勾廷貴

摘要：隨著科技和經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，公路工程得到了快速的發(fā)展，在保證公路工程進(jìn)度的前提下，對(duì)公路項(xiàng)目質(zhì)量的保證以及監(jiān)控變得越來越重要，有關(guān)公路項(xiàng)目測(cè)量工程問題的研究變成了一個(gè)重要的課題。文章對(duì)目前公路項(xiàng)目測(cè)量中的問題、誘因和質(zhì)量的監(jiān)控進(jìn)行了分析，并根據(jù)分析結(jié)果提出了在工程測(cè)量中需要注意的事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：公路工程；工程測(cè)量；質(zhì)量監(jiān)控；項(xiàng)目質(zhì)量；公路建設(shè) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：U415 文章編號(hào)：1009-2374（2016）20-0104-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.20.051

在對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過程中，工程的測(cè)量需要集技術(shù)性、專業(yè)性、實(shí)戰(zhàn)性為一體。工程測(cè)量工作的順利開展對(duì)工程的質(zhì)量、工程的投入、工程的進(jìn)度都有很大的影響。對(duì)于公路項(xiàng)目的檢測(cè)工作來說，檢測(cè)人員的綜合能力、儀器的精密性、檢測(cè)的方法、各部門的配合這些方面都是十分重要的，只有檢測(cè)工作順利開展，設(shè)計(jì)及施工工作才能得以保障，但這只是公路項(xiàng)目測(cè)量中的一個(gè)方面。下面具體地對(duì)測(cè)量中存在的問題、原因及質(zhì)量的監(jiān)控進(jìn)行分析：

1 公路項(xiàng)目工程測(cè)量中問題及成因

1.1 工作人員素質(zhì)水平不均衡

公路工程建設(shè)中測(cè)量環(huán)節(jié)是一項(xiàng)繁重復(fù)雜的工作，同時(shí)也是公路工程項(xiàng)目開展的首要工作。處在科技和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大時(shí)代下，在公路工程測(cè)量工作中對(duì)技術(shù)和理論知識(shí)的掌握要求越來越多，公路工程的測(cè)量變得越來越重要。

在許多的公路工程項(xiàng)目中人員的素質(zhì)水平不均衡，為工程的建設(shè)過程帶來了許多的問題。施工單位缺少專門負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)性人才，一般都是從其他的單位進(jìn)行聘請(qǐng)或者從高校畢業(yè)生中進(jìn)行選擇。外來技術(shù)性人才的聘請(qǐng)?jiān)黾恿斯ぷ鞯沫h(huán)節(jié)，不利于工程的按時(shí)開展，所以很多企業(yè)都在高校優(yōu)秀畢業(yè)生中進(jìn)行選擇。此類人員由于剛剛畢業(yè)，缺乏獨(dú)立的測(cè)量能力和對(duì)測(cè)量工作的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作的流程以及儀器的使用都不熟悉，由此測(cè)量工作很難順利地展開，測(cè)量的質(zhì)量也很難得到保證，因此對(duì)測(cè)量部門人員的整體素質(zhì)水平進(jìn)行提高是非常必要的。面對(duì)此等問題，測(cè)量部門可以通過前期的系統(tǒng)培訓(xùn)及老員工帶領(lǐng)等方式對(duì)公路項(xiàng)目測(cè)量工作人員的素質(zhì)水平進(jìn)行提高。在人員配備及整體素質(zhì)水平均衡的情況下，公路的測(cè)量工作才可以順利展開，因此對(duì)員工的培訓(xùn)和考核必不可少。

1.2 人員流動(dòng)過大

公路工程測(cè)量的首要任務(wù)是對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量人員作為整個(gè)工程的先遣部隊(duì)，需要對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施地點(diǎn)進(jìn)行勘察，并且給予反饋。測(cè)量工作所處的環(huán)境一般都非常艱苦，需要在郊外等較為惡劣的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)量工作，甚至有些地方是沒有路或者荒無人煙，員工需要克服地形、天氣等外在因素進(jìn)行測(cè)量，最后再根據(jù)測(cè)量結(jié)果設(shè)計(jì)公路工程圖紙。由于公路工程測(cè)量工作本身的工作性質(zhì)決定了測(cè)量人員需要進(jìn)行大量的野外作業(yè)，有可能會(huì)碰到各種惡劣的天氣及環(huán)境，所以就造成了大量人員的流失，很多測(cè)量人員不能長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行堅(jiān)持，換人、調(diào)崗等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，這不僅導(dǎo)致了測(cè)量工作的中斷，影響整個(gè)工程的進(jìn)程，同時(shí)也增加了分配工作的難度，沒辦法及時(shí)地進(jìn)行人員的調(diào)配，增加了人員的管理難度。

