支文婷，郝慶民

（浙江交通技師學院，浙江 金華 321015）

新君威1.6L轎車三元催化系統(tǒng)的檢修

支文婷，郝慶民

（浙江交通技師學院，浙江 金華 321015）

∶文章主要通過介紹三元催化系統(tǒng)的組成，原理及結構，然后對三元催化進行系統(tǒng)分析。以別克新君威1.6L轎車三元催化系統(tǒng)的檢修為例論述整個三元催化故障排除過程，提高對三元催化系統(tǒng)檢修的能力。

∶三元催化；常見故障；檢測方法

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.09.097

CLC NO.: U472.4Document Code: AArticle ID: 1671-7988 (2016)09-277-02

引言

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年末全國民用汽車保有量達到17228萬輛，汽車保有量的劇增帶來的是汽車尾氣污染，與汽車排放直接相關的就是三元催化系統(tǒng)。

1、三元催化系統(tǒng)的概述

三元是指汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體，三元催化轉換能使汽車尾氣中排放的三種有害氣體得到凈化處理。三元催化系統(tǒng)主要是由發(fā)動機、排氣歧管、三元催化器和氧傳感器等組成。發(fā)動機工作時產生的高溫氣體通過三元催化器，當催化器溫度達到400℃時，裝置中的貴金屬發(fā)揮催化活性，使其中的CO、HC與NOx發(fā)生氧化還原反應，將其轉化為CO2、N2和H2O等，減少向大氣中排放有害氣體，實現(xiàn)環(huán)保功能。

2、三元催化故障常見現(xiàn)象

三元催化器堵塞時，會出現(xiàn)現(xiàn)象：汽車加速無力，發(fā)動機轉速和車速提升困難；發(fā)動機急加油時有輕微回火；發(fā)動機急加速或急收油門時，會聽到排氣管路“嘩啦嘩啦”的聲音；發(fā)動機缺火時，尾氣排放氣流均勻，無“突突”聲。

3、新君威1.6L轎車三元催化系統(tǒng)案例分析

3.1新君威三元催化系統(tǒng)故障現(xiàn)象

2010款上海通用別克新君威，配置1.6L LLu渦輪增壓發(fā)動機，6速手動變速器，行駛里程88876km時組合儀表顯示發(fā)動機動力降低。

3.2新君威三元催化系統(tǒng)故障確認

（1）確認故障現(xiàn)象，在怠速狀態(tài)下，發(fā)現(xiàn)組合儀表信息中心提示：發(fā)動機動力降低。

（2）連接GDS+MDI，讀取發(fā)動機控制模塊故障碼有：P0299，如圖1所示。

圖1 故障碼P0299

（3）出現(xiàn)此故障碼后發(fā)動機控制模塊將禁用增壓控制并限制系統(tǒng)僅為機械增壓，從而導致發(fā)動機功率下降。根據(jù)P0299故障碼的含義，可能導致故障的原因有：增壓壓力傳感器故障；進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞；進氣旁通電磁閥、廢氣旁通電磁閥和其控制管路、線路故障；渦輪增壓器損壞；排氣系統(tǒng)堵塞。

3.2新君威三元催化故障診斷與排除

（1）目視檢查增壓壓力傳感器、增壓空氣冷卻器和進氣管路，未有損傷。

（2）檢查廢氣旁通電磁閥和連接在廢氣旁通電磁閥上的管路，未見異常。

（3）連接GDS+MDI，打開點火開關觀察發(fā)動機數(shù)據(jù)流中的“進氣歧管壓力傳感器”數(shù)據(jù)和“增壓壓力傳感器”數(shù)據(jù)同樣都為97kPa，說明增壓壓力傳感器及其線路無異常。

（4）檢查進氣旁通閥的工作情況，進氣旁通閥開閉正常。

（5）檢查渦輪和泵輪葉片，周圍無機油泄漏，葉片無損壞和松曠。

（6）將前氧傳感器拆下，用內窺鏡查看三元催化器發(fā)現(xiàn)其網格已經堵塞。

最后故障診斷結果，更換三元催化器，重新啟動不再出現(xiàn)以上故障，故障排除。

圖2 破碎并堵塞的三元催化器

4、結語

三元催化系統(tǒng)工作的好壞直接影響環(huán)境，因此合理使用與保養(yǎng)對三元催化系統(tǒng)來說是必要的，為此建議正規(guī)加油站加油，謹慎使用燃油和機油添加劑，禁止在發(fā)動機缺火狀態(tài)下運行，避免長時間怠速運轉發(fā)動機。

[1] 仇雅莉.三元催化轉換理論在汽車尾氣治理中的應用[J].交通標準化.2013，(10):122-124.

[2] 蔣延蓮.淺談汽車三元催化轉換器的常見故障診斷與排除[J].科技展望.2016，（2):26.

[3] 商愛鵬.上海通用別克發(fā)動機故障三例[J].汽車維修技師.2013, (12):71-73.

The new regal 1.6 L car ternary catalytic system maintenance

Zhi Wenting, Hao Qingmin
(Zhejiang traffic technician college, Zhejiang Jinhua 321015)

This paper mainly through the composition of the ternary catalytic system is introduced in this paper, the principle and structure, and then to the ternary catalytic system analysis. In the buick new regal 1.6 L car maintenance, for example the ternary catalytic system the entire process of ternary catalytic troubleshooting, improve the ability of the ternary catalytic system maintenance.

exhaust system; The ternary catalytic common failure; detection method

∶U472.4

∶A

∶1671-7988(2016)09-277-02

支文婷（1984-），女，浙江金華，碩士研究生，汽車專業(yè)教師，講師，汽車維修，就職于浙江交通技師學院。

郝慶民（1982-），男，浙江金華，碩士研究生，汽車專業(yè)教師，講師，汽車維修，就職于浙江交通技師學院。