摘要:伴隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,人均持有車輛也在發(fā)生著巨大的變化,交通運(yùn)輸行業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。面對(duì)著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的現(xiàn)狀,如何在這種環(huán)境下生存和發(fā)展,成為很多交通運(yùn)輸行業(yè)人士思考的問題。本文通過介紹交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),意在說明加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要性,進(jìn)而分析交通運(yùn)輸行業(yè)財(cái)務(wù)管理所處的現(xiàn)狀,并提出管理策略。
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸業(yè);財(cái)務(wù)管理;策略
中圖分類號(hào):F275 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2016)009-000-01
我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,使交通運(yùn)輸行業(yè)也在飛快的前進(jìn)。要想使國民經(jīng)濟(jì)得到穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,需要交通運(yùn)輸行業(yè)緊跟時(shí)代的腳步。交通運(yùn)輸業(yè)在我國屬于國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,兩者相互促進(jìn),運(yùn)輸業(yè)發(fā)展促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)增長,國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)不斷進(jìn)步。此種情況下,交通運(yùn)輸行業(yè)的財(cái)務(wù)管理十分重要,若財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)問題,將直接制約交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,從而影響國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一、交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)及重要性
交通運(yùn)輸行業(yè)包含了公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,利用這些運(yùn)輸工具,將旅客和貨物進(jìn)行運(yùn)輸。
1.交通運(yùn)輸行業(yè)財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)
交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面:第一個(gè)方面是交通運(yùn)輸?shù)墓芾韺?duì)象復(fù)雜,不僅僅是物品,還有旅客的運(yùn)輸,還要考慮運(yùn)輸?shù)姆绞胶瓦x擇的路徑。因此,要將運(yùn)輸?shù)臄?shù)量和距離作為交通運(yùn)輸計(jì)量單位[1]。第二方面是交通運(yùn)輸?shù)某杀居?jì)算比較簡(jiǎn)單,交通運(yùn)輸成本也可以稱之為生產(chǎn)成本,產(chǎn)生的所有費(fèi)用可以直接劃到交通運(yùn)輸成本中。第三方面是交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)管理的周期長,通常采用按月計(jì)算。
2.加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要性
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展,使得交通運(yùn)輸業(yè)面臨著巨大的商機(jī)和挑戰(zhàn)。我國為了交通運(yùn)輸行業(yè)有更快速的發(fā)展,投入了很多的資金,希望能夠適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的節(jié)奏。因此,只有科學(xué)合理的做好交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理,運(yùn)用財(cái)務(wù)管理的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)而促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展。
二、交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀
1.財(cái)務(wù)管理體系欠缺
企業(yè)要想得到穩(wěn)定的發(fā)展,健全和完善財(cái)務(wù)管理體系是基礎(chǔ)。當(dāng)今社會(huì),交通運(yùn)輸業(yè)沒有制定出完善的財(cái)務(wù)管理體系,導(dǎo)致其受到了嚴(yán)重的損失。在交通運(yùn)輸企業(yè)中,財(cái)務(wù)管理體系不完善,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):第一點(diǎn)是交通運(yùn)輸業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作缺乏專人負(fù)責(zé),經(jīng)常造成成本管理混亂;第二點(diǎn)是交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)于資金的使用,沒有明確的制度,造成資金使用情況出現(xiàn)混亂,導(dǎo)致成本和支出不符;第三點(diǎn)是交通運(yùn)輸業(yè)缺乏預(yù)算監(jiān)督工作,經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)算超支的情況。
