譚莉莎

現(xiàn)在的消費(fèi)者想要的不僅是服務(wù)，而且是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，所以我們必須確保我們提供的服務(wù)質(zhì)量，

這是目前在中國(guó)最大的挑戰(zhàn)

SUV在中國(guó)市場(chǎng)依然保持著“大熱”的趨勢(shì)。今年前兩個(gè)月，中國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷售361.33萬輛新車。其中，轎車銷售同比下降12.46%；而SUV則銷售127.08萬輛，同比增長(zhǎng)54.8%，并在總銷量中的占比達(dá)到35.17%。

作為這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，當(dāng)捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士與捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁畢少樸先生，出現(xiàn)在第十四屆中國(guó)（北京）國(guó)際汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，便成了記者們追隨的焦點(diǎn)。大家想知道“布道者們”對(duì)于這一領(lǐng)域的看法以及捷豹路虎未來中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略——

Q：如何看待中國(guó)火熱的SUV市場(chǎng)？

施韋德：從外來者的角度來看，我認(rèn)為中國(guó)的SUV市場(chǎng)擁有非常驚人的潛力。

畢少樸：中國(guó)的SUV市場(chǎng)很熱，競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈。為抓住市場(chǎng)機(jī)遇，去年年底我們推出了發(fā)現(xiàn)神行，2016年款攬勝極光也在本次車展中亮相，這兩款國(guó)產(chǎn)SUV車型使我們處于非常有利的位置。在新車方面，我們力求找到正確的細(xì)分市場(chǎng)，然后推出合適的產(chǎn)品并提供合適的規(guī)格，確保為合適的消費(fèi)者提供合適的車型，并在合適的時(shí)機(jī)以合適的價(jià)格推出。

Q：從中國(guó)市場(chǎng)出發(fā)，能否展望一下捷豹路虎與奇瑞合作的未來？

施韋德：我們和本地伙伴奇瑞之間有著非常長(zhǎng)久的合作關(guān)系，目前還處“蜜月期”。即將共同合作推出的第三款車型，將在制造生產(chǎn)和加工技術(shù)環(huán)節(jié)繼續(xù)保持精準(zhǔn)。此次車展，我們帶來八款全新車型，捷豹XF長(zhǎng)軸距版也將在今年下半年推出。

畢少樸：經(jīng)過捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎的充分授權(quán)，聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（IMSS）負(fù)責(zé)所有進(jìn)口和本地生產(chǎn)的產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)推廣、銷售和服務(wù)，并由我和胡俊先生共同決策。另外，我們和奇瑞捷豹路虎在制造與工藝方面合作密切，能夠及時(shí)生產(chǎn)并將產(chǎn)品迅速提交到顧客手中。我們雙方關(guān)系十分良好，銷售團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出色，一切盡如人意。

Q：在中國(guó)市場(chǎng)如何進(jìn)行銷售、推廣和服務(wù)，遇到的最大的挑戰(zhàn)是什么？

畢少樸：現(xiàn)在的消費(fèi)者想要的不僅是服務(wù)，而且是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，所以我們必須確保我們提供的服務(wù)質(zhì)量，這是目前在中國(guó)最大的挑戰(zhàn)。經(jīng)銷商布點(diǎn)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們?cè)谥袊?guó)現(xiàn)在一共有203個(gè)授權(quán)經(jīng)銷商，未來將進(jìn)一步向中國(guó)的三、四線城市展開，確保經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率。

Q：對(duì)于好的產(chǎn)品來說，銷售渠道已經(jīng)不單單是賣產(chǎn)品那么簡(jiǎn)單。在這個(gè)過程中，會(huì)把英國(guó)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)引入中國(guó)嗎？如何看待使用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行銷售的全新渠道？

施韋德：沒錯(cuò)。我們不完全是做產(chǎn)品，我們是在做新的生活理念、生活方式，目的也非常明確，就是為我們的客戶提供非常特別的體驗(yàn)。

畢少樸：互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常重要的媒介，我們要確保我們的網(wǎng)站能夠提供非常準(zhǔn)確、全面的信息，同時(shí)，我們還將不斷貫徹并開展數(shù)字化戰(zhàn)略。

Q：車聯(lián)互聯(lián)是未來發(fā)展的趨勢(shì)，你們是否也會(huì)投身車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域？

施韋德：我們?cè)谶@方面的投資是極大的。計(jì)算機(jī)程序語言相當(dāng)于一臺(tái)戰(zhàn)斗機(jī)的2.5倍，在XF長(zhǎng)軸距版上，你可以清楚地看到儀表盤和中控屏幕可以互相切換。這就是我們的投入。

Q：中國(guó)經(jīng)濟(jì) “新常態(tài)”背景下，捷豹路虎如何考慮在華投資和全球投資的比例？

施韋德：中國(guó)對(duì)于捷豹路虎來說是最重要和最大的市場(chǎng)之一。我們的車型都會(huì)在全球投放，但也會(huì)專門為了中國(guó)市場(chǎng)推出特定車型，比如說XF長(zhǎng)軸距版就是充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者需求。

Q：兩位對(duì)2016年的汽車市場(chǎng)有怎樣的展望？

施韋德：我認(rèn)為2016年的市場(chǎng)前景包括中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的未來，都將會(huì)有相當(dāng)有趣的發(fā)展。我們相信在中國(guó)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)背景下，汽車市場(chǎng)的發(fā)展也會(huì)非常強(qiáng)勁，特別是高端汽車市場(chǎng)會(huì)按一定比例增長(zhǎng)。