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業(yè)界

2016-09-06 11:44
中國(guó)建設(shè)信息化 2016年24期
關(guān)鍵詞:廣聯(lián)達(dá)東芝佳能

● 廣聯(lián)達(dá)承辦北京BIM聯(lián)盟成立大會(huì)圓滿落幕

12月13日,由北京城建科技促進(jìn)會(huì)牽頭,北京市建筑領(lǐng)域內(nèi)有一定影響力的高校、科研院所、開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、工程咨詢、軟件公司等共同發(fā)起成立的“北京市建筑信息模型(BIM)技術(shù)應(yīng)用聯(lián)盟成立大會(huì)暨第一屆BIM技術(shù)交流會(huì)”于廣聯(lián)達(dá)信息大廈隆重舉辦。北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)盟各發(fā)起單位等代表共100余人參加會(huì)議。廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司作為聯(lián)盟發(fā)起單位代表承辦本次會(huì)議。

會(huì)議由北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)科技與村鎮(zhèn)建設(shè)處副處長(zhǎng)宛春與廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司副總裁、廣聯(lián)達(dá)BIM中心總經(jīng)理汪少山分別致辭。汪少山在致辭中指出:北京市BIM技術(shù)應(yīng)用聯(lián)盟的成立意義重大,一方面能進(jìn)一步凝聚建筑行業(yè)的力量,通過行業(yè)調(diào)研,向政府反映行業(yè)發(fā)展訴求,為BIM技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展指明方向。另一方面將積極協(xié)助政府主管部門制定BIM相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn),完善管理制度。作為軟件服務(wù)商,廣聯(lián)達(dá)BIM期待與更多志同道合的伙伴在BIM技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域上互聯(lián)、互通、互助。

致辭結(jié)束后,北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)原副主任苗樂如宣布聯(lián)盟成立,并開啟聯(lián)盟揭牌儀式。隨后由北京城建科技促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)黃亞同志宣讀“聯(lián)盟章程(草案)”,北京城建科技促進(jìn)會(huì)秘書長(zhǎng)魯麗萍宣讀聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位、副理事長(zhǎng)單位、理事長(zhǎng)、常務(wù)副理事長(zhǎng)、副理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)等職位名單。至此,北京市BIM技術(shù)應(yīng)用聯(lián)盟正式宣布成立。

北京市BIM技術(shù)應(yīng)用聯(lián)盟的成立,為建立北京市BIM技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、資料信息、示范工程信息庫(kù),實(shí)現(xiàn)資源共享和有效利用打下了良好的基礎(chǔ)。并能夠促進(jìn)聯(lián)盟成員更多的交流與合作,組織技術(shù)咨詢服務(wù),開展技術(shù)交流與培訓(xùn)。共同利用BIM技術(shù)提升建筑企業(yè)的精細(xì)化管理水平,推進(jìn)BIM技術(shù)全面可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),廣聯(lián)達(dá)BIM也希望能夠和廣大建筑企業(yè)攜手共進(jìn),利用BIM技術(shù)提升建筑企業(yè)的精細(xì)化管理水平,共同推進(jìn)BIM技術(shù)全面可持續(xù)發(fā)展。

● 中國(guó)首列無人駕駛地鐵在香港開通

近日,香港鐵路有限公司南港島線開通慶典儀式在香港南港島線海洋公園站舉行。香港特首梁振英出席并發(fā)表講話,香港地鐵公司主席馬時(shí)亨、中車長(zhǎng)客股份公司副總經(jīng)理李景義等應(yīng)邀出席。據(jù)悉,作為中車乃至全國(guó)首個(gè)即將運(yùn)營(yíng)在國(guó)際最高技術(shù)要求的香港市場(chǎng)的全無人駕駛項(xiàng)目,該產(chǎn)品的成功研制對(duì)于中車開拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際無人駕駛地鐵車輛市場(chǎng)具有重要意義,為中車的城鐵產(chǎn)品進(jìn)入西方發(fā)達(dá)國(guó)家創(chuàng)造了有利條件。

由中車長(zhǎng)客股份公司自行研發(fā)制造的香港南港島線地鐵車輛是中國(guó)第一個(gè)正式運(yùn)營(yíng)的GOA4(Grades of Automation 4)等級(jí)的全自動(dòng)無人駕駛地鐵車輛,是中車長(zhǎng)客股份公司在軌道交通設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的又一突破,完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車。

