李迎輝

摘 要：隨著科技不斷發(fā)展，大量的綠色能源被開發(fā)出來，通過風(fēng)力進(jìn)行電能產(chǎn)生的主要原始能源具有環(huán)保、持續(xù)性強等特點，為了加強風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電功率，針對風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的變流技術(shù)進(jìn)行探討，通過對發(fā)電系統(tǒng)變流的逆變器控制方法進(jìn)行研究，使用電力系統(tǒng)建模進(jìn)行仿真實驗，對風(fēng)力能源變流器的結(jié)構(gòu)分析，從而研究出最大功率的獲取方法。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 變流 優(yōu)化控制

中圖分類號：TM614 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）05（a）-0023-02

電能已經(jīng)成為當(dāng)前人類使用最廣泛的能源，電能的使用已經(jīng)滲透到人們生活的各個角落。在經(jīng)濟發(fā)展的過程中，由于電力系統(tǒng)容量不斷增長，并且專業(yè)技術(shù)不斷更新，在保證發(fā)電成本的情況下產(chǎn)生更多電能成為當(dāng)前電力系統(tǒng)研究最重要的項目之一。風(fēng)力是地球上最環(huán)保、成本低、用之不竭的能源之一，將風(fēng)力運用到電力系統(tǒng)當(dāng)中，可以極大的降低電力系統(tǒng)發(fā)電成本，并且保證生態(tài)環(huán)境不受污染。我國是風(fēng)能資源非常豐富的國家之一，在我國東北、蒙古、青藏高原等地區(qū)，年平均風(fēng)速可以高達(dá)6 m/s，并且持續(xù)時間約為4 000 h，在風(fēng)力資源豐富的廣闊地區(qū)建立風(fēng)里發(fā)電廠是保證我國電力行業(yè)發(fā)展的重要工作項目。并且，提高風(fēng)能發(fā)電技術(shù)以及風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化控制等已成為保證風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運行的重要前提。

1 風(fēng)力能源系統(tǒng)中逆變器的控制方法

風(fēng)力能源系統(tǒng)的逆變器有單相逆變器與三相逆變器兩種。三相逆變器通常使用在大功率的系統(tǒng)中，單相逆變器通常被運用在中小功率的系統(tǒng)當(dāng)中。當(dāng)變流器安裝在同步發(fā)電系統(tǒng)當(dāng)中的定子側(cè)時，需要逆變器在調(diào)節(jié)系統(tǒng)能能量的同時變化電能。

通常在系統(tǒng)運行的過程中，是通過電流與電壓對逆變器進(jìn)行控制，而逆變器在運行的過程中由于負(fù)載不同，會導(dǎo)致負(fù)載參數(shù)的控制不同，所以需要根據(jù)逆變器運行中的電流與典雅來對系統(tǒng)進(jìn)行有效的控制。

逆變器當(dāng)中存在大量的全空性開關(guān)元件，便于電流與電壓的傳輸工作，并且電壓與電流的波形可以通過逆變器的開關(guān)進(jìn)行有規(guī)律的控制，針對控制規(guī)律進(jìn)行研究，從而研發(fā)出PWM控制技術(shù)。通過利用逆變器開關(guān)離散化電壓與電流，從而組成新的電壓或者電流。其中PWM技術(shù)的主要控制方法分為線性電流控制、滯環(huán)電流控制、預(yù)測電流控制等。線性電流控制通常用于傳統(tǒng)系統(tǒng)性能較低的系統(tǒng)，并且性能會隨著功率開關(guān)頻率而增加；滯環(huán)電流控制系統(tǒng)通常是通過電流跟隨的給定電流使逆變器進(jìn)行電流電壓輸出，這種方法實際輸出的電流通常會被限制在電流周圍，并且形成正弦波形，并且具有反應(yīng)快、準(zhǔn)確度高等特點，不過由于開關(guān)頻率不夠穩(wěn)定并且電流脈動過大，導(dǎo)致這種方法使用并不廣泛。而預(yù)測電流控制則是通過實際電流在傳輸過程中的誤差，來對負(fù)載量的誤差值進(jìn)行預(yù)測，從而在下一調(diào)整周期減少誤差，當(dāng)前這類調(diào)節(jié)器具有一定的局限性，不過可以為模型提供準(zhǔn)確的系數(shù)參數(shù)。

2 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模

由于在建立發(fā)電系統(tǒng)之前，需要對各個系統(tǒng)性的資料進(jìn)行測試，而如果在實際系統(tǒng)當(dāng)中測試則會浪費大量的人力物力。所以，建立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模就成了研究風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)特性的重要方法。在對風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的最大功率進(jìn)行計算的過程中，可以通過PSIM的軟件進(jìn)行仿真系統(tǒng)建模建立。通過有效電路，建立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建模，從而再通過SIMULINK系統(tǒng)進(jìn)行模型建模的仿真運行，并且通過系統(tǒng)當(dāng)中已經(jīng)存在的仿真模型板塊對變流器進(jìn)行模擬，從而檢查模型的正確性。

電子電路系統(tǒng)最廣泛使用的軟件是PSIM。這種軟件擁有最理想的功率半導(dǎo)體開關(guān)模型，并且在方正系統(tǒng)運行的過程中結(jié)果比較穩(wěn)定，并且模擬時具有計算速度快，計算結(jié)果穩(wěn)定等特點。但是在實際運用的過程中，如果系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是用戶自定義設(shè)計，則會加大建模難度。

