■ 文：王 暉

脫胎換骨 全新雷諾科雷傲

■ 文：王 暉

變化巨大的全新雷諾科雷傲作為雷諾SUV布局中的高端車型，將在雷諾全球產品攻勢中扮演舉足輕重的角色，助力其國際業(yè)務的進一步增長。

NEW RENAULT KOLEOS

預計國內上市時間：2016年第四季度

預計市場售價：20萬元起

全新科雷傲基于雷諾-日產聯(lián)盟的CMF模塊化平臺打造，共享日產奇駿的部分技術。穩(wěn)健的前臉搭配寬大車輪，構成極富沖擊的視覺效果。前U型進氣格柵與LED大燈組相連，中網與燈組邊緣配備的鍍鉻飾條向后延至前翼子板，尾部的設計較現(xiàn)款車型圓潤了不少，尾燈設計也與前臉的造型呼應。尺寸方面，全新科雷傲的長、寬、高分別為4 672 mm、1 843 mm、1 678 mm，軸距達到2 705 mm，儼然就是一副中型SUV的派頭，這也使得它的車內乘坐空間比老款車型更加出色。全新科雷傲還搭載了同級中優(yōu)秀的環(huán)抱式座椅，打造出一個舒適空間。

雷諾始終倡導用創(chuàng)新科技造就全新駕乘體驗。在全新科雷傲上，BOSE?音響系統(tǒng)可以讓駕乘者時刻沉浸在音樂的極致體驗中；顯示屏和儀表盤分別有5種顏色可選，與車內的燈光氛圍相得益彰；抵達目的地之后，只需借助Easy Park Assist自動泊車功能就能輕松泊車；R-Link?的8.7英寸屏幕能更直觀清晰地體現(xiàn)車輛功能，如多媒體、導航、通話、電臺和駕駛輔助工具，造型再次體現(xiàn)出法國人對于時尚事物的捕捉能力，豎置屏幕的設計與特斯拉、沃爾沃XC90有點相似，不過下方的物理按鍵設計卻又有些“復古”的味道。

動力方面，全新科雷傲提供代號為M5R和QR25的兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動機，其中2.0 L發(fā)動機的額定功率為110 kW，2.5 L發(fā)動機的額定功率為137 kW，全系均匹配可模擬6擋的CVT無級變速器。未來有望搭載1.6T與2.0T發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機的最大功率為140 kW，峰值扭矩為240 N·m；2.0T發(fā)動機的最大功率為195 kW，峰值扭矩達到了360 N·m，相比漢蘭達與銳界的2.0T發(fā)動機賬面數據，動力更加高效。新車是一款可以用來 “冒險”的車型，這得益于它的4×4-i全路況技術，2WD模式切換至lock模式，只需一鍵，便可應對險阻。

自從2007年上市以來，科雷傲經歷了9年的風風雨雨后終于迎來了全新?lián)Q代升級，此次的換代非常徹底，在同級別車中非常具有競爭優(yōu)勢。不僅如此，作為雷諾在中國進行本地化生產的第二款全球車型，這款全新旗艦D級SUV將進一步完善東風雷諾的SUV產品布局，使之實現(xiàn)從小型、緊湊型到中型三大熱門細分市場的全面覆蓋。