車企戰(zhàn)略解讀之合資篇加快亮點產(chǎn)品推進

事實上，本屆北京車展不僅是一場視覺上的享受，更是一個汽車售賣的競技場。而數(shù)以百計的車企在加快亮點產(chǎn)品推進的同時，也在不斷提升自己的發(fā)展理念。尤其是合資品牌，2015年大多數(shù)合資品牌都未能完成其年終目標，基于此，他們將如何制定其未來發(fā)展戰(zhàn)略和目標，寰球汽車記者將進行一一梳理。

廣汽豐田 繼續(xù)發(fā)力混動產(chǎn)品

廣汽豐田攜首發(fā)車型全新致炫亮相2016北京車展，并宣布即將于年內(nèi)導入搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動機的車型。同時，在新能源車領域，廣汽豐田也一直在開發(fā)中，2018年將會推出插電式的雷凌混合動力產(chǎn)品，完善領先業(yè)界的“全擎動力”布局。

在2016年，廣汽豐田銷售目標是41萬輛，相比2015年40.9萬輛基本是持平的。到2020年，廣汽豐田小型車(A級及以下級別車型)所占的比例將達30%-40%。另外，廣汽豐田還將加碼SUV市場，這將成為驅動廣汽豐田發(fā)展的兩個引擎。

東風悅達起亞 持續(xù)落實革新經(jīng)營

對于2016年的產(chǎn)品規(guī)劃，東風悅達起亞最為重磅的車型應屬KX5。同時，東風悅達起亞將加強產(chǎn)品投放，既在管理上革新，也在產(chǎn)品上有所改變，最終推動企業(yè)發(fā)展，向全年68萬輛銷售目標發(fā)起沖擊。

根據(jù)東風悅達起亞的新車計劃，東風悅達起亞將于2018年前推出13款新車(含KX5)。包括4款SUV、2款小型車、緊湊型車以及4款新能源車。東風悅達起亞新能源車型銷量目標為5萬臺，企業(yè)還將于2020年前推出多款新車。另外，東風悅達起亞今年首款新能源車型是K5混動，明年會有K5插電式混動車，2018年和2019年期間，會推出K3插電式和純電動車，2020年推出KX3純電動車。

長安PSA預期DS 4S銷量過5000輛

北京車展上，DS正式公布了旗下全新兩廂車型DS 4S的售價，新車推出三種動力共計7款車型，售價區(qū)間為14.99萬-22.99萬元。新任長安PSA銷售分公司總經(jīng)理周江對于DS 4S進行市場預測，他表示未來DS 4S在2016年細分市場所占份額超過15%，預計2016年該款產(chǎn)品銷量目標為5000輛左右。

長安PSA2016年整體銷量目標為“超過3萬輛、沖擊4萬輛”。為達成這一目標，長安PSA今年將在中國市場投放4款新車：1款全新車型DS 4S，以及當下3款國產(chǎn)車型DS 5、DS 5LS和DS 6的改款車型。

廣汽本田科技新時代即將到來

“十三五”對于廣汽本田來說是一個產(chǎn)品爆發(fā)期，本田品牌將推出搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機的中大型SUV冠道、搭載混合動力技術的雅閣混動版等車型。而首款國產(chǎn)車型CDX會在7月份上市，以后謳歌國產(chǎn)車將每年推出一款。

廣汽本田在2015年完成了58萬輛的終端銷量，實現(xiàn)了20.8%的大比增幅，遠超行業(yè)發(fā)展水平，在這樣的前提下，廣本提出2016年實現(xiàn)62萬輛的銷量目標。另外，據(jù)透露，2016年將推出6款車型分別為換代雅閣、雅閣混動版、國產(chǎn)謳歌、繽智1.0T車型、新款理念，下半年還有一款全新的大型SUV即將投放。

一汽豐田車型與務實營銷相融合

剛剛舉辦了500萬用戶達成慶典的一汽豐田攜旗下11款重點車型參加本次車展，亮相的合資自主品牌朗世電動概念車預計將會于2018年前后投放市場。據(jù)悉，一汽豐田2016年的目標是62萬輛，而現(xiàn)在一汽豐田正處在三年內(nèi)結構調(diào)整改革期當中，今年為鞏固基盤，2017年到2018年就會進行大膽的變革。

從2018年開始，一汽豐田將陸續(xù)有一些TNGA平臺車型引入，這些車型具有全球平臺化、節(jié)能、燃燒效率高、低油耗、低成本等優(yōu)勢。到2020年，一汽豐田將會陸續(xù)投入15款新車，其中在本屆北京車展上亮相的合資自主品牌朗世電動概念車，預計將會于2018年前后投放市場。

廣汽三菱跟上SUV市場大節(jié)奏

廣汽三菱一改之前的低調(diào)，開始跟隨市場的變化做起跨界營銷，同時多款產(chǎn)品的更新?lián)Q代也表明三菱不愿在中國SUV市場發(fā)展的洪流下退出。在產(chǎn)品陣容上，未來5年內(nèi)廣汽三菱將導入10款新車型(含改款車型)，而全新勁炫ASX的上市便是廣汽三菱5年產(chǎn)品導入計劃的第一步。

另外，根據(jù)廣汽集團最新公布的銷量快報顯示，廣汽三菱2016年將推出2款新車型，并挑戰(zhàn)70000臺的銷售目標。廣汽三菱專注SUV領域的同時，也在為新能源車的引進工作做積極準備。所以，廣汽三菱堅持“SUV+新能源”發(fā)展戰(zhàn)略，插電式混合動力歐藍德已進入實證實驗階段。

廣汽菲克開啟15萬以內(nèi)豪華suv市場

在廣汽菲亞特克萊斯勒的展臺上，我們能夠看到讓國內(nèi)消費者期待已久的國產(chǎn)Jeep自由俠，它有普通版和四驅版兩種車型，這是它在國內(nèi)首次公開亮相，自由俠1.4T車型的預售價格為14萬元起。

到2016年底，Jeep品牌第3款新產(chǎn)品將實現(xiàn)國產(chǎn)，這是一款緊湊型城市SUV，該車型可能取代指南者。到2018年，Jeep品牌預計在中國將擁有從緊湊型SUV到全尺寸豪華SUV的全線產(chǎn)品，成為覆蓋細分市場最全面的SUV品牌之一。

一汽馬自達最美SUV——CX-4亮相

馬自達CX-4作為一汽馬自達2016年主推車型，對于一汽馬自達而言戰(zhàn)略地位重大。CX-4選擇了以中國為起點，并于今年6月率先在華上市，再擴展到全球的投放方式。

根據(jù)馬自達此前公布的消息，2016年3月一汽馬自達銷量為5436輛，同比減少27.6%。市場表現(xiàn)并不理想。需要指出的是，一汽馬自達2016年銷量目標定為10萬輛，相比2015年銷量增長了19%。