德國戴姆勒公司于2016年5月27日公布了奔馳E220d的燃效，該車型配備了在今年3月在“日內(nèi)瓦車展”上發(fā)布的新款柴油發(fā)動機“OM654”。E220d的NEDC（新歐洲行駛循環(huán)）燃效為25.6km/L，CO2排放量為102g/km。符合歐洲將于2017年9月開始執(zhí)行的新的尾氣排放法規(guī)。另外，按照新規(guī)定，汽車必須實施包括公路行駛測試等在內(nèi)的RDE（Real Driving Emission）測試。戴姆勒稱，德國汽車檢測公司DEKRA對E220d進行了RDE測試。DEKRA公司在城區(qū)和郊外的普通公路及高速公路等多種公路上，改變乘坐人數(shù)及搭載貨物量，在2～16℃的外界氣溫下對E220d進行了多次測試。在所有RDE路線上，該車的NOx排放量都在80mg/km以下。在外界氣溫低的多條路線上，NOx排放量非常低，僅有13～21mg/km。endprint