齊白石曾對學(xué)生說：學(xué)我者生，似我者死。

城市建設(shè)也是如此。一味簡單模仿，只能導(dǎo)致城市面貌的雷同、刻板與僵化?！澳戏奖狈揭粋€樣，大城小城一個樣，城里城外一個樣”。當(dāng)城市的面貌被格式化，千城一面，不只是物質(zhì)空間形式上的雷同，更說明了城市文化個性的貧乏。

在本土學(xué)院派建筑師、湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長魏春雨看來，沒有個性的城市，只是一堆“鋼筋混凝土的堆砌物”。而在新型城鎮(zhèn)化的下一個關(guān)鍵節(jié)點小城鎮(zhèn)的建設(shè)上，如何避免“被千城一面”的命運，魏春雨提供了一個探索的方向——讓城市“自由生長”，并享受這種漫長而溫馨的自然過程。

建筑設(shè)計

這是一個發(fā)現(xiàn)美的過程

建筑和城市之間有一種很親密的關(guān)系，而建筑師在這種關(guān)系中扮演著很重要的角色。如今長沙這座城市正在熱火朝天地進行著“融城、建地鐵、過江隧道”等大刀闊斧的改建，魏春雨這個省內(nèi)建筑學(xué)院派人物成為了媒體訪問的對象。

長沙是魏春雨的第二故鄉(xiāng)，他出生于河南，在山東的一個海邊小城長大，“走路幾分鐘就能到海邊，是很美好的少年時期?！焙椭ㄖ髱熦愴层懸粯?，魏春雨小時候也非常喜歡畫畫，并且畫得非常出色，在當(dāng)?shù)氐纳倌陮m得過很多繪畫比賽的獎。也緣因于此，后來他選擇來到當(dāng)時非常著名的湖南大學(xué)土木工程系學(xué)習(xí)建筑設(shè)計，“學(xué)習(xí)建筑，算是一種偶然和必然的結(jié)果?！?/p>

談到自己的建筑哲學(xué)，他說：在理性與內(nèi)在邏輯的框囿中尋求突破——先在理性的框架里尋求一些內(nèi)在的秩序，再去尋求場所與行為的關(guān)系、空間的組合變化，即所謂“制約下的游離”、鐐銬上的舞蹈。譬如，他的獲獎作品湖南大學(xué)法學(xué)院教學(xué)樓的設(shè)計就突出了強烈的受力關(guān)系，象征著法律的不可抗爭性；又如湖南師范大學(xué)音樂樓，設(shè)計成“音樂盒子”的形狀是種偶然亦是必然。被魏春雨稱之為“非理性的設(shè)計”的長沙市國家綜合檔案館，整體設(shè)計是一種不對稱的拓撲轉(zhuǎn)換，對立于周邊的其他政府建筑，他調(diào)侃稱這是一種“本能的反叛”。

魏春雨說：其實建筑并不深奧，建筑設(shè)計是一種生活態(tài)度，是一個發(fā)現(xiàn)美的過程，而這種美就來自大自然和人體本身?！敖ㄖ兄约旱恼Z言，有自身的力量，我們不需要刻意去裝飾它。城市建設(shè)要尊重自然——自然從來不接受‘改天換地，我們能做的，只是找到某種規(guī)律來梳理它的外形，使萬物更和諧。”

歷史古城

不應(yīng)是“舊城改造”，而是“城市有機更新”

在閱讀長沙這個城市的時候，魏春雨看到了這里很多不同于別的城 市的特點。很多人都曾質(zhì)疑過長沙“歷史文化名城”的稱號，可是魏春雨認為長沙確實是“歷史文化名城”。經(jīng)過細細的觀察和考量，他發(fā)現(xiàn)“下河街就是長沙城市生活的源頭，而岳麓書院就是長沙文化的源頭。”

長沙是一個靠水路運輸形成的城市，而這里最早的集市——下河街就臨江形成，廉價的水路運輸形成了長沙帶狀分布的特點。而把湖湘學(xué)派弘揚光大的岳麓書院就成為這座城市文化的源頭?！八蚤L沙絕對可以稱得上是歷史文化名城。”

談到對于長沙城的感情，他說自己有一種很矛盾困惑的心情。讀大學(xué)的時候，他去了北京，“天啦，我當(dāng)時覺得北京簡直不是人居住的地方，那么寬的馬路，那么森嚴的建筑，根本不適合人居住嘛。”后來他碰到一個在長沙教書的外教，這個外教很直白地告訴他，相比起北京，他還是更愛長沙。這件事讓魏春雨感觸挺深，“這個小城的隨意親切是它吸引人的難得的特質(zhì)?！?/p>