2.交通運(yùn)輸業(yè)資金使用效率有待加強(qiáng)
由于我國地形非常的復(fù)雜,也就是說,我國需要多種交通工具,這就使得我國交通運(yùn)輸業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)[2]。交通運(yùn)輸業(yè)涉及到的工具種類多,數(shù)量大,如果沒有科學(xué)合理的管理,就會(huì)造成很多問題,尤其是財(cái)務(wù)管理。目前,我國經(jīng)常會(huì)出現(xiàn),在交通運(yùn)輸業(yè)中預(yù)算超支,導(dǎo)致資金使用不當(dāng),從而給企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
3.缺乏專業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員
財(cái)務(wù)管理工作對(duì)于任何單位來說,都占據(jù)著至關(guān)重要的位置,因此,要求工作人員的專業(yè)素質(zhì)要高,責(zé)任心要強(qiáng),才能確保資金的安全,順利的完成這項(xiàng)工作。但是,在我國,很多交通運(yùn)輸企業(yè)沒有意識(shí)到財(cái)務(wù)管理人員的重要性,經(jīng)常聘用一些兼職的非專業(yè)的工作人員,給財(cái)務(wù)管理工作帶來了很大的危機(jī)。
三、加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理的策略
1.建立完善的預(yù)算機(jī)制
交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)企業(yè)、事業(yè)單位的財(cái)務(wù)管理最重要的一部分是完善的預(yù)算機(jī)制,通過綜合分析成本、制定完善的預(yù)算機(jī)制等措施,掌握每個(gè)部門資金的使用狀況,從而全方位的控制資金的使用情況,最大程度上節(jié)約企事業(yè)單位的成本支出。尤其是交通運(yùn)輸業(yè)相關(guān)的事業(yè)單位,更要結(jié)合自身的特定屬性,制定出合理的預(yù)算機(jī)制,從而全面掌握單位的運(yùn)營情況,使所在單位能夠長足發(fā)展。
2.完善財(cái)務(wù)管理體系
對(duì)事業(yè)單位現(xiàn)有財(cái)務(wù)管理制度加以梳理,并針對(duì)事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度與財(cái)務(wù)規(guī)則,結(jié)合政府資產(chǎn)、采購、績效與票據(jù)管理,制定并完善交通運(yùn)輸方面的財(cái)務(wù)管理制度。同時(shí),對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來講,完善財(cái)務(wù)管理體系,需要在企事業(yè)單位建立嚴(yán)格的財(cái)務(wù)管理制度,明確財(cái)務(wù)管理的相關(guān)要求和管理規(guī)定,確保財(cái)務(wù)管理工作可以有條不紊的完成。在這個(gè)過程當(dāng)中,需要委派專業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員進(jìn)行管理,明確責(zé)任分工,確保可以順利進(jìn)行。同時(shí),嚴(yán)格的控制資金使用情況,標(biāo)明每筆資金的流通情況,實(shí)施不定期的監(jiān)督、檢查機(jī)制,提升交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)管理的整體水平,才能確保交通運(yùn)輸業(yè)可以穩(wěn)健的發(fā)展。
3.提高資金的使用效率
交通運(yùn)輸行業(yè)的成本投資都是非常大,尤其是維修費(fèi)用和固定資產(chǎn)折舊情況產(chǎn)生的費(fèi)用。企事業(yè)單位若對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目未進(jìn)行深入研究,就過于草率的投資,很有可能造成資金虧損或者資金使用的效率低。因此,在交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行投資前,需要進(jìn)行認(rèn)真的評(píng)估,同時(shí)分析企事業(yè)單位自身的實(shí)力,有效的避免資金投入到回收資金時(shí)間長的項(xiàng)目當(dāng)中,有效的提升資金使用的情況,加快企業(yè)的快速發(fā)展。
四、總結(jié)
綜上所述,在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的環(huán)境下,對(duì)我國交通運(yùn)輸業(yè)在財(cái)務(wù)管理方面提出了更高的要求。只有交通運(yùn)輸業(yè)高度重視企業(yè)財(cái)務(wù)管理,制定出科學(xué)合理的財(cái)務(wù)管理體系,委派專業(yè)財(cái)務(wù)管理人員進(jìn)行實(shí)施,做出正確的預(yù)算,合理的安排資金使用情況,確保資金的使用安全,還要進(jìn)行不定期的監(jiān)督管理,使得交通運(yùn)輸業(yè)能夠持續(xù)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[2]莊培燕,趙奎修.我國交通運(yùn)輸事業(yè)單位的財(cái)務(wù)管理策略探討[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013(5):195-195.
作者簡(jiǎn)介:李維娜(1993-),女,中共黨員,寧夏大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院會(huì)計(jì)系,會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè),管理學(xué)學(xué)士;上海交通大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè),經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士,現(xiàn)寧夏中衛(wèi)市道路運(yùn)輸管理局城市財(cái)務(wù)管理工作。