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汽車零配件生產企業(yè)內控風險管理探討

2016-05-28 08:21:10楊碧
財經界·下旬刊 2016年10期
關鍵詞:財務風險

楊碧

摘要:伴隨社會的全面發(fā)展,市場經濟體制改革深化落實,在經濟全球一體化趨勢的影響下,企業(yè)在實踐生產、經營、管理的過程中所面臨的環(huán)境呈現(xiàn)復雜化的發(fā)展態(tài)勢,企業(yè)若想在紛繁復雜的市場競爭中始終立于不敗之地,必須構建現(xiàn)代化的管理模式,其中內部控制管理是關鍵環(huán)節(jié)。本文以企業(yè)內控風險管理為研究視角,針對汽車零部件生產企業(yè)所面臨的財務風險類型進行分析,進而提出有利于企業(yè)內控風險管理水平提升的對策,旨在為我國生產型企業(yè)構建完善的內控風險管理機制提供參考與借鑒,期待為我國汽車產業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展貢獻綿薄之力。

關鍵詞:汽車零配件生產企業(yè) 財務風險 內控風險管理

隨著改革開放步伐的加快,我國汽車產業(yè)得到了迅猛發(fā)展,成為國民經濟中的重要組成部分,對社會主義現(xiàn)代化建設貢獻卓著的力量。汽車零部件生產企業(yè)在汽車產業(yè)中扮演重要角色,其健康、可持續(xù)發(fā)展對我國現(xiàn)代化建設產生重要影響。因此,如何推進我國汽車零部件生產企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展已經成為國家廣泛關注的話題,其中推進企業(yè)內部控制風險管理水平的提升是關鍵所在。因此,筆者針對“汽車零配件生產企業(yè)內控風險管理探討”一題的研究具有現(xiàn)實意義。

一、汽車零配件生產企業(yè)財務風險類型

現(xiàn)階段,市場經濟體制改革逐步深化落實,知識經濟和經濟國際化是經濟發(fā)展的主要潮流,企業(yè)在實踐活動中所面臨的內、外部環(huán)境日益復雜化,企業(yè)在實施內部控制管理的過程中需要應對的風險種類日益增加,其中最為核心的是財務風險。所謂財務風險,是指企業(yè)損失的不確定性以及企業(yè)盈利的不確定性。根據(jù)汽車零部件生產企業(yè)的實際發(fā)展情況和業(yè)務范圍,所面臨的財務風險主要包含以下三種類型:

(一)償債風險

償債風險是企業(yè)財務風險中最為嚴重的類型,在實踐中,企業(yè)一旦發(fā)生償債風險,企業(yè)就會面臨比較嚴重的財政危機,嚴重之時將會把企業(yè)推向破產的境遇。所謂償債風險是指企業(yè)在生產、經營、管理的過程中沒有足夠的資金和抵押物對企業(yè)的負債進行償還,對于企業(yè)償債風險的評價一般通過流動比率、速動比率、資本周轉率、已獲利息倍數(shù)、現(xiàn)金比率等指標進行評析。汽車零部件生產企業(yè)一般在發(fā)展過程中發(fā)生償債風險的概率比較高,所以此類企業(yè)應該高度重視償債風險,采取行之有效的方式預防償債風險的發(fā)生。

(二)投資風險

市場經濟背景下,知識和資本是企業(yè)發(fā)展的根本,所以企業(yè)在經營管理的過程中會根據(jù)市場發(fā)展情況發(fā)生投資行為,企業(yè)的投資行為產生就會伴隨著一定的投資風險,所謂投資風險是指企業(yè)的投資項目沒有達到預期的收益。對于中小型企業(yè)而言,投資行為一般表現(xiàn)出偶然性的特征,所以相對于國有大中型企業(yè)而言,中小型企業(yè)投資過程中所面臨的投資風險概率更高。隨著汽車產業(yè)的不斷發(fā)展,汽車零部件生產企業(yè)在實踐中面臨的商機比較多,所以日后的投資行為將逐漸增加,所以汽車零部件生產企業(yè)在未來所面臨的財務風險中投資風險將是重點。

