胡杰 蔣婷婷 陳雪峰

摘 要：本文依據(jù)當前作戰(zhàn)的形勢和特點，指出其對航材機動保障提出了新的客觀要求，并在此基礎上，提出并總結當前航材保障工作應當如何去改進或者優(yōu)化，以更好、更快有效地提升航材機動保障能力。

關鍵詞：航材保障；機動保障；方法

未來信息化條件下的局部戰(zhàn)爭中，裝備保障的機動性要求越來越高，航材保障作為裝備保障工作的重要組成部分，直接制約著戰(zhàn)斗力的形成，必須以作戰(zhàn)需求為牽引，從航材保障的整體出發(fā)，從航材保障的編制體制出發(fā)，加強航材機動保障能力建設，不斷探索提高航材機動保障能力的新途徑。

一、航材機動保障的基本要求

航材作為戰(zhàn)斗力保障的重要物質(zhì)基礎，飛行能否正常飛行，航材保障是一個非常重要的因素，航材應急機動保障能力的高低，對奪取作戰(zhàn)指揮權起著決定性的作用，系統(tǒng)分析航材裝備保障狀況，總結航材應急機動保障的要求如下：

1.航材機動保障要具有快速反應能力

信息化戰(zhàn)爭的突然性和信息化裝備的大量使用，使作戰(zhàn)進程加快，作戰(zhàn)準備時間非常有限，這就要求航材機動保障必須貫徹周密計劃、預先準備、快速高效的原則，加強戰(zhàn)備訓練和演練，提高平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換能力和航材機動保障能力，只有實施敏捷高效的航材機動保障，才能在最短的時間內(nèi)以最快的速度、最高的效率完成繁重、復雜的航材保障工作，確保部隊快速反應和高強度持續(xù)作戰(zhàn)需要。

2.航材機動保障要具有綜合保障能力

信息化戰(zhàn)爭中，裝備體系化運用，一次戰(zhàn)爭往往需要多種機型聯(lián)合實施作戰(zhàn)行動，航材保障作為保障全局中的重要一環(huán)，地位作用十分重要，航材保障必須適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要在保證航材保障靈活性的同時，更要在提高機動保障分隊的綜合保障能力上下功夫，在平時的訓練、演習與建設工作中，著力構建具備多機種保障能力的應急機動保障分隊。

3.航材機動保障要具有全維防護能力

一方面，航材本身對環(huán)境要求高，特別是在防塵、防震、防潮、抗惡劣氣象影響等方面要求較高，而航材機動保障戰(zhàn)場環(huán)境復雜，使得航材防護的難度更大，要求更高；另一方面，信息化戰(zhàn)爭是全方位的精確打擊，各種高性能偵察手段的綜合運用使得戰(zhàn)場的透明度增加，航材保障作為直接保障飛機飛行、制約戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)勢必成為敵方重點打擊的目標之一，航材遭受打擊的可能性進一步增大，航材防護面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。

二、提高航材機動保障能力的方法意見

1.轉(zhuǎn)變思想觀念，形成機動保障新理念

航材保障一直采用固定保障的傳統(tǒng)保障方法，航材保障力量往往固定于一處，機動保障力量薄弱、機動保障觀念淡薄、機動保障隊伍弱小，固定的保障力量在高強度的立體化戰(zhàn)爭中難以生存，更難以適應高技術戰(zhàn)爭下高強度機動保障的要求。這要求要在航材機動保障上下功夫，變被動為主動，首先平時必須加強保障隊伍的應急機動保障的學習；同時建立適應保障需要的多層次、多專業(yè)的航材機動保障隊伍，加強航材機動保障的專業(yè)化訓練，提高部隊的機動保障能力，實現(xiàn)高速、高效、持續(xù)的航材機動保障。

2.建立適應高速機動航材保障的交通網(wǎng)及配套設施

四通八達的交通網(wǎng)絡是機動保障的基礎，加強國防交通網(wǎng)絡建設，形成合理布局、穩(wěn)定靈活的現(xiàn)代化、立體化的交通網(wǎng)絡體系，對實現(xiàn)各戰(zhàn)區(qū)之間的緊密聯(lián)系，在以鐵路運輸為主題的前提下，大力發(fā)展航空運輸，同時綜合發(fā)展公路和水路交通，構造水、陸、空三位一體的立體交通網(wǎng)絡，形成高層次、多方向、有較強穩(wěn)定性和不間斷的運輸保障能力，實現(xiàn)軍事活動的機動保障，同時，也實現(xiàn)航材的機動保障。

3.依托各類資源，提高機動保障人員素質(zhì)

在人員培養(yǎng)上，應建設過硬的裝備機動保障隊伍，利用依托院校的力量，培養(yǎng)一批機動保障觀念強、保障技術水平過硬的機動保障專業(yè)人才。人員素質(zhì)的高低直接影響機動保障的最終效果，加強保障人員業(yè)務素質(zhì)，在提高理論水平的同時，注重實踐操作，并注重提高他們的綜合保障技術，加強裝備與人員的訓練力度，經(jīng)常進行機動保障演習，提高機動保障人員的應急反應能力和心理素質(zhì)，提高保障人員對各種環(huán)境的適應能力，提高對裝備的駕馭能力，實現(xiàn)人員與裝備兩者的完美結合，最終達到機動保障最佳效果。

4.加速軍民融合，采取靈活多樣的保障方式

保障方式的選擇上，按照平戰(zhàn)結合、寓軍于民、軍民結合的原則，在建立專業(yè)的機動保障部隊的基礎上，依靠充分發(fā)動廣大人民群眾，建立預備役機動保障分隊，建立健全與地方物流企業(yè)協(xié)同的保障機制，逐步形成以軍為主、軍民融合的支援運輸力量，提高機動保障能力，實現(xiàn)軍民結合、共同保障的格局，平時積極推動各種保障能力建設，戰(zhàn)時及時動員地方各種民用保障力量，形成綜合化的航材保障力量體系，最大限度地緩解保障需求與保障能力之間的矛盾，高效地組織航材機動保障。具有拳頭作用的應急機動保障部隊和分散的、具備雄厚潛力的地方機動保障力量的有機結合，充分發(fā)揮了他們作為不同類型的保障方式的各自的作用，發(fā)揮了他們各自的特點，為保障資源的合理分配提供了基礎。

5.順應形勢發(fā)展，加強保障裝備改造

要加大機動伴隨保障裝備“小型化、集約化、通用化”的研究推廣力度，采用新技術、新方法、新材料改造現(xiàn)有保障裝備，使其向“集裝化”、“模塊化”、“標準化”方向發(fā)展，有效解決保障裝備通用化程度低、機動保障“尾巴大”的問題。要加強保障裝備方艙設計，根據(jù)航材保障的實際情況，為重點部隊配備戰(zhàn)備方艙，做到數(shù)量少、重量輕、體積小、環(huán)境適應性強，便于遠程機動，不斷夯實航材機動保障的物質(zhì)基礎。

（作者單位：1.空軍勤務學院2.空軍94592部隊）