安甦 黃曉旭 朱欏方 張旭 肖倩宏
電網(wǎng)運(yùn)行模式概述
隨著智能電網(wǎng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的調(diào)度、變電運(yùn)行分散管理模式已不適宜于新型大電網(wǎng)的發(fā)展。英國首先將電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)分為兩級(jí),即國家電網(wǎng)公司輸電網(wǎng)(400kV、275kV)運(yùn)行控制中心和各區(qū)域配電網(wǎng)公司配電網(wǎng)運(yùn)行控制中心,分別負(fù)責(zé)各自調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備的安全監(jiān)控、停復(fù)電操作、檢修維護(hù)、事故處理。目前,南方電網(wǎng)公司和國家電網(wǎng)公司均提出了對現(xiàn)有電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理和設(shè)備運(yùn)行集控功能實(shí)施集約融合、統(tǒng)一管理的要求,同時(shí)促進(jìn)各級(jí)調(diào)度一體化運(yùn)作,完善相應(yīng)的工作制度、業(yè)務(wù)流程、標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)支持系統(tǒng)。近年來,在南方電網(wǎng)公司的大力推動(dòng)下,五省區(qū)電網(wǎng)紛紛加快調(diào)控一體化建設(shè)步伐,推動(dòng)電網(wǎng)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,貴州電網(wǎng)公司積極落實(shí)推進(jìn)南方電網(wǎng)調(diào)控一體化工作,根據(jù)《南方電網(wǎng)調(diào)控一體化建設(shè)指導(dǎo)意見》,系統(tǒng)部積極、持續(xù)推進(jìn)全網(wǎng)調(diào)控一體化工作的開展。
1 調(diào)控一體化運(yùn)行模式分析
1.1 調(diào)控一體化的定義
調(diào)控一體化是指對電網(wǎng)調(diào)度、控制、監(jiān)視三環(huán)節(jié)實(shí)施集中管理和一體化運(yùn)作。即電網(wǎng)調(diào)度與變電監(jiān)控一體化設(shè)置,調(diào)控中心(在原調(diào)度中心和變電站集控中心基礎(chǔ)上組建)在承擔(dān)電網(wǎng)調(diào)度工作的同時(shí),還負(fù)責(zé)變電站監(jiān)視遙控及遙調(diào)操作等工作。
1.2 調(diào)控一體化模式
對于網(wǎng)省公司層面,按照調(diào)度機(jī)構(gòu)是否承擔(dān)設(shè)備監(jiān)視、遠(yuǎn)方控制業(yè)務(wù),運(yùn)行管理模式分為“網(wǎng)省傳統(tǒng)型”和“網(wǎng)省調(diào)控一體化型”兩類。供電局層面,按照組織架構(gòu)中對調(diào)度、監(jiān)視、控制、巡維業(yè)務(wù)職責(zé)的不同劃分,運(yùn)行管理模式分為“地區(qū)傳統(tǒng)型”、“地區(qū)改進(jìn)型”、“地區(qū)調(diào)控一體化型”三類。如圖1所示。
1.3 調(diào)控一體化實(shí)施原則
1、調(diào)度范圍與控制范圍一致,調(diào)度直接操作調(diào)管范圍內(nèi)的設(shè)備,提高調(diào)度對系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制能力和應(yīng)急響應(yīng)速度,提升電網(wǎng)運(yùn)行的安全性,同時(shí)也減少調(diào)度指令的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
2、集中監(jiān)視、集中控制:調(diào)度需要掌握整個(gè)系統(tǒng)的信息,能夠及時(shí)、高效的響應(yīng)系統(tǒng)狀態(tài)的異常變化,調(diào)整負(fù)荷分配、電壓,能夠準(zhǔn)確了解事故狀況,保護(hù)動(dòng)作情況。
3、實(shí)現(xiàn)調(diào)和控一體化后,為簡化檢修流程防止多頭指揮,則需要優(yōu)化現(xiàn)有變電運(yùn)行與檢修管理模式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行和檢修合一,進(jìn)一步明細(xì)分工、明確職責(zé)。
通過對調(diào)控一體化運(yùn)行模式的分析,可以看出,根據(jù)現(xiàn)有電網(wǎng)運(yùn)行管理和技術(shù)條件合理選擇調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式,制定相應(yīng)的調(diào)控一體化運(yùn)行管理規(guī)程至關(guān)重要,現(xiàn)將不同調(diào)控一體化模式下運(yùn)行管理的有缺點(diǎn)進(jìn)行比對,如表1所示。
通過表1對不同調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式的比對可以看出,調(diào)控一體化型模式一方面可以有效減少人員配置,提高人力資源利用率,同時(shí)可以提高電網(wǎng)操作效率,減少人員誤操作率,但由于各地區(qū)運(yùn)行人員素質(zhì)參差不齊,自動(dòng)化水平不均以及所在電網(wǎng)地理?xiàng)l件限制,合理選擇當(dāng)前調(diào)控一體化發(fā)展模式,分階段實(shí)現(xiàn)向調(diào)控一體化型模式的轉(zhuǎn)變是調(diào)控一體化工作持續(xù)可發(fā)展進(jìn)行的必由之路。同時(shí),在調(diào)控一體化的進(jìn)程中還需以關(guān)鍵支持技術(shù)發(fā)展和核心業(yè)務(wù)流程制定為根基,穩(wěn)步向調(diào)控一體化型運(yùn)行模式邁進(jìn)。
貴州電網(wǎng)調(diào)控一體化運(yùn)行分析
