天津港(集團(tuán))有限公司

王得蓉　張　鹿

武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院

羅述全

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基于知識(shí)管理模型的港口能源監(jiān)管平臺(tái)

天津港(集團(tuán))有限公司

王得蓉張鹿

武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院

羅述全

摘要：應(yīng)用知識(shí)管理能將港口能源監(jiān)管信息化平臺(tái)從服務(wù)于能源監(jiān)管部門的“助手”轉(zhuǎn)型為“合作伙伴”，能適應(yīng)知識(shí)性型港口建設(shè)的需要并使能源監(jiān)管效益最大化?；谥R(shí)管理的港口能源監(jiān)管平臺(tái)模型與總體架構(gòu)可為信息化平臺(tái)建設(shè)提供理論與技術(shù)支撐。分析了港口能源監(jiān)管知識(shí)內(nèi)涵和特征，提出了基于知識(shí)管理的港口能源監(jiān)管信息化平臺(tái)的總體框架。

關(guān)鍵詞：港口； 知識(shí)管理模型； 能源監(jiān)管； 信息化平臺(tái)

1引言

現(xiàn)代港口一直致力于將日新月異的物流信息技術(shù)引入物流運(yùn)營活動(dòng)——物流信息化，因?yàn)橹挥行畔⒒拍芴嵘髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是技術(shù)裝備自動(dòng)化、運(yùn)作管理信息化、運(yùn)作流程智能化、多種軟硬件平臺(tái)集成化，因此實(shí)現(xiàn)港口能源監(jiān)管信息化是大勢(shì)所趨。一般意義上的物流信息化只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)方式”，不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用而成為更有效的行為。應(yīng)用知識(shí)管理能夠使物流信息化發(fā)生質(zhì)的變化，將信息化平臺(tái)從服務(wù)于能源監(jiān)管部門的“助手”轉(zhuǎn)型為“合作伙伴”，實(shí)現(xiàn)在服務(wù)內(nèi)容與服務(wù)方式上的創(chuàng)新。

2知識(shí)管理與港口能源監(jiān)管

2.1知識(shí)管理

知識(shí)管理按照以人為本的理念，遵循知識(shí)的積累、共享、交流原則，通過創(chuàng)建知識(shí)平臺(tái)策略，管理無形的知識(shí)資產(chǎn)這一對(duì)象，其內(nèi)容是一個(gè)循環(huán)的知識(shí)積累、創(chuàng)造、應(yīng)用、形成知識(shí)平臺(tái)過程，管理范圍包括顯性知識(shí)和隱性知識(shí)，其中以管理隱性知識(shí)為重點(diǎn)，體現(xiàn)智力性與創(chuàng)新性特點(diǎn)，采取學(xué)習(xí)型組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)創(chuàng)新目標(biāo)。

知識(shí)管理包括知識(shí)與知識(shí)管理。知識(shí)可理解為通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐或探索所獲得的認(rèn)識(shí)、判斷或技能；知識(shí)管理可以理解為實(shí)現(xiàn)知識(shí)及其創(chuàng)造與應(yīng)用等所進(jìn)行規(guī)劃和管理的活動(dòng)。知識(shí)的要點(diǎn)包括知識(shí)表現(xiàn)形式、知識(shí)所屬范圍、知識(shí)內(nèi)容等，而知識(shí)管理的要點(diǎn)包括知識(shí)管理的理念、原則、策略、對(duì)象、內(nèi)容、范圍、重點(diǎn)、特點(diǎn)、組織結(jié)構(gòu)、目標(biāo)等。國內(nèi)從本世紀(jì)初開始注重知識(shí)管理在物流企業(yè)的應(yīng)用探討、分析與研究。亞太博宇(2004)[1]從物流信息化的發(fā)展層次、知識(shí)管理的動(dòng)力、物流知識(shí)管理的核心、知識(shí)管理與物流信息化的關(guān)系等方面進(jìn)行分析，提出知識(shí)管理是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。郭成(2005)[2]進(jìn)行了物流企業(yè)實(shí)施知識(shí)管理的難點(diǎn)分析，提出了物流企業(yè)實(shí)施知識(shí)管理的策略。楊露、黃世祥(2007)[3]就物流信息化建設(shè)中知識(shí)管理如何實(shí)施進(jìn)行研究，提出了物流企業(yè)知識(shí)管理的流程與構(gòu)架。桂學(xué)文、陳鵬(2007)[4]就知識(shí)管理在物流企業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行探析，提出了知識(shí)管理對(duì)物流企業(yè)的影響以及知識(shí)管理在物流企業(yè)中的實(shí)施策略。余衛(wèi)潮、林峰(2010)[5]從實(shí)施氛圍、組織架構(gòu)、員工和高層領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)與意識(shí)以及組織的共同愿景等多個(gè)維度出發(fā)，提出了一種物流企業(yè)知識(shí)管理模式。凌嫦娥、趙翾(2010)[6]就現(xiàn)代物流企業(yè)知識(shí)管理問題進(jìn)行分析，并提出了解決問題的對(duì)策與建議。謝銘江、許麟(2003)[7]談及了港口知識(shí)管理所面臨的問題及實(shí)施知識(shí)管理應(yīng)重視的細(xì)節(jié)。

