李禾禾 朱長(zhǎng)超
自然界的腐蝕,每時(shí)每刻都在悄無(wú)聲息地進(jìn)行著。梅雨天磨好一把切菜刀,第二天一看,原來(lái)磨得發(fā)亮的刀覆蓋著一層黃色的鐵銹,這就是氧化鐵,是金屬被腐蝕的一種表現(xiàn)。
當(dāng)年,拿破侖與俄國(guó)沙皇作戰(zhàn),俄國(guó)軍隊(duì)從倉(cāng)庫(kù)里取出軍隊(duì)的制服,發(fā)現(xiàn)原來(lái)晶亮的鈕扣全部變得灰不溜秋,輕輕用手一摸,成了一撮灰土。亮晶晶的錫鈕扣,經(jīng)歷了零下30多度的低溫環(huán)境就變成了一堆粉末。這是什么原因呢?原來(lái),低溫環(huán)境下錫發(fā)生了結(jié)構(gòu)的變化,晶體錫變成了粉末狀錫。這也是金屬被腐蝕的另一種表現(xiàn)……
腐蝕讓人類(lèi)付出了代價(jià)
說(shuō)來(lái)很使人驚訝,90秒鐘時(shí)間,世界被腐蝕的鋼鐵就達(dá)1噸,一個(gè)月下來(lái),就有43000噸鋼鐵被腐蝕了。這是因?yàn)殇撹F非常容易被腐蝕,也是因?yàn)殇撹F價(jià)格便宜,強(qiáng)度高,應(yīng)用十分普遍。鋼鐵的腐蝕是金屬腐蝕中影響最大的腐蝕,也是與國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)系最密切的一種腐蝕。
腐蝕不僅使錚錚發(fā)光的金屬制品變得灰暗,成了銹蝕斑斑、結(jié)構(gòu)疏松的氧化物;腐蝕還會(huì)釀成重大災(zāi)難呢。 2013年,青島發(fā)生“11·22”輸油管道爆炸事故,結(jié)果造成62人遇難,136人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失7.5億元。事故的原因竟是輸油管道與排水暗渠交匯處的管道發(fā)生慢性腐蝕,于是鋼鐵銹蝕了,減薄了,最后管道破裂,油料外泄,遇到火種,引發(fā)爆炸。
2001年11月7日凌晨4點(diǎn),四川省宜賓市南門(mén)橫垮長(zhǎng)江的大橋發(fā)生斷橋坍塌事故,一輛正在橋上行馳的大客車(chē)和轎車(chē)墜落長(zhǎng)江,橋下一船只被斷橋扎中而傾覆。斷橋事故造成通訊光纜斷裂,全城通訊中斷;還造成兩岸交通阻隔,每天須過(guò)橋上班的10多萬(wàn)人只能靠擺渡過(guò)河。斷橋造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失非常巨大。大橋建成才11年,事故的原因是承重鋼纜受到腐蝕,共有17對(duì)鋼纜生銹,其中4對(duì)嚴(yán)重銹蝕造成斷裂。這類(lèi)因鋼鐵銹蝕而發(fā)生的事故,幾乎所有的國(guó)家都曾經(jīng)發(fā)生,并且仍然在發(fā)生著。
2014年,我國(guó)金屬腐蝕損失的初步估計(jì)是超過(guò)2萬(wàn)億元,是自然災(zāi)害損失的4倍。平均每個(gè)中國(guó)人每年都要承擔(dān)人民幣1000元以上的金屬腐蝕損失。這還不包括腐蝕引起的災(zāi)難事故的損失。這是多么巨大的損失啊。
腐蝕遇上了對(duì)手
中國(guó)工程科學(xué)院院士侯保榮是海洋防腐蝕領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外著名專(zhuān)家,多次擔(dān)任海洋防腐蝕國(guó)際會(huì)議主席。40多年來(lái),他孜孜不倦地研究 “海洋腐蝕環(huán)境”的形成機(jī)制和規(guī)律,孜孜不倦地研究防止和減緩海洋腐蝕的辦法,為海洋工程的保護(hù)作出了卓越的貢獻(xiàn)。
海洋環(huán)境是腐蝕性較強(qiáng)的環(huán)境,即使是不直接接觸海水的設(shè)施,也因海洋空氣有較多的水汽和鹽分,腐蝕速度也明顯快于陸地環(huán)境。跨海大橋上的欄桿,二三年就會(huì)銹跡斑斑;浸入海水、海底中的設(shè)施,即使是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),由于毛細(xì)管中海水的滲透作用,也會(huì)引起鋼筋的銹蝕;由于鐵銹的膨脹作用,又會(huì)引起混凝土的脹裂,從而加速腐蝕。由于海洋工程的修理困難很大,成本很高;而海洋工程如果受到嚴(yán)重腐蝕,后果十分嚴(yán)重,損失十分巨大。因此,認(rèn)識(shí)和防止海洋腐蝕意義十分重大。侯保榮院士研究海洋防腐蝕機(jī)理和方法,在海洋防腐蝕研究中作出杰出的貢獻(xiàn)。
