趙　琦

(四川大學(xué)　商學(xué)院,四川　成都　610000)

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農(nóng)村便利店聯(lián)合采購運(yùn)輸問題研究

趙琦

(四川大學(xué)商學(xué)院,四川成都610000)

[摘要]一直以來,我國城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)明顯,城市與農(nóng)村物流流通體系尚未完整建立,這制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如何建立城鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品與城市工業(yè)品的雙向物流,顯得尤為重要。近年來,農(nóng)村電商成為電商公司的熱點(diǎn)話題,這極大地促進(jìn)了城市與農(nóng)村物流體系的建立。京東首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東針對(duì)農(nóng)村電商提出“3F戰(zhàn)略”,包括生鮮電商戰(zhàn)略、工業(yè)品進(jìn)農(nóng)村戰(zhàn)略和農(nóng)村金融戰(zhàn)略,稱將不計(jì)成本發(fā)展農(nóng)村電商。*靳丹,劉強(qiáng)東.不計(jì)投入發(fā)展京東農(nóng)村電商,銷售不是最重要的[J].創(chuàng)業(yè)邦,2015(10).蘇寧易購計(jì)劃未來五年在全國建立10000家蘇寧服務(wù)站,深入農(nóng)村市場(chǎng),從渠道建設(shè)打通農(nóng)村電商發(fā)展壁壘。*周圍圍.蘇寧發(fā)力農(nóng)村電商：2015年建成1500家易購服務(wù)站[EB/OL].中國青年網(wǎng),2015.文章聚焦線下農(nóng)村便利店的采購與運(yùn)輸環(huán)節(jié),圍繞聯(lián)合采購、聯(lián)合運(yùn)輸以及雙向物流的介紹以及分析,對(duì)城鄉(xiāng)便利店雙向物流的商業(yè)模式提出了相應(yīng)的建議。

[關(guān)鍵詞]聯(lián)合運(yùn)輸；聯(lián)合采購；雙向物流；供應(yīng)鏈優(yōu)化

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.28.054

1農(nóng)村便利店運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

1.1便利店自提

便利店自提模式作為如今私營便利店最為傳統(tǒng)的采購方式之一,其方式是自有車輛從便利店出發(fā)在一個(gè)或多個(gè)供貨點(diǎn)采購所需貨物后回到便利店完成一次采購活動(dòng)。一般將小型便利店店內(nèi)貨架作為臨時(shí)儲(chǔ)存的區(qū)域。采用這種采購方式優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)非常明顯：一方面，便利店自己負(fù)責(zé)采購及運(yùn)輸,其過程可控程度高,并且采購運(yùn)輸活動(dòng)可以隨時(shí)發(fā)生；另一方面，由于每次采購批量不大,運(yùn)輸活動(dòng)也僅僅針對(duì)自有便利店服務(wù),其采購成本以及運(yùn)輸成本相對(duì)較高。

1.2批發(fā)商配送

農(nóng)村便利店的規(guī)模大小決定了其銷售的商品的品類數(shù)量及采購規(guī)模不及城市連鎖超市。通常具備采購實(shí)力的連鎖超市會(huì)與批發(fā)商或者進(jìn)一步與商品制造商協(xié)調(diào)采購后的運(yùn)輸問題。一般便利店只能向大型的批發(fā)商采購且議價(jià)能力弱,對(duì)于某些不具備運(yùn)輸條件的便利店,可以選擇提供配送的批發(fā)商,將訂單下放給批發(fā)商后,指定日期由批發(fā)商安排貨物運(yùn)送回門店。如圖1所示,對(duì)于批發(fā)商A來說,便利店a,b,c,d,e，…，M，每一家都有自己不同的商品需求。送貨車按照milkrun的路線運(yùn)輸,假設(shè)送貨車的運(yùn)載量為10,批發(fā)商A從便利店a開始配送,a的需求量為2,b的需求量為3,c的需求量為5,a、b、c的需求量總和為10,配送車輛送完便利店c后回到倉庫,開始下一次由便利店d開始的運(yùn)輸,直到每一個(gè)便利店配送完畢。*Ronald H.Ballou.企業(yè)物流管理——供應(yīng)鏈的規(guī)劃、組織和控制[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002.

