·吳華/文

大通古鎮(zhèn)和悅洲

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和悅洲，原名荷葉洲，位于安徽省銅陵市鵲江西岸長(zhǎng)江江心之中，洲呈圓形，四面環(huán)水，似一張荷葉漂浮大江之上。據(jù)民間傳說(shuō)，唐代有位名叫金喬覺的新羅國(guó)（今韓國(guó)）王子，在到九華山弘法布道前，曾路過桐城藕山，因不慎江邊的一支蓮藕，致其順江下漂，慈悲為懷的金喬覺順手從江邊拾起一只鐵板擲向那支蓮葉，此后沉入江中的鐵板和荷葉便長(zhǎng)出了兩個(gè)沙洲，因此西邊的沙洲叫“鐵板洲”，東邊的沙洲叫“荷葉洲”。兩洲之間，形成一條幾百米長(zhǎng)、幾十米寬并航行小輪的夾江。

和悅洲，古人最初叫它“楊葉洲”，這可從唐代大詩(shī)人孟浩然的詩(shī)中找到，今人已很少知道。唐開元十四年（726），孟浩然作《夜泊宣城界》詩(shī)，其中有兩句“火熾梅根冶，煙迷楊葉洲”。意思是，梅根冶煉銅的爐火光照夜空，煙霧一直迷漫到楊葉洲的上空。這楊葉洲到底在哪里？據(jù)《太平寰宇記》記載：“楊葉洲，在貴池縣西北二十里大江中，長(zhǎng)五里，闊三里，如楊葉?！笨梢娖湔谴笸ǖ暮扇~洲。清乾隆年間，桐城派代表人物姚鼐曾著有《出池州》詩(shī)，其中寫有“春水才通楊葉洲”詩(shī)句，并在詩(shī)后寫有小注：“楊葉洲，在大通河口附近。”因此詩(shī)用的是古地名，因青通河在民國(guó)前一直叫大通河（江），故大通河口即是現(xiàn)在的青通河口。明代的銅陵知縣李宗泗曾寫過《大通江上》詩(shī)：“雙漿搖沖下大通，隔林煙火隔溪鐘。笙簧鳥雀清還濁，水墨江山淡更濃。沽酒有村垂柳鎖，采樵無(wú)路落花封。胸中不用吞云夢(mèng)，一覽煙波幾萬(wàn)重?！笨梢?，這大通河口的楊葉洲即是荷葉洲。

元末明初時(shí)，荷葉洲上開始有人開展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、周邊水域捕魚、建房居住等活動(dòng)，這從洲上出土的土地福德祠石碑落款上可看出，這塊石碑的落款是“清順治八年（1651）二月初一”，可見洲上此前早有人定居了。據(jù)了解，最初到荷葉洲上拓荒的人，多以插草為標(biāo)方式進(jìn)行。后來(lái)，隨著歷史變遷，洲上墾殖者之間經(jīng)常為爭(zhēng)奪土地權(quán)屬發(fā)生沖突。最先占有土地的東家，因?yàn)橹刈饨o后上洲的佃農(nóng)，以致引起承佃者的公憤，因此相互之間爭(zhēng)訟連年，矛盾日趨尖銳。過后，池州知府與銅陵知縣便經(jīng)常受訟爭(zhēng)者之請(qǐng)出面調(diào)解糾紛。因?yàn)樗麄兝鲜前l(fā)生爭(zhēng)訟，官方便將這新長(zhǎng)的“荷葉洲”改名“和悅洲”，叫大家不要做生死對(duì)頭，要和顏悅色、和睦相處。但更多人則說(shuō)，他們上幾輩都說(shuō)這名是清代水師提督彭玉麟到此操練湘軍水師，認(rèn)為荷葉歲有枯榮，與其要打造一支常勝水師不相吻合，故諱其意、諧其音改名“和悅”，沿用至今。