1.3 儀器的操作和管理存在問題

公路工程測(cè)量是一份繁瑣且精密的工作，在工作的前期測(cè)量、圖表的設(shè)計(jì)以及具體工作的實(shí)施過程中用到的儀器精密性能都很高，這需要測(cè)量人員對(duì)測(cè)量?jī)x器具備一定的了解，并且可以熟練使用。如果沒辦法對(duì)儀器熟練的使用，測(cè)量的精準(zhǔn)度將會(huì)受到影響，從而影響整體工程的質(zhì)量，后果非常嚴(yán)重。

為了保證儀器的精確度和正常使用需要對(duì)儀器進(jìn)行定期的保養(yǎng)，在公路工程測(cè)量過程中，會(huì)受到環(huán)境、天氣、人員等多方面的影響，所以要做好儀器的保護(hù)工作并且正確的使用儀器，避免外在因素對(duì)儀器的損壞。只有確保儀器的完好無損，才能得到精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。為達(dá)到儀器的妥善管理，需要成立專門的管理部門，以達(dá)到對(duì)儀器的按時(shí)保養(yǎng)、做好防丟失和防損壞工作。

1.4 質(zhì)量監(jiān)管體系不完善

公路工程測(cè)量工作對(duì)于質(zhì)量的監(jiān)管缺乏一個(gè)全面的、完善的體系。對(duì)于公路工程這種耗時(shí)較長(zhǎng)、工程較大的項(xiàng)目，很難做到對(duì)質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)督。大多數(shù)公路工程在建設(shè)過程中主要由公路監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量的檢查。首先，公路工程監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的檢查很難貫徹到整個(gè)工程項(xiàng)目中，主要是在工程竣工之前對(duì)工程的完成質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，質(zhì)量檢測(cè)工作雖然進(jìn)行了開展，但是沒辦法從根本上保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，這在一定程度上會(huì)對(duì)整個(gè)工程保質(zhì)完成產(chǎn)生影響；其次，公路工程監(jiān)理人員數(shù)量有限，主要按工程的規(guī)模進(jìn)行分配，由于人員的不足，對(duì)施工的質(zhì)量檢測(cè)沒辦法進(jìn)行比較和探討，質(zhì)量監(jiān)管的細(xì)微工作難以保證，這就需要建立更加全面和完善的質(zhì)量監(jiān)管體系。

1.5 各部門協(xié)作能力不夠

大型公路工程的建設(shè)涉及到眾多部門，為了使工程得以順利開展，需要各部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作。例如，在公路工程的測(cè)量中會(huì)使用眾多精密的儀器，并且得到很多的精密數(shù)據(jù)，對(duì)于測(cè)量后所得的數(shù)據(jù)大多是直接傳送到施工部，由施工部的工程師直接進(jìn)行設(shè)計(jì)圖的繪制和具體施工情況的部署，這樣對(duì)工程的設(shè)計(jì)太過于表面化，設(shè)計(jì)過程中可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)的偏差和錯(cuò)位，另外，工程師本身沒有參加公路工程的測(cè)量工作，沒辦法做到全面的考慮，使施工工程中存在問題，影響施工的進(jìn)度。測(cè)量部、設(shè)計(jì)部及施工部需要有效地集合在一起，公路工程測(cè)量環(huán)節(jié)需要管理部門對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行管理和監(jiān)督；設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)需要測(cè)量人員對(duì)數(shù)據(jù)及施工環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)的說明；施工部進(jìn)行具體的工程建設(shè)時(shí)，需要設(shè)計(jì)部的指導(dǎo)和建議，各個(gè)部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能保證管理工程的順利完成。

2 公路工程測(cè)量過程中需注意的問題

2.1 前期儀器的檢查

以上主要從不同的方面對(duì)公路工程項(xiàng)目測(cè)量工作中存在的問題及成因進(jìn)行了分析，在注意這些方面的同時(shí)，還要做好對(duì)測(cè)量工作中需注意事項(xiàng)的排查工作。在進(jìn)行公路工程的測(cè)量之前，要對(duì)具體工作所涉及的儀器進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，從而避免甚至杜絕公路施工過程中設(shè)備故障問題的產(chǎn)生，保證公路工程測(cè)量工作的有序進(jìn)行。

