孟繼樂

摘 要：西安地鐵公共藝術的設計定位是以公共藝術的類別、形式、性質上的功能性是否要滿足為前提，根據(jù)其空間特征和特定功能的需要，用科學合理的方式去設計和表達設計思想和文化含義。通過對地域文化在地鐵公共藝術中的表現(xiàn)內(nèi)容和表達方式的分析，闡釋地域文化在地鐵公共藝術中的表現(xiàn)。

關鍵詞：地鐵公共藝術；設計定位；地域文化

西安作為曾經(jīng)歷史上的十三朝古都，有其深厚的歷史文化底蘊，其豐厚的歷史文化遺存，古樸的城市形象使其作為旅游城市在全國同類城市中有著無可比擬的優(yōu)勢特點。隨著現(xiàn)代城市交通的快速發(fā)展，以環(huán)保、便捷為主的公共交通模式成為現(xiàn)在城市公共交通發(fā)展的主流方向。而地鐵因其安全、便捷、低碳環(huán)保等特點成為人們出行的首選交通工具。隨著地鐵線網(wǎng)建設的發(fā)展，國際上越來越多的城市在地鐵中引入公共藝術，將地鐵作為展示城市文化與藝術的新平臺

公共藝術主要指在公共空間范圍內(nèi)進行設計、創(chuàng)作、實施、建造、傳達的造型藝術。國外對于地鐵公共藝術研究較早，1863年1月10日世界上第一條地鐵在倫敦建成，1951年法國最早提出了公共藝術概念。地鐵公共藝術發(fā)展在國外受到了很高的重視，經(jīng)過多年不斷地變化和發(fā)展，目前已經(jīng)形成了較為成熟的模式，主要是體現(xiàn)在重視視覺傳達的功能性和注重以人為本的設計理念等兩個方面。

公共藝術的發(fā)展體現(xiàn)著一個城市和社會的形象與文化。因為西安城市性質所致，西安地鐵公共藝術的建設對西安的城市發(fā)展有著極其重要的意義，所以要求地鐵站的建設在重視硬件基礎設施建設的前提下，也要重視西安公共藝術設計定位于地域文化保護，地鐵系統(tǒng)公共藝術展示與視覺設計的主題都應該與西安本身的歷史文化主題相適應，對西安地鐵公共藝術設計定位與地域文化研究就顯得尤為重要。

西安地鐵公共藝術的設計定位是以公共藝術的類別、形式、性質上的功能性是否要滿足為前提，這就要求在設計定位時首先要考慮特定情況下的環(huán)境要求和視覺信息傳遞相對應，其次是要看地鐵環(huán)境的獨特要求。這兩者有著明顯的差異，前者對公共藝術的性質功能有明確的闡述，不僅要研究和分析其形式和功能特征上的差異，而且要根據(jù)其空間特征和特定功能的需要，用科學合理的方式去設計和表達設計思想和文化含義。

地域文化是在特定的歷史時期區(qū)域內(nèi)，經(jīng)過不斷的進化、演變從而產(chǎn)生的特有的文化形式。地域文化對公共藝術設計產(chǎn)生了巨大的影響，在地鐵公共藝術設計上，形成了獨具特色的各種設計風格。

1 地域文化在西安地鐵公共藝術設計中主要包括兩個主要方面

第一，地鐵公共藝術設計需要保持設計的統(tǒng)一性，整體性。其具體表現(xiàn)在從整個公共藝術系統(tǒng)中全面考慮地鐵公共藝術設計，對地鐵空間進行細致的優(yōu)化與分析，完整有序的展現(xiàn)出城市的地域文化特色。因為所處的地域不同，各區(qū)域之間不同民族都有其不同的生活特點和審美觀念。這是由所處不同的區(qū)域特點、生活習俗、風土人情、歷史階段和社會形態(tài)等復雜因素決定的。我們要全面的分析地鐵空間結構，研究地鐵空間各個層面特點，只有這樣才能設計出具有鮮明地域特征的地鐵公共藝術作品，更好地展示出豐富的地域文化。

第二，公共藝術設計要基于大眾，是帶有地域特色的藝術創(chuàng)新和特色化創(chuàng)新，我們在設計地鐵公共藝術設計時，應該考慮到所在城市的鮮明個性，考慮到地鐵車站的周圍街道，廣場等的環(huán)境因素。在城市中每條街道都是有單獨特色的地域文化，我們要把地鐵車站公共藝術設計與之相聯(lián)系起來。每個城市人們的生活物質和歷史文化各不相同，這也體現(xiàn)了這個城市的鮮明地域特征，我們在地鐵車站公共藝術設計中，要把上面幾點因素全面考慮進去，區(qū)別與其他地域的地方特征，并自我創(chuàng)造和完善，做到統(tǒng)一整體性，在公共藝術設計中，我們要注重審美要求。如果我們設計出來的公共藝術作品出現(xiàn)“千城一面”的現(xiàn)象，不但使地域特色會消失，同時也會引發(fā)審美疲勞、心理厭倦等問題。會讓人們有“似乎在哪見過”的心理感受，所以我們必須注重特色化創(chuàng)新這個理念。