圖1　批發(fā)商循環(huán)配送模式示意

1.3農(nóng)村便利店現(xiàn)有采購運(yùn)輸模式不足

1.3.1采購方面

獨(dú)立的農(nóng)村便利店各自尋找供應(yīng)商合作伙伴,采購的價(jià)格和自身的談判能力密切相關(guān)。通常來說,獨(dú)立便利店采購存在如下不足：

第一,采購數(shù)量低,議價(jià)能力弱。由于倉儲(chǔ)庫位少,通常超市陳列架即為商品的主要儲(chǔ)存點(diǎn)。

第二,獨(dú)立便利店的采購實(shí)力弱,不具備與批發(fā)商建立長期合作關(guān)系的實(shí)力。商品的質(zhì)量不能得到保證。

第三,采購地點(diǎn)局限于周邊批發(fā)市場(chǎng),采購種類缺乏多樣性。

1.3.2運(yùn)輸方面

在運(yùn)輸方面,無論是批發(fā)商配送,還是便利店自提的方式,高頻次、低運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)輸方式都帶來了相對(duì)較高的運(yùn)輸費(fèi)率。

第一,若便利店自己到批發(fā)商提貨,每家獨(dú)立便利店需配備價(jià)格高昂的運(yùn)輸設(shè)備,但運(yùn)輸工具并不能得到充分的使用,造成資源浪費(fèi)。

第二,若是批發(fā)商配送的方式,由于批發(fā)商會(huì)集中某個(gè)地區(qū)的需求集中送貨,因此送貨時(shí)間不確定,在某些情況下可能造成貨物短缺。

2聯(lián)合采購、運(yùn)輸體系

近年來,隨著中國農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平顯著提高,人們的消費(fèi)水平不斷增長,人們對(duì)于消費(fèi)品的要求也和以前不同。各個(gè)便利店更需要多元化的產(chǎn)品來滿足人們的購買需求。獨(dú)立便利店的采購特點(diǎn)帶來高昂的物流成本,直接導(dǎo)致商品價(jià)格飆高。在各個(gè)便利店之間,其關(guān)系不僅只有競(jìng)爭(zhēng),更重要的一層關(guān)系是合作共贏。

聯(lián)合采購以及運(yùn)輸可以有效解決獨(dú)立便利店采購成本、物流成本高的問題。聯(lián)合采購是指多個(gè)企業(yè)為了共同的利益而結(jié)合成的一個(gè)聯(lián)盟,進(jìn)行集中采購活動(dòng)。聯(lián)合運(yùn)輸通常是指使用某種交通工具,選擇合適的路線來運(yùn)輸不同托運(yùn)人的貨物,并安全地將貨物送到目的地。

早在20世紀(jì)90年代,日本零售企業(yè)開始探討向店鋪聯(lián)合運(yùn)輸,以提高物流效率,特別是從便利店總部向連鎖門店配送的方式開始普及。曾經(jīng)有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在日本有超過55.4%的零售企業(yè)采取共同運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

和獨(dú)立的便利店采購運(yùn)輸相比,聯(lián)合的方式降低了單次采購和運(yùn)輸成本。因此,要整合獨(dú)立便利店的運(yùn)輸資源,與其他的獨(dú)立便利店建立獨(dú)立又合作的便利店聯(lián)盟,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源共享節(jié)約成本的目的。

2.1聯(lián)合采購的目標(biāo)及優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的采購模式涉及兩個(gè)主體,企業(yè)和供應(yīng)商。聯(lián)合采購的主要目的是將多個(gè)獨(dú)立便利店整合成一個(gè)采購整體。在采購上共同進(jìn)退規(guī)范采購行為,避免同行業(yè)的惡意競(jìng)爭(zhēng),能有效增加和供應(yīng)商的談判籌碼。聯(lián)合采購下列優(yōu)勢(shì)是農(nóng)村便利店獨(dú)立采購所不具備的。

