhǎng)或未能系統(tǒng)跟蹤統(tǒng)計(jì)設(shè)備試用情況,導(dǎo)致試用工作最終不了了之,產(chǎn)品的性能評(píng)測(cè)缺少文字性材料表述,不利于設(shè)備的采購(gòu)及合格供應(yīng)商的評(píng)定。并且,相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于產(chǎn)品用戶來說,內(nèi)容相對(duì)來說過于深?yuàn)W,對(duì)檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)手段有很高的要求,依照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢測(cè)存在一定的難度。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速,倘若航標(biāo)處每次都花大量資金請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),或自己購(gòu)買一套昂貴的檢測(cè)設(shè)備也不切合實(shí)際,這時(shí)標(biāo)準(zhǔn)反而成了一種擺設(shè)。
為方便航標(biāo)處測(cè)試產(chǎn)品性能,在滿足航標(biāo)附屬電設(shè)備的重要性能指標(biāo)前提下,本文參照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)航標(biāo)處現(xiàn)有的測(cè)試條件及產(chǎn)品實(shí)際使用環(huán)境,對(duì)燈器、太陽(yáng)能板、遙測(cè)終端、電池的測(cè)試方法進(jìn)行改進(jìn),使之成為可行操作方法,方便實(shí)際工作。
3.1檢驗(yàn)方式分類
考慮產(chǎn)品價(jià)值、規(guī)格和特性等方面的因素,產(chǎn)品的試用可以分為兩種類型,第一類是小型燈器、太陽(yáng)能板和電池的試用,此類產(chǎn)品使用頻繁,更換周期較短,技術(shù)含量較低,且采購(gòu)單價(jià)便宜。
采購(gòu)部門與航標(biāo)管理站成立產(chǎn)品試用小組,負(fù)責(zé)試用過程中跟蹤及匯總分析工作。試用過程中,隨機(jī)在每批產(chǎn)品挑選至少有兩件產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單的特性測(cè)試,并將試用結(jié)果記錄在產(chǎn)品試用評(píng)測(cè)表。產(chǎn)品評(píng)測(cè)總分為100分,檢測(cè)中每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)缺陷扣一分,同樣缺陷出現(xiàn)在同一批產(chǎn)品中需重復(fù)扣分,通過一年的試用期限核算得分,采購(gòu)人員可以根據(jù)得分和相應(yīng)缺陷項(xiàng)評(píng)測(cè)供應(yīng)商產(chǎn)品的好壞,為產(chǎn)品采購(gòu)提供指導(dǎo)意見。
第二類是中大型燈器、雷達(dá)應(yīng)答器、AIS設(shè)備,由于使用率相對(duì)較少,處內(nèi)部現(xiàn)有的設(shè)備不足以進(jìn)行特性檢測(cè),只能要求廠商出示相關(guān)性能的說明,有需要的話可以出示專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)試證明,處內(nèi)部?jī)H僅做簡(jiǎn)單的性能測(cè)試。
3.2產(chǎn)品試用流程細(xì)化(小型燈器、蓄電池、遙測(cè)遙控終端、太陽(yáng)能板)
3.2.1產(chǎn)品選購(gòu)
航標(biāo)器材采購(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行《采購(gòu)管理程序》的相關(guān)要求。
3.2.2產(chǎn)品建檔
