鄧宗平

【摘要】近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的能源資源的消耗在不斷的增加，為了進(jìn)一步滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于煤炭的需求，礦建工程不斷增加。本文主要以礦建工程巷道掘進(jìn)施工為中心，對(duì)這一過(guò)程中錨桿支護(hù)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析論述。

【關(guān)鍵詞】礦建工程；巷道掘進(jìn)；錨桿支護(hù)；特點(diǎn)；措施

在礦建工程巷道掘進(jìn)施工過(guò)程中，將爆破的巖石運(yùn)走之后就需要對(duì)巖層的頂板進(jìn)行支護(hù)施工，確保其穩(wěn)定性，一般來(lái)講，較常采用的支護(hù)技術(shù)為錨桿支護(hù)，這一技術(shù)的機(jī)械化水平較高，支護(hù)的強(qiáng)度較高，對(duì)于加固和提升圍巖強(qiáng)度起到了關(guān)鍵性的作用。下面本文就對(duì)礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析論述。

1、礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)

在礦建工程巷道掘進(jìn)施工操作中，錨桿支護(hù)技術(shù)以其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。具體來(lái)講，這一技術(shù)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，錨桿支護(hù)技術(shù)的機(jī)械化水平較高。傳統(tǒng)的棚式支護(hù)支護(hù)技術(shù)在巷道掘進(jìn)施工中占有主導(dǎo)地位，但是其費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在實(shí)際操作的過(guò)程中存在著諸多的不便。而錨桿支護(hù)技術(shù)依靠現(xiàn)代化的支護(hù)設(shè)備，能夠在實(shí)際施工的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作，因此能夠提升施工的效率，同時(shí)也能夠降低支護(hù)人員工作的危險(xiǎn)性。

其次，錨桿支護(hù)技術(shù)的科技含量高且支護(hù)強(qiáng)度高。在技術(shù)的推動(dòng)下，錨桿支護(hù)技術(shù)得到了快速的發(fā)展，該技術(shù)以科學(xué)理論為依托，在對(duì)復(fù)雜的巷道頂巖應(yīng)力場(chǎng)的深入分析基礎(chǔ)上，利用自動(dòng)化的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作，具有較高的技術(shù)含量。同時(shí)，掛技術(shù)采用高強(qiáng)度的錨桿支護(hù)體系，并且應(yīng)用錨固劑，在一定程度上提升了支護(hù)的強(qiáng)度。

最后，該技術(shù)具有較強(qiáng)的靈活性。錨桿支護(hù)技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中具有較強(qiáng)的靈活性，能夠應(yīng)用于不同的煤礦和巷道中。在實(shí)際選擇錨桿支護(hù)方案的過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際礦建工程巷道掘進(jìn)施工情況進(jìn)行分析計(jì)算，得出數(shù)據(jù)進(jìn)而選擇最佳的錨桿支護(hù)方案。

2、礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)優(yōu)化措施

上文中對(duì)于錨桿支護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，下面本文就結(jié)合工作實(shí)際，對(duì)錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)化措施進(jìn)行分析論述。

首先，要采用技術(shù)手段提升支護(hù)強(qiáng)度。在應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)的過(guò)程中，需要配套錨桿支護(hù)體系，使其能夠更好的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)支護(hù)的強(qiáng)度要求。在之前施工作業(yè)過(guò)程中，使用的螺母在質(zhì)量上和精度上存在著一定的缺陷，不符合錨桿支護(hù)技術(shù)對(duì)于強(qiáng)度的要求，在這種情況下，就會(huì)留下一定的安全隱患，因此說(shuō)，在實(shí)際支護(hù)的過(guò)程中一定要選擇和錨桿支護(hù)技術(shù)手段相配套的專業(yè)化螺母，進(jìn)而加大螺母的抗剪力，并且確保錨桿具有足夠的預(yù)應(yīng)力，提升支護(hù)的強(qiáng)度。變換螺母之后，實(shí)現(xiàn)了錨桿的標(biāo)準(zhǔn)化配套設(shè)施，錨桿支護(hù)的強(qiáng)度能夠抵抗頂板的壓力，進(jìn)而滿足巷道掘進(jìn)支護(hù)的強(qiáng)度要求。

