謝騰輝
如果有一輛車,你知道你必須小心駕駛,在攝氏36度的高溫下,同時(shí)奮力地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,即便汗水已浸濕了你的衣裳,卻依然故作優(yōu)雅地保持微笑細(xì)細(xì)品味,我想這就是愛!
今天我駕駛著一輛BMW 2002漫步臺(tái)北街頭,或許有些朋友可能會(huì)問(wèn),什么是2002?因?yàn)檫@是我在紅綠燈下被一旁年輕的機(jī)車騎士所問(wèn)的問(wèn)題。
什么是2002?
二次大戰(zhàn)后,BMW處于財(cái)務(wù)狀況不佳的狀態(tài),此時(shí)必須要端出一碗牛肉來(lái)刺激消費(fèi),于是“NeueKlasse”系列誕生,一體式的車身,加上獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì),成為當(dāng)時(shí)最具有運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的三廂四門房車。
這個(gè)成功的產(chǎn)品促使BMW延伸發(fā)展出雙門車的概念,于是02系列推出,包含有1602、2002、1502、1802等等。02代表兩門,緊湊的車身在當(dāng)時(shí)堪稱先進(jìn)設(shè)計(jì),同時(shí)有著優(yōu)異的性能表現(xiàn),也奠定了今日在BMW車迷心中值得尊敬的地位。
今時(shí)今日,想要擁有一輛BMW 2002并不是那么容易,畢竟40多年的車齡,能夠保存下來(lái)的也都在收藏家手里,即便從國(guó)外進(jìn)口一輛好了,你還無(wú)法通過(guò)車檢取得合法的上路資格。就算你在國(guó)內(nèi)找到一臺(tái),就算它還沒報(bào)廢,能不能上路都還是個(gè)問(wèn)題。
我指的是要能動(dòng),而且機(jī)件正常,足夠安全行駛。
其實(shí)我并不想著墨在這些個(gè)歷史或是規(guī)格上頭,因?yàn)槲蚁脒@些數(shù)據(jù)你在維基還是百度上面可以找到更多,甚至寫寫翻修復(fù)原的血淚故事也還比較有看頭,所以這次我只想告訴你現(xiàn)在我開著這輛車到底是什么樣的酸爽感受!
純機(jī)械的硬派
2002想當(dāng)然采用了化油器發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)前得先踩踩油門讓油氣進(jìn)入汽缸內(nèi);緊密的直立式踏板空間狹小,如果你穿著滑板鞋,那還真別想駕駛;手動(dòng)四擋,首先你必須要懂得踩放離合器才有機(jī)會(huì)上路;沒有空調(diào),想開窗還得小心翼翼地轉(zhuǎn)動(dòng)手搖柄,太大力可能會(huì)轉(zhuǎn)斷它;沒有動(dòng)力輔助的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),真是坑爹。
或許有些人說(shuō)這就是斯巴達(dá),那么我告訴你,那是只開過(guò)現(xiàn)代化豐田的人會(huì)說(shuō)的話。
自信優(yōu)雅的浪漫
說(shuō)起老車,拍起照來(lái)就是特別的好看,好看到那是一種味道。什么味道?我有你沒有的味道。古典的三角窗,這是你行進(jìn)中唯一的救贖,沒有這個(gè)三角窗,你別想吹風(fēng)。你以為悶熱只來(lái)自于沒有空調(diào)的車艙?錯(cuò)了!還有從排擋桿座、從腳底送上來(lái)的大量發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣。
那么何來(lái)的優(yōu)雅?因?yàn)槲矣心銢]有。只要我不說(shuō),你也不會(huì)知道我正處于一種人肉桑拿房的狀態(tài),所以我當(dāng)然要展現(xiàn)那自信優(yōu)雅的浪漫。
運(yùn)動(dòng)化性能與操控
別傻了,那只是個(gè)虛無(wú)縹緲的形容方式,或許在當(dāng)年曾經(jīng)有過(guò),不過(guò)換到現(xiàn)在,你必須謹(jǐn)慎小心的駕駛。并不是因?yàn)檫@輛車性能驚人,只是它真的老了,你必須知曉,這車在直行的時(shí)候,方向盤可以“提供”左打右轉(zhuǎn)共計(jì)約40度而依然沒有任何方向改變,加上接近躺在水床般感受的減震筒,還有得提前20米開始剎車,以及三車道都不足以完成掉頭的超大回轉(zhuǎn)半徑。
一切憑借感覺
這該怎么說(shuō)?四個(gè)前進(jìn)擋跟一個(gè)后退擋,只剩下后退擋的位置是清晰的,徐緩地加速換擋得要好好的大動(dòng)作在H的軌跡上,然后這車的時(shí)速表指針永遠(yuǎn)指向100km/h,它根本不會(huì)動(dòng),我完全不知道現(xiàn)在車行速度是多少,特別是當(dāng)我的攝影師要求我保持在時(shí)速50km/h行駛好讓他拍照的那個(gè)時(shí)候。
一切憑借感覺,就是這個(gè)意思。
找出移動(dòng)的目的