試用產(chǎn)品進(jìn)行編號(hào),并將相應(yīng)的基礎(chǔ)資料填入產(chǎn)品試用評(píng)測(cè)表建檔,檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的任何問題均記錄在產(chǎn)品試用評(píng)測(cè)表中。為方便分析,條件允許的情況下,盡可能多拍照留檔備查。
3.2.3資料核對(duì)
(1)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,了解產(chǎn)品的基本參數(shù)。
(2)將產(chǎn)品說明書與規(guī)格書對(duì)照,檢查商家是否按照己方需求制作產(chǎn)品。
3.2.4外觀檢查
(1)小型航標(biāo)燈器試用方法參考《航標(biāo)燈通用技術(shù)條件》(JT/T 761-2009)的相關(guān)規(guī)定,因檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)手段限制,規(guī)定中的水平配光均勻度、50%峰值光強(qiáng)處發(fā)散角、日光開關(guān)照度閾值及電磁兼容性無法檢測(cè),需廠商提供相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告。①整體結(jié)構(gòu):燈體無松動(dòng)、裂痕現(xiàn)象,金屬部件無銹蝕,晃動(dòng)燈器無異響。②透鏡部分:要求透明清晰,不應(yīng)有雜質(zhì)、氣泡、劃痕和污染。③燈座部分:要求平順、光滑,不可刺手。
(2)能源技術(shù)不斷發(fā)展,由于鉛酸電池具有價(jià)格低廉、原料易得、使用可靠,又可大電流放電等特點(diǎn),被普遍用在航標(biāo)上作為電源。鋰電池作為新型電池,具有容量大、重量輕的優(yōu)點(diǎn),各航標(biāo)處也在航標(biāo)上積極試用。整體結(jié)構(gòu):電池外殼無損壞,無凸起,把手牢靠,引線無銹蝕,晃動(dòng)電池?zé)o異響。
(3)隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,遙測(cè)遙控航標(biāo)燈在南海海區(qū)得到了普遍推廣使用,標(biāo)志著南海海區(qū)進(jìn)入了智能化、數(shù)字化的新時(shí)代,航標(biāo)管理員運(yùn)用監(jiān)控平臺(tái)能實(shí)時(shí)了解航標(biāo)燈當(dāng)前狀態(tài),為日常巡檢維護(hù)節(jié)省了大量人力、物力。為進(jìn)一步推廣遙測(cè)遙控技術(shù)覆蓋率,各航標(biāo)處對(duì)航標(biāo)燈進(jìn)行了升級(jí)改造,普通航標(biāo)燈器通過加裝遙測(cè)遙控的終端實(shí)現(xiàn)了遙測(cè)遙控功能,由于每個(gè)航標(biāo)的燈質(zhì)相對(duì)固定,實(shí)際工作中,終端的遙控功能使用率較少,本文僅對(duì)遙測(cè)功能使用進(jìn)行概括。針對(duì)遙測(cè)遙控終端的試用方法參考了《航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(JT/T 788-2010)。整體結(jié)構(gòu):構(gòu)件和零件不應(yīng)有明顯的凹痕、裂縫等,緊固件無松動(dòng),金屬零件無銹蝕。
(4)太陽(yáng)能是以太陽(yáng)能電池作為能量轉(zhuǎn)換裝置的可再生能源。航標(biāo)一般都在原理陸地的礁石、島嶼或水中,很難接入市電電源,太陽(yáng)能發(fā)電成為燈浮標(biāo)供電首選,航標(biāo)上一般都配置了太能板為蓄電池供電。整體結(jié)構(gòu):太陽(yáng)能板正面母線無斷裂、無脫層,玻璃無裂痕,背部無鼓包,緊固件無松動(dòng),金屬零件無銹蝕。
3.2.5特性測(cè)試
3.2.5.1小型航標(biāo)燈器