其次，科學(xué)選擇錨固劑，確保支護(hù)的安全性。一般來(lái)講，錨固劑對(duì)錨的固定時(shí)間越長(zhǎng)，就會(huì)對(duì)巷道的支護(hù)產(chǎn)生越大的不利影響，所以說(shuō)，在支護(hù)的過(guò)程中一定要嚴(yán)格的選擇錨固劑。當(dāng)前，在錨桿支護(hù)技術(shù)中，通常選擇CK型錨固劑，這樣就能夠很大程度的降低錨桿支護(hù)的時(shí)間，進(jìn)而提升巷道掘進(jìn)的速度，同時(shí)也能夠及時(shí)的對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù)。

最后，要處理好錨桿支護(hù)施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題。具體來(lái)講，要處理好錨桿托板的厚度問(wèn)題。錨桿托板最主要的作用就是抗壓，其抗壓能力的強(qiáng)弱直接關(guān)系到錨桿的穩(wěn)固效果，因此說(shuō)在施工中要正確的處理好錨桿托板的厚度，即要增大其強(qiáng)度，確保其抗變形力在實(shí)際計(jì)算的壓力之上，這樣才能夠達(dá)到最佳的穩(wěn)固效果。除此之外，還需要選擇拉托力大的絲，這樣也能夠提升錨桿的支護(hù)強(qiáng)度。具體來(lái)講，可以將之前車床車絲轉(zhuǎn)換為滾絲機(jī)滾絲，這樣能夠更好的提升絲的拉托力。

3、巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展

在礦建工程巷道掘進(jìn)施工中，錨桿支護(hù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用能夠更好的提升支護(hù)的效果，確保其穩(wěn)固性，為了能夠更好的發(fā)揮該技術(shù)的應(yīng)用效果，相關(guān)人員需要關(guān)注該技術(shù)今后的發(fā)展方向。

首先，需要進(jìn)一步完善錨桿支護(hù)理論和技術(shù)，進(jìn)一步深入的研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，并在此基礎(chǔ)上逐步的探索錨桿支護(hù)理論。同時(shí)，要逐步的完善錨桿支護(hù)理論，提升煤礦巷道錨桿形式和參數(shù)選擇的科學(xué)性和實(shí)用性。學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的煤礦巷道錨桿支護(hù)工程監(jiān)控設(shè)計(jì)的方法，并結(jié)合我國(guó)的具體情況，建立起適合我國(guó)錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的具體理論體系，進(jìn)而提升錨桿支護(hù)的科學(xué)性。

其次，要借助科技手段發(fā)展掘錨新機(jī)具。從當(dāng)前的施工工藝來(lái)看，影響到煤礦巷道掘進(jìn)速度的主要因素一是掘進(jìn)機(jī)割煤的速度，二是錨桿機(jī)打眼和安裝的速度，因此說(shuō)，要想更好的發(fā)揮錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，就需要借助科技力量，不斷發(fā)展新的掘錨機(jī)具。如發(fā)展掘錨聯(lián)合機(jī)組，實(shí)現(xiàn)掘支錨一體化操作，這是提升煤礦巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)速度和質(zhì)量的有力舉措。

4、結(jié)束語(yǔ)

錨桿支護(hù)是一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，影響到支護(hù)效果的因素很多，因此說(shuō)一定要采取科學(xué)的支護(hù)手段確保支護(hù)的穩(wěn)定性。本文就對(duì)礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了分析，指出該技術(shù)的特點(diǎn)、優(yōu)化措施和發(fā)展趨勢(shì)，希望能夠?qū)窈笤摷夹g(shù)的應(yīng)用和發(fā)展起到一定的幫助作用。

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