張明

現(xiàn)代i30主要在歐洲市場發(fā)展，之前在中國也推出過，但市場表現(xiàn)一般。如今的新一代i30綜合實力有了大幅提升，如能重返中國定能吸引更多年輕消費者關(guān)注

在2016年巴黎車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了新一代i30，計劃在上市后推出五門掀背版和旅行版。這款新車從外到內(nèi)都煥然一新，成為現(xiàn)代汽車征戰(zhàn)歐洲市場的主力軍。

現(xiàn)代汽車的設計理念近年來突飛猛進，全新一代i30也不例外，最新的家族設計語言全面彰顯。前臉最凸顯的六邊形網(wǎng)狀進氣格柵沖擊力十足，配合造型更犀利的LED大燈，顯得前部很有攻擊力。側(cè)面部分簡潔大方，很有歐系車的風格，硬朗的腰線將前后燈相連，突出了運動感。尾部造型也很別致，尾門線條從側(cè)面腰線延伸過來，加上下方從后包圍連為一體線條，讓后部型面十分豐富，具有了更吸引人的層次感。此外，車身材料采用了53%的高強度鋼，不僅減重28公斤，還將結(jié)構(gòu)強度提升了22%。

進入車內(nèi)，能明顯感到新一代i30內(nèi)飾設計更加時尚前衛(wèi)，提供純黑內(nèi)飾和黑灰雙色內(nèi)飾可選，材質(zhì)用料也更加高檔。中控臺中央配備了懸浮式屏幕，標配5英寸顯示屏，也可以選裝8英寸觸摸顯示屏。該屏幕內(nèi)置可以兼容安卓Auto與蘋果CarPlay的信息娛樂系統(tǒng)，以及TomTom導航系統(tǒng)。安全配置方面，新i30值得稱贊，新車具備了緊急制動系統(tǒng)、碰撞警報系統(tǒng)、自適應巡航、盲點檢測、車道保持等一系列安全科技。另外，儲物空間也很可觀，后備廂容積為395升，第二排座椅折疊后容積提升至1301升。

動力方面，首先在歐洲上市的新一代i30提供了三款汽油發(fā)動機和一款柴油發(fā)動機。汽油機有1.0T、1.4L和1.4T，其中1.4T車型的加速性能最好，0-100km/h加速時間僅需8.9秒。另外還有一款受歐洲消費者歡迎的1.6T渦輪增壓柴油發(fā)動機，有三種動力輸出供選擇。與以上發(fā)動機匹配的傳動系統(tǒng)可選擇6擋手動或7擋雙離合變速器。操控方面，新一代i30也有明顯進步，經(jīng)過了紐博格林北環(huán)賽道的考驗，底盤調(diào)校更出色，靈敏的轉(zhuǎn)向和堅韌的多連桿后懸架讓駕駛更有激情，同時強大的制動性能保證了疾速操控下的安全。

新一代i30較之以前有了明顯進步，足以挑戰(zhàn)同級別的任何對手，相信除了品牌力外，i30并不比高爾夫、?？怂沟炔?。如果能引進中國，并保持價格優(yōu)勢，很有希望扭轉(zhuǎn)乾坤。