2.2 對(duì)測(cè)量所用儀器的正確存放

在保證測(cè)量設(shè)備可以正常使用的前提下，需要對(duì)公路測(cè)量工作所用儀器進(jìn)行正確的安放。為了準(zhǔn)確順利地完成對(duì)公路工程的檢測(cè)工作，第一步需要做到的就是對(duì)儀器安放位置進(jìn)行選擇。只有做到對(duì)測(cè)量?jī)x器安放位置的選擇工作才能保證后續(xù)工程測(cè)量任務(wù)的有序進(jìn)行，并由此對(duì)三角架位置及高度進(jìn)行正確的掌握，保證工作人員對(duì)三角架的適應(yīng)程度，從而使測(cè)量所得數(shù)據(jù)的精確度進(jìn)一步得到提升。數(shù)據(jù)測(cè)量得越精細(xì)就代表測(cè)量工作質(zhì)量越高，也為整個(gè)工程的質(zhì)量提供了保障。

3 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控、完善測(cè)量工作

3.1 提高公路工程測(cè)量人員技術(shù)水平

施工過程的質(zhì)量保證，需要提高公路工程測(cè)量人員的技術(shù)水平。測(cè)量后的數(shù)據(jù)將直接用于圖表的設(shè)計(jì)，最后以圖紙的形式參與到整個(gè)施工過程中，在施工的準(zhǔn)備前期需要對(duì)數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)成果進(jìn)行查閱和分析，對(duì)于重要的數(shù)據(jù)要進(jìn)行反復(fù)的檢測(cè)，確保數(shù)據(jù)的正確和設(shè)計(jì)的合理，而在這個(gè)檢查的過程中就對(duì)技術(shù)人員的水平進(jìn)行要求。這就需要測(cè)量人員具備專業(yè)的理論知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，工程管理部門需要在一定程度上提高公路工程測(cè)量人員的技術(shù)水平。

3.2 加強(qiáng)工程測(cè)量工作的管理制度

就目前公路工程測(cè)量的形式來看，需要加強(qiáng)工程測(cè)量工作的管理制度。測(cè)量工作包括許多細(xì)小的環(huán)節(jié)，要在這些環(huán)節(jié)中建立更有針對(duì)性的管理細(xì)則。例如，測(cè)量?jī)x器的合理使用、儀器的相關(guān)保養(yǎng)、完善的調(diào)撥制度、規(guī)章制度的建立等多個(gè)方面都需要進(jìn)行管理，從而保證測(cè)量工作的質(zhì)量。另外在儀器的取用流程、儀器的定期保養(yǎng)細(xì)則、測(cè)量結(jié)果數(shù)據(jù)的整理歸檔、測(cè)量數(shù)據(jù)備份復(fù)核、人員考核培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲等制度需要完善。

3.3 加大設(shè)備的投入力度

在質(zhì)量的監(jiān)控及完善工作中，需要加大工程所需測(cè)量?jī)x器及工具的投入力度。先進(jìn)精確的測(cè)量設(shè)備能減少測(cè)量人員的輔助工作，提高數(shù)據(jù)的精確度。本文多次對(duì)儀器的使用、安放、管理、保養(yǎng)進(jìn)行分析，同樣是對(duì)測(cè)量?jī)x器重要性的一種強(qiáng)調(diào)，測(cè)量環(huán)節(jié)、監(jiān)控環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)都離不開設(shè)備的參與，測(cè)量及監(jiān)控過程常見的問題及誘因也多半與儀器的使用及管理有關(guān)，儀器的使用和投入不容忽視。隨著經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，公路工程規(guī)模也變得越來越大，設(shè)備和技術(shù)要求也就越來越高，施工單位需要與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)自身發(fā)展的要求，加大設(shè)備投入，同時(shí)也要對(duì)技術(shù)員工進(jìn)行培養(yǎng)，使整個(gè)技術(shù)條件與人員進(jìn)行同等的配備，提高測(cè)量質(zhì)量，保證工程的進(jìn)度，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

4 結(jié)語(yǔ)

以上我們對(duì)公路項(xiàng)目工程測(cè)量環(huán)節(jié)中存在的問題、項(xiàng)目工程測(cè)量環(huán)節(jié)中需要注意的具體事項(xiàng)以及公路項(xiàng)目工程測(cè)量環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控的措施等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究。處在科技和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大時(shí)代下，公路工程測(cè)量工作中技術(shù)和理論知識(shí)的掌握要求變得越來越高，而對(duì)公路項(xiàng)目工程測(cè)量中存在的眾多問題，我們需要拓寬思想，大膽地對(duì)測(cè)量的理論和方法進(jìn)行創(chuàng)新，對(duì)公路工程測(cè)量的水平進(jìn)行不斷提高，保證公路工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量。

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