3 新型風(fēng)力能源變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)發(fā)展的過程中，由于變流器結(jié)構(gòu)基本一致，導(dǎo)致聯(lián)網(wǎng)型的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的電壓不是一個常數(shù)，并且在電流傳輸?shù)倪^程中這個數(shù)值不會發(fā)生改變。其中系統(tǒng)中的電壓變化是受風(fēng)速變化的影響。其次，在逆變器傳輸?shù)倪^程中，電機通常加速較為穩(wěn)定，并且電機輸出功率正常，但是在減速的過程中，電機可以通過逆變器對系統(tǒng)進(jìn)行反饋，并且直接在電容器中儲存。其中，風(fēng)力系統(tǒng)當(dāng)中的電網(wǎng)容量可以作為無窮大，當(dāng)直流電壓被過于太高之后，整流器則無法正常工作。當(dāng)系統(tǒng)無法向電容系統(tǒng)傳送能力時，逆變器由于無功功率過于增加，則會導(dǎo)致諧波過于增大，使系統(tǒng)綜合能力下降。

3.1 單相逆變器

單項逆變器的使用可以直接放置二極管內(nèi)電容被IGBT充電，通過增加阻斷二極管的方法可以直接解決。單項逆變器的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中有6種連接方式，IGBT為了阻斷二極管的電路，則會吸收電路當(dāng)中的電容，導(dǎo)致數(shù)據(jù)較大。當(dāng)IGBT的狀態(tài)發(fā)生改變時，如果橋臂上下兩個元件缺少關(guān)斷時間，則會直接導(dǎo)致直流環(huán)節(jié)短路。

3.2 三相逆變器

三相變速器在使用過程中依然存在直流環(huán)節(jié)電壓不足的問題，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時應(yīng)當(dāng)在逆變器當(dāng)中增加二極管，通過仿真模型模擬之后確定方法的可用性。直流環(huán)節(jié)安裝阻斷二極管不會影響單項能量傳輸，并且IGBT與二極管并聯(lián)之后，三相線的電壓最大值會與安裝在三相逆變器的阻斷二極管的陰極電壓相等。同時，為了保證更好的能量傳輸性能，可以使用三阻斷二極管與二極管通路反并聯(lián)。根據(jù)電子系統(tǒng)仿真模型進(jìn)行計算之后發(fā)現(xiàn)，IGBT開關(guān)方式與相短路電流具有一些關(guān)聯(lián)，如果使用科學(xué)的方法可以對相短路的電流進(jìn)行控制。

3.3 倍壓整流器

在風(fēng)力系統(tǒng)實際運用的過程中，如果使用額是單相發(fā)電機或者相發(fā)電機，則可以通過提高直流電壓的方法來增大功率輸出。當(dāng)發(fā)電機開關(guān)與電容的中點連接之后，可以直接將直流電壓提高。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的受到的風(fēng)力增加，則可以直接將開關(guān)復(fù)位，不必經(jīng)過電壓，將整個系統(tǒng)調(diào)整為普通的電流。

3.4 升壓斬波器

為了避免三相發(fā)電機中的電路受到發(fā)電機轉(zhuǎn)柜的脈動，可以使用升壓斬波器來提高直流電壓，將升壓斬波器安裝在直流電容與整流器中間。升壓斬波器通常是由TGBT開關(guān)與二極管組成，可以通過電路控制電壓，如果當(dāng)前風(fēng)速較高，可以直接通過電路將開關(guān)關(guān)閉，由于通過斬波器控制的電流在整個系統(tǒng)當(dāng)中是獨立的，可以保持系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。

4 智能最大功率獲取算法

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)當(dāng)中的最大能量轉(zhuǎn)換效率，通過監(jiān)測葉尖速，從而計算智能最大功率，功率信號反饋控制需要建立在風(fēng)機的特性參數(shù)的基礎(chǔ)上。所以，在進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的最大功率過程中，需要系統(tǒng)運行時使用HCS控制轉(zhuǎn)變的方法保持在最佳運行點。其次需要智能系統(tǒng)的監(jiān)測與記錄工作都保持良好穩(wěn)定的運行，從而可以使用PSF控制來獲取最大功率的數(shù)值。

在計算的過程中，可以將理想的風(fēng)能使用一個系數(shù)來表示，從而獲得最大功率的數(shù)值，通過計算系統(tǒng)風(fēng)速每三分鐘隨機變化的平均值，從而將小慣量的系統(tǒng)與大慣量的風(fēng)機系統(tǒng)進(jìn)行控制，從而獲取最大風(fēng)能。這種控制算法是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)通用，與實際發(fā)電系統(tǒng)的硬件無關(guān)，需要了解逆變器的直流電壓，與另一個系統(tǒng)的輸出功率。

5 結(jié)語

為了變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)擁有更好的發(fā)電性能，就必須對最大功率的獲取方法進(jìn)行研究，通過構(gòu)造建模以及模擬計算，獲得逆變器控制方法，并且根據(jù)控制方法來進(jìn)行電流滯環(huán)、空間矢量計算等工作，從而加強風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的工作效率。

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