蒙杰林
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【摘 要】從當(dāng)前現(xiàn)代化建筑物的機(jī)電工程項(xiàng)目可以看出,人們對建筑管線的質(zhì)量有了越來越高的要求。通常情況下,管線涉及到給排水、消防、通風(fēng)、電氣、智能化等多種領(lǐng)域的工作,對工程的整體質(zhì)量也會起到重要影響。本文首先介紹了機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化的重要性與作用,然后簡單闡述了BIM技術(shù)的含義,最后提出了BIM在機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化中的具體應(yīng)用方法。
【關(guān)鍵詞】機(jī)電工程;綜合;管線;優(yōu)化;BIM
目前,BIM也就是建筑信息模型逐漸發(fā)展并成熟起來。BIM主要是將三維數(shù)字技術(shù)作為基礎(chǔ),針對各類建筑物的管線設(shè)施建立起仿真模型,從而使管線設(shè)施的二維圖紙實(shí)現(xiàn)集成化、可視化。在施工前期,工作人員可以對管線實(shí)行碰撞檢驗(yàn),并改良原來的圖紙?jiān)O(shè)計(jì),提升圖紙的利用率,盡量減少在建筑物施工期間產(chǎn)生的返工或損失等問題,達(dá)成管線優(yōu)化配置的目標(biāo)。
一、機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化概述
(一)機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化的重要性
對于現(xiàn)代機(jī)電工程而言,其綜合性管線設(shè)置大體包含了以下幾項(xiàng)內(nèi)容:給排水管道、消防噴灑管道、強(qiáng)弱電橋架、風(fēng)管部件安置等。在機(jī)電類的各項(xiàng)專業(yè)中,設(shè)計(jì)圖紙一類通常屬于分支型專業(yè),該專業(yè)主要是對各系統(tǒng)進(jìn)行繪制,互相之間很少有交流溝通,因而缺乏團(tuán)結(jié)和協(xié)作。此外,機(jī)電設(shè)施的各種系統(tǒng)管線十分繁多且復(fù)雜,給工作人員帶來了較大的工作量。建筑物中,可以利用的空間也極為有限,于是施工現(xiàn)場內(nèi)容易出現(xiàn)各種系統(tǒng)互相沖突的現(xiàn)象。若是不能在前期對管線實(shí)行全面改良,就可能會使建筑物的凈空高度受到影響,進(jìn)而破壞建筑物的外部美感以及實(shí)用功能。所以,工作人員必須依據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情形,合理運(yùn)用相關(guān)技術(shù),促使專業(yè)管線設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化,提升建筑物的凈空高度,確保管線綜合安置的美觀性與實(shí)用性。
(二)機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化的作用
綜合管線優(yōu)化的效用,具體可闡述為如下六點(diǎn):第一,可以提升建筑的凈空高度,抑制二次施工可能造成的損失。第二,綜合安置機(jī)房與樓宇平面區(qū)域中的各類管線,能夠處理好機(jī)電、土建、精裝修等領(lǐng)域的矛盾。第三,對管線或預(yù)留孔洞實(shí)行準(zhǔn)確定位,可以減少對施工造成的各種影響。第四,可以彌補(bǔ)原本設(shè)計(jì)方案的漏洞,避免損失。第五,能夠核算出各項(xiàng)設(shè)施的性能和具體數(shù)據(jù),提交完整的設(shè)施清單,并經(jīng)由供應(yīng)商或是廠商,制訂各類設(shè)施的訂貨需求和標(biāo)準(zhǔn),將最后得出的數(shù)據(jù)快速傳遞給設(shè)計(jì)師,使其能夠及時(shí)確認(rèn)設(shè)施與支架等要素是否達(dá)到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并協(xié)同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作大型設(shè)施圖紙。第六,可以科學(xué)合理地安置機(jī)房內(nèi)的設(shè)施方位,確保各種設(shè)施都能正常運(yùn)作。此外,還可留出更多空間,對管線的維修和更替做好監(jiān)督工作。
