陳泓旭 謝家貴 司小娟

摘 要：教育教學(xué)工作，是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教學(xué)方法也要不斷創(chuàng)新，本文針對(duì)交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生提出了一種新的教學(xué)方法“玩學(xué)”，來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

關(guān)鍵詞：教學(xué)改革；交通運(yùn)輸；玩學(xué)

中圖分類號(hào)：G804文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：2095-9214（2016）09-0116-01

一、緒論

在日常生活中，我們能夠感受到技術(shù)的變遷帶來的變化，我們的娛樂活動(dòng)不再只是看電視，而是以網(wǎng)絡(luò)為主。學(xué)生也發(fā)生了很多的變化，不再是一心只讀圣賢書，他們有更多的方式來度過大學(xué)生活?，F(xiàn)在的學(xué)生以玩游戲?yàn)闃?。面?duì)學(xué)生發(fā)生的變化，如果我們視而不見，仍然采用嚴(yán)肅的教學(xué)手段[1]，以嚴(yán)肅的表現(xiàn)形式，來傳統(tǒng)嚴(yán)肅的學(xué)科內(nèi)容，那學(xué)生不接受我們、不理解我們就顯得那么順理成章了[2]。當(dāng)學(xué)生變化，而我們的課堂教學(xué)手段和形式不變化，原本最成功的方法，很可能就變成最失敗的方法了[3]。西南交通大學(xué)希望學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)鐵路運(yùn)輸方向，該方向?qū)I(yè)課程比較抽象，理論性較強(qiáng)，傳統(tǒng)的講授法不能夠吸引學(xué)生的興趣，為此專業(yè)老師結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)提出了“玩學(xué)”教學(xué)法。

二、玩學(xué)方案的提出

玩學(xué)，即在玩的過程中學(xué)習(xí)。鐵路運(yùn)輸專業(yè)很多作業(yè)流程，如果通過教師講授的方法告訴學(xué)生，學(xué)生很難理解，同時(shí)整個(gè)過程比較無趣，即使當(dāng)時(shí)理解了，但是過一段時(shí)間就遺忘了。為了提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，讓學(xué)生掌握的更加牢固，我們把鐵路運(yùn)輸作業(yè)過程，融入到游戲中，讓學(xué)生在游戲的過程中，學(xué)會(huì)專業(yè)知識(shí)。

三、玩學(xué)方案的實(shí)施辦法

（一）玩學(xué)場地的設(shè)置

玩學(xué)場地的設(shè)置，用寬膠帶在地面粘貼一個(gè)完整的車站，如果場地較寬，可以粘貼一個(gè)三級(jí)六場編組站，場地較窄可以粘貼一個(gè)三級(jí)三場編組站或者其他類型的車站。

（二）玩學(xué)游戲設(shè)置

1.兔子舞。以解體作業(yè)舉例說明。學(xué)生站成一列，扮演車列，學(xué)生人數(shù)視場地大小決定，后面同學(xué)把手搭在前面同學(xué)的肩上。兔子舞音樂響起，學(xué)生伴隨著音樂移動(dòng)，節(jié)奏是：左，左，右，右，前，后，前，前，前，詳細(xì)過程：“左，左，右，右，”就是跳起來，把左腳往旁邊踢，踢2次，然后右腳也跳踢2次，“前”就是往前跳，“后”就是往后跳，在跳的過程中，手不能松開。到達(dá)駝峰解體位置，第一個(gè)同學(xué)與后面的同學(xué)分離，并移動(dòng)到事先規(guī)定的股道，扮演危險(xiǎn)貨物車廂的同學(xué)則需要移動(dòng)到禁溜線，然后按照作業(yè)流程，由扮演機(jī)車的同學(xué)通過迂回線，推送到指定股道。直到最后一個(gè)同學(xué)從駝峰溜下，扮演機(jī)車的同學(xué)則返回移到到達(dá)場重新連掛車列進(jìn)行解體作業(yè)。駝峰設(shè)置了兩條溜放線，可以進(jìn)行雙推雙溜作業(yè)，讓兩組同學(xué)分別進(jìn)行解體作業(yè)，在我們的游戲規(guī)則下看誰的速度快。