2.2港口能源監(jiān)管

港口能源監(jiān)管涉及能源監(jiān)控與能源管理兩個(gè)方面，主要實(shí)現(xiàn)港口企業(yè)日常能源監(jiān)管的日常事務(wù)處理。能源監(jiān)控主要實(shí)現(xiàn)用能設(shè)備與設(shè)施(建筑)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)測(cè)預(yù)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控展現(xiàn)等功能，能源管理主要實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)填報(bào)、用能數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、用能數(shù)據(jù)分析等功能。

港口能源監(jiān)管信息化就是搭建信息化平臺(tái)。信息化平臺(tái)必須具備網(wǎng)絡(luò)化、信息化、流程化、協(xié)同化特征，體現(xiàn)管理制度化、制度流程化、流程信息化、信息智能化的戰(zhàn)略思想。

2.3基于知識(shí)管理的港口能源監(jiān)管

基于知識(shí)管理的港口能源監(jiān)管，就是要使信息化平臺(tái)從服務(wù)于能源監(jiān)管部門的“助手”轉(zhuǎn)型為“業(yè)務(wù)合作伙伴”。這就要求在信息化過程中從內(nèi)容、方式兩個(gè)方面有所創(chuàng)新與突破。為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新與突破，需要建立港口能源監(jiān)管知識(shí)管理模型以及信息化平臺(tái)的總體框架。

2.2.1港口能源監(jiān)管知識(shí)管理模型

圖1為港口能源監(jiān)管知識(shí)管理模型，其中內(nèi)環(huán)表示知識(shí)管理流程，外環(huán)表示知識(shí)管理環(huán)境。

圖1　港口能源監(jiān)管知識(shí)管理模型

知識(shí)管理流程是一個(gè)知識(shí)獲取、整合、共享、運(yùn)用與創(chuàng)新的“封閉”的循環(huán)過程。其實(shí)施的主要步驟是基于知識(shí)管理的目標(biāo)制定短期或長期計(jì)劃，根據(jù)行業(yè)性質(zhì)、知識(shí)需求、成本、效益等因素確定獲取收集知識(shí)的層面、寬度和深度(定位與聚焦)；通過對(duì)話、觀察、預(yù)測(cè)等方式挖掘所需各項(xiàng)知識(shí)(引申),并對(duì)挖掘的知識(shí)進(jìn)行整合、分析，歸納出更深層次的聯(lián)系、規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)(編輯),使知識(shí)在企業(yè)內(nèi)部能管人員之間交流，促進(jìn)隱性知識(shí)與顯性知識(shí)、組織知識(shí)和個(gè)體知識(shí)之間的轉(zhuǎn)化(分享),組織成員運(yùn)用能源監(jiān)管知識(shí)來指導(dǎo)其相關(guān)實(shí)踐(應(yīng)用),以期發(fā)揮知識(shí)的增值效益。通過知識(shí)的運(yùn)用實(shí)施，可以了解前面步驟中的不妥與偏差, 發(fā)現(xiàn)新的知識(shí), 從而對(duì)下輪的知識(shí)管理提供指導(dǎo)意見, 調(diào)整知識(shí)管理的起點(diǎn)(計(jì)劃目標(biāo))。

