馬志翔
(南京國(guó)睿安泰信科技有限公司, 南京 210013)
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·測(cè)試技術(shù)·
數(shù)字T/R組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
馬志翔
(南京國(guó)睿安泰信科技有限公司,南京 210013)
數(shù)字T/R組件是數(shù)字陣列雷達(dá)的重要組成部分,由于其集成度高、測(cè)試項(xiàng)目多,所以在研發(fā)生產(chǎn)中需要使用自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。文中針對(duì)數(shù)字T/R組件的測(cè)試需求,介紹了一種自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),內(nèi)容包括硬件設(shè)計(jì)方案、參數(shù)的測(cè)試方法以及系統(tǒng)集成和試驗(yàn),該系統(tǒng)已應(yīng)用于數(shù)字T/R組件的測(cè)試。
數(shù)字陣列雷達(dá);數(shù)字T/R組件;自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
伴隨著數(shù)字電路技術(shù)的高速發(fā)展,數(shù)字系統(tǒng)的復(fù)雜性和高成本大大降低,其可靠性不斷提高,使用這種技術(shù)正成為雷達(dá)發(fā)展的一個(gè)主流方向。作為數(shù)字陣列雷達(dá)的核心部分,數(shù)字T/R組件在雷達(dá)系統(tǒng)中少則幾十上百,多達(dá)成千上萬(wàn),其性能指標(biāo)的好壞直接影響到雷達(dá)整機(jī)的性能指標(biāo)[1]。由于數(shù)字T/R組件上行通道的微波激勵(lì)源不再是從外部輸入,而是來(lái)源于自身的直接數(shù)字綜合器(DDS),其下行通道的輸出也不再是微波頻段下的信號(hào)輸出,而是經(jīng)過(guò)中頻采樣后的光信號(hào),從而造成了數(shù)字T/R組件的上行通道測(cè)試失去了同頻參考基準(zhǔn),下行通道測(cè)試無(wú)需測(cè)試儀表,必須依靠專門的數(shù)學(xué)算法分析和計(jì)算[2]。
測(cè)試數(shù)字T/R組件既有模擬信號(hào)測(cè)試,又有數(shù)字信號(hào)測(cè)試,且輸出通道多,測(cè)試參數(shù)繁雜,數(shù)據(jù)量大,所以自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的建立,可滿足組件各性能指標(biāo)快速、高效測(cè)試的需求[3]。本文首先討論數(shù)字T/R組件的工作原理與測(cè)試需求,然后介紹了一種數(shù)字T/R組件測(cè)試系統(tǒng)的工作原理,進(jìn)而討論了核心參數(shù)的測(cè)試方法及相關(guān)算法。
傳統(tǒng)的模擬T/R組件的輸入輸出信號(hào)都是微波模擬信號(hào),所有微波收發(fā)通道的指標(biāo)參數(shù)都可以用微波儀表直接測(cè)試得到。數(shù)字T/R組件的測(cè)試方法與模擬T/R組件的差異很大,主要由數(shù)字T/R組件自身的工作原理[2]造成的。
數(shù)字T/R組件與傳統(tǒng)的模擬T/R組件差別在于:除了T/R組件中原有的發(fā)射功率放大器、限幅器、低噪聲放大器、高頻開(kāi)關(guān)和濾波器等功能電路外,信號(hào)頻率和波形是通過(guò)DDS產(chǎn)生的,天線相掃需要的組件之間信號(hào)相移及幅度的調(diào)整也都在DDS實(shí)現(xiàn)。所以測(cè)試組件發(fā)射通道指標(biāo)參數(shù)時(shí),不需要外加激勵(lì)信號(hào),可直接控制組件狀態(tài)后用微波測(cè)試儀表進(jìn)行測(cè)試。
數(shù)字T/R組件的接收通道接收前端送來(lái)的射頻回波信號(hào),經(jīng)低噪聲放大、分段濾波后,模擬下變頻,形成中頻信號(hào),經(jīng)中頻采樣后數(shù)字下變頻為數(shù)字零中頻I/Q信號(hào),各路I/Q信號(hào)數(shù)據(jù)打包后從光纖接口送出。由于接收通道的輸出不在是微波信號(hào)輸出,其性能指標(biāo)不能用測(cè)試儀表直接得到,只能通過(guò)數(shù)據(jù)記錄設(shè)備對(duì)組件下行I/Q數(shù)據(jù)采集后進(jìn)行數(shù)學(xué)分析和計(jì)算,得到其指標(biāo)參數(shù)。
由于數(shù)字T/R組件的工作原理與測(cè)試方法與傳統(tǒng)模擬T/R組件不同,所以對(duì)應(yīng)的組件收發(fā)通道的測(cè)試項(xiàng)也有所不同。數(shù)字T/R組件發(fā)射通道主要包括數(shù)字波形產(chǎn)生、模擬上變頻等幾部分。數(shù)字接收通道主要包括模擬下變頻、A/D和數(shù)字預(yù)處理等部分,其主要性能參數(shù)的測(cè)試項(xiàng),如表1所示。
表1數(shù)字T/R組件測(cè)試項(xiàng)
