李超鋒
摘 要:從協(xié)同創(chuàng)新的角度,尋求現(xiàn)代物流研發(fā)中心的功能定位,確立其發(fā)展方向和路徑選擇,融合工學(xué)結(jié)合導(dǎo)向的實踐教學(xué)體系,明確現(xiàn)代物流研發(fā)中心的建設(shè)內(nèi)容和形式,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建現(xiàn)代物流研發(fā)中心的保障機制。
關(guān)鍵詞:協(xié)同創(chuàng)新;現(xiàn)代物流研發(fā)中心;保障機制;提升路徑
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A
Abstract: From the perspective of collaborative innovation, seek the functional orientation of modern logistics R & D center, establish its development direction and path selection, combine engineering practice teaching system, and define the content and form of the modern logistics R & D center, and construct the security mechanism.
Key words: collaborative innovation; modern logistics R & D center; security mechanism; upgrading path
現(xiàn)代物流研發(fā)中心是校企合作的科研平臺,在高職院校尚未有效開發(fā)?;趨f(xié)同創(chuàng)新的高職現(xiàn)代物流研發(fā)中心建設(shè)與發(fā)展區(qū)別于傳統(tǒng)的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地,“產(chǎn)”和“研”是它的本質(zhì)特征,其校企合作的多渠道、服務(wù)功能的多樣性、技術(shù)開發(fā)的多元性,決定了其產(chǎn)學(xué)研的基本特征,同時決定了其運行的復(fù)雜性和不確定性,也決定了其經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)。因此,在高職院校較早開展基于協(xié)同創(chuàng)新的現(xiàn)代物流研發(fā)中心建設(shè)的探索與實踐是非常必要的。
1 現(xiàn)代物流研發(fā)中心功能與定位
現(xiàn)代物流研發(fā)中心是通過資源整合,實現(xiàn)教產(chǎn)合一、校企一體合作開發(fā),是教育對接產(chǎn)業(yè)、學(xué)校對接企業(yè)的共同體?,F(xiàn)代物流研發(fā)中心位于佛山市廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院南海校區(qū),在周邊區(qū)域有眾多中小型制造企業(yè),鎮(zhèn)域經(jīng)濟發(fā)達。由此衍生出的工業(yè)原材料采購與產(chǎn)成品配送以及商貿(mào)物流需求旺盛,市場較為活躍。因此,現(xiàn)代物流研發(fā)中心立足于廣佛一體化區(qū)域經(jīng)濟,既有教學(xué)科研功能,又有企業(yè)服務(wù)功能。功能與定位有:
(1)成為集教育、培訓(xùn)為一體的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地;
(2)成為校級或省級現(xiàn)代智能物流管理技術(shù)的研發(fā)研究基地;
(3)成為校級或省級高職高專院校與企業(yè)無縫結(jié)合的學(xué)術(shù)交流中心;
(4)成為校級或省級高職高專院校和企業(yè)的智能物流技術(shù)示范推廣機構(gòu);
(5)承擔(dān)校級或省級現(xiàn)代物流職業(yè)技能競賽;
(6)為社會提供相應(yīng)增值和技術(shù)服務(wù),包括面向全國的師資培訓(xùn)、訂單式物流中高級人才培訓(xùn)等;
(7)將物流管理專業(yè)打造成為省級重點專業(yè)或品牌特色專業(yè),構(gòu)建資源共享平臺,促進現(xiàn)代商務(wù)與管理專業(yè)群建設(shè)。