該游戲環(huán)節(jié)包含的專業(yè)知識(shí)：（1）掌握駝峰調(diào)車作業(yè)。駝峰調(diào)車作業(yè)方案分為單推單溜、雙推單溜和雙推雙溜。可以讓學(xué)生分別完成這三種推送作業(yè)，從而掌握這三種推送方式的區(qū)別。（2）掌握禁溜線的功能。禁溜線是用來臨時(shí)存放危險(xiǎn)貨物、易碎貨物等禁止溜放的車廂。通過游戲，讓學(xué)生掌握禁溜線的功能。（3）掌握迂回線的功能。停放在禁溜線的車輛，通過迂回線，由機(jī)車推送到調(diào)車場指定股道。然后機(jī)車再通過迂回線返回。（4）掌握提鉤員的工作流程。在列車解體時(shí)，在推送時(shí)，提鉤員需要把車鉤提起。在游戲過程中，一個(gè)同學(xué)扮演提鉤員，按照提鉤員正規(guī)作業(yè)流程進(jìn)行作業(yè)。讓學(xué)生在游戲的過程中就能夠掌握崗位知識(shí)。

2.氣球游戲。一組學(xué)生扮演列車，學(xué)生與學(xué)生之間頂一個(gè)氣球，在運(yùn)動(dòng)的過程中氣球不能夠掉，掉下來該組學(xué)生就輸?shù)舯敬伪荣悺６M學(xué)生扮演各工作崗位人員，來指揮列車進(jìn)行各做作業(yè)，一組學(xué)生只有完成二組學(xué)生安排的任務(wù)才算通過。

以接發(fā)列車作業(yè)為例，游戲開始前，一組學(xué)生扮演的列車停在進(jìn)站信號(hào)機(jī)之前，二組學(xué)生三名，分別扮演值班員、助理值班員和信號(hào)員，二組學(xué)生按照接發(fā)列車作業(yè)流程辦理接發(fā)列車作業(yè)，一組學(xué)生根據(jù)進(jìn)站信號(hào)機(jī)的提示進(jìn)行移動(dòng)，并停到指定的軌道。

該游戲環(huán)節(jié)包含的知識(shí)點(diǎn)：（1）接發(fā)作業(yè)流程，通過玩該游戲能夠讓學(xué)生掌握接發(fā)列車作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)，熟悉值班員、助理值班員和信號(hào)員三個(gè)崗位的崗位職責(zé)和崗位間的相互聯(lián)系。（2）掌握股道編號(hào)原則，到發(fā)場的股道我們按照股道編號(hào)方法進(jìn)行編號(hào)，但是在場地上不會(huì)標(biāo)出，只有掌握編號(hào)規(guī)則，才能夠知道每根股道對(duì)應(yīng)的編號(hào)。（3）掌握進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示方式。扮演列車的同學(xué)，根據(jù)進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示移動(dòng)，顯示黃燈表示進(jìn)站停車、顯示綠燈表示正線通過、顯示紅燈表示禁止進(jìn)站。

3.模擬走行。讓單個(gè)學(xué)生獨(dú)立的在場地內(nèi)模仿各種作業(yè)走行。比如無調(diào)中轉(zhuǎn)怎么走，部分改變中轉(zhuǎn)怎么走等，讓學(xué)生自己在場地中走行，可以讓學(xué)生很好的掌握編組站的基本流程。

四、西南交通大學(xué)希望學(xué)院交通運(yùn)輸系玩學(xué)方案實(shí)踐

（一）場地設(shè)置

我系部在交通運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心設(shè)置了100㎡的玩學(xué)場地，我們用黃色膠帶粘貼了一個(gè)三級(jí)三場編組站。在該編組站我們進(jìn)行了一系列的玩學(xué)教學(xué)。

（二）玩學(xué)內(nèi)容

經(jīng)過一學(xué)期的嘗試，我們系部梳理了鐵路運(yùn)輸專業(yè)中的一些作業(yè)流程，包括：接發(fā)列車作業(yè)、會(huì)車、越行、機(jī)車走行、取送貨物作業(yè)、解體作業(yè)、編組作業(yè)、機(jī)車出入段和整備作業(yè)、機(jī)車交路模擬、改編中轉(zhuǎn)、無改編中轉(zhuǎn)、部分改編中轉(zhuǎn)、本站作業(yè)車、機(jī)務(wù)作業(yè)等。

五、結(jié)論

教育教學(xué)工作，是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，學(xué)生的特點(diǎn)和問題也在發(fā)生著不斷的變化。作為有責(zé)任感的教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育教學(xué)工作中的新情況、新問題，掌握其特點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責(zé)地做好工作，以完成我們肩負(fù)的神圣歷史使命。

（作者單位：西南交通大學(xué)希望學(xué)院交通運(yùn)輸系）

參考文獻(xiàn)：

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