沈林華

摘 要：將信息化技術應用于航標管理部門中，有利于航標管理部門更加直觀的、科學的管理海上航標。文中通過介紹三維仿真技術和云計算機在航標管理部門中的應用，提出信息化在航標管理中的重要意義，指出不利于航標管理部門信息化的因素，并給出相應的建議。隨著技術的不斷發(fā)展，信息化在航標管理中的應用會更加廣泛，通過該文的介紹，將信息化在航標管理部門中得以推廣。

關鍵詞：航標管理 信息化 建議

中圖分類號：F562.1 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）05（a）-0151-02

在科學技術日新月異的時代，信息化滲透于各行各業(yè)，當然，航標管理部門也不例外。航標管理部門中的日常辦公以及航標的維護和管理都離不開信息化。通過計算機、通訊網(wǎng)絡、人工智能等先進技術，建設信息化系統(tǒng)，對航標的維護和管理進行最大限度的信息化[1]。這將提高航標管理部門的工作效率，確保海上交通安全，保障海上運輸通暢。

1 信息化在航標管理部門的應用

1.1 三維仿真技術在航標管理部門中的應用

三維航標系統(tǒng)應用各種高科技手段，應用PCI遙感軟件進行衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)配準，利用三維模型，實現(xiàn)在陸地、海域、海岸、航標等基礎屬性數(shù)據(jù)的基礎上，創(chuàng)建了具體的三維模型。采用OpenGVS作為場景驅動平臺實現(xiàn)場景顯示、視點控制、碰撞檢測等操作[2]。三維航標系統(tǒng)的建設，逼真模擬了海岸、海域等各種要素構成的三維海域虛擬環(huán)境，也可以模擬海上能見度、風浪等級等不同的海面情況下航標以及海域環(huán)境的綜合效果?？梢越Y合二維電子航海圖的航標空間數(shù)據(jù)以及航標屬性數(shù)據(jù)，科學地、直觀地了解航標設施的具體情況。利用三維航標模型與航標遙測遙控動態(tài)數(shù)據(jù)，提供準確的航標信息查詢，度量距離，實時報警以及綜合的監(jiān)控功能。

三維仿真技術應用于航標管理中，有利于航標管理部門更加準確地監(jiān)控海上航標和海面其他情況。根據(jù)航標日常管養(yǎng)的實際需求和三維實時仿真技術，進行航標管養(yǎng)、監(jiān)控，大大地提高了工作效率，減少了工作漏洞。三維仿真技術在航標管理中的應用使海面更加安全，在出現(xiàn)海上意外時，能夠及時地進行救援，這將有效地實現(xiàn)其服務職能，保護國家和人民的人身和財產(chǎn)安全。

1.2 云計算機在航標管理部門中的應用

為了滿足航標管理部門使用、運行維修管理和服務，高度整合資源，建立綠色智能管理的數(shù)據(jù)中心勢在必行。使用分布式計算機，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)感知技術，網(wǎng)絡通信以及其他的高科技技術，智能的分配和管理資源，為航標部門提供一個安全性高，資源豐富，使用便捷的數(shù)據(jù)庫。

云計算機技術為航標信息化提供了技術支持。目前，在我國航標管理中，云計算機起著重要的作用。傳統(tǒng)的航標遙測管理系統(tǒng)，航標評估系統(tǒng)以及辦公系統(tǒng)彼此之間封閉，缺乏信息的共享，智能程度低，不利于提高工作效率。

云計算機在航標管理中主要服務于內(nèi)部管理、對外信息發(fā)布、拓展服務。內(nèi)部服務主要是業(yè)務數(shù)據(jù)的存儲、處理和操作以及內(nèi)部通信等。具體業(yè)務包括航標遙測遙控，航標器材設備管理、航標業(yè)務運行等[3]。根據(jù)云計算機的特點和航標管理的實際情況，有效應用云計算機軟件功能，提高內(nèi)部工作人員的工作效率和數(shù)據(jù)處理的準確率。對外信息公布主要是包括對航海事業(yè)相關單位進行業(yè)務交流、技術和管理交流。除此之外，對海上的游艇，船只等海上交通運輸工具進行實時位置導航，減少海面意外的發(fā)生。拓展業(yè)務包括對內(nèi)部工作人員的評估以及對外部數(shù)據(jù)的檢索等。對內(nèi)部工作人員評估要全面、系統(tǒng)，準確掌握工作人員的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿Γ谂嘤枙r，更加有針對性。對外部數(shù)據(jù)的檢索，云計算機利用自身的智能、便捷性，快速尋找數(shù)據(jù)、資料。