2 現(xiàn)代物流研發(fā)中心發(fā)展方向與路徑選擇
2.1 發(fā)展方向
校企共建現(xiàn)代物流研發(fā)中心,打造產(chǎn)學(xué)研一體化物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)基地,將其建設(shè)成為廣東省重要的集物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、應(yīng)用、現(xiàn)代智能物流研究、教育、培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流和技術(shù)推廣為一體的示范性、先進性、科研性、實用性、綜合性的現(xiàn)代物流實訓(xùn)基地。
2.2 路徑選擇
(1)流程導(dǎo)向,任務(wù)驅(qū)動,強化實踐性?,F(xiàn)代物流研發(fā)中心以物流企業(yè)工作流程為布局規(guī)劃原則,分為沙盤模擬區(qū)、立體儲存區(qū)、分揀理貨區(qū)、打包封裝區(qū)、流通加工區(qū)、連鎖經(jīng)營區(qū)等六大功能分區(qū),以崗位確定工作任務(wù),以項目確定實訓(xùn)內(nèi)容,突出職業(yè)性與實踐性的統(tǒng)一。為進一步深挖資源開發(fā)潛力,現(xiàn)代物流研發(fā)中心將強化以下內(nèi)容:①微任務(wù)、微項目、微實訓(xùn)的組織與實施;②一體化物流方案設(shè)計與實施;③物流師職業(yè)技能指導(dǎo)與鑒定;④物流職業(yè)培訓(xùn)與企業(yè)頂崗。
(2)校企一體,資源共享,展現(xiàn)開放性。校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)是指“由學(xué)校提供場地和管理,企業(yè)提供設(shè)備、技術(shù)和師資支持,校企合作聯(lián)系設(shè)計和系統(tǒng)組織實訓(xùn)教學(xué)的實踐教學(xué)模式”?,F(xiàn)代物流研發(fā)中心生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的打造必須走產(chǎn)教融合、校企合作的道路,引進電商企業(yè)、物流企業(yè)或其他企業(yè),將倉庫以及設(shè)備外包,整合企業(yè)業(yè)務(wù)模式和資源優(yōu)勢,將訂單處理、理貨分揀、打包封裝、發(fā)貨配送等供應(yīng)鏈一體化流程貫穿,并將理論與技能操作體現(xiàn)在課程教學(xué)內(nèi)容的組織當中。
(3)政策引導(dǎo),借助外力,注重創(chuàng)造性。出臺科研政策,每年劃撥專門經(jīng)費支持科研工作。借助于輕工職教集團和產(chǎn)業(yè)園區(qū)的平臺,鼓勵高級職稱教師與科研院所、企業(yè)組建團隊通過研究中心、教授工作室、專家顧問等形式,以招投標、委托承擔(dān)等措施面向各級有關(guān)部門或企業(yè)開展咨詢服務(wù)。
通過鼓勵教師開展科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造、技術(shù)服務(wù)和教學(xué)研究工作,在學(xué)校培養(yǎng)濃厚的科研氛圍,逐步培養(yǎng)和建設(shè)一批科研創(chuàng)新型人才梯隊。
3 現(xiàn)代物流研發(fā)中心建設(shè)內(nèi)容
3.1 “一中心,三平臺”支撐
(1)現(xiàn)代物流研發(fā)中心。在現(xiàn)代物流研發(fā)中心,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)化為技能操作,學(xué)生可以體驗多種智能物流技術(shù),主要有:基于GPRS/CDMA的手機支付門店、基于RFID技術(shù)的自動3PL體驗中心、無人值守的智能工廠體驗中心、融合校園卡的自動門禁體驗區(qū)、基于傳感網(wǎng)技術(shù)的GPS體驗中心、基于電子標簽技術(shù)的物流分揀中心、基于電子看板的精益生產(chǎn)管理體驗區(qū)、先進的OEM企業(yè)運營管理、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的DCMS分銷渠道管理等。
