張錦良,李馨雨,祁鳴鳴,陳逸敏,潘新琴,陳 濱
(廣東輕工職業(yè)技術學院,廣州 510300)
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絲路旅游下的新型營銷模式探究
張錦良,李馨雨,祁鳴鳴,陳逸敏,潘新琴,陳 濱
(廣東輕工職業(yè)技術學院,廣州 510300)
[摘 要]“一帶一路”戰(zhàn)略在積極推進,我國“絲路旅游”的產業(yè)迎來新的機遇,近年來,絲路旅游業(yè)雖然發(fā)展迅速,但是景區(qū)發(fā)展緩慢。在營銷方式上過于傳統(tǒng),無創(chuàng)新意識,導致絲路旅游業(yè)未達到應有的高度。而目前,主流的旅游產品,大多結合互聯(lián)網,搭建OTA,得到了非常好的效果,因此,課題組對甘肅、青海絲路旅游業(yè)的宣傳模式以及營銷模式展開研究。
[關鍵詞]一帶一路;“互聯(lián)網+”;絲路旅游;營銷;模式
習近平總書記在出訪中亞和東南亞國家期間,提出了共建“一帶一路”的重大戰(zhàn)略倡議。隨著“一帶一路”建設已進入全面推進階段,2015年、2016年,中國旅游主題年將繼續(xù)以“絲綢之路旅游”為宣傳主題。絲綢旅游品牌影響力不斷提升,取得階段性成果。在旅游領域推進“一帶一路”建設的同時,大力發(fā)展絲路特色旅游,將是未來一段時間的重要任務。
目前,大多數(shù)旅游產品已經結合“互聯(lián)網+”,搭建OTA(Online Travel Agent,在線旅行社),取得了不錯的成就。在如今的大數(shù)據(jù)時代,互聯(lián)網已經成為主流,促進著多個行業(yè)的發(fā)展。筆者發(fā)現(xiàn),目前在國內,絲路旅游還為大力推廣,在許多大型的旅游網站上極少關于有“絲路旅游”類的產品,因此人們對“絲路旅游”并不感興趣,本文探索絲路旅游新的營銷模式,尋找絲路旅游的新起點。
2.1互聯(lián)網數(shù)據(jù)的收集、分析成難題
目前,互聯(lián)網是大數(shù)據(jù)的主要來源,數(shù)據(jù)龐大到不可想象,但掌握數(shù)據(jù)的機構各不相同,而且不對外開放。隨著人們對“大數(shù)據(jù)”價值的認識,越來越多大型網絡平臺將數(shù)據(jù)看做自身優(yōu)勢,不肯輕易透露。因此,要獲得海量數(shù)據(jù),必須要獲得平臺的許可。山東省旅游局是較早開展“大數(shù)據(jù)”收集和應用的行業(yè)管理機構,他們通過與百度公司合作獲取了其免費提供的數(shù)據(jù),但對于普通機構來說,因自身資金和實力不足容易導致數(shù)據(jù)收集困難。此外,由于政府各部門之間的系統(tǒng)都是相互獨立的,不能彼此聯(lián)網,不能彼此融合,想要從一個部門獲得另一個部門的數(shù)據(jù)非常困難。數(shù)據(jù)開放作為“大數(shù)據(jù)”研究的重要條件,數(shù)據(jù)間的不開放、不流通限制了大數(shù)據(jù)分析的廣泛性,缺少海量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析可能會產生偏差,這將影響一個產業(yè)的走向。
龐大的數(shù)據(jù)是分析應用的基礎,對含有意義的數(shù)據(jù)進行專業(yè)化處理才是“大數(shù)據(jù)”的價值所在。大數(shù)據(jù)處理一般分為四步:采集、導入、統(tǒng)計、挖掘。處理大數(shù)據(jù)需要特殊的技術,例如,大規(guī)模并行處理(MPP)數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)挖掘電網、分布式文件系統(tǒng)、分布式數(shù)據(jù)庫、云計算平臺、互聯(lián)網和可擴展的存儲系統(tǒng)?,F(xiàn)在計算機處理的大多是結構化數(shù)據(jù),互聯(lián)網上10%是結構化數(shù)據(jù)。其他90%數(shù)據(jù)是非結構化數(shù)據(jù),非結構數(shù)據(jù)存儲在音頻、視頻、社交媒體、網絡日志等中,不直接以結構化模式儲存。想要解析這些數(shù)據(jù)就需要既懂行業(yè)、又懂數(shù)據(jù)的人進行對此專業(yè)化的分析。
2.2互聯(lián)網數(shù)據(jù)在實際生活應用中存在阻礙
目前旅游行業(yè)對“大數(shù)據(jù)”還停在挖掘階段,未能有深刻的分析,缺少廣泛的應用,即使是應用也多在線上旅游企業(yè)。目前只有同程旅游攜程、途牛、藝龍旅游、去哪兒旅行、阿里旅行等大型的互聯(lián)網旅游APP才能根據(jù)顧客喜好,精準推薦?,F(xiàn)實生活中旅游行業(yè)大多數(shù)企業(yè)不懂如何利用整合大數(shù)據(jù),挖掘大數(shù)據(jù)背后的潛在商機與顧客心理,未能依據(jù)數(shù)據(jù)分析制定營銷策略吸引游客。大多數(shù)景點、酒店、旅行社等場所未能利用大數(shù)據(jù)為游客提供差異化服務,帶給游客旅游新體驗。