2 地域文化在西安地鐵公共藝術設計中的表達方式

2.1 獨具特色地域文化表現(xiàn)

每個地域都有其不同的地域文化特色，其表現(xiàn)出來的文化特征和文化個性有很大的不同。當前的地鐵公共藝術設計不可避免地受到社會條件和自然環(huán)境的直接或間接的影響，所以在地鐵公共文化設計上要體現(xiàn)其地域特色，必須要考慮到地域文化差異的存在，差異也就是其價值所在。在進行設計的過程中要充分考慮不同地區(qū)的歷史人文、地貌形態(tài)等表現(xiàn)方式，努力找出形態(tài)上和思想上的差異性 。只有找到這種差異性，并且保持這種差異，才會使地鐵公共藝術設計的生命力能承接城市的地域特色，設計出屬于西安獨特不同于別人的文化特色風格。

2.2 國際化設計下的民族精神

地鐵公共藝術的設計風格，應在體現(xiàn)國際化設計中注重民族傳統(tǒng)的表達，給設計注入民族特色和民族精神。在地鐵公共藝術的設計過程中，要尊重和注重民族傳統(tǒng)文化，在傳統(tǒng)文化中發(fā)掘題材，與現(xiàn)代設計理念相結合，尋求現(xiàn)代風格下的傳統(tǒng)設計手法，給地鐵公共藝術作品注入民族精神，民族思想等因素，形成全新的設計理念風格。做到既有現(xiàn)代風格，也要具有時代的氣息和承接民族文化精神。

2.3 堅持民族化下的設計主題表現(xiàn)

民族化是現(xiàn)代公共藝術設計發(fā)展的必經(jīng)之路。公共藝術設計要想形成特色，必然要走民族化的道路。設計主題的產(chǎn)生要避免隨意，要通過設計者的設計構思和設計表現(xiàn)體現(xiàn)出來。設計主題的選擇上應注重地域文化的特點，有其明確的概念設計。西安地鐵公共藝術設計，關鍵是在西安城市地域文化的個性特點和獨特的特色體現(xiàn)，形成一套完整的理論系統(tǒng)，突出其地域性，從而能更好地建設具有地域文化的西安地鐵公共藝術設計，應從主題的選擇方式上表現(xiàn)地域文化。

要表現(xiàn)一個地方的地域文化特色，其公共藝術設計必須有明確的設計主題。有些設計過于強調文化內(nèi)涵，勉強把中外文化拼湊在一起，會使受眾群體有堆砌，重復之感，沒有地域文化內(nèi)容的公共藝術設計會顯得死板，缺乏內(nèi)涵。在地鐵公共藝術設計中表達一定的地域文化主題，設計主題要通過設計者的設計想法和表達方式相結合體現(xiàn)出來，應該選擇和地域文化相符的設計主題，針對設計主題選擇能表現(xiàn)地域文化內(nèi)涵的材料和裝飾。

應對西安地鐵公共藝術設計理念，可以借助現(xiàn)代化的技術手法，闡釋歷史文化和神韻；用現(xiàn)代演繹的手法表達歷史風貌，傳統(tǒng)神韻；用國際視野來審視地方特色；用藝術表象手法表現(xiàn)功能內(nèi)涵 等設計理念。即借助現(xiàn)代化的技術和材料運用現(xiàn)代技術手法，更好的闡釋古城西安的歷史神韻和文明，使其身在現(xiàn)代設計中卻心在傳統(tǒng)神韻內(nèi)。

公共藝術不僅是建筑雕塑或壁畫，公共服務設施及其他的配套裝置也包括在內(nèi)，它們共同組成了城市整體形象系統(tǒng)。地鐵公共藝術存在于地鐵的各個公共空間之內(nèi)，它代表了公共環(huán)境、商業(yè)形象與藝術視覺等三為一體的現(xiàn)代的公共藝術視覺語言。我們在加強西安地鐵地域特色的同時突出其文化內(nèi)涵，注重其在設計表現(xiàn)上的運用，使地鐵公共藝術更好的被公眾所理解認可，讓公共藝術更有力的表現(xiàn)西安古城的歷史文化特色。