(2)現(xiàn)代物流實訓(xùn)平臺。①建筑面積:400平米。②設(shè)備配置:立體庫、電動叉車、自動打包機、AGV、手持終端、RFID、條碼打印機、電子標簽分揀系統(tǒng)、組裝生產(chǎn)線等。③功能與作用:以倉儲、運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送及信息處理系統(tǒng)設(shè)計工作過程,以企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)為中心開展實踐教學(xué)和生產(chǎn)性實訓(xùn),同時可容納120名學(xué)生開展實訓(xùn)。④實習(xí)崗位:采購員、跟單員、倉管員、調(diào)度員、理貨員、客服員等。
(3)現(xiàn)代物流模擬仿真平臺。①建筑面積:100平米。②設(shè)備配置:服務(wù)器1臺,計算機60臺,電子沙盤、物流信息系統(tǒng)軟件多套,含實時供應(yīng)鏈、第三方物流、ERP、貨代、報關(guān)等信息系統(tǒng)。③功能與作用:模擬物流企業(yè)的真實工作、服務(wù)場景,扮演不同角色模擬經(jīng)營。④實習(xí)崗位:信息操作員、報關(guān)員、報檢員等。
(4)校園快遞服務(wù)平臺。校園快遞服務(wù)平臺旨在利用信息化管理,構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的射頻識別(RFID)、GSM短信、GPRS網(wǎng)絡(luò)通信、激光掃描器、電子控制于一體的管理解決方案,有效整合校園快遞資源,提供專業(yè)化、智能化、規(guī)范化的管理,為師生提供更簡捷、方便的快遞收發(fā)服務(wù),營造人性化的大學(xué)生社區(qū)服務(wù)環(huán)境。
①建筑面積:100平米;②設(shè)備配置:分揀柜、托盤、周轉(zhuǎn)箱、電子秤、數(shù)據(jù)采集終端、包裝袋等;③功能與作用:承接快遞代理、送貨上門、代發(fā)傳單、代購等校園配送業(yè)務(wù),由學(xué)生負責(zé)店面日常運作與管理。由企業(yè)和學(xué)校對實習(xí)學(xué)生進行績效考核,每年可接納120余名學(xué)生實習(xí);④實習(xí)崗位:值班經(jīng)理、收派員、倉管員、財務(wù)員、客服員等。
3.2 對外技術(shù)服務(wù)窗口構(gòu)建
現(xiàn)代物流研發(fā)中心以物流企業(yè)運作模式為背景,以現(xiàn)代物流典型的倉儲、運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送管理及信息處理系統(tǒng)設(shè)計工作過程,以企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)為中心開展物流管理專業(yè)實踐教學(xué)和生產(chǎn)性實訓(xùn)。
(1)培訓(xùn)服務(wù)。面向廣佛地區(qū)物流企業(yè)和院校提供物流師資培訓(xùn),如:倉庫管理員培訓(xùn)、助理物流師培訓(xùn)、叉車司機培訓(xùn)、物流技能競賽等;為物流企業(yè)員工提供崗前培訓(xùn)及其他培訓(xùn);建立物流企業(yè)與學(xué)校互動、實時溝通平臺,既為物流企業(yè)定向培養(yǎng)各類技能型人才,也為物流院校解決學(xué)生就業(yè)問題。
(2)咨詢服務(wù)。通過協(xié)同創(chuàng)新項目和承攬應(yīng)用部門的委托研究課題,吸收現(xiàn)代服務(wù)科技領(lǐng)域的工作人員參與合作研究,派遣專兼職研究人員擔(dān)任實際工作部門顧問等措施,面向各級有關(guān)政府部門及企業(yè)開展咨詢服務(wù),提高解決重大實踐問題的綜合研究能力和參與重大決策的能力,建成現(xiàn)代服務(wù)科技的思想庫和咨詢服務(wù)基地。
(3)商務(wù)服務(wù)。開展電子商城、網(wǎng)絡(luò)營銷策劃、網(wǎng)絡(luò)品牌包裝與推廣;倉儲配送、快遞服務(wù)、貨運代理服務(wù);市場調(diào)研、營銷策劃與產(chǎn)品推廣、客戶服務(wù);企業(yè)形象策劃、組織文化策劃與推廣、管理咨詢;會務(wù)策劃、禮儀服務(wù)、展覽展示服務(wù)、文化產(chǎn)品推廣;職業(yè)素質(zhì)拓展、職業(yè)教育培訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)等服務(wù)。