該自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)由硬件測(cè)試資源和測(cè)試軟件組成,采用GPIB總線互連[4]。硬件測(cè)試資源能最大限度地實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的開(kāi)放性、靈活性,并具有二次開(kāi)發(fā)能力,允許用戶根據(jù)不同的測(cè)試對(duì)象靈活地剪裁和增加硬件資源[5]。測(cè)試軟件采用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),為系統(tǒng)的二次開(kāi)發(fā)提供編程接口。
數(shù)字T/R組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)框圖,如圖1所示。
圖1 數(shù)字T/R組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)框圖
當(dāng)測(cè)試組件發(fā)射參數(shù)時(shí),主控計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的電源提供組件工作所需的各種電源,定時(shí)產(chǎn)生設(shè)備控制被測(cè)試單元(UUT)工作在發(fā)射狀態(tài),輸出射頻信號(hào)通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞連接到測(cè)試儀器和負(fù)載機(jī)箱。當(dāng)測(cè)試組件接收參數(shù)時(shí),在計(jì)算機(jī)控制下,電源、本振源、時(shí)鐘源提供接收通道所需的電源和射頻信號(hào)微波激勵(lì);然后,利用定時(shí)產(chǎn)生設(shè)備控制組件工作在相應(yīng)的接收測(cè)試狀態(tài),數(shù)據(jù)記錄設(shè)備采集數(shù)據(jù)送到計(jì)算機(jī)中進(jìn)行分析計(jì)算,得到各項(xiàng)下行指標(biāo)測(cè)試結(jié)果。
該系統(tǒng)信號(hào)采用集中互連模式,集中管理全系統(tǒng)測(cè)試信號(hào)。信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞和負(fù)載機(jī)箱是數(shù)字T/R組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)開(kāi)放性、靈活性的關(guān)鍵設(shè)備,其性能指標(biāo)的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試指標(biāo)。信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞主要由微波開(kāi)關(guān)、檢波器、控制板、以太網(wǎng)適配板、直流電源等組成。負(fù)載機(jī)箱主要由衰減器、功分器等組成。信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞和負(fù)載機(jī)箱主要功能是根據(jù)測(cè)試項(xiàng)建立相應(yīng)的激勵(lì)通道和測(cè)試通道。
數(shù)據(jù)記錄設(shè)備為PCIE專用板卡,其主要功能是對(duì)接收通道數(shù)字信號(hào)進(jìn)行采集,將光纖輸入的不同速率的雷達(dá)下行數(shù)據(jù)統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為PCIE接口速率后,通過(guò)PCIE接口輸出至計(jì)算機(jī)。
3.1發(fā)射通道功率參數(shù)測(cè)試
發(fā)射通道功率參數(shù)測(cè)試框圖,如圖2所示。
圖2 發(fā)射通道功率參數(shù)測(cè)試框圖
當(dāng)測(cè)試組件的第一通道功率參數(shù)時(shí),按圖2所示信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞的測(cè)試端口連接組件發(fā)射輸出端口,其他端口連接所需儀表設(shè)備,用計(jì)算機(jī)控制信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞選擇測(cè)試通路。組件在該通道上的被測(cè)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞,進(jìn)入微波信號(hào)分析儀;組件的其他幾路信號(hào)通過(guò)中樞上的測(cè)試端口連接到負(fù)載機(jī)箱。信號(hào)源、電源提供數(shù)字T/R組件工作所需的電源、時(shí)鐘及本振信號(hào),定時(shí)產(chǎn)生設(shè)備將組件控制到相應(yīng)的工作狀態(tài)。運(yùn)行相應(yīng)測(cè)試程序進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)測(cè)試組件的剩余通道時(shí),將信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞內(nèi)的開(kāi)關(guān)切換至相應(yīng)的通路,然后重復(fù)上述流程,依次進(jìn)行測(cè)試。
3.2接收通道噪聲系數(shù)測(cè)試
接收通道噪聲系數(shù)測(cè)試框圖如圖3所示。
圖3 接收通道噪聲系數(shù)測(cè)試框圖
