郝晉

摘 要：隨著我國(guó)海洋工程技術(shù)的發(fā)展，對(duì)海洋科學(xué)合理的開(kāi)發(fā)成為當(dāng)前面臨的重要問(wèn)題，并對(duì)海洋工程項(xiàng)目管理提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此，海洋工程建設(shè)單位要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，借鑒國(guó)內(nèi)外的管理理念，不斷創(chuàng)新管理模式，對(duì)海洋工程建設(shè)進(jìn)行全面的控制。

關(guān)鍵詞：海洋工程；開(kāi)發(fā)管理；應(yīng)用研究

在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，項(xiàng)目管理就是按照一定的規(guī)定時(shí)間，去完整既定的目標(biāo)，并建立完善的管理機(jī)制，把項(xiàng)目管理方法滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行有效的控制和管理，在投入較少資本和資源的情況下，完成工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容。項(xiàng)目管理改變傳統(tǒng)的管理方式，增強(qiáng)了管理的系統(tǒng)性和針對(duì)性，優(yōu)化了管理目標(biāo)，要求采用先進(jìn)的施工方法。在上個(gè)世紀(jì)60年代，項(xiàng)目管理逐漸在海洋工程建設(shè)中得到應(yīng)用，并積累了大量的實(shí)際建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)了當(dāng)前的工作方法，提高了建設(shè)效率，明確了管理制度，獲得了更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)收益。

一、海洋工程管理的特點(diǎn)

在進(jìn)行海洋工程建設(shè)過(guò)程中，涉及方面很多，科技含量很高，需要投入大量的新產(chǎn)品和新技術(shù)；周?chē)匀画h(huán)境較為惡劣，工作條件十分艱苦；在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，不能僅僅依靠以往的經(jīng)驗(yàn)，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行精確計(jì)算。尤其從事海上天然氣和石油工程的技術(shù)人員，在建設(shè)過(guò)程中具有很大的危險(xiǎn)性，需要采取一定的防護(hù)措施；另外，在海洋工程建設(shè)過(guò)程中，存在很多的易燃易爆物品，需要采用更為嚴(yán)格的環(huán)保技術(shù)措施。對(duì)海洋工程建設(shè)而言，要不斷明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，提高建設(shè)效率。

對(duì)海洋工程項(xiàng)目管理而言，主要是工期較緊，管理嚴(yán)格，目標(biāo)明確，對(duì)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范比較高，需要派專(zhuān)人進(jìn)行管理，并要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方位的管理，建設(shè)工序繁多，檢查人員要對(duì)工程預(yù)算進(jìn)行嚴(yán)格的審核。另外，為了保證海洋工程建設(shè)順利進(jìn)行，要建立有效的文件跟蹤系統(tǒng)。

二、海洋工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容分析

為了保證海洋工程項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行，在實(shí)際過(guò)程中，要明確項(xiàng)目管理的目標(biāo)，做好項(xiàng)目的安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理，控制好管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

1.安全質(zhì)量管理

在海洋工程建設(shè)過(guò)程中，要堅(jiān)持安全第一的原則，建立完善的安全管理制度，做好安全檢查工作，提高施工人員的安全意識(shí)，避免出現(xiàn)安全事故。對(duì)海洋工程建設(shè)而言，具有多樣性和潛伏性的特點(diǎn)，需要采取相應(yīng)的預(yù)防措施，控制好施工技術(shù)、施工管理以及施工人員等方面的因素。在施工質(zhì)量管理方面，施工單位要提升管理措施的可操作性，解決實(shí)際過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。要求項(xiàng)目管理人員，要建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理責(zé)任狀，采用層層管理的方式，對(duì)施工質(zhì)量管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，保證責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的針對(duì)性和具體化。施工單位要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)施工質(zhì)量管理進(jìn)行嚴(yán)格的考核和評(píng)比，定期組織召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，對(duì)出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行全方位和多角度的分析、研究，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，保證施工能夠按照進(jìn)度順利進(jìn)行。

2.施工進(jìn)度管理

為了保證海洋工程建設(shè)順利進(jìn)行，在實(shí)際施工過(guò)程中，要編制完善的工程預(yù)算和施工組織方案，確定工程施工工序，制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，采用標(biāo)準(zhǔn)化管理方式，提升施工進(jìn)度管理的系統(tǒng)化和透明性，真正做好工程項(xiàng)目的調(diào)度項(xiàng)目，并要做好相應(yīng)的記錄。在具體的項(xiàng)目工程施工過(guò)程中，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員要結(jié)合制定的施工方法，做好施工進(jìn)度檢查工作報(bào)告，并結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，保證海洋工程建設(shè)保質(zhì)保量按照施工計(jì)劃完成。