第一,多個(gè)村、鎮(zhèn)的便利店采取聯(lián)合采購,擴(kuò)大了采購規(guī)模,提高了采購聯(lián)盟對(duì)于供應(yīng)商的議價(jià)能力。若能聯(lián)合具備采購實(shí)力的連鎖超市或是聯(lián)盟規(guī)模足夠大,則可以面向生產(chǎn)廠商,縮短供應(yīng)鏈,流通速度加快,采購價(jià)格更低,商品的質(zhì)量也更能保證。

第二,以采購聯(lián)盟的方式與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系。以合同的方式合作,提高雙方的信譽(yù)度,避免了由于合同關(guān)系時(shí)常變動(dòng)帶來的不穩(wěn)定合作。穩(wěn)定的合作營造出雙方良好的合作,互利共贏。

第三,以聯(lián)盟的方式聯(lián)合采購,其采購實(shí)力增加,可提高便利店在售商品品類數(shù)量,擴(kuò)大消費(fèi)者選擇空間,給消費(fèi)者帶來更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

2.2聯(lián)合運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)及優(yōu)勢(shì)

通常運(yùn)輸優(yōu)化有三個(gè)目標(biāo),分別為運(yùn)輸成本優(yōu)化、資本優(yōu)化以及運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化。其中運(yùn)輸成本優(yōu)化的目標(biāo)是,在不降低服務(wù)水平的條件下,將運(yùn)輸和裝卸成本減到最低。資本優(yōu)化的目標(biāo)是減少物流系統(tǒng)設(shè)施投資,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化的目標(biāo)是用于提高物流服務(wù)水平的投資,可以得到超過投資的收入增長。收入增長來源于物流水平的提高。對(duì)于在便利店聯(lián)盟內(nèi)的商家,采用聯(lián)合運(yùn)輸可以具備以下作為獨(dú)立門店所不具備的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)：

第一,若采取聯(lián)合運(yùn)輸模式,依據(jù)各個(gè)門店的產(chǎn)品需求,化零為整,采取整車方式為聯(lián)盟內(nèi)成員配送。提高車輛使用率,降低單店單次配送的成本。

第二,各個(gè)門店的運(yùn)輸設(shè)施以及設(shè)備,資源共享,減少聯(lián)盟內(nèi)整體運(yùn)輸設(shè)施投資風(fēng)險(xiǎn),聯(lián)盟對(duì)運(yùn)輸設(shè)施擁有者給予補(bǔ)償以平衡其資金投入。

第三,高效率多種類的運(yùn)輸方式,增加門店內(nèi)產(chǎn)品種類,提高了門店的運(yùn)輸服務(wù)水平,門店客流量增加,帶來門店?duì)I業(yè)收入增加。

第四，聯(lián)盟內(nèi)成員不僅共享運(yùn)輸資源,而且作為整體提高了對(duì)上游批發(fā)商的議價(jià)能力。同時(shí)建立聯(lián)盟共有倉庫,采取批量采購的方式得到更低的進(jìn)貨價(jià)格,增加進(jìn)貨價(jià)格與銷售價(jià)格的利潤差。

3可行性分析

任何在社會(huì)上穩(wěn)步發(fā)展的企業(yè)都有自己成熟的商業(yè)模式,在這個(gè)商業(yè)模式當(dāng)中交織著各種各樣的“利益相關(guān)者”。對(duì)于農(nóng)村獨(dú)立便利店來說,這些“利益相關(guān)者”可能是它的顧客、供應(yīng)商、物流商、各類合作伙伴等,他們通過各式各樣的交易結(jié)構(gòu)相互拉扯,形成一個(gè)穩(wěn)定的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。然而,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,當(dāng)今企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不僅是產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng),而且是不斷優(yōu)化的商業(yè)模式之間的競(jìng)爭(zhēng)。不存在永遠(yuǎn)完美的商業(yè)模式,為了獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)家們會(huì)不斷將舊的商業(yè)模式切割，重組成新的商業(yè)模式,來獲取更大的利益。其利益相關(guān)者聯(lián)系如圖2所示。