(1)燈質(zhì)檢測(cè):試用產(chǎn)品戶外安裝前,隨機(jī)調(diào)節(jié)燈質(zhì),并用秒表讀秒檢測(cè)準(zhǔn)確性。使用產(chǎn)品戶外安裝后,每月巡檢過程中,均需對(duì)燈質(zhì)進(jìn)行核查,如果出現(xiàn)燈質(zhì)紊亂的情況,應(yīng)將燈器換新,問題燈器帶回航標(biāo)管理站,繼續(xù)通電跟蹤測(cè)試。
(2)顏色、距離檢測(cè):能見度良好的情況下,對(duì)試用產(chǎn)品進(jìn)行拉距測(cè)試,并觀察燈光顏色是否容易辨別。
(3)防護(hù)檢測(cè):航標(biāo)燈防護(hù)等級(jí)應(yīng)高于IP55。防水測(cè)試要求,用花灑噴頭接自來水對(duì)通電航標(biāo)燈器噴灑3分鐘,航標(biāo)燈器能夠正常工作,拆開后沒有進(jìn)水現(xiàn)象。前期防塵檢測(cè)很難實(shí)施,需要試用過程中跟蹤故障試用產(chǎn)品,查看是否有因灰塵進(jìn)入燈器導(dǎo)致故障。
(4)搖擺檢測(cè):試用產(chǎn)品裝入帶有泡沫的包裝箱內(nèi),在地面上隨意翻滾包裝好的航標(biāo)燈器5分鐘,然后檢測(cè)燈器是否存在零件松動(dòng)現(xiàn)象,通電后是否能夠正常工作。
(5)數(shù)據(jù)傳輸檢測(cè):通過查看南海航標(biāo)遙測(cè)遙控監(jiān)控系統(tǒng)和日常巡檢維護(hù)工作,對(duì)比試用產(chǎn)品回傳數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,從而判斷內(nèi)置監(jiān)測(cè)模塊、定位模塊及通信模塊的實(shí)用性。
(6)抗老化檢測(cè):每半年對(duì)試用燈器進(jìn)行評(píng)估,跟蹤檢測(cè)周期為兩年,評(píng)估內(nèi)容包括外殼、透鏡及電纜線的老化情況。
3.2.5.2蓄電池
(1)新電池電壓、容量檢測(cè):電池利用充電機(jī)充滿電后,用萬能表測(cè)其無負(fù)載電壓和負(fù)載電壓。分析儀檢測(cè)蓄電池的電導(dǎo)值,通過比對(duì)電導(dǎo)值的參考數(shù)據(jù)判斷新電池的狀態(tài),并計(jì)算電池容量。
(2)跌落檢測(cè):電池從0.3m高自由跌落到18mm~20mm厚木板上。結(jié)束后,將電池放電至終止電壓。在三個(gè)充放電循環(huán)內(nèi),容量應(yīng)≥90%初始容量。外觀無變形、漏液,無起火、冒煙。
(3)戶外測(cè)試:將試用電池裝置在浮標(biāo)上,每月巡檢時(shí)均對(duì)試用電池進(jìn)行電導(dǎo)值檢測(cè),評(píng)估電池的狀態(tài),制作電池電導(dǎo)值變化曲線圖。電池試用一年后,從浮標(biāo)上拆回檢測(cè),充電機(jī)充滿電后,用蓄電池分析儀核算其最大容量。
(4)故障電池恢復(fù):針對(duì)過放蓄電池或增加防過放裝置的電池,用充電機(jī)對(duì)其充放電,評(píng)估該型號(hào)電池的恢復(fù)情況。
3.2.5.3遙測(cè)遙控終端
(1)防護(hù)檢測(cè):終端防護(hù)等級(jí)應(yīng)高于IP56。防水測(cè)試要求,用自來水對(duì)著通電遙測(cè)遙控終端沖3分鐘,終端能夠正常工作,拆開后沒有進(jìn)水現(xiàn)象。前期防塵檢測(cè)很難實(shí)施,需要試用過程中跟蹤故障試用產(chǎn)品,查看是否有因灰塵進(jìn)入終端導(dǎo)致故障。
(2)搖擺檢測(cè):試用產(chǎn)品裝入帶有泡沫的包裝箱內(nèi),在地面上隨意翻滾包裝好的遙測(cè)遙控終端5分鐘,然后檢測(cè)終端是否存在零件松動(dòng)現(xiàn)象,通電后是否能夠正常工作。
