林章垚 于飛

摘 要：針對現(xiàn)存的傳統(tǒng)斑馬線的易磨損，筆者提出引入發(fā)光、發(fā)聲功能：發(fā)光可以提高能見度，發(fā)聲可以輔助提醒過往司機，同時也可以提醒行人行走在斑馬線上。具體方案：無“紅綠燈”路段的斑馬線：夜間，行人通過時，將發(fā)出穿透性強的紅光并語音提示司機“司機禮讓斑馬線，行人請走斑馬線”；白天，則作為一種普通的斑馬線“工作”在交通道路上；有“紅綠燈”路段的斑馬線：在此基礎(chǔ)上，添加當(dāng)行人不遵守交通規(guī)則時，語音提示行人要遵守交通規(guī)則。

關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)斑馬線；智能化；發(fā)光；發(fā)聲；禮讓斑馬線

交通事故作為道路交通的三大公害之一，不僅給交通參與者的生命安全和財產(chǎn)帶來巨大的威脅，而且也嚴(yán)重干擾了道路交通系統(tǒng)的正常運行。在全國各地的一部分斑馬線處于磨損、損耗的狀況下，司機難以及時獲取前方路況信息，尤其是在夜晚，無法分辨出斑馬線；且在采光不足的情況下，即使斑馬線清晰、完整也難以及時發(fā)現(xiàn)行人，導(dǎo)致司機來不及采取舉措，引發(fā)悲劇。同時，在國內(nèi)普遍存在“中國式過馬路”現(xiàn)象，也增加交通管理部門的壓力。應(yīng)對如此情況，筆者提出對斑馬線的改進(jìn)方案，可以有效地緩解行人過斑馬線的安全問題。

一、系統(tǒng)總體方案設(shè)計

筆者提出集發(fā)光、發(fā)聲功能的斑馬線。具體方案：無“紅綠燈”路段的斑馬線：夜間，行人通過時，將發(fā)出穿透性強的紅光并語音提示司機“司機禮讓斑馬線，行人請走斑馬線”；白天，作為普通的斑馬線“工作”；有“紅綠燈”路段的斑馬線：在此基礎(chǔ)上，添加當(dāng)行人不遵守交通規(guī)則時，語音提示行人要遵守交通規(guī)則。

根據(jù)任務(wù)要求，所設(shè)計的系統(tǒng)主要由以下幾個模塊組成：1）主控模塊；2）傳感器模塊；3）發(fā)光與語音模塊；4）環(huán)境檢測模塊；5）電源模塊。其結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。

二、硬件設(shè)計

（一）主控模塊

采用單片機MSP430F149，其多種低功耗模式，喚醒時間短，抗干擾力強，內(nèi)含比較器、看門狗、多路AD等優(yōu)點，完全適合本系統(tǒng)的低功耗、環(huán)境監(jiān)測模塊和傳感器模塊的數(shù)據(jù)讀取，減少外圍電路的使用。本系統(tǒng)不工作時處于休眠模式，僅當(dāng)行人走上斑馬線后喚醒單片機，進(jìn)入工作模式。

（二）傳感器模塊

采用XGZP6847 型氣體壓力變送器模塊，以壓力傳感器作為敏感元件并集成了數(shù)字調(diào)理芯片，對傳感器的偏移、靈敏度、溫漂和非線性進(jìn)行數(shù)字補償。筆者利用比較器比較輸出信號與參考電壓，實現(xiàn)檢測行人是否踏上斑馬線。

（三）發(fā)光與語音模塊

采用SMD進(jìn)口5730貼片燈珠，該燈珠為0.5W發(fā)光二極管光源大功率燈珠，筆者將多個燈珠為一組，配合多組燈珠實現(xiàn)燈珠陣列，來完成斑馬線發(fā)光的實現(xiàn)。

采用ISD1700 系列芯片設(shè)計的語音模塊，是一種高集成度，高性能的芯片，可以多段錄音，采樣率可在4K至12K間調(diào)節(jié)，操作簡單、功能完備。筆者預(yù)設(shè)語音信息，采用主控控制播放對應(yīng)語音信號。

（四）環(huán)境亮度檢測模塊

實現(xiàn)環(huán)境亮度檢測的形式有很多，筆者采用以光敏電阻為核心元件的光控開關(guān)電路作為光控開關(guān)。其工作原理是：當(dāng)照度下降到設(shè)置值時由于光敏電阻阻值上升激發(fā)VT1導(dǎo)通，VT2的激勵電流使繼電器工作，常開觸點閉合，常閉觸點斷開，實現(xiàn)對外電路的控制。

（五）電源電路

本系統(tǒng)需要使用+5V和+3.3V的直流穩(wěn)壓電源，其中MSP430Fl49及部分外圍器件需要+3.3V電源，另外部分需要+5V電源。

三、軟件部分

軟件部分的大致流程圖為：

四、結(jié)語

在本設(shè)計中，受經(jīng)費、材料等限制，對行人的辨識不能完全適應(yīng)現(xiàn)實，如：行人根本就沒靠近斑馬線就過馬路；無法承重大型載貨卡車。

筆者認(rèn)為還有以下兩個方向可以改進(jìn)：

1）結(jié)合寧麗娟等人發(fā)明的智能紅外感應(yīng)交通安全語音提示樁的想法，引入紅外感應(yīng)以提高對行人的辨識度。

2）采用更堅固的材料，增強硬度與柔韌性，以提高承重能力。

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[5] 寧麗娟，徐朝鵬，趙曉偉，馬志才等.一種基于紅外對碼技術(shù)的安全斑馬線系統(tǒng)[P].

作者簡介：林章垚（1995-），男，福建人，研究方向：電磁場與無線技術(shù)。