全秀清

（南漳縣公路管理局 湖北南漳 441500）

公路工程的施工質(zhì)量管理問題及措施

全秀清

（南漳縣公路管理局 湖北南漳 441500）

隨著經(jīng)濟及社會的不斷發(fā)展，我國交通運輸行業(yè)得以迅猛發(fā)展，其中公路工程是交通運輸行業(yè)的重要組成部分。本文主要從公路工程施工質(zhì)量管理的重要意義入手，重點對公路工程施工質(zhì)量管理存在的問題進行了分析，并有針對性的提出了一系列改善措施，希望給行業(yè)相關(guān)人士一定的參考和借鑒。

公路工程；施工質(zhì)量；管理

1 引言

在公路工程施工過程中，自然環(huán)境以及人為因素都會對工程施工質(zhì)量有著較大的影響，加上公路工程自身的特點，必須對公路工程進行施工質(zhì)量管理。總體而言，公路工程的施工質(zhì)量管理不僅能夠保證工程有序進行，還有利于提升整個公路工程的施工進度、施工效益和施工質(zhì)量，且大大提升了公路工程施工的穩(wěn)定性與安全性，因此，如何做好公路工程的施工質(zhì)量管理成為人們亟待解決的重要問題之一。

2 公路工程施工質(zhì)量管理的重要意義

2.1 促使公路工程的順利進行

在公路工程施工過程中，需要加強對施工管理的重視，只有借助于管理活動的有效推動，進而才能使得公路工程有條不紊地實現(xiàn)不斷發(fā)展。同時，工程施工管理還能為工程自身的質(zhì)量提高提供切實有效的保障。就公路建設(shè)活動本身來說，其建設(shè)的成果往往與其質(zhì)量緊密相關(guān)，所以，施工管理能夠通過對公路質(zhì)量的提高來幫助施工活動更好的進行這是毋庸置疑的。比如，當工程施工管理能夠做到真實、到位的時候，將能夠很好地規(guī)避安全事故的發(fā)生，并且“豆腐渣”工程也能“棄暗投明”，有利于整個社會的發(fā)展。

2.2 促使建設(shè)企業(yè)的管理能力得以提高

通過對公路工程的施工活動進行管理能夠有效地推動建設(shè)企業(yè)自身管理能力的發(fā)展，進而推動企業(yè)自身的不斷發(fā)展與進步。在工程建設(shè)活動，其表現(xiàn)出了復(fù)雜化與系統(tǒng)化的特征，因此，企業(yè)的發(fā)展離不開遵循這樣的發(fā)展規(guī)律進行而來完成各項建設(shè)任務(wù)。在這個過程中，企業(yè)自身也就能夠不斷地積累相關(guān)的管理經(jīng)驗，促使企業(yè)的運作能夠做到高效管理。倘若，企業(yè)忽視了對自身管理能力的發(fā)展，久而久之，將會使得企業(yè)在發(fā)展過程中顯得隨意缺乏系統(tǒng)性，進而不利于企業(yè)的發(fā)展壯大與可持續(xù)發(fā)展。

2.3 提高社會大眾的生活水平

公路工程與社會大眾的生活有著緊密的關(guān)系，因此公路工程的質(zhì)量將會影響著社會大眾的生活質(zhì)量。隨著，人們出行方式的變化，人們對公路的依賴性也就不言而喻。所以，企業(yè)在進行公路建設(shè)工程的時候，一方面，需要做到全面性，科學(xué)性，普及到最大范圍的社會大眾；另一方面，也要減少建設(shè)活動所給人們的生活帶來的不良影響，進而提高居民的生活水平與生活質(zhì)量，實現(xiàn)整個社會的和諧發(fā)展，推動現(xiàn)代化建設(shè)得以更好地進行。

3 公路工程施工中的質(zhì)量管理問題

3.1 設(shè)計問題

通過對之前公路工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行分析，不難發(fā)現(xiàn)，雖然絕大多數(shù)問題都是因為施工過程自身弊端導(dǎo)致，但是仍有部分質(zhì)量問題是因為設(shè)計環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題導(dǎo)致，特別是在設(shè)計環(huán)節(jié)中沒有對施工現(xiàn)場的相關(guān)測量數(shù)據(jù)進行把握和了解，導(dǎo)致設(shè)計結(jié)果和現(xiàn)場存在一定的沖突，如果施工過程中依據(jù)這一設(shè)計圖紙操作，極易出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.2 施工技術(shù)問題

因為公路工程的施工建設(shè)各個施工技術(shù)羅列而成，因此，這些施工技術(shù)的操作效果會對整個的公路工程施工質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。在實際操作過程中，很多公路工程施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)都是因為施工技術(shù)操作不當造成的，比如在壓實施工過程中，如果對壓實技術(shù)把握不到位就會對公路工程的平整度問題產(chǎn)生嚴重影響，進而導(dǎo)致整個公路工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。