當(dāng)測(cè)試組件接收通道噪聲系數(shù)時(shí),按圖3所示信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞的測(cè)試端口連接組件接收輸入端口,其他端口連接所需儀表設(shè)備,用計(jì)算機(jī)控制信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞選擇測(cè)試通路。噪聲源信號(hào)通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接中樞提供給組件接收輸入信號(hào),接收輸出信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)記錄設(shè)備采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。信號(hào)源、電源提供數(shù)字T/R組件工作所需的電源、時(shí)鐘及本振信號(hào),定時(shí)產(chǎn)生設(shè)備將組件控制到相應(yīng)的工作狀態(tài)。運(yùn)行相應(yīng)測(cè)試程序進(jìn)行測(cè)試,其數(shù)據(jù)計(jì)算相關(guān)算法如下文所述。數(shù)字T/R組件與傳統(tǒng)組件的區(qū)別在于其輸出信號(hào)是數(shù)字信號(hào),所以接收通路的噪聲系數(shù)由模擬前端和AD的噪聲共同貢獻(xiàn)。
數(shù)字T/R組件和傳統(tǒng)T/R組件的噪聲定義是相同的,因此,可采用相同的測(cè)試計(jì)算方法:Y因子算法。文獻(xiàn)[6]提供了推導(dǎo)資料和計(jì)算公式,得出以下結(jié)論:Y因子即兩個(gè)噪聲功率的比值,一個(gè)為噪聲源打開(kāi)時(shí),被測(cè)件輸出的噪聲功率,另一個(gè)為噪聲關(guān)斷時(shí),被測(cè)件輸出的噪聲功率。
(1)
多次打開(kāi)關(guān)斷噪聲源,分別得到兩組噪聲功率數(shù)據(jù),求平均
(2)
噪聲探頭超噪比已知,被測(cè)件噪聲系數(shù)NF為
(3)
系統(tǒng)軟件采用本公司自主研發(fā)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)通用軟件平臺(tái)作為該系統(tǒng)的測(cè)試軟件平臺(tái),在此平臺(tái)上針對(duì)數(shù)字T/R組件進(jìn)行測(cè)試程序開(kāi)發(fā)。軟件測(cè)試界面如4圖所示。
圖4 軟件測(cè)試界面
目前該自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)已投入實(shí)際使用,其硬件系統(tǒng)實(shí)物如圖5所示。
圖5 數(shù)字T/R組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
本文介紹的數(shù)字T/R組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)具有儀器自檢,組件性能測(cè)試等功能。該設(shè)計(jì)已成功應(yīng)用在一種型號(hào)數(shù)字T/R組件的研發(fā)測(cè)試上。實(shí)際應(yīng)用表明:該系統(tǒng)的使用縮短了組件的測(cè)試時(shí)間,減輕測(cè)試人員的工作強(qiáng)度,提高了工作效率,對(duì)于其他雷達(dá)組件的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有一定的借鑒價(jià)值。
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馬志翔男,1986年生,工程師。研究方向?yàn)槲⒉y(cè)試系統(tǒng)集成。
Design of Automatic Test System for Digital T/R Modules
MA Zhixiang
(Nanjing Glarun-Atten Technology Co. Ltd., Nanjing 210013, China)
Digital T/R module is an important part of the digital array radar. Due to the high degree of integration and large amount of test items in digital T/R modules,automatictest systemis necessary during development or production test.In order to meet the test requirements of digital T/R module,an automatic test system is introduced in this paper,including the design scheme,test method of parameter,systemintegration and test . This system has been applied for the testing of digital T/R modules.
digital array radar; digital T/R module; automatic test system
10.16592/ j.cnki.1004-7859.2016.09.019
馬志翔Email:345501666@qq.com
2016-04-20
2016-06-22
TN957.52
A
1004-7859(2016)09-0092-03