（《財(cái)經(jīng)》2016年第21期“博弈專車(chē)新規(guī)”）

網(wǎng)約車(chē)最大的魅力就在于，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和分享經(jīng)濟(jì)的理念，將社會(huì)上閑置的運(yùn)力、兼職的車(chē)輛連接起來(lái)，讓更多乘客能夠方便地出行。一旦走申請(qǐng)、登記、發(fā)證等一長(zhǎng)串流程，可能會(huì)打擊兼職司機(jī)的熱情，致其流失。

與此同時(shí)，新規(guī)的實(shí)施也面臨許多難點(diǎn)。比如文中提出的，立法取向過(guò)于重視行政許可的作用，忽視了科技進(jìn)步和市場(chǎng)機(jī)制可以替代行政許可的許多功能，這可能會(huì)導(dǎo)致地方政府在實(shí)施過(guò)程中仍然執(zhí)著于傳統(tǒng)證照管理的方式，從而增加企業(yè)和政府的成本；網(wǎng)約車(chē)安全、質(zhì)量提升永遠(yuǎn)處于動(dòng)態(tài)變化之中，決非行政許可能夠完全解決，如何激勵(lì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司自我規(guī)制，防止“合法性悖論”實(shí)為必要。

河南 許丹