現(xiàn)代物流研發(fā)中心還可以為企業(yè)和社會進行技能考核培訓(xùn)、系統(tǒng)規(guī)劃、項目管理等工作提供高水平的服務(wù)。
3.3 學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺培育
研發(fā)中心基于以下方面為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供平臺:
(1)支持創(chuàng)業(yè)項目,提供交流機會。鼓勵學(xué)生申報思路新穎、目標明確、具有創(chuàng)新性的大學(xué)生項目,現(xiàn)代物流研發(fā)中心提供必要的技術(shù)路線與實施條件,保障項目實施的場地、設(shè)備等基本條件,并定期組織各項目組開展交流活動。
(2)增設(shè)創(chuàng)業(yè)課程,提供實踐場地。對發(fā)展?jié)摿Υ?、有市場前景的項目,現(xiàn)代物流研發(fā)中心可以提供計算機、倉儲場地、掃描槍、條碼打印機、打包機等,為學(xué)生實戰(zhàn)經(jīng)營提供經(jīng)營場所與辦公條件。
3.4 教學(xué)研發(fā)團隊建設(shè)
決定一個專業(yè)的發(fā)展水平、人才培養(yǎng)質(zhì)量的,關(guān)鍵在于師資團隊。
(1)組團隊,攻教改。課題研發(fā)團隊由企業(yè)技術(shù)骨干和學(xué)校教學(xué)骨干組成,雙方互聘。研究人員既是企業(yè)的技術(shù)骨干,又是學(xué)校的教學(xué)骨干,構(gòu)建“雙師型”隊伍。
科研團隊也是教學(xué)團隊,提升教學(xué)質(zhì)量是根本目的。研發(fā)基于任務(wù)的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式,由骨干專任教師參與其中,積極探索與實踐。課堂教學(xué)由教師主導(dǎo)改為學(xué)生主導(dǎo),讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,教師成為學(xué)習(xí)的組織者和導(dǎo)師,而研發(fā)中心就是實驗場所。
(2)打基礎(chǔ),造氛圍。鼓勵青年教師積極申報社科或教改課題,選一些前沿性的、與職業(yè)教育發(fā)展密切相關(guān)的領(lǐng)域作為研究課題,形成良性的、競爭性的學(xué)術(shù)氛圍。通過長期努力,形成穩(wěn)定的本專業(yè)的學(xué)術(shù)帶頭人和學(xué)術(shù)梯隊,從而提高本專業(yè)的師資水平。
(3)多培訓(xùn),廣服務(wù)。為蘇寧物流、順豐速運、希揚圖書配送中心等企業(yè)提供物流技術(shù)支持培訓(xùn),年培訓(xùn)100人次以上;開展多樣化社會服務(wù):為企業(yè)提供人才輸送、咨詢服務(wù)、職業(yè)鑒定、認證培訓(xùn)等。
4 現(xiàn)代物流研發(fā)中心機制保障
4.1 “二元”管理架構(gòu),提供組織保障
為深化產(chǎn)學(xué)研合作,促進現(xiàn)代物流研發(fā)中心項目的組織與實施,確保產(chǎn)學(xué)研長效機制的貫徹與落實,甲乙雙方共同搭建高效運轉(zhuǎn)的組織架構(gòu)來支撐合作模式,源源不斷地引入資金和智力資源,實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研基地的可持續(xù)發(fā)展。
學(xué)校和企業(yè)雙方領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任現(xiàn)代物流研發(fā)中心主要職務(wù),并承擔(dān)現(xiàn)代物流研發(fā)中心的行政管理和重大事務(wù)的決策控制。由物流管理教研室抽調(diào)骨干教師與企業(yè)技術(shù)工程師組建職能部門,負責(zé)日常事務(wù)管理、教學(xué)管理、科研開發(fā)、技術(shù)推廣等工作。
4.2 教學(xué)企業(yè)實體運營,提供運行機制保障