(三)營運風險

營運風險是企業(yè)實踐財務管理的過程中,對應收賬款、現(xiàn)金和存貨量進行管理之時面臨的不確定性。營運風險是企業(yè)財務風險中最為常見的類型。由于汽車零部件生產企業(yè)是汽車產業(yè)鏈中的末端單位,在產業(yè)鏈發(fā)展中一般處于被動的狀態(tài),同時由于下游企業(yè)在產業(yè)鏈中都具有一定的優(yōu)勢,所以賬期普遍比較長,在一定程度上加劇了企業(yè)營運風險發(fā)生的概率。因此,汽車零部件生產企業(yè)在實施管理的過程中應該對營運風險進行集中的關注。

二、提高汽車零配件生產企業(yè)內控風險管理的對策

(一)進一步強化預算管理

強化預算管理的前提是明確預算管理目標。只有明確財務預算管理的目標,才可以有效的使實際運營與預算目標達成一致,降低財務風險出現(xiàn)的概率。需要做的是將財務預算與經營預測結合,相對于規(guī)模較小的汽車零部件企業(yè)而言,財務預算的難點是企業(yè)未來發(fā)展方向的不確定性,對企業(yè)的大方向上的經濟形式掌控、對汽車行業(yè)的發(fā)展前景判斷也都是管理的難點。需要將企業(yè)的自身發(fā)展狀態(tài)與客觀的市場發(fā)展環(huán)境相結合,提升對整個產業(yè)鏈與價值鏈的分析,進而明確財務預算管理目標。

(二)構建風險管理預警機制

企業(yè)風險預警體系是企業(yè)通過收集警報信息,并對警報信息進行分析與處理,同時發(fā)出警報信號的完整體系。如一些財務風險因素變化的程度突破制定的限制時,系統(tǒng)將會自動識別,并對風險進行評估,發(fā)出相應的警報信號。通過財務風險預警機制的建立,企業(yè)能夠及時的發(fā)現(xiàn)在發(fā)展過程中出現(xiàn)的財務風險,并及時進行解決,極大的降低了企業(yè)的財務風險。對于企業(yè)對財務的控制有著極為重要的意義,在制定的過程中企業(yè)需要進行預警方式的選擇,然后設定臨界點的標準值,使風險預警機制更具有現(xiàn)實意義。

(三)創(chuàng)新風險管理方式

財務風險的控制措施主要包括風險回避、風險自留、風險轉移、后備措施等幾種方式。充足的風險控制措施,可以為企業(yè)提供多種選擇,使企業(yè)能夠結合自身的發(fā)展需求選擇風險控制方式,最大化的實現(xiàn)風險控制效果。其中風險回避所指的是企業(yè)不可避免出現(xiàn)的風險控制,同時發(fā)生風險的后果超出企業(yè)承擔范圍;風險轉移方式指的是企業(yè)可以通過出售、外包等途徑進行風險的轉移;風險自留所指的是一些企業(yè)不能夠進行轉移的風險,而風險又在可承受的范圍內,可以使用;后備措施所指的是企業(yè)為了降低所承擔的風險后果,進行預先制定解決措施,在風險發(fā)生后可以及時的進行制止。

三、結束語

綜上所述,全面提升汽車零部件生產企業(yè)內控風險管理水平是促進我國經濟發(fā)展的需求,是提升企業(yè)綜合競爭能力的必要條件,是構建企業(yè)現(xiàn)代化財務管理制度的需要。希望通過文章的闡述,能夠使得企業(yè)決策部門、財務管理部門以及財務工作者對企業(yè)生產、經營管理過程中所面臨的財務風險進行正確的認知,保證企業(yè)能夠采取有效措施強化內控風險管理,對企業(yè)所面臨的或者即將面臨的風險實施有效的預防和化解,最終幫助企業(yè)走上健康可持續(xù)發(fā)展的道路,促進現(xiàn)代化建設的有序進行,在我國 “十三五”的歷史關鍵時期實現(xiàn)中華民族的偉大復興。

參考文獻:

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[3]房忠剛.中小企業(yè)內控視角下的財務風險管理研究[J].時代金融,2015.01(32):130-131

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