2.1 調(diào)控一體化運(yùn)行現(xiàn)狀
自南方電網(wǎng)公司2010年調(diào)控一體化目標(biāo)提出以來,貴州電網(wǎng)公司系統(tǒng)運(yùn)行部結(jié)合自身情況和特點(diǎn)對多種調(diào)控一體化模式進(jìn)行思考和對比分析,確定了貴州電網(wǎng)公司調(diào)控一體化總體思路和建設(shè)模式,即 “兩統(tǒng)一、兩步走”的工作思路:“兩統(tǒng)一”即統(tǒng)一調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式、統(tǒng)一地縣調(diào)控一體化系統(tǒng);“兩步走”即第一步通過規(guī)范、整合監(jiān)視、控制業(yè)務(wù),在地區(qū)局成立監(jiān)控中心+多巡維中心,實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)設(shè)備的集中監(jiān)控、分區(qū)巡維,實(shí)現(xiàn)“調(diào)度中心+監(jiān)控中心+多巡維中心”模式;第二步在設(shè)備集中監(jiān)控的基礎(chǔ)上,將監(jiān)視、控制業(yè)務(wù)高度集中并與調(diào)度業(yè)務(wù)相融合,實(shí)現(xiàn)調(diào)度、監(jiān)視、控制合一,實(shí)現(xiàn)“調(diào)控中心+多巡維中心”模式。并確定了興義、六盤水等4個(gè)試點(diǎn)單位,開展具體試點(diǎn)等一系列工作。
至2016年,貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司調(diào)控一體化工作將進(jìn)入穩(wěn)步推進(jìn)階段,省網(wǎng)層面逐步實(shí)現(xiàn)對500kV變電站的遠(yuǎn)方控制。地區(qū)網(wǎng)層面,興義等4家試點(diǎn)供電局將所屬各縣級(jí)電網(wǎng)主網(wǎng)調(diào)度、控制及設(shè)備監(jiān)視業(yè)務(wù)集約到地調(diào),實(shí)現(xiàn)地、縣調(diào)控一體化。
2.2 調(diào)控一體化技術(shù)支持系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
目前,貴州電網(wǎng)的調(diào)控一體化技術(shù)支持系統(tǒng)主要以調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)為基礎(chǔ),同時(shí)著重對故障信息管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、五防系統(tǒng)、配用電調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)行駕駛艙等幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)支持系統(tǒng)進(jìn)行研究建設(shè),以期為后續(xù)貴州電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對刀閘的遙控操作,實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化最終模式打下夯實(shí)基礎(chǔ)。貴州電網(wǎng)調(diào)控一體化技術(shù)支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
2.3 調(diào)控一體化核心業(yè)務(wù)流程
調(diào)控一體化模式下電網(wǎng)運(yùn)行操作與其核心業(yè)務(wù)流程密不可分,貴州電網(wǎng)公司系統(tǒng)運(yùn)行部在推進(jìn)試點(diǎn)供電局調(diào)控一體化工作中分別制定了設(shè)計(jì)設(shè)備監(jiān)視、設(shè)備遙控操作、綜合停電計(jì)劃執(zhí)行、設(shè)備異常處置、站內(nèi)設(shè)備跳閘處置以及線路跳閘處置等核心業(yè)務(wù)流程,保證調(diào)控一體化運(yùn)行模式下的電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。
3 調(diào)控一體化運(yùn)行管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
通過在貴州電網(wǎng)落實(shí)推進(jìn)電網(wǎng)調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式,有以下調(diào)控一體化實(shí)踐的啟示:
第一,調(diào)度運(yùn)行與變電監(jiān)控業(yè)務(wù)融合,整體提高電網(wǎng)協(xié)同控制能力。
第二,整合電網(wǎng)調(diào)度與設(shè)備監(jiān)控資源,提高電網(wǎng)運(yùn)行效率。
第三,通過調(diào)度業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型和關(guān)口前移,提升調(diào)度運(yùn)行控制精益化管理水平。
第四,提高人力資源利用效率,工作效率和勞動(dòng)、運(yùn)營績效。
結(jié)論與展望
調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式能夠有效推進(jìn)調(diào)度業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型,優(yōu)化整合電網(wǎng)運(yùn)行資源,提升電網(wǎng)集約化水平,改善電網(wǎng)運(yùn)行管理組織架構(gòu),高效配置人力資源,有效融合調(diào)度、監(jiān)控、變電運(yùn)行等多項(xiàng)核心業(yè)務(wù),是電網(wǎng)運(yùn)行管理模式改革的必然趨勢。(作者單位:貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力調(diào)度控制中心)