首先,他發(fā)明了研究海洋腐蝕的新工具。他研制了模擬海洋腐蝕的試驗(yàn)裝置。海洋腐蝕研究通常要通過(guò)逐年測(cè)量埋設(shè)在海洋中的實(shí)驗(yàn)器件的腐蝕來(lái)獲得數(shù)據(jù)。這當(dāng)然是需要的,但時(shí)間較長(zhǎng),成本很高,侯院士發(fā)明了模擬海洋成分和潮汐環(huán)境的海洋腐蝕人工裝置,可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下研究海洋環(huán)境下不同材料、不同器件的腐蝕情況,大大提高了研究效率。后來(lái),他又發(fā)明了“鋼鐵設(shè)施海洋腐蝕跟蹤掃描系統(tǒng)”能自動(dòng)記錄海洋環(huán)境下的金屬腐蝕情況。這兩項(xiàng)發(fā)明,為海洋腐蝕研究提供了極大的方便,前者獲得了中國(guó)科學(xué)院科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),后者獲得了山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
其次,他通過(guò)長(zhǎng)期的海洋腐蝕的海洋研究和模擬實(shí)驗(yàn)研究,提出了海洋設(shè)施在海洋海底區(qū)、海水區(qū)、浪花飛濺區(qū)、海洋大氣區(qū)不同區(qū)位腐蝕速度不同的理論,數(shù)據(jù)表明,浪花飛濺區(qū)是腐蝕速度最快的區(qū)域,它是海洋防腐蝕的重點(diǎn)區(qū)域。這個(gè)理論的提出具有重要的學(xué)術(shù)意義和應(yīng)用意義。
第三,他采用綜合防護(hù)的理念,發(fā)明了多種海洋鋼鐵設(shè)施的防腐蝕技術(shù),能有效地對(duì)抗海洋各種因素產(chǎn)生的腐蝕,有效地延長(zhǎng)海洋設(shè)施的壽命。他的防腐蝕理論研究獲得了國(guó)務(wù)院科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),他的防腐蝕發(fā)明,獲得山東省科技發(fā)明一等獎(jiǎng)。他和他的團(tuán)隊(duì)發(fā)明的各種海洋設(shè)施保護(hù)產(chǎn)品,應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、港口碼頭、跨海大橋,斜拉鋼索等廣泛的領(lǐng)域,具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
侯保榮院士幾十年孜孜不倦的研究和探索,其成果發(fā)表在國(guó)內(nèi)外核心期刊上的我們論文360多篇,其中SCI、EI論文200多篇,獲得發(fā)明專(zhuān)利30多項(xiàng)。
他建立的海洋不同垂直區(qū)的腐蝕模式理論引起了國(guó)際上的注意。他發(fā)明的人工海洋模擬研究裝置,大大提高了海洋腐蝕研究的效率。尤其是他和他的團(tuán)隊(duì)發(fā)明的立體的、多元的海洋工程防腐蝕保護(hù)技術(shù),包括海洋鋼結(jié)構(gòu)浪花飛濺區(qū)礦脂包覆技術(shù)、異型鋼結(jié)構(gòu)氧化聚合型包覆防腐技術(shù)等,為海洋平臺(tái)、橋梁、碼頭的長(zhǎng)期保護(hù)提供了有效的途徑。
由于這些措施延長(zhǎng)了海洋建構(gòu)物的壽命、減少修復(fù)的次數(shù)和代價(jià),使國(guó)家節(jié)約了大量人力與財(cái)力。以斜拉橋梁的鋼鐵拉索為例,它的平均壽命是11年,應(yīng)用侯院士發(fā)明的礦脂包覆材料和技術(shù)進(jìn)行保護(hù),40年可以免于修理,壽命查延長(zhǎng)三四倍。他建立的海洋鋼筋混凝土防腐示范工程,不僅推動(dòng)了海洋腐蝕與防護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,還拉動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。由于他的海洋防腐蝕研究的貢獻(xiàn),他獲得了中國(guó)科學(xué)院和國(guó)家的多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
一個(gè)宏大課題正在進(jìn)行
對(duì)侯保榮來(lái)說(shuō),這應(yīng)該是功成名就吧。但是,就在他70歲的時(shí)候,卻開(kāi)始做一個(gè)更加艱巨的課題,迎接人生更大的挑戰(zhàn)。那就是比較科學(xué)地、精確地了解從陸地到海洋,從民用到工業(yè)設(shè)施,我國(guó)的金屬腐蝕情況究竟如何。要知道這不是一個(gè)一般課題,在一個(gè)金屬應(yīng)用很普遍的世界第二經(jīng)濟(jì)體的大國(guó)要摸清這個(gè)家底是何等艱巨。這個(gè)課題還要在摸清國(guó)家腐蝕概況的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)各行業(yè)中的典型案例進(jìn)行分析和研究,對(duì)先進(jìn)的腐蝕控制技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。搞清我國(guó)防腐蝕領(lǐng)域存在的不足及改善的辦法,摸清影響防腐蝕事業(yè)發(fā)展的主要因素和主要規(guī)律,從能源、資源、環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,提出可行的減少腐蝕的戰(zhàn)略建議。