知識(shí)管理環(huán)境是也是一個(gè)“封閉的環(huán)境”。知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)用于搭建能源監(jiān)管信息化平臺(tái)，用于聯(lián)結(jié)和整合信息與知識(shí)并提供各種知識(shí)管理服務(wù)和有組織的網(wǎng)絡(luò)來促進(jìn)知識(shí)的轉(zhuǎn)移, 是知識(shí)管理的硬件環(huán)境基礎(chǔ)；組織支持系統(tǒng)從組織的角度出發(fā)來說明組織制度和企業(yè)文化對(duì)知識(shí)管理的支撐作用, 是知識(shí)管理的軟環(huán)境基礎(chǔ)；執(zhí)行系統(tǒng)是能源監(jiān)管知識(shí)在能源監(jiān)管與服務(wù)中的運(yùn)用，執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)際上是實(shí)現(xiàn)能源監(jiān)管的增值效應(yīng)；監(jiān)控評(píng)估系統(tǒng)是對(duì)能源監(jiān)管知識(shí)管理的過程進(jìn)行監(jiān)督控制, 評(píng)估檢查實(shí)施效果, 以調(diào)整能源監(jiān)管決策, 并在反思中學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，以滿足“學(xué)習(xí)型組織”的要求。

港口能源監(jiān)管知識(shí)管理模型中，“能源”、“知識(shí)”與“管理”是其三要素，使三要素在“封閉的環(huán)境”中緊密合作，而這個(gè)“封閉的環(huán)境”指的是集中精力獲取能源監(jiān)管正確的知識(shí)，并且將這些知識(shí)以最好的方式應(yīng)用，以使能源監(jiān)管效益最大化。

2.2.2港口能源監(jiān)管知識(shí)

(1)提供給成員的知識(shí)

港口能源監(jiān)管能夠提供給成員的顯性知識(shí)主要包括根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)類型所需填報(bào)的完成任務(wù)量(吞吐量)、設(shè)備設(shè)施用能、能源消耗量、能源成本等原始數(shù)據(jù)，以及完成任務(wù)量統(tǒng)計(jì)、能源消耗量統(tǒng)計(jì)、能源成本統(tǒng)計(jì)、用能類型分析、用能品種分析、用能分期分析、用能指標(biāo)分析等不同種類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。

隱性知識(shí)主要包括數(shù)據(jù)填報(bào)及統(tǒng)計(jì)分析的流程與思想、路線與方法等。如數(shù)據(jù)填報(bào)的流程可設(shè)計(jì)為填報(bào)、提交、審核、上報(bào)、歸檔，能管人員填報(bào)與提交、主管人員審核、能管人員上報(bào)、主管部門能管人員歸檔。類似這些知識(shí)主要憑記憶存放于人的大腦中。如此還有問題解答、應(yīng)急處置、與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)等等。

(2)成員想獲取的知識(shí)

主要集中于專業(yè)知識(shí)、技能技巧、問題解答、咨詢回復(fù)等。

(3)需要從成員獲取的知識(shí)

主要包括建議、咨詢、問題、工作心得、技術(shù)操作經(jīng)驗(yàn)、專長信息等。

2.2.3信息化平臺(tái)與成員互動(dòng)

只有實(shí)現(xiàn)信息化平臺(tái)與成員的互動(dòng)，才能使信息化平臺(tái)成為合作伙伴，進(jìn)而提高能源監(jiān)管能力與效率，才能逐步將隱性知識(shí)轉(zhuǎn)化為顯性知識(shí)，取得知識(shí)管理的最高效益。

3基于知識(shí)管理的港口能源監(jiān)管信息化平臺(tái)

基于知識(shí)管理的港口能源監(jiān)管信息化平臺(tái)的總體框架如圖2所示，可以用一句話概括為一個(gè)平臺(tái)、兩大功能、三大特點(diǎn)、四大特征。

圖2　港口能源監(jiān)管信息化平臺(tái)的總體框架

3.1一個(gè)平臺(tái)

信息化平臺(tái)主體由基礎(chǔ)環(huán)境層、平臺(tái)資源層、平臺(tái)應(yīng)用層和平臺(tái)展現(xiàn)層四層構(gòu)成。資源層包含軟硬件平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、安全設(shè)備等；資源層包含平臺(tái)共用、能源監(jiān)控、能源管理、監(jiān)管知識(shí)、其它共享資源等；平臺(tái)應(yīng)用層包含通用管理、能源監(jiān)控、能源管理、知識(shí)管理、共享數(shù)據(jù)交換等；平臺(tái)展現(xiàn)層指平臺(tái)門戶網(wǎng)站。