3.3 施工元素問題

在公路工程施工過程中，施工元素具有十分重要的作用，具體表現(xiàn)為施工材料、施工人員和施工機械設(shè)備等幾個方面，這是施工過程中最為核心的管控要點，所以，反過來看，這些施工元素也正是影響到公路工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，例如，在施工過程中采用的施工材料存在一定的質(zhì)量問題，或者存在施工材料運用數(shù)量不足等問題，都會對整個公路工程的施工質(zhì)量造成嚴重影響，機械設(shè)備的使用也是如此；而施工人員對于工程施工質(zhì)量的影響更是直接，很多工程施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)都與施工人員操作不當有直接關(guān)聯(lián)。

3.4 管理制度體系存在問題

對于公路工程施工中的質(zhì)量管理而言，既然是作為工程管理的一部分而存在，那么必然也就與工程管理的有關(guān)要素存在著密切的關(guān)系。就工程管理來說，建立健全施工管理制度和管理體系是其中最為主要的問題，而這也恰恰是當前我國公路工程施工質(zhì)量管理中存在較大缺陷的一個方面，許多制度體系的建立都存在不完善之處，特別是對于監(jiān)理體系的構(gòu)建仍然需要進一步的完善。

4 公路工程施工的質(zhì)量控制分析

4.1 嚴格控制施工材料的質(zhì)量

在對公路工程施工的過程中，施工使用的材料是非常重要的環(huán)節(jié)，只有選用了符合標準的建筑材料，才能更好的保證公路工程的施工質(zhì)量。施工單位在選取建筑材料的時候，要嚴格按照建筑施工的標準進行選材，嚴格杜絕將不符合標準的建筑材料帶進施工現(xiàn)場。在選取好建筑施工材料以后，要運用科學(xué)合理的手段存放好建筑施工材料，按照建筑材料性能的不同進行有效的存放活動，保證建筑材料在使用的時候，質(zhì)量沒有發(fā)生變化。

4.2 控制施工設(shè)備的質(zhì)量

在公路工程施工過程中，施工使用的機械設(shè)備非常重要，為了保證公路工程的施工質(zhì)量，需要選擇高質(zhì)量的施工設(shè)備。一旦施工機械設(shè)備不符合建筑施工的標準，就會影響公路工程的施工整體質(zhì)量。因此說，要選擇符合施工標準的設(shè)備，并且在工程完工之后，要妥善的保管好施工的設(shè)備，做好維護工作，防止發(fā)生設(shè)備損壞的情況。

4.3 建立合理的質(zhì)量監(jiān)督管理機制

當前在我國的公路工程施工過程中，還缺少有效的公路質(zhì)量監(jiān)督管理機制。只是將工作的重點放在了公路工程施工上，而忽略了質(zhì)量監(jiān)督與管理工作。有些公路工程施工單位沒有專門管理工程質(zhì)量的部門，導(dǎo)致在公路工程施工的過程中，出現(xiàn)很多有關(guān)安全質(zhì)量等方面的問題，對公路工程的正常使用造成嚴重影響。因此，必須要建立健全相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督管理機制，以便在公路工程施工過程中，保證施工的質(zhì)量與安全問題。更為重要的是，這些制度的建立，離不開政府部門的支持，有關(guān)部門要大力支持和幫助施工單位建立健全質(zhì)量監(jiān)督管理機制，使得公路工程施工質(zhì)量的管理工作變成有法可依、有章可循，并通過對這些監(jiān)督管理機制貫徹執(zhí)行，來提升公路工程的施工質(zhì)量。

4.4 選擇先進的施工技術(shù)

近幾年來，我國在公路工程施工技術(shù)方面取得了較大的進步，但是，與發(fā)達國家的技術(shù)相比還有一定的距離。為了更好的提升我國公路工程施工技術(shù)的水平，就必須大力引進國外的先進施工技術(shù)以及管理模式，并將我國的實際國情與施工的具體情況相結(jié)合，制定出符合我國公路工程發(fā)展的施工技術(shù)。同時，加大自主創(chuàng)新力度，開發(fā)出屬于自己的先進施工技術(shù)，提升施工技術(shù)的水平與質(zhì)量，保證公路工程施工的整體質(zhì)量與安全。

5 結(jié)語

總而言之，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，作為社會基礎(chǔ)保障設(shè)施的公路工程，其只有實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，才能更好地推動我國國民經(jīng)濟的進一步發(fā)展。具體來說，只有公路工程的相關(guān)建設(shè)部門實現(xiàn)自身管理活動的真實有效，切實提升公路工程的安全性與施工質(zhì)量，謀求發(fā)展，才能更好地解決工程施工中出現(xiàn)的一系列問題。目前，我國公路工程建設(shè)只有攻克所面臨的發(fā)展困境與難題，才能實現(xiàn)公路工程的順利進行與建設(shè)企業(yè)自身的壯大，同時，還要積極推動公路建設(shè)體系的建立與完善，進而為我國的現(xiàn)代化建設(shè)活動提供強有力的制度保障。

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U415.12

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1004-7344（2016）04-0147-02

2016-1-20

全秀清（1978-），女，工程師。