2 信息化與航標管理部門

2.1 信息化在航標管理部門的重要意義

航標管理部門的信息化辦公，首先，降低工作人員的工作強度，提高管理效率。傳統(tǒng)的航標管理依靠的是定時地巡檢船只和工作人員對航標進行維護和檢查，這樣將帶來大量的勞動，還不能及時地對問題航標進行維修。航標管理信息化辦公可以利用全球定位系統(tǒng)，地理位置信息系統(tǒng)，遙感技術和現(xiàn)代通信技術等，高效科學的管理航標，及時掌握航標的運行狀況，有針對性的對航標進行維修，提高航標的利用效率，降低航標的管理和維護成本，減輕了工作人員的工作負擔。

2.2 影響航標管理部門信息化的因素

（1）認識不足：航標管理部門對信息化的認識不足。對于航標管理部門信息化，很多部門認為這是一項額外的、長遠的投資，而且他們不能直接看到信息化產(chǎn)生的利益。

（2）規(guī)劃問題：航標管理部門信息化是一個系統(tǒng)的，全方面的系統(tǒng)工程，它要求全國航標管理部門全部系統(tǒng)的信息化。在航標管理部門中，只有將全國所有的航標管理部門信息化，才能使導航更加準確。

（3）人才短缺：目前，航標管理部門不同程度的實現(xiàn)了信息化，但是，由于科技的快速發(fā)展，信息化的程度不斷地加深，航標管理部門技術人員不能適應快速發(fā)展的科技，漸漸出現(xiàn)科技人才的不足。

2.3 航標管理部門信息化的建議

（1）建立智能化的數(shù)據(jù)中心。要追求航標管理部門的信息化，航標智能數(shù)據(jù)中心的建立至關重要，數(shù)據(jù)中心信息全面，結構合理，信息維護高校。根據(jù)目前航標管理部門“半開放式”模式，航標管理部門建立“全開放式”模式，針對信息數(shù)據(jù)庫針對全國所有的航標部門開放，建立一個全國的、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。

（2）統(tǒng)籌規(guī)劃航標管理部門信息化系統(tǒng)。要想提高航標管理部門的信息化，首先需要改變傳統(tǒng)的管理沒模式和方法，建立航標管理部門信息統(tǒng)一。為了方便各個航標部門技術的交流和實時檢測的準確性，各個航標部門利用云計算技術設立統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，使各個航標部門可以共享資源，這樣將提高工作人員的工作效率和工作的準確性。

（3）加強專業(yè)人才的培養(yǎng)。要想航標管理部門從傳統(tǒng)的管理模式過渡到信息化管理模式，需要培養(yǎng)適應科技發(fā)展的信息化人才。信息化需要專業(yè)人員制定合理的信息化規(guī)劃和提供技術的支持，這就需要管理人員必須具有快速適應科技發(fā)展，具有計算機知識、高等數(shù)學知識、統(tǒng)計學知識、航海知識、管理知識等。

（4）加強信息化的投資。在航標管理部門中，要加強信息化投資。經(jīng)濟投資是信息化技術開發(fā)的基礎，是高新技術引進的重要手段，也是技術人才培訓的物質(zhì)基礎。加大信息化管理投資比重，通過定期培訓，提高管理部門的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這將解決專業(yè)人才不足阻礙信息化發(fā)展的問題。

（5）培養(yǎng)團隊精神。航標部門在信息化的過程中，既要明確分工，合理分配，又要密切合作，促進航標管理部門信息化的順利進行。海事各部門之間要有效溝通，利用三維仿真技術建立航標船舶、航標站點、航標管理部門的三維網(wǎng)絡體系。

3 結語

要想有效提高航標管理部門的工作效率，降低工作人員的工作強度，減少航標管理的花費，需要提高航標管理部門的信息化質(zhì)量。要想達到這一目標，需要政府和高效培養(yǎng)綜合性人才，為管理模式的轉型提供技術基礎。在信息化的時代，航標管理部門人員要積極主動的順應潮流，適應航標管理部門的信息化，提高自身的知識和技術，推動航標管理部門管理模式的改革。

參考文獻

[1]項鷺.一站式航標信息管理與服務在航標系統(tǒng)中的應用[J].上海海事大學學報，2006（1）：26-29.

[2]彭國均，翁躍宗.三維仿真技術在航標管理中的應用研究[J].中國航海，2007（4）：17-23.

[3]項玨，吳敵，張杏谷，等.云計算在航標信息化中應用研究[J].中國水運（下半月），2014（9）：116-118.