自然有人勸他,什么年齡做什么事,他現(xiàn)在應(yīng)是侍奉老母、照顧妻子、享受生活的時(shí)候了。再說(shuō)他的二個(gè)兒子都是博士畢業(yè),事業(yè)十分紅火,也需要他幫襯啊。但是侯保榮覺(jué)得國(guó)家太需要治理腐蝕問(wèn)題了,于是他與30余位中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院院士以及100多位腐蝕與防護(hù)領(lǐng)域的專(zhuān)家開(kāi)展了中國(guó)金屬腐蝕情況調(diào)查的大課題。在課題的啟動(dòng)儀式上,中國(guó)工程院主席團(tuán)名譽(yù)主席、中國(guó)工程院原院長(zhǎng)徐匡迪出席了項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,祝愿課題取得優(yōu)異成果。
侯保榮是課題的負(fù)責(zé)人。他知道,我國(guó)每年腐蝕的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自然災(zāi)害、各類(lèi)事故損失的總和;他也知道,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我們對(duì)腐蝕的認(rèn)識(shí)上處于相對(duì)落后的水平。他分析了美國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)家對(duì)腐蝕調(diào)查的方法和結(jié)果,他認(rèn)為,防腐蝕不單單是個(gè)科學(xué)技術(shù)問(wèn)題,而且是個(gè)社會(huì)問(wèn)題,認(rèn)識(shí)問(wèn)題。由于腐蝕是逐漸的,人們常常容易忽視;由于腐蝕是一個(gè)長(zhǎng)期的滯后的效應(yīng),有些負(fù)責(zé)重大工程的人,只顧眼前壓縮成本,不管將來(lái)的后果如何,防腐蝕意識(shí)較差。如果人們的防腐意識(shí)提高了,就能在重大工程的開(kāi)始階段,及時(shí)進(jìn)行有效的防腐工作,雖然稍微提高一些工程成本,但是,它能提高工程的壽命,減少維修的成本。
為此,他與專(zhuān)家們正在對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、能源、水環(huán)境、生產(chǎn)制造及公共事業(yè)等五大領(lǐng)域的腐蝕和防腐蝕進(jìn)行研究。對(duì)鐵路、機(jī)場(chǎng)、公路橋梁、港口碼頭、水利工程、建筑、船舶、飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、石油天然氣工業(yè)、城市供水、海洋平臺(tái)及開(kāi)發(fā)、海底管道、海洋石油裝備等30多個(gè)行業(yè)和部門(mén)開(kāi)展腐蝕成本和防護(hù)策略的調(diào)查研究。在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,他準(zhǔn)備協(xié)同專(zhuān)家的智慧,運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)科學(xué)的理論和方法,建立腐蝕成本及控制措施的大型數(shù)據(jù)庫(kù)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
專(zhuān)家們還將根據(jù)國(guó)情,借鑒國(guó)外腐蝕控制的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為國(guó)家制定腐蝕防護(hù)的法律、法規(guī)及國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的健全提出可行性建議,為國(guó)家制定相關(guān)的政策、法規(guī),為行業(yè)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范提供科學(xué)依據(jù),為我國(guó)腐蝕控制技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持和理論指導(dǎo)。
地球的表面,71%的面積是海洋。我國(guó)擁有300多萬(wàn)平方公里的藍(lán)色國(guó)土。利用海洋、開(kāi)發(fā)海洋,減少海洋建筑物腐蝕,減緩腐蝕的速度,是海洋防腐蝕的重大課題,侯寶榮任重道遠(yuǎn),但是可以相信,他會(huì)與專(zhuān)家們拿出一份讓國(guó)人滿(mǎn)意的答卷。