3.施工成本管理

在進(jìn)行海洋工程施工過(guò)程中，需要投入大量的人力物力財(cái)力，需要制定完善的管理成本組織計(jì)劃，進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)管理，明確的管理的層次和目標(biāo)，要求各個(gè)管理部門(mén)要堅(jiān)持節(jié)約第一的原則，堅(jiān)持誰(shuí)受益、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，通過(guò)投入最少的時(shí)間和資金，高效的完成施工任務(wù)，避免出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。另外，財(cái)務(wù)管理人員要做好成本資料的管理，嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)，分析預(yù)算成本與實(shí)際成本出現(xiàn)差異的原因，并結(jié)合實(shí)際情況，采用科學(xué)合理的解決措施，避免增加額外的工程投入，從而獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

三、海洋工程項(xiàng)目管理的模式

在進(jìn)行海洋工程項(xiàng)目管理過(guò)程中，為了提高管理的效率，建設(shè)單位可以結(jié)合實(shí)際情況，選擇不同的項(xiàng)目管理模式。下面就針對(duì)海洋工程常見(jiàn)的管理模式展開(kāi)論述。

1.代理型模式

在通常情況下，代理型模式主要是一種合同管理模式，在近些年海洋工程建設(shè)過(guò)程中，得到了廣泛的應(yīng)用。在這種管理模式下，代理經(jīng)理就是施工承包商代理，根據(jù)服務(wù)合同規(guī)定，主要的費(fèi)用主要包括管理費(fèi)用和固定的酬金。業(yè)主為了有效的控制投資，就會(huì)要求代理經(jīng)理保證最大的工程費(fèi)用，在工程結(jié)算過(guò)程中，把結(jié)余部分歸成業(yè)主，對(duì)超出的部分由代理工程交付。對(duì)海洋工程建設(shè)而言，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，有效的降低了工程施工的成本風(fēng)險(xiǎn)，能夠有效獲得額外的收入，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

2.項(xiàng)目管理服務(wù)模式

在項(xiàng)目工程管理過(guò)程中，整個(gè)海洋工程項(xiàng)目就能夠交給項(xiàng)目管理公司進(jìn)行有效的管理，這樣就可以提升項(xiàng)目管理的水平，明確管理的目標(biāo)，優(yōu)化設(shè)計(jì)管理項(xiàng)目方式，完成既定的設(shè)計(jì)目標(biāo)，有效的降低工程成本，提高工程施工的效率，保證海洋工程項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。

3.項(xiàng)目管理承包模式

在采用項(xiàng)目管理承包模式以后，就要處理好施工承包方、項(xiàng)目管理承包商以及業(yè)主之間的關(guān)系，要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，在項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)和技術(shù)方面進(jìn)行比較，做好優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而更好的做好項(xiàng)目工程建設(shè)。采用項(xiàng)目承包模式，可以提升管理的專(zhuān)業(yè)化和全程化水平，提升項(xiàng)目建設(shè)的集成化和規(guī)范化，不斷優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)，提高管理的效率。

四、優(yōu)化項(xiàng)目管理的措施

在進(jìn)行海洋工程項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)始前，在實(shí)際過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際的天然氣和石油工程特點(diǎn)，采用不同的管理模式，進(jìn)行靈活運(yùn)用，加強(qiáng)施工過(guò)程的管理，滿足實(shí)際需要。第一，提升項(xiàng)目管理模式的靈活性。管理人員要結(jié)合海洋工程周?chē)淖匀画h(huán)境和氣候條件，采用科學(xué)合理的管理模式，對(duì)當(dāng)前的管理模式不斷進(jìn)行創(chuàng)新，結(jié)合實(shí)際的工程進(jìn)度，進(jìn)行調(diào)整和完善，保證施工能夠順利進(jìn)行。第二，認(rèn)真分析海洋工程行業(yè)發(fā)展前景。就目前而言，海洋石油開(kāi)發(fā)和勘探屬于高科技行業(yè)，隨著我國(guó)海外行業(yè)不斷擴(kuò)張，給海洋工程管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，對(duì)著工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也不斷擴(kuò)大，給海洋工程建設(shè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。 因此，建設(shè)單位要采取有效措施，防范潛在的風(fēng)險(xiǎn)，降低項(xiàng)目管理的難度，認(rèn)清面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，做好海洋工程的項(xiàng)目規(guī)劃。第三，做好項(xiàng)目的監(jiān)督和管理。為了保證海洋工程建設(shè)質(zhì)量，在實(shí)際過(guò)程中要做好相應(yīng)的監(jiān)督和管理，明確監(jiān)管的目標(biāo)，就要不斷完善海洋工程項(xiàng)目程序，重點(diǎn)做好工程施工和決策階段的監(jiān)督，并要建立完善的政策體系，保證市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，建立完善的監(jiān)督機(jī)制。

綜上所述，在進(jìn)行海洋工程建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)單位要結(jié)合實(shí)際情況，采用合理的項(xiàng)目管理模式，增強(qiáng)管理的針對(duì)性和有效性，防范潛在的風(fēng)險(xiǎn)，降低項(xiàng)目管理的難度，認(rèn)清面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，做好海洋工程的項(xiàng)目規(guī)劃。另外，要明確項(xiàng)目管理的目標(biāo)，做好項(xiàng)目的安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理，控制好管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

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