2.3景區(qū)管理模式較傳統(tǒng),未能利用互聯(lián)網進行管理
近年來,絲路旅游業(yè)雖然發(fā)展迅速,但景區(qū)建設緩慢,硬件設施尚未完全完善,軟件措施仍停留在規(guī)劃階段。通過調查青海、甘肅旅游局官方網站與陜西旅游局官方網站流量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),青海、甘肅瀏覽量遠遠不及西安市旅游局。從時下熱門的社交應用——微博,得出以下數(shù)據(jù):甘肅省旅游局官微粉絲量為837人,總共發(fā)布1 583條微博;青海省旅游局官微粉絲量為1 433人,共發(fā)布159條微博;而海南省旅游局官微共有91 539人,共發(fā)布3 219條微博;西安市旅游局官微共有973 993名粉絲,共發(fā)布8 448條微博,粉絲量是青海與甘肅省粉絲總量的429倍(以上數(shù)據(jù)截至2015年11月)。門戶網站建設落后,兩省旅游局官微建設并不重視,缺少與網民線上的良性互動,缺少線上宣傳營銷這一板塊。文章還通過調查絲路旅游、青海旅游局、甘肅旅游局,以及陜西旅游局的微信公眾號,任意挑選幾篇文章進行瀏覽量對比,在微信公眾平臺上,青海、甘肅旅游局的瀏覽量也遠遠不及陜西,而絲路旅游公眾號雖然經常發(fā)表文章,但它的文章瀏覽量確實微乎其微。
調查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),青海、甘肅絲路旅游比例最少,這說明客戶在線上接觸絲路旅游產品的機會最少,反映出當?shù)鼐皡^(qū)并不重視線上旅游推廣營銷。
3.1搭建OTA,創(chuàng)建“絲路旅游品牌”
通過對現(xiàn)狀分析調研得出,OTA(Online Travel Agent,在線旅游社)擁有巨大的市場前景,而絲路旅游在OTA領域還處于待開發(fā)階段。最大限度利用絲路旅游資源的整合與在線旅游企業(yè)打造平臺化合作是絲路旅游新式營銷的發(fā)展方向。整合絲路旅游中的交通出行、酒店、特色民宿資源,行業(yè)經營者負責提供線下資源,OTA提共展銷平臺,職能部門負責監(jiān)管。絲路旅游與OTA合作推廣,將絲路旅游產品放在終端上,采用醒目的宣傳效果,使消費者通過最少的操作來實現(xiàn)了解與消費絲路旅游產品為目的,絲路旅游提供各式化服務,在移動客戶端提供相關美食點評、旅游攻略推介,不定時推出折扣產品等促銷手段吸引用戶預訂。
3.2借助熱門市場上位宣傳
目前,在國內有許多大型真人秀節(jié)目,如《奔跑吧兄弟》《極速前進》《花兒與少年》等,由于此類真人秀節(jié)目的推出,許多大型旅游企業(yè)看中了其中的商機,與其合作,在推廣自己旅游產品的同時推廣一些較為偏僻的城市,使該地區(qū)的旅游人數(shù)日益增多。坐等游客上門的時代已經過去,無論是線上平臺還是線下實體店,吸引更多資源構建整體營銷,已成大勢所趨。而絲路旅游則應注重熱門的宣傳手段,以絲路文化品牌核心,與實體絲路旅游產品結合,構建互聯(lián)網時代下絲路旅游新品牌。可通過明星代言,真人秀節(jié)目等來推廣自己的品牌,讓更多人了解絲路旅游的文化。
3.3開展互聯(lián)網式新服務
課題組在青海、甘肅等地調研時發(fā)現(xiàn)許多當?shù)靥赜械穆糜渭o念產品還停留在傳統(tǒng)購物模式上,經營效果不盡如人意。與電商企業(yè)合作,構建“線上下單、線下購物”的在線旅游購物模式。設立專業(yè)性的商品分類系統(tǒng),游客通過網上瀏覽,到線下的實體店選擇購買,并采用便利的網上支付;或采用“線上下單,旅游目的地線下提貨”新方式,解決游客購物不便的困擾。
3.4絲路旅游智能化,通過數(shù)據(jù)引導游客
將絲路旅游景區(qū)與線上線下旅行社合作,根據(jù)大數(shù)據(jù)對會員進行旅游偏好、價格預期等因素分析,匹配多款高性價比產品,在游客來咨詢之前,就可以在網上先充分了解已定制具有游玩安排、特色甚至全網比價的旅游產品信息。在旅游推介頁面應用互聯(lián)網技術,有條件地配備體驗設備,通過圖像或者映像的形式,讓游客在決定下單前更充分了解絲路特色。重新定義旅游消費模式。絲路旅游景區(qū)與相關企業(yè)合作研發(fā)景區(qū)自助售取票終端系統(tǒng),各景區(qū)實現(xiàn)免費WiFi全覆蓋;景區(qū)內建立智能導游系統(tǒng),通過游客的手機等移動終端進行游玩;推行電子講解服務,提供更詳盡、更技術化的講解;建立景區(qū)信息推送系統(tǒng),從游客出行前、旅游中、回程時提供酒店、租車、餐飲、門票的功能服務。建立智慧景區(qū),加快游客與智慧旅游服務體驗對接。
主要參考文獻
[1]劉麗華,何軍.“互聯(lián)網+旅游”背景下旅游服務業(yè)重構問題探討[J].商業(yè)經濟研究,2015(26).
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.12.087
[中圖分類號]F590
[文獻標識碼]A
[文章編號]1673-0194(2016)12-0129-02
[收稿日期]2016-05-08