魏春雨說得比較絕對，“文化幾乎是一個城市的全部！”在他看來，城市的功能中，應(yīng)該蘊含著城市的文化，所以如果抽離了文化，城市就是行尸走肉，文化是城市的靈魂。

在中國城鎮(zhèn)化如火如荼的今天，他建議，應(yīng)該廢棄“舊城改造”提法，改為“城市有機更新”，保留歷史街區(qū)、風(fēng)貌區(qū)的城市肌理，讓城市文脈得以保護。

中國有著很悠久的城市歷史，有很多的著名古城，如長沙、西安、北京、南京、杭州、洛陽、開封，不過這些城市都沒被認定為世界文化遺產(chǎn)。享有這一稱號的古城有山西的平遙古城和云南的麗江古城。“大的文化古城都被現(xiàn)代工業(yè)文明毀壞了，這與人們對于歷史名城的藐視與不珍惜是有關(guān)系的?！?/p>

再一個重要原因，在魏春雨看來，是城市建設(shè)缺少科學(xué)規(guī)劃?！耙恍┑胤綄τ诂F(xiàn)代化的理解也有偏差，認為摩天大樓、‘方盒子就代表了現(xiàn)代化。建筑的尺度體系崩潰了，干什么事都很浮夸，要超大，要氣派?！?/p>

城市規(guī)劃

城市就應(yīng)該自然生長、公眾參與

作為建筑學(xué)界的專家，魏春雨去過世界上許多著名的城市交流和考察。

在他看來，美國和歐洲是完全不同的兩種城市規(guī)劃模式。美國只有兩百年歷史，是在沒有任何傳統(tǒng)和空間束縛的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它不追求密度，以汽車和高度自由的私人空間作為規(guī)劃的第一考慮因素；但是歐洲，卻有著千年的城市發(fā)展的歷史延續(xù)，比如巴黎，曾經(jīng)就有一些人騎車在街上抗議，說汽車駕駛過快，自行車像老鼠一樣到處躲，使騎車者感到很沒有尊嚴，而步行者也一直在呼吁步行的尊嚴。所以在巴黎，行人的基本尊嚴是第一位的，然后才是自行車和汽車。人們在歐洲的城市里漫游，往往行人在過馬路時，汽車都會在很遠的距離停住，行人優(yōu)先，這已經(jīng)成為駕駛者的基本素質(zhì)。

不過，他發(fā)現(xiàn)，近期中國的城市規(guī)劃是以汽車為尺度作為城市規(guī)劃的前提。事實上，在魏春雨的理念中，規(guī)劃很重要的一個部分是“反規(guī)劃”——在城市建設(shè)中，首先進行不建設(shè)區(qū)域的規(guī)劃，把一些需要生態(tài)保護、傳統(tǒng)歷史文化遺存等區(qū)域先控制保護起來，在此基礎(chǔ)上，再對保護范圍以外的區(qū)域進行城市規(guī)劃，是兩者有機共存。從一個極端的角度說，城市就應(yīng)該自然生長、公眾參與，無論是城市的建筑也好，還是城市的功能也好，都應(yīng)該順其自然。

“城市當(dāng)中的不同群體，和它的發(fā)展形成一個自然關(guān)系，而不是規(guī)定性關(guān)系?！?/p>

在歷史上，有些城市是因為一個產(chǎn)業(yè)而形成，有些是因為特殊的地理位置而興起……不同的城市因為它的區(qū)域不同、氣候不同、地形地貌不同、文化民俗不同，受各種綜合因素的影響而自然形成了千差萬別的形態(tài)：苗家的吊腳樓，徽派的馬頭墻、小青瓦，侗族的風(fēng)雨橋，客家的土樓，上海的石庫門，北京的四合院……“三里不同風(fēng)，五里不同俗”。

魏春雨說，城市的“自然生長”是明顯的“反規(guī)劃”思維，雖然現(xiàn)在這樣提顯得不是很客觀和現(xiàn)實，但是像巴西利亞那樣的現(xiàn)代主義的悲壯的都市規(guī)劃已經(jīng)證明，理性的思維難以駕馭和規(guī)劃城市，或者說，難以建成好的城市。

魏春雨認為，讓城市“自然生長”，這是一種漫長而溫馨的自然過程。雖然中國的城鎮(zhèn)化熱潮不可逆轉(zhuǎn)，而“千城一面”的現(xiàn)象一時之間也無法避免，但是也許，會通過很多人的努力一點一點地得到改善。

資料來源：《三湘都市報》、《瀟湘晨報》等