(3)數(shù)據(jù)傳輸檢測(cè):為了方便對(duì)比設(shè)備數(shù)據(jù)回傳的性能,將試用產(chǎn)品分別安裝網(wǎng)絡(luò)信號(hào)及海況環(huán)境均不同航標(biāo)上。1號(hào)試用品放置到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)穩(wěn)定、海況穩(wěn)定的廣州港52號(hào)燈浮,2號(hào)試用品安放在距離岸邊較遠(yuǎn)、常年海況惡劣的高欄港1號(hào)燈浮。查看遙測(cè)平臺(tái),遙測(cè)數(shù)據(jù)是否按時(shí)回傳,月回傳延時(shí)不得超過10%。遙測(cè)平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)比月度巡檢數(shù)據(jù),針對(duì)誤差較大的數(shù)據(jù)項(xiàng)進(jìn)行扣分。
3.2.5.4太陽(yáng)能板
(1)水密檢測(cè):用自來水對(duì)著接有負(fù)載的太陽(yáng)能板正反面各沖3分鐘,檢查太陽(yáng)能板是否能夠正常工作。
(2)老化檢測(cè):由于太陽(yáng)能長(zhǎng)期暴露在高溫、高濕環(huán)境下,常導(dǎo)致樹脂背板部分“鼓包”,電池單元(發(fā)電元件)外周附件從保護(hù)玻璃上“脫層”現(xiàn)象,及母線(單元上的粗金屬布線)“斷線”事例。月巡檢過程中對(duì)試用品進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè),每一個(gè)“鼓包”、“脫層”或者“斷線”扣一分。
(3)狀態(tài)測(cè)試:天氣晴朗陽(yáng)光非常充足的環(huán)境下,用萬能表測(cè)試太陽(yáng)能板的短路電流。對(duì)比所測(cè)電流是否高于銘牌標(biāo)注的短路電流的70%,當(dāng)?shù)陀跁r(shí),可判斷太陽(yáng)能板狀態(tài)不好。3.2.6分析對(duì)比
通過一年的產(chǎn)品戶內(nèi)戶外測(cè)試,按照實(shí)際情況如實(shí)填寫產(chǎn)品試用評(píng)測(cè)表,依據(jù)扣分項(xiàng)要求計(jì)算最終試用得分,對(duì)該類產(chǎn)品的所屬公司進(jìn)行排名。根據(jù)平時(shí)的記錄、統(tǒng)計(jì)缺陷種類及出現(xiàn)次數(shù)制作缺陷柱狀圖,缺陷程度按照嚴(yán)重、一般、輕微進(jìn)行歸類計(jì)數(shù)并排名。由產(chǎn)品試用小組作出評(píng)價(jià)及總結(jié),評(píng)價(jià)包括產(chǎn)品的實(shí)用程度、能否滿足使用需求、軟硬件平衡、功能評(píng)價(jià)、使用效果、性價(jià)比等;總結(jié)包括整體使用感受、產(chǎn)品的亮點(diǎn)和缺點(diǎn)、使用過程中遇到的問題、對(duì)產(chǎn)品建議、購(gòu)買建議等。
運(yùn)用試用產(chǎn)品評(píng)測(cè)方法,相當(dāng)于在采購(gòu)過程中加入反饋機(jī)制,從某種意義上達(dá)到了由真正使用產(chǎn)品的人付款的效果。避免了單向采購(gòu)流程的局限,規(guī)避問題產(chǎn)品多次采購(gòu),批量產(chǎn)品堆在倉(cāng)庫(kù)無人問津的局面。
總的來說,本文通過對(duì)產(chǎn)品試用情況的簡(jiǎn)單評(píng)測(cè),促進(jìn)了其實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)品質(zhì)量的改善與提升,增強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)人員的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真態(tài)度。通過篩選質(zhì)量良好的產(chǎn)品在基層站使用,大大減輕了人力物力的浪費(fèi)。依靠制度性的規(guī)范與約束,完善5R采購(gòu)原則,能夠做到適價(jià)、適合、適時(shí)、適量及適量的采購(gòu)。在產(chǎn)品試用管理的過程中,促進(jìn)采購(gòu)部門與基層站之間的溝通與交流,形成開放、參與、溝通的團(tuán)隊(duì)氛圍。