二、BIM技術(shù)簡介
(一)BIM的含義
BIM的全稱是“建筑信息模型”(Building Information Model),簡單說來,也就是把建筑工程內(nèi)的各項(xiàng)有關(guān)數(shù)據(jù)信息作為根本,針對當(dāng)前的建筑工程實(shí)行三維模型打造,用數(shù)字信息仿真技術(shù)模擬出該項(xiàng)工程的具體實(shí)施信息,并經(jīng)由對機(jī)電工程管線設(shè)施的三維模型樹立,將管線設(shè)施在一定的空間中真實(shí)、生動(dòng)地展現(xiàn)出來。BIM技術(shù)屬于一項(xiàng)先進(jìn)而便捷的技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)電工程綜合管線的全面優(yōu)化。當(dāng)前,以Autodesk Revit為代表的BIM軟件在全球各大發(fā)達(dá)國家中逐步運(yùn)用開來,國際上許多新型建筑設(shè)計(jì)企業(yè)也先后組建了BIM技術(shù)小組,利用這種軟件實(shí)現(xiàn)三維建筑設(shè)計(jì),而這類設(shè)計(jì)大多應(yīng)用于綜合管線的安置設(shè)計(jì)。
(二)開展智能設(shè)計(jì)
現(xiàn)有的三維制圖軟件大多是運(yùn)用了實(shí)際管線的走向,對其實(shí)行精確定位。然后再建造相關(guān)模型,充分展示出智能化、可視化的設(shè)計(jì)過程。建立建筑物數(shù)據(jù)模型,主要是運(yùn)用了整體設(shè)計(jì)的相關(guān)理念,從大局出發(fā),考慮到建筑物的實(shí)際情況,高效、科學(xué)地安排好給排水、暖通、電氣等各項(xiàng)系統(tǒng)的綜合設(shè)置,并使之和建筑物模型聯(lián)系起來,給人們帶來更佳的視覺感受,從而進(jìn)一步提出更為深入、更人性化的策略。打造出建筑物模型之后,工程師就能夠針對建筑物設(shè)施與管線系統(tǒng),展開深入設(shè)計(jì)和探索,全面分析建筑物的大體性能與功效,最大限度地發(fā)揮出BIM的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)設(shè)計(jì)的目標(biāo)。
(三)提高協(xié)調(diào)合作效率
采用這種高仿真的建筑模型進(jìn)行設(shè)計(jì),可以提升設(shè)施與團(tuán)隊(duì)之間,還有團(tuán)隊(duì)和其余工程師之間的交流與合作,強(qiáng)化對設(shè)施管線的高效安置,并利用高時(shí)效的可視化優(yōu)點(diǎn),改良與客戶之間的溝通方式,盡快解決好相關(guān)問題,確保最終達(dá)成一致。此外,建立三維制圖的相關(guān)管線模型,還要和其他軟件的建筑模型實(shí)施全面合作,如果在模型的任意位置出現(xiàn)變動(dòng),則三維制圖軟件能夠在整個(gè)設(shè)計(jì)方案與文檔內(nèi)自動(dòng)更換全部有關(guān)信息。
三、BIM在機(jī)電工程綜合管線優(yōu)化中的具體應(yīng)用
以下案例主要根據(jù)某個(gè)地下室車庫綜合管線的優(yōu)化過程,介紹BIM技術(shù)的應(yīng)用方法、該案例包含了暖通、噴淋、給排水、電氣等多項(xiàng)系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計(jì)與安排,著重采用了利用Revit2014三維制圖軟件,以實(shí)現(xiàn)建模設(shè)計(jì)等工作。
(一)項(xiàng)口前期準(zhǔn)備
