胡沅洪

摘要：本文對(duì)所構(gòu)建的拓展出口引力模型進(jìn)行隨機(jī)前沿方法測(cè)算了江蘇省對(duì)“一帶一路”沿線國家的出口，并估計(jì)了諸多因素對(duì)雙邊出口的影響程度，由此確認(rèn)了江蘇省出口的大致特征。江蘇出口貿(mào)易呈現(xiàn)出低效率的現(xiàn)實(shí)，表明其貿(mào)易阻力因素較大，隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與世界貿(mào)易環(huán)境的改善，江蘇出口潛力依舊巨大。對(duì)于更好地維持和促進(jìn)江蘇出口質(zhì)和量的提升，本文認(rèn)為應(yīng)當(dāng)提高內(nèi)部經(jīng)濟(jì)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，更為妥善地處理雙邊貿(mào)易關(guān)系，增進(jìn)雙邊貿(mào)易開放度和消除貿(mào)易壁壘。

關(guān)鍵詞：出口；一帶一路；隨機(jī)前沿一、引言

自2008年世界金融危機(jī)伊始，江蘇省作為中國的外貿(mào)大省，由于受到外部大環(huán)境的不利影響，出口缺乏新增長點(diǎn)，引入外資趨于下降，因此近幾年外貿(mào)出口形勢(shì)不容樂觀?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出為江蘇省出口增長提供了一個(gè)新機(jī)遇，“一帶一路”沿線國家超過50個(gè)，人口46億左右，經(jīng)濟(jì)總量21萬億美元以上，分別占全球的63%和29%。而江蘇省作為中國的外部大省之一，與他們具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。如若把握好這次機(jī)遇，這對(duì)于江蘇省外貿(mào)出口的影響將具有深遠(yuǎn)意義。

二、計(jì)量模型

本文運(yùn)用隨機(jī)前沿分析方法，并添加多種影響因子與控制變量，建立了拓展后的出口引力模型：

三、實(shí)證分析

均為正，均統(tǒng)計(jì)顯著江蘇GDP的系數(shù)均為正，江蘇省和進(jìn)口國具有正的GDP彈性，說明省內(nèi)的供給能力對(duì)于維持出口具有重要意義。各個(gè)模型中地理距離對(duì)出口的影響是消極的，且在（3）-（5）均在1%置信度下顯著。人均GDP代表一國或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，反映居民的富裕程度。其中，（2）（3）（5）分別添加人均GDP的變量。除了（2）中出口對(duì)象國的人均GDP符號(hào)為負(fù)以外，其余模型的進(jìn)口國人均GDP彈性均為正，表明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的上升有助于推動(dòng)出口的增加；江蘇人均GDP彈性均為負(fù)，且系數(shù)值要遠(yuǎn)大于進(jìn)口國人均GDP，表明當(dāng)江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上升時(shí)，其增長的內(nèi)需可能會(huì)在一定程度上抵消出口的需求。市場(chǎng)開放度MOD代表進(jìn)口國的封閉程度，實(shí)證結(jié)果均為正，在（3）和（5）中，當(dāng)市場(chǎng)開放度每增加1個(gè)百分點(diǎn)，雙邊出口額將分別上升0.383%和1.00%。關(guān)稅率水平TARR作為出口貿(mào)易的阻力之一，意味著當(dāng)進(jìn)口國提高關(guān)稅時(shí)，會(huì)對(duì)雙邊出口產(chǎn)生不利影響。系數(shù)符號(hào)均為負(fù)，且統(tǒng)計(jì)顯著。FTA、SEA和EU作為模型控制變量添加進(jìn)（4）（5）中，分別代表中國和“一帶一路”沿線國家簽訂有自貿(mào)協(xié)定、進(jìn)口國隸屬于東盟或歐盟。其中，江蘇省與“一帶一路”沿線國家之間雙邊自由貿(mào)易協(xié)定的簽訂將有助于雙邊出口貿(mào)易的進(jìn)行；當(dāng)進(jìn)口國屬于東盟成員國時(shí)，雙邊出口貿(mào)易分別上升0.214%和0.156%，這在一定程度上說明了江蘇省與東南亞國家之間貿(mào)易活動(dòng)較為活躍的事實(shí)；當(dāng)進(jìn)口國屬于歐盟成員國時(shí)，雙邊出口貿(mào)易分別上升0.655%和0.421%，二者在1%置信度下顯著，這說明了歐盟國家與江蘇之間的貿(mào)易往來也較為密切。控制變量LAND表明進(jìn)口國屬于內(nèi)陸國家，一般而言，當(dāng)一國屬于內(nèi)陸國家時(shí)，對(duì)其貿(mào)易活動(dòng)存在抑制。

四、結(jié)論

時(shí)變衰減隨機(jī)前沿引力模型的實(shí)證結(jié)果表明：第一，2001-2013年的貿(mào)易非效率在降低，這意味著“一帶一路”貿(mào)易效率的上升；第二，江蘇省的人均GDP對(duì)于出口具有顯著正效應(yīng)，而經(jīng)過人均GDP則是負(fù)效應(yīng)；第三，雙邊地理距離依舊構(gòu)成其主要貿(mào)易阻力，進(jìn)口國屬于內(nèi)陸國家則會(huì)阻礙出口貿(mào)易；第四，進(jìn)口國市場(chǎng)開放度與雙邊出口存在正相關(guān)性，而關(guān)稅則不利于出口貿(mào)易的進(jìn)行；第五，雙邊自貿(mào)關(guān)系的確定對(duì)出口貿(mào)易存在正向影響。進(jìn)口國的東盟成員國或歐盟成員國身份證明了江蘇省與東盟與歐盟良好貿(mào)易關(guān)系的事實(shí)；第六，貿(mào)易非效率項(xiàng)是造成“一帶一路”實(shí)際出口貿(mào)易與貿(mào)易潛力存在差距的根本原因。

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