學(xué)校提供現(xiàn)代物流研發(fā)中心所需的場地、師資、部分建設(shè)資金;企業(yè)投入基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新研究開發(fā)成果、技術(shù)骨干隊伍、最新物流應(yīng)用技術(shù)與成果、研發(fā)資金。通過校企共建現(xiàn)代物流研發(fā)中心,將其建設(shè)成為廣東省重要的集物流研究、教育、培訓(xùn)、學(xué)術(shù)交流和技術(shù)推廣為一體的示范性物流基地。制定產(chǎn)學(xué)研合作計劃,通過雙方的科研攻關(guān)、技術(shù)示范與推廣、實踐教學(xué)、就業(yè)指導(dǎo)與人才招聘等方式,創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研合作的機制與模式。在廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院與速昇組建的校企研究團隊中,聘請學(xué)校教師成為企業(yè)項目工程師,參與公司軟件的研發(fā),不斷推出最新的智能物流成果。同時,利用廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院地理優(yōu)勢(廣州校區(qū)和南海校區(qū))和優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,邀請廣佛地區(qū)廣大中小型物流企業(yè)、制造企業(yè)到現(xiàn)代物流研發(fā)中心參觀學(xué)習(xí),示范性推廣共同開發(fā)的技術(shù)成果。
4.3 制度引領(lǐng),提供管理機制保障
依據(jù)《中華人民共和國公司法》等法律法規(guī),以及廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《校內(nèi)股份制生產(chǎn)性實訓(xùn)與創(chuàng)業(yè)服務(wù)基地管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定,制定《現(xiàn)代物流研發(fā)中心章程》,主要包括:①總則;②中心名稱與地址;③中心性質(zhì)、宗旨和理念;④中心主要業(yè)務(wù);⑤中心組織機構(gòu)及職權(quán);⑥中心職能部門;⑦中心自主研發(fā)或引進項目的經(jīng)費管理辦法;⑧中心與固定合作企業(yè)大型項目的利潤分配方案;⑨中心財務(wù)制度;⑩附則。
4.4 強化科研管理,提供績效評價與激勵機制保障
參照有關(guān)課題、期刊、論文標準將科研工作量化,形成量化考核評價體系,以此為基礎(chǔ)對教職員工進行年度考核??蒲锌冃Э己私Y(jié)果將上報學(xué)校人事處、教務(wù)處、財務(wù)處等相關(guān)部門,作為年終考核綜合評定的依據(jù)之一。
結(jié)合科研工作的實際需求,制定科研績效評價機制和獎勵約束機制,加大考核和獎懲的力度,完善人才競爭的激勵機制。 5 結(jié)論及展望
隨著物流管理專業(yè)硬件基礎(chǔ)設(shè)施的不斷強化,專業(yè)“硬”實力得到夯實,“軟”實力卻提升緩慢,在科研、提升社會服務(wù)能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育等方面尚未有效突破。
在“十三五”期間,內(nèi)涵建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的重心。利用實踐平臺提升專業(yè)服務(wù)能力將是優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。因此,需要強化以下方面的研究工作:
(1)功能拓展與強化。充分利用實踐平臺,以現(xiàn)代物流研發(fā)中心為載體,立足廣佛經(jīng)濟一體化尋求更為明確的功能定位,資源傾斜并突出社會服務(wù)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。
(2)推廣交流與共享開放。發(fā)揮示范性院校的引領(lǐng)作用,向同類高職院校開放交流窗口,探求院校專業(yè)建設(shè)的經(jīng)驗借鑒與互惠合作,促進實踐教學(xué)平臺的開放性與共享性。
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