林新
摘 要:利用普通車床在加工螺紋時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障,為了保證被加工零件的質(zhì)量,我們必須知道有哪幾類常見故障,并能夠?qū)ΤR姽收霞皶r(shí)采取解決方法,避免材料的浪費(fèi),同時(shí)提高普通車床的生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本。本文主要分析普通車床加工螺紋時(shí)常見的故障,并對(duì)常見的故障提出相應(yīng)的解決方法,以此來提高車床的生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本。
關(guān)鍵詞:普通車床;加工螺紋;常見故障
中圖分類號(hào):TG62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B 收稿日期:2016-03-21
作者簡介:林 新(1986—),男,廣西柳州人,助理工程師,本科,研究方向:機(jī)械類(數(shù)控技術(shù))。
螺紋是圓柱表面上有規(guī)則螺旋狀牙形的連續(xù)凸起。螺紋狀的零件需求過大,無形中對(duì)加工螺紋提出更高的要求,但是普通車床加工螺紋具有不穩(wěn)定性,經(jīng)常遇到各種故障。
1.牙型角不正確
在普通車床加工螺紋時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)牙型角不正確的問題,其主要原因是不正確的刀尖角、未改變徑向前角、車刀安裝不正確。當(dāng)車床的兩個(gè)切削刀刃在基面上的投影角度與所要加工的螺紋牙型角不一致時(shí),就會(huì)出現(xiàn)加工出的螺紋角度不符合要求的問題。為了解決這種故障,一般采用角度尺或者樣板來測量車床的兩個(gè)切削刀刃的角度,使其與所要加工的螺紋角度一致,從而得出正確的牙型角。一般螺紋牙型角包括三角形的螺紋牙型角為60°,梯形的螺紋牙型角為30°,蝸桿的牙型角為40°。在車床上加工螺紋時(shí),如果車刀不能順利地將車屑排走,會(huì)出現(xiàn)積屑瘤現(xiàn)象,因此導(dǎo)致徑向前角增大,所加工出來的螺紋牙型角會(huì)比車刀的刀刃角大,嚴(yán)重影響了螺紋的質(zhì)量。為了避免這種故障的出現(xiàn),通常通過修正刀刃角,來保證刀刃角與牙型角一致,保證高精度的螺紋。車刀安裝不正確會(huì)導(dǎo)致加工出的牙型角傾斜,通常通過角度尺或者樣板來測量角度,正確地安裝車刀,以避免這種故障的出現(xiàn)。
2.螺距不正確
在普通車床上加工螺紋時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)螺紋的全長不正確、螺紋局部不正確等故障。
一般交換齒輪的計(jì)算或者組裝出現(xiàn)偏差,或者進(jìn)給箱、溜板箱的手柄位置發(fā)生扳錯(cuò)現(xiàn)象,這些都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)螺紋全長不正確的故障,一般通過檢查進(jìn)給箱或溜板箱的手柄位置或者驗(yàn)算掛輪來解決這個(gè)問題。如果在車床加工螺紋時(shí),車床的絲杠和主軸的竄動(dòng)比較大,或者溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不均衡,會(huì)導(dǎo)致螺母間隙過大,出現(xiàn)螺紋局部不正確問題。一般通過調(diào)整絲杠和主軸的間隙,減少兩者之間的來回竄動(dòng),還可以將溜板箱的手輪拉出來使其轉(zhuǎn)動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸分開來,以保證其均衡轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.表面粗糙度過大
導(dǎo)致表面粗糙度過大的原因主要有:車床刀尖上產(chǎn)生了積屑瘤;刀柄的剛性不夠強(qiáng),在車床切削時(shí)刀柄發(fā)生振動(dòng);工件的剛性太差,同時(shí)切削量不合理;車刀的表面不光滑或太粗糙也會(huì)導(dǎo)致工件的表面粗糙度過大。
車床加工工件時(shí),要時(shí)刻調(diào)整車床的切削速度,以避免積屑瘤的產(chǎn)生。一般情況下車床切削速度在5~80m/min范圍內(nèi)可以避免積屑瘤的產(chǎn)生,應(yīng)該把車床的加工速度控制在該范圍內(nèi),或者使用切削液,以適當(dāng)?shù)亟档蛙嚧布庸に俣?;如果刀柄的截面積增大,同時(shí)將刀柄的長度適當(dāng)縮短,會(huì)相應(yīng)地提高車床刀刃的剛性,減少振動(dòng)的出現(xiàn);在加工螺紋時(shí),要根據(jù)工件的性質(zhì)選擇不同的切削用量,不可過大或過小,要控制好切削用量;車床刀具的表面粗糙度一定要比被加工的工件表面粗糙度小2個(gè)或者3個(gè)級(jí)別,同時(shí)可以用油石來研磨車床的刀具,以降低其表面粗糙度。
4.亂牙
如果絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)與工件的轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)不成比例,容易造成亂牙的出現(xiàn)。亂牙一旦出現(xiàn),意味著螺紋加工的失敗,浪費(fèi)了材料。一般為了預(yù)防亂牙的出現(xiàn),通常采用開倒順車,也就是在一輪加工結(jié)束后,并不是立即將螺母開或合,而是將車床的刀具沿著徑向退出,同時(shí)反轉(zhuǎn)車床的主軸,將車床的刀具縱向退出去后,再開始第二次的加工。
5.中徑不正確
不合理的車刀切削深度或者使用精度不準(zhǔn)的刻度盤,在加工前未及時(shí)測量等,都會(huì)導(dǎo)致中徑不正確。一般要在加工前進(jìn)行刻度盤的檢查,檢查其固定是否牢固;要正確地使用刻度盤,同時(shí)還要控制好車刀切削的深度,考慮頂徑對(duì)中徑的影響,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整車床刀刃的切削深度。
普通車床加工螺紋時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,我們必須及時(shí)分析出故障的原因,及時(shí)采取解決方案;針對(duì)不同的故障,要有不同的分析方法,找出產(chǎn)生故障的關(guān)鍵因素,從而才能采取有效、正確的解決方案解決問題。
參考文獻(xiàn):
[1]王寶蝠.車床加工螺紋常見故障及解決方法[J].湖南農(nóng)機(jī),2014, (5):33-34.
[2]李華楹.淺談車床加工螺紋常見故障及解決方法[J].裝備制造技術(shù),2008,(9):178-179.