3.2兩大功能

兩大功能指能源監(jiān)管事務(wù)管理功能與能源監(jiān)管知識(shí)管理功能。

3.3三大特點(diǎn)

三大特點(diǎn)是指管理與服務(wù)一體化、流程事務(wù)與非流程事務(wù)一體化、業(yè)務(wù)管理與知識(shí)管理一體化。能源監(jiān)測(cè)與控制集成為監(jiān)控，能源監(jiān)控與管理集成為監(jiān)管，監(jiān)管與服務(wù)集成為一體；流程化處理事務(wù)與非流程化事務(wù)管理集成為一體；能源監(jiān)管事務(wù)與能源監(jiān)管知識(shí)集成為一體。

3.4四大特征

四大特征是以資源當(dāng)基石、依業(yè)務(wù)打基礎(chǔ)、由技術(shù)作支撐、靠體系做保障。資源是平臺(tái)資源層所包含的數(shù)據(jù)(信息)與知識(shí)；業(yè)務(wù)是平臺(tái)所涉及能源監(jiān)管業(yè)務(wù)；技術(shù)包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、數(shù)據(jù)庫等信息技術(shù)；體系指標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保障體系、信息安全保障體系和運(yùn)行管理保障體系三大保障體系。

4結(jié)語

在港口能源監(jiān)管信息化內(nèi)容與方式上的創(chuàng)新，將港口能源監(jiān)管信息化平臺(tái)從服務(wù)于能源監(jiān)管部門的“助手”轉(zhuǎn)型為“業(yè)務(wù)合作伙伴”，才能適應(yīng)知識(shí)性型港口建設(shè)的需要和實(shí)現(xiàn)能源監(jiān)管效益最大化。

根據(jù)知識(shí)管理相關(guān)理論，提出了基于知識(shí)管理的港口能源監(jiān)管模型與信息化平臺(tái)總體邏輯框架，對(duì)于公開企業(yè)開展知識(shí)管理工作具有參考價(jià)值。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]郭成. 知識(shí)管理:物流企業(yè)的下一桶金[J]. 港口經(jīng)濟(jì), 2005(4) :45-46 .

[2]亞太博宇. 知識(shí)化管理-現(xiàn)代物流的發(fā)展方向 [J]. 中國物流與采購, 2004(10) :56-57.

[3]楊露, 黃世祥. 論物流信息化建設(shè)中知識(shí)管理的實(shí)施[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì),2007,26(1):73-75.

[4]桂學(xué)文, 陳鵬. 知識(shí)管理在物流企業(yè)中的應(yīng)用探析[J]. 科技管理研究,2007(3):198-199.

[5]余衛(wèi)潮, 林峰. 物流企業(yè)知識(shí)管理模式研究[J]. 管理探索, 2010,(6):19-20.

[6]凌嫦娥, 趙翾. 現(xiàn)代物流企業(yè)知識(shí)管理問題分析[J].物流科技,2010,(2):101-103.

[7]謝銘江, 許麟. 港口企業(yè)與知識(shí)管理[J]. 中國港口, 2003(6):28.

Port Energy Monitoring Platform Based on Knowledge Management Model

Tianjin Port (Group) Co., Ltd. Wang DerongZhang Lu

School of Logistics Engineering Wuhan University of Technology Luo Shuquan

Abstract:Knowledge management can transform the role of Energy Regulatory information platform for the regulatory authorities from "assistant" to "partner", can meet the needs of knowledge-based port construction and maximize the energy supervision efficiency. Port energy regulatory model and the overall platform architecture based on knowledge management provides technical and theory support for the construction of information technology platform. This paper analyzes the knowledge connotation and characteristic of port energy monitoring, proposes the general framework of the port energy monitoring platform based on knowledge management model.

Key words:port; knowledge management model; energy monitoring; information platform

DOI：10.3963/j.issn.1000-8969.2016.02.006

收稿日期：2016-03-28

王得蓉： 300461， 天津市塘沽區(qū)津港路99號(hào)