我們?yōu)楹我惶旃ぷ靼诵r(shí)呢？答案隱藏在工業(yè)革命的浪潮之中。

18世紀(jì)后期，當(dāng)公司開始最大化提高工廠產(chǎn)量時(shí)，讓工廠一周七天、一天二十四小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不停。當(dāng)然，為了提高效率，人們就得工作更長時(shí)間。實(shí)際上，那個時(shí)候一天工作10—16小時(shí)很正常。如此超長的工作時(shí)間并沒有一直持續(xù)下去，因?yàn)橐粋€名叫羅伯特·歐文的人勇敢地發(fā)起了一場運(yùn)動，呼吁人們每天的工作時(shí)間不應(yīng)超過八小時(shí)，他的口號就是“八小時(shí)工作，八小時(shí)消遣”。

最早引進(jìn)這種工作制度的是福特汽車公司。1914年，福特公司不僅將標(biāo)準(zhǔn)的工作時(shí)長改為八小時(shí)，而且將工人們的薪資翻了一番。讓許多公司吃驚的是，隨著工作小時(shí)數(shù)減少，同樣的工人，他們的生產(chǎn)力卻大幅度地提高了。而福特公司的利潤率也在兩年間得到巨幅的增長。這就促使其他公司也采用八小時(shí)工作制作為員工的工作標(biāo)準(zhǔn)。這并不是什么科學(xué)或者其他的緣由，僅僅為了提高工廠效率而采用的古老標(biāo)準(zhǔn)。（文/ 王迪 據(jù)《新華書摘》）

□本欄編輯/鄒文靜