我們已經(jīng)開慣了每公升排量能榨出百來(lái)匹馬力的新世代發(fā)動(dòng)機(jī),但今天,當(dāng)你踩下2002的油門踏板,這車的前進(jìn)速度跟發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的怒吼聲浪卻是完全不成比例。當(dāng)然如果是趕路,我建議你打個(gè)滴滴或是優(yōu)步還比較實(shí)在。此外,那化油器燃油系統(tǒng)所帶來(lái)獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,噗噗噗的好似我25年前念書時(shí)所開的老MINI。對(duì)的,那是同個(gè)世代下的產(chǎn)物。
必須享受目光
雖然我必須使盡力氣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,也僅能透過(guò)小小三角窗所送進(jìn)來(lái)的外氣散熱,然后看前方儀表臺(tái)上一條峽谷般的裂痕,甚至裝飾的木材表面也像極了姥姥家斑駁的茶幾,即使汗水已完全浸濕了我的ARMINI,但這一切的一切,仍無(wú)法阻擋我把手膀子靠在窗框上,氣定神閑地慢慢開著這輛BMW2002,我一派優(yōu)雅的上街,想象自己正漫步在德國(guó)慕尼黑的大道上,同時(shí)也享受成為路上人們目光焦點(diǎn)的優(yōu)越感。
當(dāng)下我只在意一件事情,我沒能穿上70年代的衣裳。
尊敬
我常說(shuō),車不再只是交通工具,車已經(jīng)成為身份、地位、品味的表現(xiàn),就好像衣服,而玩老車就像穿古著。要知道所謂的“古著”其實(shí)是從英國(guó)開始流行,而后才發(fā)展到亞洲地區(qū)。
雖然字里行間訴說(shuō)著它的老態(tài)龍鐘,但我是用著嚴(yán)肅的態(tài)度來(lái)駕駛這輛BMW 2002,然后想象40多年前的人們?nèi)绾务{駛這輛車。你不得不羨慕當(dāng)時(shí)的駕駛?cè)四軌蛘嬲w會(huì)駕車時(shí)的悸動(dòng),沒有現(xiàn)在冰冷的電子系統(tǒng)。就如同訂制西服的服貼合身是大量制造的成衣永遠(yuǎn)無(wú)法比上的,而這工藝技術(shù)的展現(xiàn)與溫度必須得尊敬。
我想這輛BMW 2002,肯定是一位成熟、穩(wěn)重,又充滿智慧與愛的優(yōu)雅男人所擁有。
經(jīng)典不怕時(shí)間磨
對(duì)話:車主 林志鑫
來(lái)自海淘的它
車主原先想在臺(tái)灣地區(qū)尋找2002,但找了幾臺(tái)不是車況不好,就是開價(jià)太高,最后剛好遇到有一起玩老車的朋友想要透過(guò)eBay網(wǎng)站淘幾輛車進(jìn)來(lái),就委托朋友一起幫忙找2002,并且非常幸運(yùn)的找到了品相不錯(cuò)的車,歷經(jīng)3個(gè)月多的船期運(yùn)輸及相關(guān)手續(xù)后,終于見到自己心中一直想要擁有的2002。
維修打散重來(lái)
當(dāng)然,透過(guò)與林先生的交流中,我也了解老車的復(fù)原確實(shí)需要極大心力,雖然車子到手時(shí)能發(fā)動(dòng),但整體品相卻達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。也因?yàn)榱窒壬鷮?duì)車的高要求,所以他又再次費(fèi)心從德國(guó)找來(lái)許多原廠零配件,開始長(zhǎng)達(dá)半年的維修與重整工作。
老車的修復(fù)真的很花時(shí)間,需要先把整臺(tái)車拆光到只剩骨架,然后進(jìn)行防銹以及防水處理,對(duì)一些已經(jīng)銹蝕的地方則必須徹底修整。而在替車身復(fù)新的同時(shí),另一組維修人員也在對(duì)車上拆下來(lái)的零件進(jìn)行檢查,例如這臺(tái)車就被發(fā)現(xiàn)供油汞有壓力不穩(wěn)的問(wèn)題。要求極高的林先生為了避免后顧之憂,干脆直接將整套供油系統(tǒng)換新,包含隱藏在底盤內(nèi)綿延的供油管路。
當(dāng)然,最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)包含變速箱都得全部拆開分解,如果是還能用的零件就徹底清洗,有故障疑慮的則全數(shù)換新,包含一套比原廠當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)效能更好的冷卻系統(tǒng)!
20萬(wàn)元換面目一新
林先生表示,其實(shí)老車的維護(hù)遠(yuǎn)比想象中容易,只要在一開始可以做到徹底的修復(fù)與檢測(cè),整修過(guò)的老車通常都可以再維持很長(zhǎng)的一段生命力,花費(fèi)也沒有想象中多,以這輛車為例,連車帶整修大概就花費(fèi)人民幣20萬(wàn)元左右。
但是自我要求極高的車主林先生,最近又對(duì)內(nèi)飾修整的成果不是很滿意,因此打算再把車送回去整備l其實(shí),林先生還有另外一輛2002,那才是真正下重本整理的珍藏,有機(jī)會(huì)筆者也會(huì)替大家介紹!