圖2　聯(lián)合采購、運(yùn)輸模式示意

農(nóng)村的獨(dú)立便利店依托于附近村民采購日常生活所需物品存在于社會(huì)之中。不同的便利店銷售的商品大同小異,這為聯(lián)合不同便利店采購與運(yùn)輸提供了良好的基礎(chǔ)。聯(lián)合的目的是整合不同便利店采購與運(yùn)輸?shù)男枨?其參與者除開不同的便利店以及物流企業(yè)之外,我們還需要有一個(gè)第三方企業(yè)作為這次整合的主體企業(yè)。這個(gè)企業(yè)可以是活躍于城市的連鎖超市,將農(nóng)村便利店整合成自己企業(yè)旗下的便利店附屬品牌,作為從城市流入農(nóng)村消費(fèi)品的銷售渠道,豐富農(nóng)村便利店的產(chǎn)品種類。與此同時(shí),挖掘農(nóng)村優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品,作為城市連鎖超市生鮮產(chǎn)品資源。以這樣的方式直接對(duì)接農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地,有效縮短了供應(yīng)鏈長度,實(shí)現(xiàn)雙向物流,為城市連鎖超市供應(yīng)更新鮮、價(jià)格低廉的優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品提供可能。除了前文所述聯(lián)合采購與運(yùn)輸本身帶來的優(yōu)勢(shì)以外,針對(duì)便利店的聯(lián)合采購與運(yùn)輸模式還有如下的優(yōu)勢(shì)：

第一,政府部門扶持。中國是擁有13億人口的農(nóng)業(yè)大國,“三農(nóng)”問題一直是國家十分重視的問題。在農(nóng)產(chǎn)品的銷售上常常存在“農(nóng)戶賤賣,終端客戶高價(jià)買,中端批發(fā)商截取大量利益”的情況。例如在陜西省出現(xiàn)的“豆你玩”“蒜你狠”等情況。這主要是因?yàn)榇蠖鄶?shù)農(nóng)產(chǎn)品依舊采取“農(nóng)戶—產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)—銷售地批發(fā)市場(chǎng)—個(gè)體攤販—消費(fèi)者”這樣的銷售渠道。另外,由于農(nóng)戶對(duì)市場(chǎng)沒有良好的把控,常常導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題。例如，山西省2000年蘋果滯銷,2011年油桃滯銷。這些問題是農(nóng)戶看重一度熱銷的農(nóng)產(chǎn)品,一哄而上盲目種植的結(jié)果。聯(lián)合采購其運(yùn)輸本身并不是政府行為,但政府一直致力于解決“三農(nóng)”問題,實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶增收、農(nóng)業(yè)增長、農(nóng)村穩(wěn)定,大型城市企業(yè)聯(lián)合農(nóng)村,解決農(nóng)戶產(chǎn)品銷售問題,增加農(nóng)戶收入,離不開政府的支持。這樣城市企業(yè)領(lǐng)頭組織發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),聯(lián)合中小企業(yè)一起發(fā)展壯大。

第二,有效優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。隨著老百姓生活水平的提高,對(duì)于生鮮產(chǎn)品的需求量越來越大。一方面,越是新鮮的產(chǎn)品越是能夠得到老百姓的喜愛,另一方面,與此相關(guān)的農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng)鏈的情況卻不能如人所愿。通常情況下,農(nóng)產(chǎn)品流入銷售市場(chǎng)有著一條長長的供應(yīng)鏈。這直接導(dǎo)致了銷售時(shí)間長,多次轉(zhuǎn)手銷售增加了農(nóng)產(chǎn)品的損耗以及價(jià)格增高。以超市聯(lián)合農(nóng)村便利店的方式,將優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品直接對(duì)接給超市,縮短供應(yīng)鏈,減少運(yùn)輸時(shí)間。改進(jìn)后的銷售鏈條變?yōu)椤稗r(nóng)戶—采購小組—配送中心—市場(chǎng)”,有效減少了不必要的環(huán)節(jié),直接從供應(yīng)地到銷售地，滿足了農(nóng)戶以及顧客的需求,打開農(nóng)戶的銷售渠道的同時(shí)也擴(kuò)展了超市的采購渠道,雙方均有獲利。

