楊大辛

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話說(shuō)大小直沽

楊大辛

小直沽三岔口圖（選自《畿輔通志》）

天津之名，始于明朝永樂(lè)二年（1404），此前稱海津鎮(zhèn)、直沽寨，再往前追溯，尚有泥沽砦之說(shuō)，不過(guò)無(wú)從考證，故著名歷史學(xué)家侯仁之先生斷言：“今日探討天津聚落之起源，當(dāng)自直沽始；直沽以前，史無(wú)確征，概從略焉?！薄四司途勐浣ㄖ枚?，天津地區(qū)早在兩千多年前的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期已形成若干先民群居的村落，有出土墓葬文物可證。

直沽之得名，蓋與地形環(huán)境有關(guān)。直沽地處潞河（北運(yùn)河）與衛(wèi)河（南運(yùn)河）匯流注入海河之三岔河口，然后流向東南直趨渤海，故曰直沽。明人李東陽(yáng)撰《創(chuàng)造天津衛(wèi)城碑記》稱：“其地曰直沽，沽云者小水入海之名也?！敝惫猎邓筠D(zhuǎn)化為地名。因直沽位于三岔河口，又有三汊沽之稱。

北宋末年，東北女真族金王朝興兵入關(guān)，于1127年占據(jù)黃河以北疆域，并遷都燕京（今北京）。都城所需糧、鹽、絲帛等物資均仰給于河北、山東、河南各地，漕船沿南運(yùn)河北上經(jīng)柳口（今楊柳青）集結(jié)于直沽，再溯北運(yùn)河而至通州，以達(dá)京師，直沽遂成為內(nèi)河航運(yùn)的重要碼頭。1271年元朝政權(quán)建立以后，繼續(xù)沿襲南北運(yùn)河漕運(yùn)，到至元十九年（1282）創(chuàng)始海上運(yùn)輸線，初期亦以直沽為終點(diǎn)碼頭，在此換載駁船再駛通州。《元史·河渠志》載：“漕運(yùn)糧儲(chǔ)及南來(lái)諸物，商賈舟楫，皆由直沽達(dá)通惠河?！保ㄍɑ莺酉祻耐ㄖ蓍_(kāi)鑿至大都的運(yùn)糧河）元代詩(shī)人張翥的名句“曉日三汊口，連檣集萬(wàn)艘”，可視為直沽港繁忙景象的真實(shí)寫(xiě)照。

直沽地名有大、小之別，始于何時(shí)未見(jiàn)文字記載。明人蔣一揆《長(zhǎng)安客話》云“土人呼直沽曰大直沽”，把大、小直沽混為一談，令人不解，已有學(xué)者指出此說(shuō)有誤。大直沽地名初見(jiàn)于《元史·食貨志》：“太宗丙申年初于白陵港、三汊沽、大直沽等處置司，設(shè)熬煎辦，每引有工本錢(qián)?！痹谑敲晒鸥C闊臺(tái)汗的廟號(hào)，丙申為1236年，這一記載將小直沽與大直沽并列，又說(shuō)明兩地居民都以熬鹽為業(yè)。清初學(xué)者顧祖禹在《讀史文輿紀(jì)要》一書(shū)中對(duì)大、小直沽有如下記述：“小直沽受群川之委流，大直沽又在其東南，地勢(shì)平衍，群流漲溢，茫無(wú)涯涘，故有大直沽之稱。”至于大、小直沽孰先孰后，歷來(lái)說(shuō)法不一，近代學(xué)者于鶴年對(duì)此有所推論：“是否先叫直沽，后來(lái)因?yàn)橐痛笾惫练謩e才加小字，或本名小直沽，因?yàn)楹?jiǎn)稱才略去小字，則不可考；惟以前說(shuō)為近是?！焙钊手畡t認(rèn)為：“大直沽得名最晚，而至今流傳不廢?！?/p>

元朝創(chuàng)行海上漕運(yùn)以后，到達(dá)三岔口碼頭的船舶逐漸增多，噸位亦日益增大，于是碼頭岸線向下游延伸，開(kāi)辟大直沽為海運(yùn)的另一終點(diǎn)碼頭。大直沽碼頭的水深與泊岸條件優(yōu)于三岔口，因此朝廷為管理漕運(yùn)而設(shè)的接運(yùn)廳、臨清萬(wàn)戶府均在大直沽，并促進(jìn)了這一地區(qū)的繁盛。迨至正二十三年（1363）終止海運(yùn)之后，大直沽碼頭乃逐漸冷落。據(jù)此可知，小直沽的開(kāi)發(fā)先于大直沽，市廛人文狀況亦優(yōu)于大直沽，故明永樂(lè)年間設(shè)衛(wèi)筑城選址小直沽，絕非偶然。

直沽地名為海津鎮(zhèn)、天津衛(wèi)所取代以后，數(shù)百年來(lái)依舊沿用不廢，元、明、清乃至近代文人，多有以“直沽”、“沽水”、“沽上”為題的詩(shī)作，藉以抒發(fā)懷舊思古之情，并留下直沽文化的鮮明印痕。

（2002年7月）