及至明清時(shí)期，荷葉洲上人煙日漸稠密，集鎮(zhèn)已初具規(guī)模。自曾國(guó)藩、彭玉麟選中此地設(shè)參將衙、練兵籌餉后，官方相繼在此設(shè)立省政府二衙 （類似現(xiàn)在政府聯(lián)絡(luò)辦事處）、大通鹽務(wù)招商局（后改為皖岸鹽務(wù)督銷局）、厘金局等行政機(jī)構(gòu)，并又陸續(xù)建成三條石板路面的街道。由于和悅洲上茅屋毗連，時(shí)?；馂?zāi)不斷，彭玉麟便將三條街上的10條巷子均以三點(diǎn)水旁的江、漢、澄、清、浩、泳、瀠、洄、匯、洙10字命名，取三重寓意：一寓大通商埠對(duì)水的重視與依賴；二寓以水克火（徽派木頭穿枋的連體建筑最怕火災(zāi)），消災(zāi)祈福；三寓生意興?。ɑ丈陶J(rèn)為水代表著錢財(cái)）。后人依其例，對(duì)后建的三巷也以河、洛、滄命名。彈丸之地的和悅洲，從此正式形成“三街十三巷”的城市建筑群，成為安徽與安慶、蕪湖、蚌埠齊名的四大商埠之一。到民國(guó)初年，以和悅洲為中心的大通進(jìn)入鼎盛時(shí)期，博得“小上海”美譽(yù)，享譽(yù)海內(nèi)外。

清末民初時(shí)，原鐵板洲與荷葉洲之間的夾江北口，即是長(zhǎng)江上著名的大通港，建有李鴻章與徽商李輝廷聯(lián)合興建的 “大通招商局”大輪碼頭、中國(guó)民族資本家虞洽卿投資興建的“鴻安”大輪碼頭。夾江南口則緊鄰和悅老街上的江字巷，邊上是一長(zhǎng)溜的小輪碼頭與清代中后期建的一座鹽卡——“上卡”，是大通當(dāng)時(shí)與地處河南嘴的“中卡”、大關(guān)口的“下卡”、江北六百丈處的“北卡”齊名的四大鹽卡之一?！吧峡ā迸溆袃伤遗谕?，專門對(duì)過境運(yùn)往長(zhǎng)江上游的鹽船征收鹽稅、厘金稅（專門用于湘軍對(duì)太平軍作戰(zhàn)的軍費(fèi)）和走私巡查?！吧峡ā睔в?911年11月辛亥革命后的大通戰(zhàn)役，當(dāng)時(shí)作戰(zhàn)雙方是孫中山手下的國(guó)民革命軍第一軍軍長(zhǎng)柏文蔚與江西潯軍黎宗岳。夾江南口邊原有的江字巷、漢字巷與相連的小輪碼頭，則因長(zhǎng)江洪水沖刷崩岸而化為了烏有。

和悅老街上的明清消防池

和悅老街上，游人正在感受古鎮(zhèn)的歷史滄桑

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，由于日軍的狂轟濫炸，和悅洲上的“三街十三巷”全部毀于戰(zhàn)火，整個(gè)大通僅有圣公會(huì)、天主堂和法華庵三座宗教建筑物幸存。新中國(guó)成立后，大通的大輪碼頭于1957年下遷到5千米外的橫港。到20世紀(jì)80年代初期，因國(guó)家建設(shè)白暨豚養(yǎng)護(hù)場(chǎng) （即現(xiàn)國(guó)家級(jí)長(zhǎng)江淡水豚自然保護(hù)區(qū)）的需要，夾江南、北口被人為堵上，僅留連通長(zhǎng)江的閘口調(diào)節(jié)水位，兩洲之間的夾江因此成了半自然狀態(tài)下人工飼養(yǎng)長(zhǎng)江野生水生動(dòng)物的保護(hù)區(qū)。這樣一來(lái)，兩個(gè)沙洲便連成一體，都叫“和悅洲”了。

由于陸路交通的日益發(fā)達(dá)，長(zhǎng)江水運(yùn)的逐漸沒落，大通古鎮(zhèn)因此逐漸蕭條下來(lái)。1996年，和悅老街被安徽省政府列為省級(jí)歷史文化保護(hù)區(qū)。1998年12月，大通開始落實(shí)國(guó)家移民建鎮(zhèn)政策，和悅洲上大部分居民因此喜遷新居，從此遠(yuǎn)離洪水威脅。2014年2月，大通歷史翻開新的一頁(yè)。大通古鎮(zhèn)成為第六批 “中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)”，和悅老街因此成為歷史文化核心街區(qū)，現(xiàn)正作為“歷史遺址公園”在進(jìn)行修繕建設(shè)加以保護(hù)。相信在不久的未來(lái)，和悅洲一定會(huì)隨著大通古鎮(zhèn)的修繕建設(shè)而再度展現(xiàn)昔日的繁華。