通常來講,機(jī)電工程管線綜合優(yōu)化要有各種專業(yè)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行合作。所以,如果要讓各位設(shè)計(jì)師與工程師都能更高效地建立模型,確保項(xiàng)口模型達(dá)成統(tǒng)一,就必須要替項(xiàng)口制造一類專用的樣板文件。這種文件的制造,可以確保各項(xiàng)系統(tǒng)的整理是建立于同等軸網(wǎng)和標(biāo)高的基礎(chǔ)之上,因此可以給后期各項(xiàng)系統(tǒng)的綜合檢驗(yàn)作好充分準(zhǔn)備。此外,還需要依據(jù)客戶或自身的相關(guān)需求,打印出后期圖樣,并統(tǒng)一制作對應(yīng)的框架,讓所有圖紙保持一致。該案例中,制作樣板文件需要先按照規(guī)定尺寸繪制軸網(wǎng),再運(yùn)用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),描繪出具體標(biāo)高。
Revit軟件主要是利用了原來就有的CAD圖紙,對模型實(shí)施建設(shè)工作。在導(dǎo)入信息前,必須對CAD圖紙進(jìn)行相應(yīng)處理,把每項(xiàng)系統(tǒng)的圖紙安置到一個(gè)相同的點(diǎn)內(nèi)。如此一來,才能確保在引進(jìn)Revit軟件之后,全部圖紙才能都以一個(gè)點(diǎn)為基礎(chǔ),以同一個(gè)軸網(wǎng)建設(shè)模型為核心。三維設(shè)計(jì)制造的圖紙通常要比普通文檔更大,若要確保電腦依舊順利運(yùn)作,可以把每個(gè)系統(tǒng)分開,進(jìn)行單獨(dú)建設(shè)。
(二)各個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)
對于土建模型的建設(shè),在機(jī)電設(shè)施建模過程中,主要需打造出豐滿的空間感,此后每種系統(tǒng)的模型都必須在該空間中進(jìn)行建造。如此一來,能夠使得綜合管線布置的模擬方案更加真實(shí)。在這一案例中,地下室車庫的土建模型設(shè)計(jì)僅僅針對地下室中的構(gòu)造柱體、梁柱、頂板等建造。對機(jī)電工程而言,暖通系統(tǒng)主要由于風(fēng)管部件較大,而需要占據(jù)更多空間。只要堅(jiān)持小管為大管讓路的原則,就可以保持暖通系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
在各項(xiàng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,CAD設(shè)計(jì)的主要目的是賦予管道系統(tǒng)更精確的高度值。如此便可以更為快捷地生成三維立體圖像,使管線綜合布置情況更為直觀地表現(xiàn)出來,也有利于工作人員互相交流、互相溝通,探討其中的原理。
(三)利用Navisworks軟件,實(shí)行碰撞測試
revit生成的圖紙比一般圖紙更大,若是將所有系統(tǒng)全部整理在一起,則運(yùn)作時(shí)會遇到許多困難。所以,可以先將Navisworks軟件能夠判別出的文件格式統(tǒng)一導(dǎo)出,再對文件進(jìn)行壓縮整合,再次歸置到一類,就可以實(shí)現(xiàn)管線的模擬碰撞測試。利用Navisworks實(shí)施碰撞測試,可以依據(jù)獨(dú)特的需求,對不同的系統(tǒng)實(shí)行不同的測試,得到自己想要的結(jié)果,同時(shí)也提高了管線綜合布置的效率與成果。
結(jié)束語:
現(xiàn)階段,工程信息技術(shù)不斷發(fā)展,BIM的相關(guān)技術(shù)也在許多領(lǐng)域得到了廣泛運(yùn)用,3D建筑模型已經(jīng)逐漸演化成了4D甚至5D模型。雖然從目前情況看,BIM技術(shù)仍然處于初級設(shè)計(jì)時(shí)期,大量建造模型所用的軟件還在調(diào)試當(dāng)作,但在不久的未來,BIM技術(shù)會變成推動(dòng)建筑企業(yè)迅速發(fā)展的核心技術(shù),對機(jī)電工程綜合管線的優(yōu)化起到更為重要的作用。
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