第三,如果一個(gè)新的商業(yè)模式準(zhǔn)備取代已經(jīng)成熟的舊的商業(yè)模式,則需讓各個(gè)利益參與者看到更豐厚的利潤,或整個(gè)環(huán)境的發(fā)展趨勢(shì)。

建立聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)需建立更為完善的物流設(shè)施體系,以及要求合作企業(yè)、加工企業(yè)有著更為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)水平,從短期投入來看,這種做法會(huì)增加在建設(shè)成本以及運(yùn)營成本上的投入,但在另一方面,這三類企業(yè)的業(yè)務(wù)能力也邁上新的臺(tái)階,前期的投入資金會(huì)在隨之加大的業(yè)務(wù)量的利潤中得到有效補(bǔ)償。最重要的是,建立聯(lián)合運(yùn)輸、聯(lián)合采購體系,在長遠(yuǎn)利益上必定是大于現(xiàn)有舊的零買零賣的模式的。

4案例分析

在農(nóng)村便利店的整合方面,蘇果超市已有豐富的經(jīng)驗(yàn)。蘇果超市股份有限公司成立于1996年,如今蘇果超市是江蘇省最大的連鎖超市企業(yè)。從1998年開始,蘇果超市開始改變其中心城市發(fā)展的戰(zhàn)略,開始進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng),在溧水縣開了第一家門店后迅速擴(kuò)張,蘇果的加盟店覆蓋了江蘇80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如今其門店種類有如下幾種。

第一,區(qū)域集體加盟店。若區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)狀況良好,那么整個(gè)區(qū)域供銷社門店集中加入蘇果連鎖體系。

第二,區(qū)域選擇性加盟。若區(qū)域不具備整體加盟蘇果的實(shí)力,那么蘇果選擇相對(duì)有實(shí)力的企業(yè)加盟。

第三,蘇果自營店。蘇果一直在探索“店配合一”的模式。由這個(gè)直營店直接負(fù)責(zé)向區(qū)域范圍內(nèi)的加盟店農(nóng)家店的商品配送業(yè)務(wù)。在已實(shí)行“店配合一”的區(qū)域,其對(duì)農(nóng)家店統(tǒng)一配送的比例提升到60%～70%。

對(duì)于任何一種蘇果門店,蘇果連鎖超市股份有限公司都會(huì)嚴(yán)格按照連鎖經(jīng)營的要求,對(duì)每一個(gè)門店實(shí)行進(jìn)貨渠道、配送方式、核算、價(jià)格、布點(diǎn)、管理、門店形象這七個(gè)方面的統(tǒng)一管理,確保各類門店“連起來,鎖得住”,營造出連鎖超市的規(guī)模效應(yīng)。

5結(jié)論

城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)不均衡發(fā)展是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要特征。農(nóng)村的商品流通渠道未完整地建立,因此全國的商品流通渠道并未完整建成，這是導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈條不規(guī)范的一個(gè)原因。如今農(nóng)村物流發(fā)展和城市物流發(fā)展相比,依舊非常落后,這制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也影響了全國商品流通渠道的健康發(fā)展。因此,建立有效的城鄉(xiāng)雙向物流流通系統(tǒng),優(yōu)化供應(yīng)鏈條是解決這些問題的有效辦法。用優(yōu)化后的供應(yīng)鏈將城市豐富的流通商品運(yùn)往農(nóng)村,同時(shí)將農(nóng)村優(yōu)質(zhì)新鮮的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往城市,農(nóng)村與城市的人民都獲得利益。例如文章所舉的蘇果的例子,蘇果很好地將農(nóng)村與城市聯(lián)通,它的成功證明了這種商業(yè)模式的可行性。商業(yè)模式并不是一成不變的,如何尋找出適合我國西南地區(qū)的城鄉(xiāng)結(jié)合雙向運(yùn)輸?shù)纳虡I(yè)模式,以及雙向物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化方案是未來需要繼續(xù)討論的。

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[作者簡(jiǎn)介]趙琦(1992—),女,四川成都人,四川大學(xué)商學(xué)院研究生在讀。