據(jù)悉,南港島線全線共10 列車(30輛),列車為3輛編組的不銹鋼A型地鐵車,運(yùn)營(yíng)最高時(shí)速為80公里,列車可實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)控制,包括自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)故障診斷及自動(dòng)清洗功能。車廂最大特點(diǎn)是無駕駛室,增加列車兩端開放式空間,讓乘客享受特別的乘坐體驗(yàn)。(觀察者網(wǎng))

● 佳能收購(gòu)東芝醫(yī)療:將重點(diǎn)發(fā)展醫(yī)療和生命科學(xué)

近日,佳能已經(jīng)宣布完成對(duì)東芝醫(yī)療器械子公司“東芝醫(yī)療系統(tǒng)”的收購(gòu)程序,收購(gòu)額約6655億日元。東芝醫(yī)療系統(tǒng)曾為東芝優(yōu)質(zhì)子公司,主要從事核磁共振成像儀(MRI)、X射線檢查儀等醫(yī)療器械的制造銷售。

2016年為佳能集團(tuán)“全球優(yōu)良企業(yè)集團(tuán)構(gòu)想”第五階段的開局之年,佳能提出“實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)型、挑戰(zhàn)新發(fā)展”的基本方針,制定了七項(xiàng)主要戰(zhàn)略。其第二條指出,通過擴(kuò)展既有事業(yè)的周邊業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)多元化,力求創(chuàng)造和擴(kuò)大新事業(yè)。將經(jīng)營(yíng)資源重點(diǎn)分配給商業(yè)印刷、安防監(jiān)控?cái)z像機(jī)、生命科學(xué)等領(lǐng)域,通過并購(gòu)盡快擴(kuò)大事業(yè)規(guī)模。

佳能認(rèn)為醫(yī)療事業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿薮螅\(yùn)用CMOS傳感器和噴墨打印技術(shù),開發(fā)耗時(shí)大幅減少的基因檢測(cè)裝置。2015年,佳能美國(guó)以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo),成立了佳能生物醫(yī)學(xué)有限公司,此外,還發(fā)布了可為癌癥及遺傳病研究提供基因序列信息的試劑盒“Novallele”。

對(duì)于此次收購(gòu)東芝醫(yī)療系統(tǒng),佳能表示今后將充分運(yùn)用東芝醫(yī)療擁有的圖像診斷等技術(shù),加強(qiáng)醫(yī)療業(yè)務(wù),還將瞄準(zhǔn)開拓相關(guān)新領(lǐng)域,探討進(jìn)一步的并購(gòu)。(新浪科技)

● 三星支付明年落地印度 獨(dú)有磁場(chǎng)支付技術(shù)成利器

據(jù)外媒報(bào)道,三星電子準(zhǔn)備明年上半年在印度推出支付服務(wù)。三星支付是三星推出的自有移動(dòng)支付,在全球市場(chǎng)上和蘋果支付、谷歌安卓支付進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

不久前,三星支付進(jìn)入了東南亞的馬來西亞市場(chǎng),至此這一服務(wù)已經(jīng)覆蓋了全球十個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中包括中國(guó)、美國(guó)、巴西、澳大利亞、加拿大、俄羅斯、新加坡、韓國(guó)、西班牙等。

在全球移動(dòng)支付服務(wù)商中,磁場(chǎng)支付已經(jīng)成為三星支付的競(jìng)爭(zhēng)利器。三星通過收購(gòu)美國(guó)一家公司獲得了這項(xiàng)技術(shù),磁場(chǎng)技術(shù)可以兼容古老的POS設(shè)備,這樣即使商戶沒有NFC設(shè)備,也能夠支持三星支付。

三星電子目前是印度智能手機(jī)市場(chǎng)的第一名,市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先蘋果、中國(guó)企業(yè)以及印度本土品牌,按照慣例,三星將會(huì)在自家推出的智能手機(jī)上預(yù)裝支付客戶端,并且進(jìn)行整合推廣。

第三方統(tǒng)計(jì)顯示,三星電子目前掌控印度智能手機(jī)市場(chǎng)四分之一的市場(chǎng),該公司執(zhí)行高中低端“通吃”的模式,其中在高端手機(jī)市場(chǎng),三星和蘋果各自占據(jù)了半壁江山。三星在手機(jī)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),也將成為其推廣移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的重要籌碼。

(騰訊科技)

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